一種氣動(dòng)式按摩系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種氣動(dòng)式按摩系統(tǒng)，在座墊體內(nèi)包覆有四對(duì)氣囊即一對(duì)頸部氣囊、一對(duì)背部氣囊、一對(duì)腰部氣囊和一對(duì)腿部氣囊，一對(duì)頸部氣囊、一對(duì)背部氣囊、一對(duì)腰部氣囊和一對(duì)腿部氣囊均由左氣囊和右氣囊組成，三通的左右二個(gè)端口分別通過塑料管與左氣囊和右氣囊相通接；控制盒中固定有左電機(jī)和右電機(jī)，左電機(jī)和右電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)左增壓泵和右增加泵，左增壓泵和右增加泵給氣壓管加壓，氣壓管上通接有四個(gè)通氣接管，每個(gè)通氣接管上安裝有一個(gè)電磁閥，線路板控制電磁閥工作，四個(gè)通氣接管分別與三通的下端口通過塑料管相通接。它可以對(duì)人體的頸部、腰部、背部和大腿部進(jìn)行氣囊按摩，有助于減緩司機(jī)疲勞的作用，同時(shí)它結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
【專利說明】一種氣動(dòng)式按摩系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車座墊【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地說涉及一種汽車座墊的按摩系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車座墊一般沒有配置按摩裝置，有些配有按摩裝置的汽車座墊，其按摩裝置一般結(jié)構(gòu)上存在不合理，按摩效果不夠理想的缺點(diǎn)，有待進(jìn)一步改進(jìn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供一種氣動(dòng)式按摩系統(tǒng)，它可以對(duì)人體的頸部、腰部、背部和大腿部進(jìn)行氣囊按摩，有助于減緩司機(jī)疲勞的作用，同時(shí)它結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下:
[0005]一種氣動(dòng)式按摩系統(tǒng)，包括汽車座墊體，在座墊體內(nèi)包覆有四對(duì)氣囊即一對(duì)頸部氣囊、一對(duì)背部氣囊、一對(duì)腰部氣囊和一對(duì)腿部氣囊，一對(duì)頸部氣囊、一對(duì)背部氣囊、一對(duì)腰部氣囊和一對(duì)腿部氣囊均由左氣囊和右氣囊組成，三通的左右二個(gè)端口分別通過塑料管與左氣囊和右氣囊相通接；
[0006]控制盒中固定有左電機(jī)和右電機(jī)，左電機(jī)和右電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)左增壓泵和右增加泵，左增壓泵和右增加泵給氣壓管加壓，氣壓管上通接有四個(gè)通氣接管，每個(gè)通氣接管上安裝有一個(gè)電磁閥，線路板控制電磁閥工作，四個(gè)通氣接管分別與一對(duì)頸部氣囊、一對(duì)背部氣囊、一對(duì)腰部氣囊和一對(duì)腿部氣囊所在位置的三通的下端口通過塑料管相通接。
[0007]所述一對(duì)頸部氣囊對(duì)著人坐在座墊體上時(shí)人體的頸部，一對(duì)背部氣囊對(duì)著人坐在座墊體時(shí)人體的背部，一對(duì)腰部氣囊對(duì)著人坐在座墊體時(shí)人體的腰部，一對(duì)腿部氣囊對(duì)著人坐在座墊體時(shí)人體的腿部。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0009]它可以對(duì)人體的頸部、腰部、背部和大腿部進(jìn)行氣囊按摩，有助于減緩司機(jī)疲勞的作用，同時(shí)它結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
[0010]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為控制盒和三通部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、座墊體；2、一對(duì)頸部氣囊；3、一對(duì)背部氣囊；4、一對(duì)腰部氣囊；5、一對(duì)腿部氣囊；6、三通；7、控制盒；8、左電機(jī)；9、右電機(jī)；10、左增壓泵；11、右增加泵；12、氣壓管；13、通氣接管；14、電磁閥；15、線路板。
[0014]【具體實(shí)施方式】:
[0015]實(shí)施例:見圖1、2所示，一種氣動(dòng)式按摩系統(tǒng)，包括汽車座墊體1，在座墊體I內(nèi)包覆有四對(duì)氣囊即一對(duì)頸部氣囊2、一對(duì)背部氣囊3、一對(duì)腰部氣囊4和一對(duì)腿部氣囊5，一對(duì)頸部氣囊2、一對(duì)背部氣囊3、一對(duì)腰部氣囊4和一對(duì)腿部氣囊5均由左氣囊A和右氣囊B組成，三通6的左右二個(gè)端口分別通過塑料管與左氣囊A和右氣囊B相通接；
[0016]控制盒7中固定有左電機(jī)8和右電機(jī)9，左電機(jī)8和右電機(jī)9分別驅(qū)動(dòng)左增壓泵10和右增加泵11，左增壓泵10和右增加泵11給氣壓管12加壓，氣壓管12上通接有四個(gè)通氣接管13，每個(gè)通氣接管13上安裝有一個(gè)電磁閥14，線路板15控制電磁閥14工作，四個(gè)通氣接管13分別與一對(duì)頸部氣囊2、一對(duì)背部氣囊3、一對(duì)腰部氣囊4和一對(duì)腿部氣囊5所在位置的三通6的下端口通過塑料管相通接。
[0017]所述一對(duì)頸部氣囊2對(duì)著人坐在座墊體I上時(shí)人體的頸部，一對(duì)背部氣囊對(duì)著人坐在座墊體I時(shí)人體的背部，一對(duì)腰部氣囊4對(duì)著人坐在座墊體I時(shí)人體的腰部，一對(duì)腿部氣囊5對(duì)著人坐在座墊體I時(shí)人體的腿部。
[0018]工作原理:通過左增壓泵10和右增加泵11給氣壓管12加壓，氣壓管12的高壓氣通過塑料管和三通6分別加到一對(duì)頸部氣囊2、一對(duì)背部氣囊3、一對(duì)腰部氣囊4和一對(duì)腿部氣囊5的左氣囊A和右氣囊B中，通過線路板15控制四個(gè)電磁閥14的開啟與關(guān)閉來實(shí)施對(duì)左氣囊A和右氣囊B的加氣加脹，從而達(dá)到對(duì)人體按摩的目的。關(guān)閉左增壓泵10和右增加泵11，打開四個(gè)電磁閥14可以通過左增壓泵10和右增加泵11放出左氣囊A和右氣囊B的氣體。
[0019]它結(jié)構(gòu)簡單，在控制盒7上設(shè)置線路板14的操作按鈕來控制左電機(jī)8、右電機(jī)9和電磁閥14工作，所以操作起來也十分方便。
【權(quán)利要求】
1.一種氣動(dòng)式按摩系統(tǒng)，包括汽車座墊體(1)，其特征在于:在座墊體(I)內(nèi)包覆有四對(duì)氣囊即一對(duì)頸部氣囊(2)、一對(duì)背部氣囊(3)、一對(duì)腰部氣囊(4)和一對(duì)腿部氣囊(5)，一對(duì)頸部氣囊(2)、一對(duì)背部氣囊(3)、一對(duì)腰部氣囊(4)和一對(duì)腿部氣囊(5)均由左氣囊(A)和右氣囊(B)組成，三通(6)的左右二個(gè)端口分別通過塑料管與左氣囊(A)和右氣囊(B)相通接； 控制盒(7)中固定有左電機(jī)(8)和右電機(jī)(9)，左電機(jī)(8)和右電機(jī)(9)分別驅(qū)動(dòng)左增壓泵(10)和右增加泵(11)，左增壓泵(10)和右增加泵(11)給氣壓管(12)加壓，氣壓管(12)上通接有四個(gè)通氣接管(13)，每個(gè)通氣接管(13)上安裝有一個(gè)電磁閥(14)，線路板(15)控制電磁閥(14)工作，四個(gè)通氣接管(13)分別與一對(duì)頸部氣囊(2)、一對(duì)背部氣囊(3)、一對(duì)腰部氣囊(4 )和一對(duì)腿部氣囊(5 )所在位置的三通6的下端口通過塑料管相通接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣動(dòng)式按摩系統(tǒng)，其特征在于:一對(duì)頸部氣囊(2)對(duì)著人坐在座墊體(I)上時(shí)人體的頸部，一對(duì)背部氣囊對(duì)著人坐在座墊體(I)時(shí)人體的背部，一對(duì)腰部氣囊(4)對(duì)著人坐在座墊體(I)時(shí)人體的腰部，一對(duì)腿部氣囊(5)對(duì)著人坐在座墊體(I)時(shí)人體的腿部。
【文檔編號(hào)】B60N2/44GK203995804SQ201420476952
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年8月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月23日
【發(fā)明者】曾志謙 申請(qǐng)人:曾志謙