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      一種便捷維護(hù)的電動(dòng)汽車直流充電樁的制作方法

      文檔序號(hào):38518830發(fā)布日期:2024-07-01 20:27閱讀:26來源:國(guó)知局
      一種便捷維護(hù)的電動(dòng)汽車直流充電樁的制作方法

      本技術(shù)涉及充電樁,具體涉及一種便捷維護(hù)的電動(dòng)汽車直流充電樁。


      背景技術(shù):

      1、直流充電樁是一種用于給電動(dòng)汽車充電的設(shè)備,它可以將交流電轉(zhuǎn)換為直流電,然后將直流電輸送到電動(dòng)汽車的電池中進(jìn)行充電,直流充電樁通常具有較高的充電功率,可以快速充電電動(dòng)汽車,適用于長(zhǎng)途駕駛或急需充電的情況。

      2、直流充電樁需要定期維護(hù)以確保其正常運(yùn)行和安全性,維護(hù)包括清潔設(shè)備、檢查連接線和插座的磨損情況、檢查電源和傳輸線路的連接是否牢固、檢查充電樁的冷卻系統(tǒng)是否正常運(yùn)行等,以保障直流充電樁的正常運(yùn)行。

      3、現(xiàn)有的直流充電樁外殼多為不易拆卸的一體式設(shè)計(jì),當(dāng)需要對(duì)充電樁進(jìn)行維護(hù)時(shí),由于外殼的固定和封閉性,無(wú)法將其進(jìn)行拆開以進(jìn)行內(nèi)部的檢查和維護(hù),這使得在實(shí)際應(yīng)用過程中充電樁的維護(hù)工作變得不便,一體式的外殼設(shè)計(jì)也使得充電樁的維修成本高昂且維修時(shí)間較長(zhǎng),給用戶帶來諸多不便。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種便捷維護(hù)的電動(dòng)汽車直流充電樁,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

      2、為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:

      3、一種便捷維護(hù)的電動(dòng)汽車直流充電樁,包括殼體;殼體的一側(cè)通過鉸鏈連接有門板,門板的另一側(cè)與殼體之間通過卡扣卡合連接,殼體遠(yuǎn)離門板的一側(cè)活動(dòng)設(shè)置有后蓋板,后蓋板的一側(cè)固定連接有鎖架,鎖架的內(nèi)部設(shè)置有定位組件,定位組件用于將后蓋板與殼體固定,殼體的兩側(cè)均通過鉸鏈連接有側(cè)板,側(cè)板與后蓋板之間設(shè)置有鉚合組件,鉚合組件用于通過后蓋板的固定使得側(cè)板被鉚合固定在殼體的兩側(cè),殼體的內(nèi)側(cè)之間固定連接有安裝板。

      4、采用上述技術(shù)方案,通過將直流充電樁的外殼設(shè)置為殼體、通過定位組件進(jìn)行連接的后蓋板及利用后蓋板進(jìn)行鉚合的側(cè)蓋板組成,使得在需要進(jìn)行維護(hù)時(shí),能夠通過將后蓋板解鎖即可對(duì)直流充電樁維護(hù),操作方便快捷。

      5、本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于:殼體的內(nèi)側(cè)固定連接有限位框,殼體內(nèi)側(cè)的底部開設(shè)有插槽,后蓋板的底部固定連接有插板,插板與插槽配合使用。

      6、采用上述技術(shù)方案,通過直接將后蓋板向殼體推入,直至抵觸限位框即可,再向下壓后蓋板,使得插板插入插槽即可完成后蓋板的初步裝配。

      7、本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于:定位組件包括條形槽,條形槽開設(shè)于后蓋板遠(yuǎn)離鎖架的一側(cè),后蓋板與鎖架貼合部位均開設(shè)有空腔,空腔的內(nèi)壁之間滑動(dòng)連接有墊板,墊板的底部與空腔內(nèi)壁的底部之間固定連接有彈簧,后蓋板的頂部滑動(dòng)連接有鎖銷,鎖銷的底部延伸至空腔的內(nèi)部且與墊板的頂部固定連接,殼體內(nèi)側(cè)的頂部開設(shè)有與鎖銷配合使用的鎖孔,墊板的一側(cè)固定連接有解鎖扣,解鎖扣的一側(cè)通過條形槽延伸至后蓋板的外側(cè)。

      8、采用上述技術(shù)方案,使得在對(duì)直流充電樁進(jìn)行維護(hù)時(shí)能夠通過向下?lián)軇?dòng)解鎖扣,使得墊板帶動(dòng)鎖銷離開鎖孔,進(jìn)而方便的將后蓋板打開,維護(hù)完成后能夠快速的將后蓋板固定。

      9、本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于:鎖銷遠(yuǎn)離墊板的一側(cè)設(shè)置有斜面。

      10、采用上述技術(shù)方案,便于在將后蓋板蓋上時(shí)鎖銷頂部的斜面受擠壓自動(dòng)縮入空腔直至鎖銷正對(duì)鎖孔。

      11、本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于:鉚合組件包括兩個(gè)側(cè)定位座,側(cè)定位座均固定連接在側(cè)板的一側(cè),側(cè)定位座的一側(cè)開設(shè)有側(cè)定位槽,殼體的一側(cè)開設(shè)有通槽,后蓋板的兩側(cè)對(duì)稱固定連接有兩個(gè)插塊,插塊均通過通槽插接在側(cè)定位槽的內(nèi)部。

      12、采用上述技術(shù)方案,通過將插塊插入側(cè)定位槽,以使得側(cè)板與殼體之間鎖定,完成側(cè)板的快速鎖定或解鎖。

      13、本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于:插塊的一側(cè)設(shè)置有尖頭。

      14、采用上述技術(shù)方案,使得在安裝時(shí)插塊能夠更容易通過通槽插入側(cè)定位座的內(nèi)部。

      15、本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于:側(cè)板的兩側(cè)之間均設(shè)置有散熱窗。

      16、采用上述技術(shù)方案,散熱窗的設(shè)置使得空氣能夠從散熱窗進(jìn)入殼體內(nèi)對(duì)安裝板上的元件進(jìn)行散熱。

      17、由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)來說,取得的技術(shù)進(jìn)步是:

      18、1、本實(shí)用新型提供一種便捷維護(hù)的電動(dòng)汽車直流充電樁,通過將直流充電樁的外殼設(shè)置為殼體、通過定位組件進(jìn)行連接的后蓋板及利用后蓋板進(jìn)行鉚合的側(cè)蓋板組成,使得在需要進(jìn)行維護(hù)時(shí),能夠通過將后蓋板解鎖即可對(duì)直流充電樁維護(hù),操作方便快捷,能夠避免在出現(xiàn)故障時(shí)由于充電樁殼體拆卸不便導(dǎo)致的維護(hù)不便的情況,有利于實(shí)際的應(yīng)用。

      19、2、本實(shí)用新型提供一種便捷維護(hù)的電動(dòng)汽車直流充電樁,通過設(shè)置定位組件將后蓋板與殼體之間進(jìn)行連接,進(jìn)而僅通過向下拉動(dòng)解鎖扣,解鎖扣帶動(dòng)墊板向下活動(dòng),擠壓彈簧的同時(shí)帶動(dòng)鎖銷向下活動(dòng),使得鎖銷從鎖孔中脫離,此時(shí)可通過向上抬起后蓋板,即完成對(duì)后蓋板的拆卸,極大地方便了維護(hù)操作。



      技術(shù)特征:

      1.一種便捷維護(hù)的電動(dòng)汽車直流充電樁,包括殼體(1);其特征在于:殼體(1)的一側(cè)通過鉸鏈連接有門板(2),所述門板(2)的另一側(cè)與殼體(1)之間通過卡扣卡合連接,所述殼體(1)遠(yuǎn)離門板(2)的一側(cè)活動(dòng)設(shè)置有后蓋板(3),所述后蓋板(3)的一側(cè)固定連接有鎖架(11),所述鎖架(11)的內(nèi)部設(shè)置有定位組件,所述定位組件用于將后蓋板(3)與殼體(1)固定,所述殼體(1)的兩側(cè)均通過鉸鏈連接有側(cè)板(4),所述側(cè)板(4)與后蓋板(3)之間設(shè)置有鉚合組件,所述鉚合組件用于通過后蓋板(3)的固定使得側(cè)板(4)被鉚合固定在殼體(1)的兩側(cè),所述殼體(1)的內(nèi)側(cè)之間固定連接有安裝板(5)。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便捷維護(hù)的電動(dòng)汽車直流充電樁,其特征在于:所述殼體(1)的內(nèi)側(cè)固定連接有限位框(6),所述殼體(1)內(nèi)側(cè)的底部開設(shè)有插槽(19),所述后蓋板(3)的底部固定連接有插板(20),所述插板(20)與插槽(19)配合使用。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便捷維護(hù)的電動(dòng)汽車直流充電樁,其特征在于:所述定位組件包括條形槽(16),所述條形槽(16)開設(shè)于后蓋板(3)遠(yuǎn)離鎖架(11)的一側(cè),所述后蓋板(3)與鎖架(11)貼合部位均開設(shè)有空腔,所述空腔的內(nèi)壁之間滑動(dòng)連接有墊板(12),所述墊板(12)的底部與空腔內(nèi)壁的底部之間固定連接有彈簧(15),所述后蓋板(3)的頂部滑動(dòng)連接有鎖銷(13),所述鎖銷(13)的底部延伸至空腔的內(nèi)部且與墊板(12)的頂部固定連接,所述殼體(1)內(nèi)側(cè)的頂部開設(shè)有與鎖銷(13)配合使用的鎖孔(14),所述墊板(12)的一側(cè)固定連接有解鎖扣(17),所述解鎖扣(17)的一側(cè)通過條形槽(16)延伸至后蓋板(3)的外側(cè)。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便捷維護(hù)的電動(dòng)汽車直流充電樁,其特征在于:所述鎖銷(13)遠(yuǎn)離墊板(12)的一側(cè)設(shè)置有斜面。

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便捷維護(hù)的電動(dòng)汽車直流充電樁,其特征在于:所述鉚合組件包括兩個(gè)側(cè)定位座(7),所述側(cè)定位座(7)均固定連接在側(cè)板(4)的一側(cè),所述側(cè)定位座(7)的一側(cè)開設(shè)有側(cè)定位槽(8),所述殼體(1)的一側(cè)開設(shè)有通槽(9),所述后蓋板(3)的兩側(cè)對(duì)稱固定連接有兩個(gè)插塊(10),所述插塊(10)均通過通槽(9)插接在側(cè)定位槽(8)的內(nèi)部。

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種便捷維護(hù)的電動(dòng)汽車直流充電樁,其特征在于:所述插塊(10)的一側(cè)設(shè)置有尖頭。

      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種便捷維護(hù)的電動(dòng)汽車直流充電樁,其特征在于:所述側(cè)板(4)的兩側(cè)之間均設(shè)置有散熱窗(18)。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)公開了一種便捷維護(hù)的電動(dòng)汽車直流充電樁,涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域,包括殼體;殼體的一側(cè)通過鉸鏈連接有門板,門板的另一側(cè)與殼體之間通過卡扣卡合連接,殼體遠(yuǎn)離門板的一側(cè)活動(dòng)設(shè)置有后蓋板,后蓋板的一側(cè)固定連接有鎖架,鎖架的內(nèi)部設(shè)置有定位組件,定位組件用于將后蓋板與殼體固定,殼體的兩側(cè)均通過鉸鏈連接有側(cè)板,側(cè)板與后蓋板之間設(shè)置有鉚合組件。本技術(shù)通過將直流充電樁的外殼設(shè)置為殼體、通過定位組件進(jìn)行連接的后蓋板及利用后蓋板進(jìn)行鉚合的側(cè)蓋板組成,使得在需要進(jìn)行維護(hù)時(shí),能夠通過將后蓋板解鎖即可對(duì)直流充電樁維護(hù),操作方便快捷,能夠避免在出現(xiàn)故障時(shí)由于充電樁殼體拆卸不便導(dǎo)致的維護(hù)不便的情況。

      技術(shù)研發(fā)人員:林興榮,林家豪
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:福建省沃智慧科技有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20231222
      技術(shù)公布日:2024/6/30
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