一種高位剎車(chē)燈固定及調(diào)整結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高位剎車(chē)燈固定及調(diào)整結(jié)構(gòu),包括高位剎車(chē)燈支架和高位剎車(chē)燈安裝板、高位剎車(chē)燈、后風(fēng)窗下橫梁上外板、包裹架,高位剎車(chē)燈支架一端焊接固定在包裹架上,另一端焊接固定在后風(fēng)窗下橫梁上外板上,高位剎車(chē)燈安裝板螺接在支架上,高位剎車(chē)燈螺接在高位剎車(chē)燈安裝板上。同時(shí)在高位剎車(chē)燈安裝板立面固定點(diǎn)處縱向設(shè)有長(zhǎng)圓孔,來(lái)滿(mǎn)足安裝過(guò)程中Z方向調(diào)整的需要。加上所采用高位剎車(chē)燈其底面固定點(diǎn)處橫向設(shè)有長(zhǎng)圓孔,可滿(mǎn)足X方向調(diào)整的需要。在安裝高位剎車(chē)燈時(shí)就可以在一定范圍內(nèi)通過(guò)調(diào)整此結(jié)構(gòu)來(lái)調(diào)整高位剎車(chē)燈在橫向與縱向的安裝位置,以使高位剎車(chē)燈與車(chē)身內(nèi)飾包裹架護(hù)板及后擋風(fēng)玻璃更好的貼合。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種高位剎車(chē)燈固定及調(diào)整結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種高位剎車(chē)燈固定及調(diào)整結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]高位剎車(chē)燈,一般安裝在車(chē)尾上部,作用是警示后面行駛的車(chē)輛,從而避免發(fā)生追尾事故。高位剎車(chē)燈能夠有效地防止和減少汽車(chē)追尾事故的發(fā)生。
[0003]高位剎車(chē)燈在安裝的時(shí)候,其安裝位置往往需要進(jìn)行調(diào)整,以便與車(chē)身內(nèi)飾包裹架護(hù)板及后擋風(fēng)玻璃更好的貼合。而市面上的汽車(chē)在實(shí)際生產(chǎn)中,對(duì)于高位剎車(chē)燈安裝位置存在不能調(diào)整或者只能單方向調(diào)整的問(wèn)題,不能滿(mǎn)足安裝過(guò)程中兩方向調(diào)整的需要,使高位剎車(chē)燈與包裹架護(hù)板、后擋風(fēng)玻璃之間出現(xiàn)較大間隙,導(dǎo)致裝配不合格。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的是提供一種高位剎車(chē)燈固定及調(diào)整結(jié)構(gòu),通過(guò)該結(jié)構(gòu)滿(mǎn)足高位剎車(chē)燈安裝過(guò)程中兩個(gè)方向調(diào)整的需要,從而解決了高位剎車(chē)燈與包裹架護(hù)板、后擋風(fēng)玻璃之間間隙較大的問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種高位剎車(chē)燈固定及調(diào)整結(jié)構(gòu),包括高位剎車(chē)燈支架I和高位剎車(chē)燈安裝板2、高位剎車(chē)燈3、后風(fēng)窗下橫梁上外板4、包裹架5,所述高位剎車(chē)燈支架一端焊接固定在車(chē)輛包裹架上,另一端焊接固定在車(chē)輛后風(fēng)窗下橫梁上外板上;所述高位剎車(chē)燈支架的立面上設(shè)有高位剎車(chē)燈安裝板固定孔,在高位剎車(chē)燈安裝板的立面固定點(diǎn)處Z向設(shè)有長(zhǎng)圓孔,將高位剎車(chē)燈安裝板螺接在高位剎車(chē)燈支架上;高位剎車(chē)燈安裝板頂面上設(shè)有高位剎車(chē)燈固定孔,同時(shí)高位剎車(chē)燈底面相應(yīng)固定點(diǎn)處X向設(shè)有長(zhǎng)圓孔,將高位剎車(chē)燈螺接在高位剎車(chē)燈安裝板上。通過(guò)高位剎車(chē)燈安裝板立面上的長(zhǎng)圓孔可以適當(dāng)調(diào)整高位剎車(chē)燈安裝板與高位剎車(chē)燈支架在縱向(Z向)的相對(duì)位置;通過(guò)高位剎車(chē)燈底面上的長(zhǎng)圓孔可以適當(dāng)調(diào)整高位剎車(chē)燈與高位剎車(chē)燈安裝板在橫向(X向)的相對(duì)位置。
[0007]本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)滿(mǎn)足高位剎車(chē)燈安裝時(shí)兩個(gè)方向的位置調(diào)整的需要,提高了高位剎車(chē)燈的安裝可靠性,在安裝高位剎車(chē)燈時(shí)可以在一定范圍內(nèi)通過(guò)調(diào)整此結(jié)構(gòu)來(lái)調(diào)整高位剎車(chē)燈在橫向與縱向的安裝位置,以使高位剎車(chē)燈與車(chē)身內(nèi)飾包裹架護(hù)板及后擋風(fēng)玻璃更好的貼合。且高位剎車(chē)燈支架采用普通鋼板冷沖壓成形,高位剎車(chē)燈安裝板采用普通鋼板冷折彎成形,生產(chǎn)效率高,成本低,便于調(diào)整與維護(hù)。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是一種高位剎車(chē)燈固定及調(diào)整結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是圖1中A-A處的階梯剖視圖。
[0010]圖中:1-高位剎車(chē)燈支架,2-高位剎車(chē)燈安裝板,3-高位剎車(chē)燈,4-后風(fēng)窗下橫梁上外板,5-包裹架具體實(shí)施方案
[0011]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方案。
[0012]一種高位剎車(chē)燈固定及調(diào)整結(jié)構(gòu),包括高位剎車(chē)燈支架I和高位剎車(chē)燈安裝板2、高位剎車(chē)燈3、后風(fēng)窗下橫梁上外板4、包裹架5。高位剎車(chē)燈支架I 一端焊接固定在包裹架5上,另一端焊接固定在后風(fēng)窗下橫梁上外板4上。在高位剎車(chē)燈支架I的立面上設(shè)有高位剎車(chē)燈安裝板固定孔,在高位剎車(chē)燈安裝板2的立面上設(shè)有長(zhǎng)圓孔(Z向),該長(zhǎng)圓孔位置與高位剎車(chē)燈支架I立面上的高位剎車(chē)燈安裝板固定孔的位置相對(duì)應(yīng),高位剎車(chē)燈安裝板2采用螺栓螺接在高位剎車(chē)燈支架I上。高位剎車(chē)燈安裝板2的頂面上設(shè)有高位剎車(chē)燈固定孔,在高位剎車(chē)燈3底面上設(shè)有長(zhǎng)圓孔(X向),且該長(zhǎng)圓孔位置與高位剎車(chē)燈安裝板2頂面上的高位剎車(chē)燈固定孔的位置相對(duì)應(yīng),高位剎車(chē)燈3采用螺栓螺接在高位剎車(chē)燈安裝板2的頂面上。
[0013]通過(guò)高位剎車(chē)燈安裝板2立面上的長(zhǎng)圓孔可以適當(dāng)調(diào)整高位剎車(chē)燈安裝板2與高位剎車(chē)燈支架I在縱向(Z向)的相對(duì)位置;通過(guò)高位剎車(chē)燈3底面上的長(zhǎng)圓孔可以適當(dāng)調(diào)整高位剎車(chē)燈3與高位剎車(chē)燈安裝板2在橫向(X向)的相對(duì)位置。
[0014]通過(guò)以上方案,在安裝高位剎車(chē)燈3時(shí)就可以在一定范圍內(nèi)通過(guò)調(diào)整此結(jié)構(gòu)來(lái)調(diào)整高位剎車(chē)燈3在橫向(X向)與縱向(Z向)的安裝位置,以使高位剎車(chē)燈3與車(chē)身內(nèi)飾包裹架5護(hù)板及后擋風(fēng)玻璃更好的貼合。
【權(quán)利要求】
1.一種高位剎車(chē)燈固定及調(diào)整結(jié)構(gòu),包括高位剎車(chē)燈(3)、后風(fēng)窗下橫梁上外板(4)、包裹架(5),其特征在于,還包括高位剎車(chē)燈支架(1)、高位剎車(chē)燈安裝板(2),所述高位剎車(chē)燈支架(I) 一端焊接固定在包裹架(5)上,另一端焊接固定在后風(fēng)窗下橫梁上外板(4)上;高位剎車(chē)燈支架(I)的立面上設(shè)有高位剎車(chē)燈安裝板固定孔,在高位剎車(chē)燈安裝板(2)的立面固定點(diǎn)處Z向設(shè)有長(zhǎng)圓孔,將高位剎車(chē)燈安裝板(2)螺接在高位剎車(chē)燈支架(I)上;高位剎車(chē)燈安裝板(2)頂面上設(shè)有高位剎車(chē)燈固定孔,同時(shí)高位剎車(chē)燈(3)底面相應(yīng)固定點(diǎn)處X向設(shè)有長(zhǎng)圓孔,將高位剎車(chē)燈(3)螺接在高位剎車(chē)燈安裝板(2)上。
【文檔編號(hào)】B60Q1/44GK204264014SQ201420719223
【公開(kāi)日】2015年4月15日 申請(qǐng)日期:2014年11月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月24日
【發(fā)明者】呂曉飛, 張宇忠, 魏光明, 張懷南, 孫超, 吳帥辰, 張寶艦 申請(qǐng)人:中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司