一種冶金運(yùn)輸車輛安全裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用于冶金運(yùn)輸車輛輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域的冶金運(yùn)輸車輛安全裝置，所述的冶金運(yùn)輸車輛安全裝置的連接車鉤(1)一端與一個(gè)運(yùn)輸車輛連接，連接車鉤(1)另一端與另一個(gè)運(yùn)輸車輛連接，所述的冶金運(yùn)輸車輛安全裝置還包括輔助連接車鉤(2)，輔助連接車鉤(2)一端通過銷軸Ⅰ(4)與一個(gè)運(yùn)輸車輛連接，輔助連接車鉤(2)另一端通過彎鉤部(6)鉤掛在另一個(gè)運(yùn)輸車輛上的結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的冶金運(yùn)輸車輛安全裝置，多輛連接在一起的運(yùn)輸車輛運(yùn)送貨物時(shí)，能夠有效確保兩輛運(yùn)輸車輛之間的可靠連接，避免在運(yùn)輸車輛受到較大沖擊力或外力時(shí)發(fā)生意外脫鉤現(xiàn)象，避免安全事故發(fā)生，提高安全。
【專利說明】
一種冶金運(yùn)輸車輛安全裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于冶金運(yùn)輸車輛輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，是涉及一種冶金運(yùn)輸車輛安全裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]冶金運(yùn)輸領(lǐng)域，一般采用運(yùn)輸車輛(敞口渣罐車)運(yùn)輸煉鋼殘留廢渣。該型車單車滿載總重較高(常用的為85t)。現(xiàn)有技術(shù)中的多輛運(yùn)輸車輛之間采用連接車鉤連接。因該型車輛為特種冶金車輛，沒有設(shè)置風(fēng)制動裝置，在實(shí)際運(yùn)用過程中，如果線路坡道較大，或線路條件復(fù)雜，多輛運(yùn)輸車輛之間容易發(fā)生脫鉤現(xiàn)象，從而會造成極為嚴(yán)重的后果，給冶金運(yùn)輸領(lǐng)域帶來嚴(yán)重的安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，在多輛連接在一起的運(yùn)輸車輛運(yùn)送貨物時(shí)，能夠有效確保兩輛運(yùn)輸車輛之間的可靠連接，避免在運(yùn)輸車輛受到較大沖擊力或外力時(shí)發(fā)生意外脫鉤現(xiàn)象，從而最大程度地降低安全事故發(fā)生的冶金運(yùn)輸車輛安全裝置。
[0004]要解決以上所述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
[0005]本實(shí)用新型為一種冶金運(yùn)輸車輛安全裝置，所述的冶金運(yùn)輸車輛安全裝置包括連接車鉤，連接車鉤一端與一個(gè)運(yùn)輸車輛連接，連接車鉤另一端與另一個(gè)運(yùn)輸車輛連接，所述的冶金運(yùn)輸車輛安全裝置還包括輔助連接車鉤，輔助連接車鉤一端通過銷軸I與一個(gè)運(yùn)輸車輛連接，輔助連接車鉤另一端通過彎鉤部鉤掛在另一個(gè)運(yùn)輸車輛上的結(jié)構(gòu)。
[0006]所述的冶金運(yùn)輸車輛安全裝置還包括連接副鉤，連接副鉤一端通過銷軸Π與一個(gè)運(yùn)輸車輛活動連接，連接副鉤另一端設(shè)置鋼絲繩，鋼絲繩一端與連接副鉤連接，鋼絲繩另一端與另一個(gè)運(yùn)輸車輛連接。
[0007]所述的輔助連接車鉤包括安全副鉤、安裝底座I，所述的輔助連接車鉤的安全副鉤一端通過穿過安全副鉤和安裝底座I的銷軸I與一個(gè)運(yùn)輸車輛活動連接，安全副鉤另一端設(shè)置彎鉤部，所述的彎鉤部設(shè)置為能夠鉤掛在另一個(gè)運(yùn)輸車輛的鉤掛部上的結(jié)構(gòu)。
[0008]所述的連接副鉤還包括連接板、安裝底座Π，所述的連接板一端通過穿過連接板和安裝底座Π的銷軸Π與一個(gè)運(yùn)輸車輛活動連接，連接板另一端設(shè)置連接環(huán)，連接環(huán)與連接板另一端通過連接螺栓連接，所述的連接副鉤的鋼絲繩一端套裝在連接環(huán)上，鋼絲繩另一端與另一個(gè)運(yùn)輸車輛的鉤掛環(huán)連接。
[0009]所述的連接環(huán)設(shè)置為U字形結(jié)構(gòu)，連接環(huán)與連接板連接時(shí)，連接螺栓穿過連接環(huán)左端部、連接環(huán)右端部和連接板的結(jié)構(gòu)。
[0010]所述的運(yùn)輸車輛上設(shè)置開口部I，安裝底座I設(shè)置為開口部I內(nèi)，安裝底座I側(cè)面設(shè)置能夠?qū)惭b底座I卡裝在開口部I內(nèi)的鎖板I，同時(shí)穿過鎖板I和安裝底座I的銷軸I與開口部I側(cè)面連接，所述的鎖板I設(shè)置為呈U字形的結(jié)構(gòu)。[0011 ]所述的運(yùn)輸車輛上設(shè)置開口部Π，安裝底座Π設(shè)置為開口部Π內(nèi)，安裝底座Π側(cè)面設(shè)置能夠?qū)惭b底座Π卡裝在開口部Π內(nèi)的鎖板Π，同時(shí)穿過鎖板Π和安裝底座Π的銷軸Π與開口部Π側(cè)面連接，所述的鎖板Π設(shè)置為呈U字形的結(jié)構(gòu)。
[0012]采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，能得到以下的有益效果:
[0013]本實(shí)用新型所述的冶金運(yùn)輸車輛安全裝置，當(dāng)兩個(gè)運(yùn)輸車輛之間需要連接時(shí)，通過連接車鉤連接，連接車鉤一端與一個(gè)運(yùn)輸車輛連接，連接車鉤另一端與另一個(gè)運(yùn)輸連接，與此同時(shí)，為了確保兩個(gè)運(yùn)輸車輛之間的連接可靠性，再通過設(shè)置一個(gè)輔助連接車鉤，輔助連接車鉤一端通過銷軸I與一個(gè)運(yùn)輸車輛連接，輔助連接車鉤另一端通過彎鉤部鉤掛在另一個(gè)運(yùn)輸車輛上，這樣，就實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)運(yùn)輸車輛之間的可靠連接，當(dāng)連接車鉤出現(xiàn)問題時(shí)，輔助連接車鉤仍然能夠起到可靠連接兩個(gè)運(yùn)輸車輛的目的。本實(shí)用新型所述的冶金運(yùn)輸車輛安全裝置，結(jié)構(gòu)簡單，制作簡單，成本低廉，在多輛連接在一起的運(yùn)輸車輛運(yùn)送貨物時(shí)，能夠有效確保兩輛運(yùn)輸車輛之間的可靠連接，避免在運(yùn)輸車輛受到較大沖擊力或外力時(shí)發(fā)生意外脫鉤現(xiàn)象，最大程度地降低安全事故發(fā)生，提高安全。
【附圖說明】

[0014]下面對本說明書各附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作出簡要的說明:
[0015]圖1為本實(shí)用新型所述的冶金運(yùn)輸車輛安全裝置連接兩輛運(yùn)輸車輛時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]附圖中標(biāo)記分別為:1、連接車鉤;2、輔助連接車鉤;3、安全副鉤;4、銷軸I;5、安裝底座I; 6、彎鉤部;7、連接副鉤;8、連接板;9、銷軸Π ; 1、安裝底座Π ; 11、連接環(huán)；12、連接螺栓；13、鋼絲繩；14、接環(huán)左端部；15、連接環(huán)右端部；17、開口部I; 18、鎖板I; 19、開口部Π ；20、鎖板11。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面對照附圖，通過對實(shí)施例的描述，對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說明:
[0018]如附圖1所示，本實(shí)用新型為一種冶金運(yùn)輸車輛安全裝置，所述的冶金運(yùn)輸車輛安全裝置包括連接車鉤I，連接車鉤I一端與一個(gè)運(yùn)輸車輛連接，連接車鉤I另一端與另一個(gè)運(yùn)輸連接，所述的冶金運(yùn)輸車輛安全裝置還包括輔助連接車鉤2，輔助連接車鉤2—端通過銷軸14與一個(gè)運(yùn)輸車輛連接，輔助連接車鉤2另一端通過彎鉤部6鉤掛在另一個(gè)運(yùn)輸車輛上的結(jié)構(gòu)。上述結(jié)構(gòu)設(shè)置，當(dāng)兩個(gè)運(yùn)輸車輛之間需要連接時(shí)，通過連接車鉤連接，連接車鉤一端與一個(gè)運(yùn)輸車輛連接，連接車鉤另一端與另一個(gè)運(yùn)輸連接，與此同時(shí)，為了確保兩個(gè)運(yùn)輸車輛之間的連接可靠性，再通過設(shè)置一個(gè)輔助連接車鉤，輔助連接車鉤一端通過銷軸I與一個(gè)運(yùn)輸車輛連接，輔助連接車鉤另一端通過彎鉤部鉤掛在另一個(gè)運(yùn)輸車輛上，這樣，就實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)運(yùn)輸車輛之間的可靠連接，當(dāng)連接車鉤出現(xiàn)問題時(shí)，輔助連接車鉤仍然能夠起到可靠連接兩個(gè)運(yùn)輸車輛的目的。本實(shí)用新型所述的冶金運(yùn)輸車輛安全裝置，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，在多輛連接在一起的運(yùn)輸車輛運(yùn)送貨物時(shí)，有效確保兩輛運(yùn)輸車輛之間的可靠連接，避免在運(yùn)輸車輛受到較大沖擊力或外力時(shí)發(fā)生意外脫鉤現(xiàn)象，最大程度地降低安全事故發(fā)生。
[0019]所述的冶金運(yùn)輸車輛安全裝置還包括連接副鉤7，連接副鉤7—端通過銷軸Π9與一個(gè)運(yùn)輸車輛活動連接，連接副鉤7另一端設(shè)置鋼絲繩13，鋼絲繩13—端與連接副鉤7連接，鋼絲繩I另一端與另一個(gè)運(yùn)輸車輛連接。本實(shí)用新型的冶金運(yùn)輸車輛安全裝置還設(shè)置連接副鉤，連接副鉤一端與一個(gè)運(yùn)輸車輛活動連接，連接副鉤另一端與另一個(gè)運(yùn)輸車輛連接，這樣，在多輛連接在一起的運(yùn)輸車輛運(yùn)送貨物時(shí)，進(jìn)一步有效確保兩輛運(yùn)輸車輛之間的可靠連接，避免在運(yùn)輸車輛受到較大沖擊力或外力時(shí)發(fā)生意外脫鉤現(xiàn)象，提高相關(guān)車輛及人員安全。
[0020]所述的輔助連接車鉤2包括安全副鉤3、安裝底座15，所述的輔助連接車鉤2的安全副鉤3—端通過穿過安全副鉤3和安裝底座15的銷軸14與一個(gè)運(yùn)輸車輛活動連接，安全副鉤3另一端設(shè)置彎鉤部6，所述的彎鉤部6設(shè)置為能夠鉤掛在另一個(gè)運(yùn)輸車輛的鉤掛部上的結(jié)構(gòu)。這樣的結(jié)構(gòu)，輔助連接車鉤一端通過穿過安全副鉤3和安裝底座15的銷軸14與一個(gè)運(yùn)輸車輛活動連接，安全副鉤3另一端設(shè)置彎鉤部6，彎鉤部6能夠鉤掛在另一個(gè)運(yùn)輸車輛的鉤掛部上，這樣，有效實(shí)現(xiàn)輔助連接車鉤與兩個(gè)運(yùn)輸車輛的可靠連接，避免脫鉤事件發(fā)生。上述結(jié)構(gòu)設(shè)置，輔助連接車鉤2作為連接車鉤的補(bǔ)充，實(shí)現(xiàn)安全可靠連接保護(hù)。
[0021 ]所述的連接副鉤7還包括連接板8、安裝底座Π 10，所述的連接板8—端通過穿過連接板8和安裝底座Π 10的銷軸Π 9與一個(gè)運(yùn)輸車輛活動連接，連接板8另一端設(shè)置連接環(huán)11，連接環(huán)11與連接板8另一端通過連接螺栓12連接，所述的連接副鉤7的鋼絲繩13—端套裝在連接環(huán)11上，鋼絲繩13另一端與另一個(gè)運(yùn)輸車輛的鉤掛環(huán)連接。這樣的結(jié)構(gòu)，通過鋼絲繩實(shí)現(xiàn)連接，連接可靠。
[0022]所述的連接環(huán)11設(shè)置為U字形結(jié)構(gòu)，連接環(huán)11與連接板8連接時(shí)，連接螺栓12穿過連接環(huán)左端部14、連接環(huán)右端部15和連接板8的結(jié)構(gòu)。
[0023]所述的運(yùn)輸車輛上設(shè)置開口部117，安裝底座15設(shè)置為開口部117內(nèi)，安裝底座15側(cè)面設(shè)置能夠?qū)惭b底座15卡裝在開口部117內(nèi)的鎖板118，同時(shí)穿過鎖板118和安裝底座I5的銷軸14與開口部117側(cè)面連接，所述的鎖板118設(shè)置為呈U字形的結(jié)構(gòu)。這樣的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)可靠連接，避免脫離問題。
[0024]所述的運(yùn)輸車輛上設(shè)置開口部Π19，安裝底座Π 10設(shè)置為開口部Π 19內(nèi)，安裝底座Π 1側(cè)面設(shè)置能夠?qū)惭b底座Π 1卡裝在開口部Π 19內(nèi)的鎖板Π 20，同時(shí)穿過鎖板Π 20和安裝底座Π 10的銷軸Π 9與開口部Π 19側(cè)面連接，所述的鎖板Π 20設(shè)置為呈U字形的結(jié)構(gòu)。
[0025]本實(shí)用新型所述的冶金運(yùn)輸車輛安全裝置，可以保證敞口渣罐車安全運(yùn)行，避免發(fā)生脫鉤而造成的重大鐵路事故，最大程度減少影響冶金鋼廠的生產(chǎn)秩序。
[0026]本實(shí)用新型所述的冶金運(yùn)輸車輛安全裝置，當(dāng)兩個(gè)運(yùn)輸車輛之間需要連接時(shí)，通過連接車鉤連接，連接車鉤一端與一個(gè)運(yùn)輸車輛連接，連接車鉤另一端與另一個(gè)運(yùn)輸連接，與此同時(shí)，為了確保兩個(gè)運(yùn)輸車輛之間的連接可靠性，再通過設(shè)置一個(gè)輔助連接車鉤，輔助連接車鉤一端通過銷軸I與一個(gè)運(yùn)輸車輛連接，輔助連接車鉤另一端通過彎鉤部鉤掛在另一個(gè)運(yùn)輸車輛上，這樣，就實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)運(yùn)輸車輛之間的可靠連接，當(dāng)連接車鉤出現(xiàn)問題時(shí)，輔助連接車鉤仍然能夠起到可靠連接兩個(gè)運(yùn)輸車輛的目的。本實(shí)用新型所述的冶金運(yùn)輸車輛安全裝置，結(jié)構(gòu)簡單，制作簡單，成本低廉，在多輛連接在一起的運(yùn)輸車輛運(yùn)送貨物時(shí)，能夠有效確保兩輛運(yùn)輸車輛之間的可靠連接，避免在運(yùn)輸車輛受到較大沖擊力或外力時(shí)發(fā)生意外脫鉤現(xiàn)象，最大程度地降低安全事故發(fā)生，提高安全。
[0027]上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性的描述，顯然本實(shí)用新型具體的實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其他場合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種冶金運(yùn)輸車輛安全裝置，所述的冶金運(yùn)輸車輛安全裝置包括連接車鉤(I)，連接車鉤(I) 一端與一個(gè)運(yùn)輸車輛連接，連接車鉤(I)另一端與另一個(gè)運(yùn)輸車輛連接，其特征在于:所述的冶金運(yùn)輸車輛安全裝置還包括輔助連接車鉤(2)，輔助連接車鉤(2)一端通過銷軸1(4)與一個(gè)運(yùn)輸車輛連接，輔助連接車鉤(2)另一端通過彎鉤部(6)鉤掛在另一個(gè)運(yùn)輸車輛上的結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冶金運(yùn)輸車輛安全裝置，其特征在于:所述的冶金運(yùn)輸車輛安全裝置還包括連接副鉤(7)，連接副鉤(7)一端通過銷軸Π (9)與一個(gè)運(yùn)輸車輛活動連接，連接副鉤(7)另一端設(shè)置鋼絲繩(13)，鋼絲繩(13) —端與連接副鉤(7)連接，鋼絲繩(13)另一端與另一個(gè)運(yùn)輸車輛連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冶金運(yùn)輸車輛安全裝置，其特征在于:所述的輔助連接車鉤(2)包括安全副鉤(3)、安裝底座I (5)，所述的輔助連接車鉤(2)的安全副鉤(3) —端通過穿過安全副鉤(3)和安裝底座1(5)的銷軸1(4)與一個(gè)運(yùn)輸車輛活動連接，安全副鉤(3)另一端設(shè)置彎鉤部(6)，所述的彎鉤部(6)設(shè)置為能夠鉤掛在另一個(gè)運(yùn)輸車輛的鉤掛部上的結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的冶金運(yùn)輸車輛安全裝置，其特征在于:所述的連接副鉤(7)還包括連接板(8)、安裝底座Π(10)，所述的連接板(8) 一端通過穿過連接板(8)和安裝底座Π(10)的銷軸Π(9)與一個(gè)運(yùn)輸車輛活動連接，連接板(8)另一端設(shè)置連接環(huán)(11)，連接環(huán)(11)與連接板(8)另一端通過連接螺栓(12)連接，所述的連接副鉤(7)的鋼絲繩(13)—端套裝在連接環(huán)(11)上，鋼絲繩(13)另一端與另一個(gè)運(yùn)輸車輛的鉤掛環(huán)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的冶金運(yùn)輸車輛安全裝置，其特征在于:所述的連接環(huán)(II)設(shè)置為U字形結(jié)構(gòu)，連接環(huán)(11)與連接板(8)連接時(shí)，連接螺栓(12)穿過連接環(huán)左端部(14)、連接環(huán)右端部(15)和連接板(8)的結(jié)構(gòu)。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的冶金運(yùn)輸車輛安全裝置，其特征在于:所述的運(yùn)輸車輛上設(shè)置開口部1(17)，安裝底座1(5)設(shè)置為開口部1(17)內(nèi)，安裝底座1(5)側(cè)面設(shè)置能夠?qū)惭b底座I (5)卡裝在開口部I (17)內(nèi)的鎖板I (18)，同時(shí)穿過鎖板1(18)和安裝底座I (5)的銷軸I(4)與開口部1(17)側(cè)面連接，所述的鎖板1(18)設(shè)置為呈U字形的結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的冶金運(yùn)輸車輛安全裝置，其特征在于:所述的運(yùn)輸車輛上設(shè)置開口部Π (19)，安裝底座Π (10)設(shè)置為開口部Π (19)內(nèi)，安裝底座Π (10)側(cè)面設(shè)置能夠?qū)惭b底座Π (10)卡裝在開口部Π (19)內(nèi)的鎖板Π (20)，同時(shí)穿過鎖板Π (20)和安裝底座Π (10)的銷軸Π (9)與開口部Π (19)側(cè)面連接，所述的鎖板Π (20)設(shè)置為呈U字形的結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B60D1/28GK205706033SQ201620569397
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月6日
【發(fā)明人】王和許, 童宣俊, 朱魁
【申請人】馬鞍山鋼鐵股份有限公司