本技術(shù)涉及一種防側(cè)滑輪胎，具體為一種手推工具車防側(cè)滑輪胎，屬于工具車。

背景技術(shù)：

1、手推車是以人力推、拉的搬運車輛，它是一切車輛的始祖。雖然手推車物料搬運技術(shù)不斷發(fā)展，但手推車仍作為不可缺少的搬運工具而沿用。手推車在生產(chǎn)和生活中獲得廣泛應(yīng)用是因為它造價低廉、維護簡單、操作方便、自重輕，能在機動車輛不便使用的地方工作，在短距離搬運較輕的物品時十分方便，手推工具車使用時為了避免輪胎發(fā)生側(cè)滑，需要用到防側(cè)滑輪胎，避免手推工具車使用時發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象。

2、中國專利公告號cn219215126u提供一種防滑工具車輪胎，包括工具車，所述工具車的兩側(cè)側(cè)壁均開設(shè)有滑動槽，所述滑動槽內(nèi)固定連接有限位桿，所述限位桿的側(cè)壁滑動套設(shè)有壓板，所述工具車的下端面設(shè)有多個支撐桿，所述支撐桿遠(yuǎn)離工具車的一端端部設(shè)有支撐輪架，所述支撐桿的側(cè)壁固定連接有連接盤，所述壓板與連接盤的相對側(cè)壁設(shè)有用于對連接盤卡接固定的卡接機構(gòu)，所述壓板靠近連接盤的一側(cè)側(cè)壁設(shè)有用于輔助支撐的輔助機構(gòu)。本實用新型通過設(shè)置壓板、卡桿、連接盤以及卡槽等結(jié)構(gòu)，通過壓板下壓帶動卡桿與連接盤上的卡槽卡接接觸，避免萬向輪在工具車處于靜置狀態(tài)時出現(xiàn)轉(zhuǎn)動而引發(fā)工具車的移動，進而防止工具車的滑動。

3、然而，上述中案例雖然避免萬向輪在工具車處于靜置狀態(tài)時出現(xiàn)轉(zhuǎn)動而引發(fā)工具車的移動，進而防止工具車的滑動，但是使用相對不便利，不能隨時移動工具車，導(dǎo)致工具車移動的便利性相對較差。

4、有鑒于此特提出本實用新型。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種手推工具車防側(cè)滑輪胎。

2、本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的，一種手推工具車防側(cè)滑輪胎，包括輪胎組件和放置組件，所述輪胎組件安裝在放置組件的底部，所述輪胎組件包括安裝架，所述安裝架的內(nèi)部轉(zhuǎn)動有若干移動輪，所述移動輪包括橡膠輪，所述橡膠輪的外壁設(shè)置有防滑耐磨層和防側(cè)滑耐磨層，所述橡膠輪包括固定圈，所述固定圈的外部設(shè)置有減震層，所述減震層的外部設(shè)置有橡膠層。

3、進一步的，所述安裝架的兩側(cè)均固定有安裝板，所述安裝板的頂部開有安裝孔。

4、進一步的，所述移動輪的內(nèi)部設(shè)置有固定輪，所述固定輪的內(nèi)部固定有軸承。

5、進一步的，所述軸承的內(nèi)部固定有轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動軸的兩端固定在安裝架的內(nèi)部。

6、進一步的，所述固定輪包括鋼圈，所述軸承固定在鋼圈的內(nèi)部，所述鋼圈的外部設(shè)置有加強圈，所述加強圈的外部設(shè)置有緩沖圈。

7、進一步的，所述放置組件包括底板，所述安裝板安裝在底板的底部，所述底板的頂部固定有箱體。

8、進一步的，所述箱體的正面通過合頁轉(zhuǎn)動有箱門，所述箱體的正面滑動插接有抽屜。

9、進一步的，所述箱體的頂部固定有放置盒，所述放置盒的一側(cè)固定有把手，所述把手的一端外部設(shè)置有防滑套。

10、本實用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點：(1)通過設(shè)置的防滑耐磨層、防側(cè)滑耐磨層和減震層，采用兩個移動輪并排設(shè)置，能增加輪胎組件與地面的接觸面積，避免手推工具車發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象，同時采用的防滑耐磨層和防側(cè)滑耐磨層能使輪胎具有防側(cè)滑及耐磨作用，提高手推工具車的輪胎使用的穩(wěn)定性，同時設(shè)置的減震層使得手推工具車輪胎具有抗震功能；(2)通過設(shè)置的固定輪和軸承，固定輪內(nèi)的鋼圈和加強圈提高防側(cè)滑輪胎的穩(wěn)定性，緩沖圈使得固定輪具有較好的緩沖功能，提高防側(cè)滑輪胎具有良好的穩(wěn)定性和抗震功能，采用的軸承能減小轉(zhuǎn)動軸與固定輪之間的摩擦力，提高防側(cè)滑輪胎轉(zhuǎn)動的靈活性；(3)通過設(shè)置的放置組件，放置組件內(nèi)的箱體、抽屜和放置盒便于工作人員放置不同工具，采用不同收納結(jié)構(gòu)便于滿足不同工具的放置，便于后期工作人員使用工具時取出。

技術(shù)特征：

1.一種手推工具車防側(cè)滑輪胎，包括輪胎組件(1)和放置組件(2)，其特征在于：所述輪胎組件(1)安裝在放置組件(2)的底部，所述輪胎組件(1)包括安裝架(3)，所述安裝架(3)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動有若干移動輪(4)，所述移動輪(4)包括橡膠輪(8)，所述橡膠輪(8)的外壁設(shè)置有防滑耐磨層(9)和防側(cè)滑耐磨層(10)，所述橡膠輪(8)包括固定圈(13)，所述固定圈(13)的外部設(shè)置有減震層(14)，所述減震層(14)的外部設(shè)置有橡膠層(15)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手推工具車防側(cè)滑輪胎，其特征在于：所述安裝架(3)的兩側(cè)均固定有安裝板(5)，所述安裝板(5)的頂部開有安裝孔(6)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手推工具車防側(cè)滑輪胎，其特征在于：所述移動輪(4)的內(nèi)部設(shè)置有固定輪(7)，所述固定輪(7)的內(nèi)部固定有軸承(11)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種手推工具車防側(cè)滑輪胎，其特征在于：所述軸承(11)的內(nèi)部固定有轉(zhuǎn)動軸(12)，所述轉(zhuǎn)動軸(12)的兩端固定在安裝架(3)的內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種手推工具車防側(cè)滑輪胎，其特征在于：所述固定輪(7)包括鋼圈(16)，所述軸承(11)固定在鋼圈(16)的內(nèi)部，所述鋼圈(16)的外部設(shè)置有加強圈(17)，所述加強圈(17)的外部設(shè)置有緩沖圈(18)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種手推工具車防側(cè)滑輪胎，其特征在于：所述放置組件(2)包括底板(19)，所述安裝板(5)安裝在底板(19)的底部，所述底板(19)的頂部固定有箱體(20)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種手推工具車防側(cè)滑輪胎，其特征在于：所述箱體(20)的正面通過合頁轉(zhuǎn)動有箱門(21)，所述箱體(20)的正面滑動插接有抽屜(22)。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種手推工具車防側(cè)滑輪胎，其特征在于：所述箱體(20)的頂部固定有放置盒(23)，所述放置盒(23)的一側(cè)固定有把手(24)，所述把手(24)的一端外部設(shè)置有防滑套(25)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種防側(cè)滑輪胎，具體的說是一種手推工具車防側(cè)滑輪胎，包括輪胎組件和放置組件，輪胎組件安裝在放置組件的底部，輪胎組件包括安裝架，安裝架的內(nèi)部轉(zhuǎn)動有若干移動輪，移動輪包括橡膠輪，橡膠輪的外壁設(shè)置有防滑耐磨層和防側(cè)滑耐磨層，橡膠輪包括固定圈，固定圈的外部設(shè)置有減震層，減震層的外部設(shè)置有橡膠層，安裝架的兩側(cè)均固定有安裝板，安裝板的頂部開有安裝孔，移動輪的內(nèi)部設(shè)置有固定輪，固定輪的內(nèi)部固定有軸承，軸承的內(nèi)部固定有轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸的兩端固定在安裝架的內(nèi)部，固定輪包括鋼圈，軸承固定在鋼圈的內(nèi)部；本技術(shù)使用相對便利，能隨時移動工具車，具有較好的防側(cè)滑功能，同時具有抗震功能。

技術(shù)研發(fā)人員：陳寶云,匡少臣,匡克亮
受保護的技術(shù)使用者：青島泓源盛泰塑料制品有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240506
技術(shù)公布日：2024/10/24