耐用輪胎的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種含有耐用輪胎，要解決的技術(shù)問(wèn)題是提高輪胎的耐磨度。本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種耐用輪胎，包括外胎和內(nèi)胎，所述外胎的胎面內(nèi)側(cè)設(shè)有厚度為外胎的胎面厚度1-5倍的第一增厚部，在內(nèi)胎的胎面內(nèi)側(cè)設(shè)有厚度為內(nèi)胎厚度1-5倍的第二增厚部；外胎與內(nèi)胎之間設(shè)有厚度為10-20mm的內(nèi)墊。與現(xiàn)有技術(shù)相比，在外胎胎面以及內(nèi)胎胎面上分別設(shè)置有增厚部，從而提高輪胎的使用壽命和耐磨度，在外胎與內(nèi)胎之間設(shè)置內(nèi)墊，可以起到緩沖外胎與內(nèi)胎之間的摩擦。
【專(zhuān)利說(shuō)明】耐用輪胎

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輪胎，特別是一種耐用輪胎。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車(chē)輪胎一般都是以橡膠為主料制作而成，但是在日常的使用中發(fā)現(xiàn)，輪胎的耐磨度比較低，而且在遇到尖刺物時(shí)容易被刺破，導(dǎo)致需要更換輪胎，給使用帶來(lái)了極大的不便。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種含有耐用輪胎，要解決的技術(shù)問(wèn)題是提高輪胎的耐磨度。
[0004]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種耐用輪胎，包括外胎和內(nèi)胎，所述外胎的胎面內(nèi)側(cè)設(shè)有厚度為外胎的胎面厚度1-5倍的第一增厚部，在內(nèi)胎的胎面內(nèi)側(cè)設(shè)有厚度為內(nèi)胎厚度1-5倍的第二增厚部；外胎與內(nèi)胎之間設(shè)有厚度為10-20mm的內(nèi)墊。
[0005]本實(shí)用新型所述的內(nèi)墊內(nèi)設(shè)有網(wǎng)狀的金屬網(wǎng)層。
[0006]本實(shí)用新型所述的金屬網(wǎng)層由鈦合金材料制成。
[0007]本實(shí)用新型所述的第一增厚部的厚度為外胎的胎面厚度的1.5或2倍。
[0008]本實(shí)用新型所述的第二增厚部的厚度為內(nèi)胎厚度的2或2.5倍。
[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，在外胎胎面以及內(nèi)胎胎面上分別設(shè)置有增厚部，從而提高輪胎的使用壽命和耐磨度，在外胎與內(nèi)胎之間設(shè)置內(nèi)墊，可以起到緩沖外胎與內(nèi)胎之間的摩擦。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0012]如圖1所示，本實(shí)用新型的耐用輪胎由外胎1、內(nèi)胎2以及設(shè)置在外胎I和內(nèi)胎2之間的內(nèi)墊5組成；在外胎I的胎面內(nèi)側(cè)設(shè)有厚度為外胎I的胎面厚度1-5倍的第一增厚部3，所述第一增厚部3與外胎I為一體成型結(jié)構(gòu)；在內(nèi)胎2的胎面(即與外胎I相對(duì)的該面上)設(shè)有厚度為內(nèi)胎2的厚度1-5倍的第二增厚部4 ;所述內(nèi)墊5內(nèi)設(shè)有網(wǎng)狀的金屬網(wǎng)層6。
[0013]本實(shí)用新型的優(yōu)選:第一增厚部3的厚度為外胎I的胎面厚度的1.5或2倍，第二增厚部4的厚度為內(nèi)胎2厚度的2或2.5倍；金屬網(wǎng)層6采用鈦合金材料制成。
[0014]本實(shí)用新型在外胎與內(nèi)胎同時(shí)增加厚度，在不改變外輪胎的螺紋與結(jié)構(gòu)的條件下，只增加其內(nèi)面厚度，以及內(nèi)胎的厚度，以達(dá)到增加其耐用的目的，與地面的接觸面更加大，使汽車(chē)行駛更加平穩(wěn)，壽命更長(zhǎng)，一般的壽命，可以在使用時(shí)間的一倍以上。
【權(quán)利要求】
1.一種耐用輪胎，包括外胎(I)和內(nèi)胎(2)，其特征在于:所述外胎(I)的胎面內(nèi)側(cè)設(shè)有厚度為外胎(I)的胎面厚度1-5倍的第一增厚部(3)，在內(nèi)胎(2)的胎面內(nèi)側(cè)設(shè)有厚度為內(nèi)胎⑵厚度1-5倍的第二增厚部⑷；外胎⑴與內(nèi)胎(2)之間設(shè)有厚度為10-20mm的內(nèi)墊(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐用輪胎，其特征在于:所述內(nèi)墊(5)內(nèi)設(shè)有網(wǎng)狀的金屬網(wǎng)層(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的耐用輪胎，其特征在于:所述金屬網(wǎng)層￠)由鈦合金材料制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的耐用輪胎，其特征在于:所述第一增厚部(3)的厚度為外胎(1)的胎面厚度的1.5或2倍。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的耐用輪胎，其特征在于:所述第二增厚部(4)的厚度為內(nèi)胎(2)厚度的2或2.5倍。
【文檔編號(hào)】B60C9/02GK204055167SQ201420339702
【公開(kāi)日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月24日
【發(fā)明者】鄭海鴻 申請(qǐng)人:鄭海鴻