一種防盜安全鎖的制作方法
【專利摘要】一種防盜安全鎖,涉及到鎖具的安全防護【技術領域】,解決現(xiàn)有的鎖具鑰匙插入孔直接暴露在外,安全性差的技術不足,包括有:鎖體和鎖支架,鎖體的前端設有鎖芯,鎖體的后端與鎖支架鉸接,在鎖支架上設有與鎖體的鎖芯配合鎖緊的鎖銷;其特征在于:在所述的鎖體與鎖支架間設有鎖槽,在鎖支架或鎖體上設有阻擋在鎖芯前方的阻擋塊,在阻擋塊開設有一條與鎖芯的鑰匙孔對應的鑰匙插入槽,在阻擋塊上還開設有當鑰匙插入鎖芯的鑰匙孔后供鑰匙的手柄部偏轉的鑰匙柄偏轉槽。阻擋塊阻擋了暴力開鎖工具的插入,各類非法開鎖工具的使用也受到限制,增強了鎖具的安全性。
【專利說明】一種防盜安全鎖
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及到鎖具的安全防護【技術領域】,尤其是涉及到汽車方向盤鎖具的防盜結構改進方面。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有鎖具的鎖芯鑰匙孔為了便于鑰匙插入直接暴露在外,鎖芯容易被暴力破壞而開鎖,另外,鎖芯外部空間,也容易被各種開鎖工具插入非法開啟,安全性差。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]綜上所述,本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有的鎖具鑰匙插入孔直接暴露在外,安全性差的技術不足,而提出的一種防盜安全鎖。
[0004]為解決本實用新型所提出的技術問題,采用的技術方案為:一種防盜安全鎖,包括有:鎖體和鎖支架,鎖體的前端設有鎖芯,鎖體的后端與鎖支架鉸接,在鎖支架上設有與鎖體的鎖芯配合鎖緊的鎖銷;其特征在于:在所述的鎖體與鎖支架間設有鎖槽,在鎖支架或鎖體上設有阻擋在鎖芯前方的阻擋塊,在阻擋塊開設有一條與鎖芯的鑰匙孔對應的鑰匙插入槽,在阻擋塊上還開設有當鑰匙插入鎖芯的鑰匙孔后供鑰匙的手柄部偏轉的鑰匙柄偏轉槽。
[0005]所述的鎖支架上偏向鎖體的一側設有鎖槽,在鎖體的后端上設有阻檔桿。
[0006]所述的鎖支架的前端上設有旋轉升縮支撐桿,旋轉升縮支撐桿的頂端上還設有腳踏連接件,所述腳踏連接件上設有供汽車油門、剎車或離合的腳踏板穿出的腳踏孔,腳踏孔的前側設有與汽車油門、剎車或離合的腳踏連接桿配合卡接的卡槽。
[0007]本實用新型的有益效果為:本實用新型配合專用的7字型鑰匙使用,鑰匙經(jīng)阻擋塊上的鑰匙插入槽插入鎖芯的鑰匙孔中,鑰匙的手柄部在對應的鑰匙柄偏轉槽中偏轉90后開鎖,阻擋塊阻擋了暴力開鎖工具的插入,各類非法開鎖工具的使用也受到限制,增強了鎖具的安全性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的上鎖狀態(tài)的立體結構示意圖;
[0009]圖2為本實用新型的開鎖狀態(tài)的立體結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]以下結合附圖和本實用新型優(yōu)選的具體實施例對本實用新型的結構作進一步地說明。
[0011]參照圖1和圖2中所示,本實用新型包括有:鎖體I和鎖支架2,鎖體I的前端設有鎖芯11,鎖體I的后端與鎖支架2的后端鉸接,在鎖支架2上設有與鎖體I的鎖芯配合鎖緊的鎖銷21 ;本實用新型在上鎖狀態(tài)下鎖體I與鎖支架2為并排緊貼在一起的結構,在鎖支架2上設有供被鎖物進入的鎖槽22,當本實用新型用于鎖汽車方向盤時,鎖槽22則為略大于方向盤把手的弧形結構。
[0012]為了保護本實用新型在上鎖狀態(tài)時鎖芯11不被暴力破壞,在鎖支架2上設有阻擋在鎖芯11前方的阻擋塊23 ;當然,在具體體實施過程中也可以將阻擋塊23固定在鎖體I上;為了使鑰匙3能夠插入到鎖芯11中,在阻擋塊23開設有一條與鎖芯11的鑰匙孔對應的鑰匙插入槽231 ;鑰匙插入槽231是前后相通,寬度略大于鑰匙3厚度,能供鑰匙3 (包括鑰匙柄)能通過即可;鑰匙3為7字形,鑰匙3的鑰匙柄尾部露出鑰匙插入槽231,方便推動鑰匙3在鑰匙插入槽231前進;由于阻擋塊23是設于鎖芯11前方,鑰匙3插入到位后,為了避免鑰匙插入槽231限制鑰匙3偏轉,在阻擋塊23上還開設有當鑰匙3插入鎖芯11的鑰匙孔后供鑰匙的手柄部偏轉的鑰匙柄偏轉槽232。為了限制本實用新型鎖方向盤自由翻轉,在鎖體I的后端上設有阻檔桿12。為了適應不同車型,在鎖住方向盤的同時還鎖住汽車的油門、剎車或離合的腳踏板,所述的鎖支架2的前端上設有旋轉升縮支撐桿24,旋轉升縮支撐桿24的頂端上還設有腳踏連接件25。旋轉升縮支撐桿24通過螺紋結構與鎖支架2的前端活連接,或者旋轉升縮支撐桿24由螺紋結構連接的兩截桿連接,只能通過旋轉調(diào)節(jié)旋轉升縮支撐桿24的長度;使用時鎖體I與鎖支架2配合鎖住汽車的方向盤,腳踏連接件25鎖住汽車的油門、剎車或離合的腳踏板,阻止油門、剎車或離合的腳踏板被踩下。為了方便套住油門、剎車或離合的腳踏板,腳踏連接件25上設有供汽車油門、剎車或離合的腳踏板穿出的腳踏孔251,腳踏孔251的前側設有與汽車油門、剎車或離合的腳踏連接桿配合卡接的卡槽252,使用時汽車油門、剎車或離合的腳踏板穿出的腳踏孔251后,向上提拉本實用新型,使卡槽252與汽車油門、剎車或離合的腳踏連接桿配合卡接,最后再鎖住方向盤。
【權利要求】
1.一種防盜安全鎖,包括有:鎖體和鎖支架,鎖體的前端設有鎖芯,鎖體的后端與鎖支架鉸接,在鎖支架上設有與鎖體的鎖芯配合鎖緊的鎖銷;其特征在于:在所述的鎖體與鎖支架間設有鎖槽,在鎖支架或鎖體上設有阻擋在鎖芯前方的阻擋塊,在阻擋塊開設有一條與鎖芯的鑰匙孔對應的鑰匙插入槽,在阻擋塊上還開設有當鑰匙插入鎖芯的鑰匙孔后供鑰匙的手柄部偏轉的鑰匙柄偏轉槽。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種防盜安全鎖,其特征在于:所述的鎖支架上偏向鎖體的一側設有鎖槽,在鎖體的后端上設有阻檔桿。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種防盜安全鎖,其特征在于:所述的鎖支架的前端上設有旋轉升縮支撐桿,旋轉升縮支撐桿的頂端上還設有腳踏連接件,所述腳踏連接件上設有供汽車油門、剎車或離合的腳踏板穿出的腳踏孔,腳踏孔的前側設有與汽車油門、剎車或離合的腳踏連接桿配合卡接的卡槽。
【文檔編號】B60R25/022GK203819186SQ201420163114
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年4月4日 優(yōu)先權日:2014年4月4日
【發(fā)明者】曾昭金 申請人:曾昭金