本技術(shù)屬于充電樁，具體來說，涉及一種用于小區(qū)停車位改造的充電樁。

背景技術(shù)：

1、隨著電動(dòng)汽車的普及，充電樁作為其能源補(bǔ)給設(shè)施，發(fā)揮著越來越重要的作用。作為綠色出行的得力助手，充電樁為電動(dòng)汽車用戶提供了便捷的充電服務(wù)，推動(dòng)了電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。充電樁的種類繁多，包括公共充電樁、家用充電樁等，以滿足不同場(chǎng)景和需求。公共充電樁主要分布在交通樞紐、商業(yè)區(qū)、居民小區(qū)等公共場(chǎng)所，為電動(dòng)汽車用戶提供快速、方便的充電服務(wù)。

2、居民小區(qū)的充電樁在安裝的時(shí)候有時(shí)候是安裝在墻上的，這種壁掛式充電樁在安裝的時(shí)候，需要通過螺栓將整個(gè)充電樁固定在墻上，在安裝以及拆卸的時(shí)候就很繁瑣，尤其是在涉及到小區(qū)改造的時(shí)候，需要更換充電樁的位置的時(shí)候，需要先將充電樁上的螺絲卸下，然后才能將充電樁卸下，在重新安裝充電樁的時(shí)候，還需要根據(jù)充電樁的尺寸等，預(yù)先在墻壁上定位好孔點(diǎn)，然后在進(jìn)行開孔作用，這種方式操作復(fù)雜，效率較低，另外，在小區(qū)改造之后，若停車位變成了室外，則該壁掛式就無法安裝了，就需要更換一種新的充電樁，投資成本大。

3、針對(duì)相關(guān)技術(shù)中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

4、因此為了解決以上問題，本實(shí)用新型提供了一種用于小區(qū)停車位改造的充電樁。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了克服上述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于小區(qū)停車位改造的充電樁，第一安裝機(jī)構(gòu)和第二安裝機(jī)構(gòu)能夠?yàn)槌潆姌侗倔w提供兩種安裝方式，可以根據(jù)實(shí)際情況來選擇安裝方式，若采用第一安裝機(jī)構(gòu)，將螺桿旋進(jìn)充電樁本體底部的螺槽內(nèi)即可，若采用第二安裝機(jī)構(gòu)，先將背板固定在墻體上，然后將充電樁本體放置在下限位板上，兩側(cè)的側(cè)限位板對(duì)充電樁本體進(jìn)行限位，然后通過上限位板對(duì)充電樁本體的上部進(jìn)行限位，該方式操作簡(jiǎn)單，方便快捷，且方便對(duì)于充電樁本體的安裝拆卸。

2、本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

3、一種用于小區(qū)停車位改造的充電樁，包括充電樁本體，所述充電樁本體的底端設(shè)置有第一安裝機(jī)構(gòu)，所述第一安裝機(jī)構(gòu)包括支柱，所述支柱的一側(cè)固定安裝有加強(qiáng)桿，所述支柱和所述加強(qiáng)桿的頂端均安裝有螺桿，所述充電樁本體的一側(cè)設(shè)置有第二安裝機(jī)構(gòu)，所述第二安裝機(jī)構(gòu)包括背板，所述背板的底端固定安裝有下限位板，所述背板的兩側(cè)均固定安裝有側(cè)限位板，所述背板的一側(cè)滑動(dòng)連接有上限位板，第一安裝機(jī)構(gòu)和第二安裝機(jī)構(gòu)能夠?yàn)槌潆姌侗倔w提供兩種安裝方式，可以根據(jù)實(shí)際情況來選擇安裝方式，若采用第一安裝機(jī)構(gòu)，將螺桿旋進(jìn)充電樁本體底部的螺槽內(nèi)即可，若采用第二安裝機(jī)構(gòu)，先將背板固定在墻體上，然后將充電樁本體放置在下限位板上，兩側(cè)的側(cè)限位板對(duì)充電樁本體進(jìn)行限位，然后通過上限位板對(duì)充電樁本體的上部進(jìn)行限位，該方式操作簡(jiǎn)單，方便快捷，且方便對(duì)于充電樁本體的安裝拆卸。

4、進(jìn)一步在于，所述充電樁本體的一側(cè)開設(shè)有放置槽，所述放置槽的內(nèi)部安裝有充電槍。

5、進(jìn)一步在于，所述第一安裝機(jī)構(gòu)的底端設(shè)置有底板，所述底板的頂端固定安裝有所述支柱，所述螺桿上安裝有旋鈕。

6、進(jìn)一步在于，所述充電樁本體的底端設(shè)置有與所述螺桿相匹配的螺槽。

7、進(jìn)一步在于，所述背板的一側(cè)開設(shè)有滑槽，所述滑槽的內(nèi)部頂端固定安裝有安裝柱，所述安裝柱的底端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有蝸輪，所述蝸輪的底端固定安裝有絲桿，所述絲桿上螺紋連接有滑塊，所述滑塊的一側(cè)固定安裝有所述上限位板。

8、進(jìn)一步在于，所述滑槽的內(nèi)部底端固定安裝有固定座，所述絲桿的底端與所述固定座轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

9、進(jìn)一步在于，所述滑槽的內(nèi)部還安裝有蝸桿，所述蝸桿與所述蝸輪螺紋連接，所述蝸桿的一端固定安裝有轉(zhuǎn)手。

10、進(jìn)一步在于，所述背板的兩側(cè)還固定安裝有多組耳板。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

12、本實(shí)用新型中，第一安裝機(jī)構(gòu)和第二安裝機(jī)構(gòu)能夠?yàn)槌潆姌侗倔w提供兩種安裝方式，可以根據(jù)實(shí)際情況來選擇安裝方式，若采用第一安裝機(jī)構(gòu)，先將底板固定在地面上，然后旋轉(zhuǎn)旋鈕，旋鈕帶動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，將螺桿旋進(jìn)充電樁本體底部的螺槽內(nèi)即可，若采用第二安裝機(jī)構(gòu)，先將背板通過耳板固定在墻體上，然后將充電樁本體放置在下限位板上，兩側(cè)的側(cè)限位板對(duì)充電樁本體進(jìn)行限位，然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)手帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸輪帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)滑塊運(yùn)動(dòng)，滑塊的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)上限位板下降，上限位板的下降對(duì)充電樁本體的上部進(jìn)行限位，該方式操作簡(jiǎn)單，方便快捷，且方便對(duì)于充電樁本體的安裝拆卸。

技術(shù)特征：

1.一種用于小區(qū)停車位改造的充電樁，包括充電樁本體（1），其特征在于，所述充電樁本體（1）的底端設(shè)置有第一安裝機(jī)構(gòu)（4），所述第一安裝機(jī)構(gòu)（4）包括支柱（402），所述支柱（402）的一側(cè)固定安裝有加強(qiáng)桿（403），所述支柱（402）和所述加強(qiáng)桿（403）的頂端均安裝有螺桿（404），所述充電樁本體（1）的一側(cè)設(shè)置有第二安裝機(jī)構(gòu)（5），所述第二安裝機(jī)構(gòu)（5）包括背板（501），所述背板（501）的底端固定安裝有下限位板（502），所述背板（501）的兩側(cè)均固定安裝有側(cè)限位板（503），所述背板（501）的一側(cè)滑動(dòng)連接有上限位板（509）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于小區(qū)停車位改造的充電樁，其特征在于，所述充電樁本體（1）的一側(cè)開設(shè)有放置槽（2），所述放置槽（2）的內(nèi)部安裝有充電槍（3）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于小區(qū)停車位改造的充電樁，其特征在于，所述第一安裝機(jī)構(gòu)（4）的底端設(shè)置有底板（401），所述底板（401）的頂端固定安裝有所述支柱（402），所述螺桿（404）上安裝有旋鈕（405）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于小區(qū)停車位改造的充電樁，其特征在于，所述充電樁本體（1）的底端設(shè)置有與所述螺桿（404）相匹配的螺槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于小區(qū)停車位改造的充電樁，其特征在于，所述背板（501）的一側(cè)開設(shè)有滑槽（504），所述滑槽（504）的內(nèi)部頂端固定安裝有安裝柱（505），所述安裝柱（505）的底端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有蝸輪（506），所述蝸輪（506）的底端固定安裝有絲桿（507），所述絲桿（507）上螺紋連接有滑塊（508），所述滑塊（508）的一側(cè)固定安裝有所述上限位板（509）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于小區(qū)停車位改造的充電樁，其特征在于，所述滑槽（504）的內(nèi)部底端固定安裝有固定座（510），所述絲桿（507）的底端與所述固定座（510）轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于小區(qū)停車位改造的充電樁，其特征在于，所述滑槽（504）的內(nèi)部還安裝有蝸桿（511），所述蝸桿（511）與所述蝸輪（506）螺紋連接，所述蝸桿（511）的一端固定安裝有轉(zhuǎn)手（512）。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于小區(qū)停車位改造的充電樁，其特征在于，所述背板（501）的兩側(cè)還固定安裝有多組耳板（513）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種用于小區(qū)停車位改造的充電樁，包括充電樁本體，充電樁本體的底端設(shè)置有第一安裝機(jī)構(gòu)，第一安裝機(jī)構(gòu)包括支柱，支柱的一側(cè)固定安裝有加強(qiáng)桿，支柱和加強(qiáng)桿的頂端均安裝有螺桿，充電樁本體的一側(cè)設(shè)置有第二安裝機(jī)構(gòu)；第一安裝機(jī)構(gòu)和第二安裝機(jī)構(gòu)能夠?yàn)槌潆姌侗倔w提供兩種安裝方式，可以根據(jù)實(shí)際情況來選擇安裝方式，若采用第一安裝機(jī)構(gòu)，將螺桿旋進(jìn)充電樁本體底部的螺槽內(nèi)即可，若采用第二安裝機(jī)構(gòu)，先將背板固定在墻體上，然后將充電樁本體放置在下限位板上，兩側(cè)的側(cè)限位板對(duì)充電樁本體進(jìn)行限位，然后通過上限位板對(duì)充電樁本體的上部進(jìn)行限位，該方式操作簡(jiǎn)單，方便快捷，且方便對(duì)于充電樁本體的安裝拆卸。

技術(shù)研發(fā)人員：徐婷,李新蓉,胡翱翔
受保護(hù)的技術(shù)使用者：六安猛犸新能源科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240407
技術(shù)公布日：2024/11/14