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      一種具有自清潔的汽車電動(dòng)踏板及其使用方法與流程

      文檔序號(hào):40395466發(fā)布日期:2024-12-20 12:18閱讀:6來(lái)源:國(guó)知局
      一種具有自清潔的汽車電動(dòng)踏板及其使用方法與流程

      本發(fā)明涉及一種具有自清潔的汽車電動(dòng)踏板及其使用方法。


      背景技術(shù):

      1、汽車腳踏板是一種專為汽車設(shè)計(jì)的裝飾配件,?主要用于裝飾和保護(hù)汽車門檻部位?,?它屬于汽車改裝用品的一種,?不僅提升了整車的外觀質(zhì)感,?還為駕乘人員提供了更加舒適的上下車體驗(yàn)。?迎賓踏板通常采用不銹鋼材料制成,?外表光潔亮麗,?安裝簡(jiǎn)單,?且具備一定的防撞防蹭功能。?不同車型的迎賓踏板設(shè)計(jì)各異,?能夠完美匹配汽車本身,?提升內(nèi)飾的質(zhì)感,?營(yíng)造賓至如歸的乘車氛圍。

      2、現(xiàn)有電動(dòng)踏板在被長(zhǎng)時(shí)間的踩踏后,其表面內(nèi)的縫隙中會(huì)殘留大量的灰塵及臟污,需要使用人員不定期的人工進(jìn)行打掃,才能保持其清潔度,提高了用車的人工成本,降低了實(shí)用性。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供一種具有自清潔的汽車電動(dòng)踏板及其使用方法,當(dāng)腳踏收縮后,啟動(dòng)第一電機(jī),啟動(dòng)第二電機(jī),第二電機(jī)動(dòng)力輸出端驅(qū)動(dòng)螺紋桿旋轉(zhuǎn),通過滑板沿滑槽的長(zhǎng)度方向滑動(dòng),對(duì)軸承套進(jìn)行旋轉(zhuǎn)限位,將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為線性運(yùn)動(dòng),使軸承套在螺紋桿上進(jìn)行移動(dòng),隨著軸承套的移動(dòng),帶動(dòng)清潔板的移動(dòng),使清潔刷頭在踏板的表面移動(dòng),清潔刷頭延伸至踏板表面的縫隙中,隨著清潔刷頭的移動(dòng),即可對(duì)踏板表面的縫隙進(jìn)行清潔,無(wú)需將踏板進(jìn)行拆除即可完成清潔,且每次踏板收縮于固定基座表面后均可實(shí)現(xiàn)清潔,使每次彈出的踏板都是干凈的,提升觀賞性。

      2、為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種具有自清潔的汽車電動(dòng)踏板,包括安裝于汽車底部的固定基座、踏板、旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)組件、動(dòng)力單元和清潔組件,所述踏板通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)組件由固定基座底部朝向相反方向展開,所述動(dòng)力單元用于驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)組件,所述清潔組件安裝于固定基座下表面;

      3、其中,當(dāng)踏板處于固定基座豎直下方時(shí),通過清潔組件可對(duì)踏板表面進(jìn)行自清潔。

      4、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述清潔組件包括安裝于固定基座下表面一端側(cè)的第一電機(jī),所述第一電機(jī)動(dòng)力輸出端連接有螺紋桿,所述固定基座下表面另一端側(cè)設(shè)置有用于支撐螺紋桿的支撐板,所述支撐板朝向螺紋桿一側(cè)設(shè)置有軸承座。

      5、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述固定基座下表面、并位于螺紋桿兩側(cè)均設(shè)置有豎板,兩個(gè)所述豎板相對(duì)側(cè)均開設(shè)有滑槽,所述螺紋桿外側(cè)套接有軸承套,所述軸承套外兩側(cè)設(shè)置有滑板,所述滑板延伸至滑槽內(nèi)。

      6、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述軸承套上表面設(shè)置有清潔板,所述清潔板表面等距間隔設(shè)置有若干清潔刷頭。

      7、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)組件包括設(shè)置于固定基座下表面的第二電機(jī),所述第二電機(jī)動(dòng)力輸出端連接有蝸桿,所述蝸桿外側(cè)設(shè)置有套筒,所述套筒下方設(shè)置有圓殼,所述圓殼與套筒相連通。

      8、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述圓殼內(nèi)設(shè)置有與蝸桿相嚙合的蝸輪,所述蝸輪通過第一轉(zhuǎn)軸安裝于固定基座上。

      9、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述第一轉(zhuǎn)軸上套接有第一擺臂,所述第一擺臂遠(yuǎn)離第一轉(zhuǎn)軸一端通過第二轉(zhuǎn)軸連接有第一銜接塊。

      10、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述第一銜接塊遠(yuǎn)離第二轉(zhuǎn)軸一端與踏板相連接。

      11、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述固定基座下表面另一側(cè)通過第三轉(zhuǎn)軸鏈接有第二擺臂,所述第二擺臂遠(yuǎn)離第三轉(zhuǎn)軸一端通過第四轉(zhuǎn)軸連接有第二銜接塊,所述第二銜接塊與踏板相連接。

      12、一種具有自清潔的汽車電動(dòng)踏板的使用方法,具體步驟如下:

      13、s1、當(dāng)需要腳踏彈出時(shí),啟動(dòng)第二電機(jī),第二電機(jī)動(dòng)力輸出端驅(qū)動(dòng)蝸桿旋轉(zhuǎn),通過蝸桿與渦輪相嚙合,驅(qū)動(dòng)渦輪跟隨轉(zhuǎn)動(dòng);

      14、s2、隨著蝸輪的轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),讓第一擺臂朝向遠(yuǎn)離固定基座的一側(cè)進(jìn)行偏轉(zhuǎn),在第二轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)下,使踏板與固定基座相互平行;

      15、s3、當(dāng)?shù)谝晦D(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí),第三轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)第二擺臂跟隨第一擺臂旋轉(zhuǎn)相同的角度和偏轉(zhuǎn)相同的距離,并在第四轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)下,使第二銜接塊跟隨踏板移動(dòng),對(duì)踏板進(jìn)行支撐;

      16、s4、當(dāng)踏板回收于固定基座下表面時(shí),啟動(dòng)第二電機(jī),第二電機(jī)動(dòng)力輸出端驅(qū)動(dòng)螺紋桿旋轉(zhuǎn),通過滑板沿滑槽的長(zhǎng)度方向滑動(dòng),使軸承套在螺紋桿上進(jìn)行移動(dòng);

      17、s5、隨著軸承套的移動(dòng),帶動(dòng)清潔板的移動(dòng),使清潔刷頭在踏板的表面移動(dòng),對(duì)踏板表面的縫隙進(jìn)行清潔。

      18、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明能達(dá)到的有益效果是:當(dāng)腳踏收縮后,啟動(dòng)第一電機(jī),第一電機(jī)動(dòng)力輸出端驅(qū)動(dòng)螺紋桿旋轉(zhuǎn),通過滑板沿滑槽的長(zhǎng)度方向滑動(dòng),對(duì)軸承套進(jìn)行旋轉(zhuǎn)限位,將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為線性運(yùn)動(dòng),使軸承套在螺紋桿上進(jìn)行移動(dòng),隨著軸承套的移動(dòng),帶動(dòng)清潔板的移動(dòng),使清潔刷頭在踏板的表面移動(dòng),清潔刷頭延伸至踏板表面的縫隙中,隨著清潔刷頭的移動(dòng),即可對(duì)踏板表面的縫隙進(jìn)行清潔,無(wú)需將踏板進(jìn)行拆除即可完成清潔,且每次踏板收縮于固定基座表面后均可實(shí)現(xiàn)清潔,使每次彈出的踏板都是干凈的,提升觀賞性。



      技術(shù)特征:

      1.一種具有自清潔的汽車電動(dòng)踏板,其特征在于,包括安裝于汽車底部的固定基座(1)、踏板(2)、旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)組件、動(dòng)力單元和清潔組件,所述踏板(2)通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)組件由固定基座(1)底部朝向相反方向展開,所述動(dòng)力單元用于驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)組件,所述清潔組件安裝于固定基座(1)下表面;

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有自清潔的汽車電動(dòng)踏板,其特征在于:所述清潔組件包括安裝于固定基座(1)下表面一端側(cè)的第一電機(jī)(3),所述第一電機(jī)(3)動(dòng)力輸出端連接有螺紋桿(4),所述固定基座(1)下表面另一端側(cè)設(shè)置有用于支撐螺紋桿(4)的支撐板(5),所述支撐板(5)朝向螺紋桿(4)一側(cè)設(shè)置有軸承座。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有自清潔的汽車電動(dòng)踏板,其特征在于:所述固定基座(1)下表面、并位于螺紋桿(4)兩側(cè)均設(shè)置有豎板(6),兩個(gè)所述豎板(6)相對(duì)側(cè)均開設(shè)有滑槽(7),所述螺紋桿(4)外側(cè)套接有軸承套(8),所述軸承套(8)外兩側(cè)設(shè)置有滑板(9),所述滑板(9)延伸至滑槽(7)內(nèi)。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有自清潔的汽車電動(dòng)踏板,其特征在于:所述軸承套(8)上表面設(shè)置有清潔板(10),所述清潔板(10)表面等距間隔設(shè)置有若干清潔刷頭(11)。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有自清潔的汽車電動(dòng)踏板,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)組件包括設(shè)置于固定基座(1)下表面的第二電機(jī)(12),所述第二電機(jī)(12)動(dòng)力輸出端連接有蝸桿(13),所述蝸桿(13)外側(cè)設(shè)置有套筒(14),所述套筒(14)下方設(shè)置有圓殼(15),所述圓殼(15)與套筒(14)相連通。

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有自清潔的汽車電動(dòng)踏板,其特征在于:所述圓殼(15)內(nèi)設(shè)置有與蝸桿(13)相嚙合的蝸輪(16),所述蝸輪(16)通過第一轉(zhuǎn)軸(17)安裝于固定基座(1)上。

      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的具有自清潔的汽車電動(dòng)踏板,其特征在于:所述第一轉(zhuǎn)軸(17)上套接有第一擺臂(18),所述第一擺臂(18)遠(yuǎn)離第一轉(zhuǎn)軸(17)一端通過第二轉(zhuǎn)軸(19)連接有第一銜接塊(20)。

      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的具有自清潔的汽車電動(dòng)踏板,其特征在于:所述第一銜接塊(20)遠(yuǎn)離第二轉(zhuǎn)軸(19)一端與踏板(2)相連接。

      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有自清潔的汽車電動(dòng)踏板,其特征在于:所述固定基座(1)下表面另一側(cè)通過第三轉(zhuǎn)軸(21)鏈接有第二擺臂(22),所述第二擺臂(22)遠(yuǎn)離第三轉(zhuǎn)軸(21)一端通過第四轉(zhuǎn)軸(23)連接有第二銜接塊(24),所述第二銜接塊(24)與踏板(2)相連接。

      10.一種具有自清潔的汽車電動(dòng)踏板的使用方法,其特征在于:應(yīng)用于權(quán)利要求1-9任意一項(xiàng)所述的具有自清潔的汽車電動(dòng)踏板(2),


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開了一種具有自清潔的汽車電動(dòng)踏板及其使用方法,包括安裝于汽車底部的固定基座、踏板、旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)組件、動(dòng)力單元和清潔組件,所述踏板通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)組件由固定基座底部朝向相反方向展開,所述動(dòng)力單元用于驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)組件,所述清潔組件安裝于固定基座下表面。其中,當(dāng)踏板處于固定基座豎直下方時(shí),通過清潔組件可對(duì)踏板表面進(jìn)行自清潔。隨著軸承套的移動(dòng),帶動(dòng)清潔板的移動(dòng),使清潔刷頭在踏板的表面移動(dòng),清潔刷頭延伸至踏板表面的縫隙中,隨著清潔刷頭的移動(dòng),即可對(duì)踏板表面的縫隙進(jìn)行清潔,無(wú)需將踏板進(jìn)行拆除即可完成清潔,且每次踏板收縮于固定基座表面后均可實(shí)現(xiàn)清潔,使每次彈出的踏板都是干凈的,提升觀賞性。

      技術(shù)研發(fā)人員:余沖
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:江蘇馳捷汽車部件有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/12/19
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