汽車擋風(fēng)玻璃刮雨裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車擋風(fēng)玻璃刮雨裝置，包括擋風(fēng)玻璃、雨刮條安裝架、兩個驅(qū)動擺桿裝置以及位于擋風(fēng)玻璃上下端的導(dǎo)向滑動裝置，導(dǎo)向滑動裝置為擋風(fēng)玻璃的上端和下端對應(yīng)平行設(shè)置的滑槽，所述雨刮條安裝架的兩端與滑槽滑動連接，所述兩個驅(qū)動擺桿裝置分別設(shè)置在擋風(fēng)玻璃的上端中部和下端中部，所述驅(qū)動擺桿裝置的擺桿，它的一端與電動機(jī)傳動連接，另一端通過與雨刮條安裝架傳動連接，雨刮條安裝架上卡接有刮雨條，刮雨條與擋風(fēng)玻璃表面相接觸。本實(shí)用新型的汽車擋風(fēng)玻璃刮雨裝置能實(shí)現(xiàn)對整塊擋風(fēng)玻璃的擦拭清洗，不留死角。
【專利說明】
汽車擋風(fēng)玻璃刮雨裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉汽車零部件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種汽車擋風(fēng)玻璃刮雨裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)下的汽車雨刮器都是擺動式擦洗的，這種擺動擦洗的方式不能對整個擋風(fēng)玻璃的表面進(jìn)行擦拭清洗，留有死角。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種汽車擋風(fēng)玻璃刮雨裝置。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:汽車擋風(fēng)玻璃刮雨裝置，包括擋風(fēng)玻璃、雨刮條安裝架、兩個驅(qū)動擺桿裝置以及位于擋風(fēng)玻璃上下端的導(dǎo)向滑動裝置，導(dǎo)向滑動裝置為擋風(fēng)玻璃的上端和下端對應(yīng)平行設(shè)置的滑槽，所述雨刮條安裝架的兩端與滑槽滑動連接，所述兩個驅(qū)動擺桿裝置分別設(shè)置在擋風(fēng)玻璃的上端中部和下端中部，所述驅(qū)動擺桿裝置的擺桿，它的一端與電動機(jī)傳動連接，另一端通過與雨刮條安裝架傳動連接，雨刮條安裝架上卡接有刮雨條，刮雨條與擋風(fēng)玻璃表面相接觸。
[0005]進(jìn)一步說，所述雨刮條安裝架的兩端是通過滑輪座與滑槽滑動連接，滑輪座包含滾輪和連接座，滾輪為圓柱滾輪，連接座上設(shè)置有用于連接雨刮條安裝架的連接孔。
[0006]進(jìn)一步說，所述雨刮條安裝架遠(yuǎn)離擋風(fēng)玻璃一側(cè)面上開設(shè)有連接滑槽，連接滑槽內(nèi)滑動連接滑塊或滑輪，所述滑塊或滑輪與驅(qū)動擺桿裝置的擺桿的另一端轉(zhuǎn)動連接。
[0007]更進(jìn)一步說，所述滑槽和連接滑槽均為T型滑槽。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的汽車擋風(fēng)玻璃刮雨裝置能實(shí)現(xiàn)對整塊擋風(fēng)玻璃的擦拭清洗，不留死角。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為圖1的左視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1和圖2所示的汽車擋風(fēng)玻璃刮雨裝置，包括擋風(fēng)玻璃1、雨刮條安裝架2、兩個驅(qū)動擺桿裝置3以及位于擋風(fēng)玻璃I上下端的導(dǎo)向滑動裝置，導(dǎo)向滑動裝置為擋風(fēng)玻璃I的上端和下端對應(yīng)平行設(shè)置的滑槽4，所述雨刮條安裝架2的兩端與滑槽4滑動連接，所述兩個驅(qū)動擺桿裝置3分別設(shè)置在擋風(fēng)玻璃I的上端中部和下端中部，所述驅(qū)動擺桿裝置3的擺桿，它的一端與電動機(jī)傳動連接，另一端通過與雨刮條安裝架2傳動連接，雨刮條安裝架2上卡接有刮雨條，刮雨條與擋風(fēng)玻璃I表面相接觸，在具體實(shí)施過程中應(yīng)注意的是，兩個驅(qū)動擺桿裝置3的長度總和要小于雨刮條安裝架2的長度(滑塊的位置距離也要考慮)。
[0012]優(yōu)選的，所述雨刮條安裝架2的兩端是通過滑輪座7與滑槽4滑動連接，滑輪座7包含滾輪和連接座，滾輪為圓柱滾輪，連接座上設(shè)置有用于連接雨刮條安裝架2的連接孔，連接孔為與雨刮條安裝架2兩端相緊陪的盲孔，位于擋風(fēng)玻璃上端滑輪座7的連接座上的盲孔深度大于位于擋風(fēng)玻璃下端滑輪座7的連接座上的盲孔深度。
[0013]優(yōu)選的，所述雨刮條安裝架2遠(yuǎn)離擋風(fēng)玻璃I 一側(cè)面上開設(shè)有連接滑槽5，連接滑槽5內(nèi)滑動連接滑輪6，所述滑塊或滑輪6與驅(qū)動擺桿裝置3的擺桿的另一端轉(zhuǎn)動連接，滑輪6的中部連接有轉(zhuǎn)軸，并通過轉(zhuǎn)軸與擺桿裝置3的擺桿轉(zhuǎn)動連接，擺桿通過彈性卡圈軸向固定在轉(zhuǎn)軸上；上述滑槽4和連接滑槽5均為T型滑槽。
【權(quán)利要求】
1.汽車擋風(fēng)玻璃刮雨裝置，其特征在于包括擋風(fēng)玻璃(I)、雨刮條安裝架(2)、兩個驅(qū)動擺桿裝置(3)以及位于擋風(fēng)玻璃(I)上下端的導(dǎo)向滑動裝置，導(dǎo)向滑動裝置為擋風(fēng)玻璃(I)的上端和下端對應(yīng)平行設(shè)置的滑槽(4)，所述雨刮條安裝架(2)的兩端與滑槽(4)滑動連接，所述兩個驅(qū)動擺桿裝置(3)分別設(shè)置在擋風(fēng)玻璃(I)的上端中部和下端中部，所述驅(qū)動擺桿裝置(3)的擺桿，它的一端與電動機(jī)傳動連接，另一端通過與雨刮條安裝架(2)傳動連接，雨刮條安裝架⑵上卡接有刮雨條，刮雨條與擋風(fēng)玻璃⑴表面相接觸；所述雨刮條安裝架(2)的兩端是通過滑輪座(7)與滑槽(4)滑動連接，滑輪座(7)包含滾輪和連接座，滾輪為圓柱滾輪，連接座上設(shè)置有用于連接雨刮條安裝架(2)的連接孔；所述雨刮條安裝架(2)遠(yuǎn)離擋風(fēng)玻璃(I) 一側(cè)面上開設(shè)有連接滑槽(5)，連接滑槽(5)內(nèi)滑動連接滑塊或滑輪(6)，所述滑塊或滑輪(6)與驅(qū)動擺桿裝置(3)的擺桿的另一端轉(zhuǎn)動連接；所述滑槽(4)和連接滑槽(5)均為T型滑槽。
【文檔編號】B60S1/06GK204020816SQ201420321449
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年6月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月17日
【發(fā)明者】余峰 申請人:安慶市昕臆汽車配件有限公司