本技術涉及汽車儲物箱，具體是一種汽車中控儲物箱。

背景技術：

1、汽車內飾主要是指汽車內部改裝所用到的汽車產品，涉及到汽車內部的方方面面，比如汽車方向盤套、汽車坐墊，汽車腳墊、汽車香水、汽車掛件、內部擺件和收納箱等等都是汽車內飾產品，儲物箱為汽車內飾的一部分，一般安裝在中控儀表部分，用于存儲一般的雜物。

2、中控儲物箱在使用過程中，存在不同的深度，并且用于儲物，長時間不清理內部會堆積一定的粉塵或小顆粒雜物，且由于其深度和儲物的功能，現有的儲物箱不便對其清理，由于其結構的設計，導致儲物箱內部角落處不容易進行清理，因此，本領域技術人員提供了一種汽車中控儲物箱，以解決上述背景技術中提出的問題。

技術實現思路

1、本實用新型的目的在于提供一種汽車中控儲物箱，以解決上述背景技術中提出的問題。

2、為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

3、一種汽車中控儲物箱，包括儲物箱體，所述儲物箱體的外側設置有清理機構，所述清理機構包括移動擋板和第一儲物槽，所述第一儲物槽的內壁與移動擋板的外表面相接觸，所述儲物箱體的上表面開設有第二儲物槽，所述第一儲物槽的內側壁固定安裝有電動桿，所述電動桿的伸縮端固定安裝有固定架，所述固定架的左側面與移動擋板的右側面固定連接，所述第一儲物槽的內側壁固定安裝有兩個導桿，每個所述導桿的外表面均與移動擋板的內部滑動連接，所述第二儲物槽的內部設置有儲物板，所述儲物板的背面開設有手提槽。

4、作為本實用新型再進一步的方案：所述儲物箱體的內部轉動連接有兩個轉動板，兩個所述轉動板的右側面共同固定安裝有封閉座，所述封閉座的底面與儲物箱體的上表面相接觸。

5、作為本實用新型再進一步的方案：所述儲物箱體的內部滑動連接有封閉板，所述儲物箱體的正面開設有中控槽。

6、作為本實用新型再進一步的方案：所述中控槽的內底壁開設有兩個插槽，所述中控槽的邊側底壁設置有兩個擋條，每個所述擋條的右側面均固定安裝有第一卡條，每個所述擋條的底面均固定安裝有第二卡條，每個所述第一卡條的外表面和第二卡條的外表面均與插槽的內部相卡接。

7、作為本實用新型再進一步的方案：所述電動桿的伸縮端螺紋連接有螺母，所述螺母的右側面與固定架的內壁相接觸。

8、作為本實用新型再進一步的方案：所述第一儲物槽的內底壁螺紋連接有兩組支撐桿，兩組所述支撐桿的外表面共同滑動連接有三個放置板，每個所述放置板的上表面均固定安裝有兩個拉桿。

9、與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

10、本實用新型通過設置有清理機構，改變汽車中主要使用的第一儲物槽和第二儲物槽，并且利用電動桿和移動擋板等，起到從側面打開第一儲物槽的作用，實現可以從水平位置清理第一儲物槽的目的，有利于完全清理第一儲物槽內部，而第二儲物槽內儲物板完全放入內部，且能夠利用手提槽取出儲物板，能夠避免粉塵進入到第二儲物槽底部。

技術特征：

1.一種汽車中控儲物箱，包括儲物箱體(1)，其特征在于：所述儲物箱體(1)的外側設置有清理機構(6)，所述清理機構(6)包括移動擋板(601)和第一儲物槽(603)，所述第一儲物槽(603)的內壁與移動擋板(601)的外表面相接觸，所述儲物箱體(1)的上表面開設有第二儲物槽(604)，所述第一儲物槽(603)的內側壁固定安裝有電動桿(607)，所述電動桿(607)的伸縮端固定安裝有固定架(609)，所述固定架(609)的左側面與移動擋板(601)的右側面固定連接，所述第一儲物槽(603)的內側壁固定安裝有兩個導桿(608)，每個所述導桿(608)的外表面均與移動擋板(601)的內部滑動連接，所述第二儲物槽(604)的內部設置有儲物板(605)，所述儲物板(605)的背面開設有手提槽(8)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車中控儲物箱，其特征在于：所述儲物箱體(1)的內部轉動連接有兩個轉動板(5)，兩個所述轉動板(5)的右側面共同固定安裝有封閉座(4)，所述封閉座(4)的底面與儲物箱體(1)的上表面相接觸。

3.根據權利要求1所述的一種汽車中控儲物箱，其特征在于：所述儲物箱體(1)的內部滑動連接有封閉板(3)，所述儲物箱體(1)的正面開設有中控槽(2)。

4.根據權利要求3所述的一種汽車中控儲物箱，其特征在于：所述中控槽(2)的內底壁開設有兩個插槽(11)，所述中控槽(2)的邊側底壁設置有兩個擋條(7)，每個所述擋條(7)的右側面均固定安裝有第一卡條(13)，每個所述擋條(7)的底面均固定安裝有第二卡條(12)，每個所述第一卡條(13)的外表面和第二卡條(12)的外表面均與插槽(11)的內部相卡接。

5.根據權利要求1所述的一種汽車中控儲物箱，其特征在于：所述電動桿(607)的伸縮端螺紋連接有螺母(10)，所述螺母(10)的右側面與固定架(609)的內壁相接觸。

6.根據權利要求1所述的一種汽車中控儲物箱，其特征在于：所述第一儲物槽(603)的內底壁螺紋連接有兩組支撐桿(606)，兩組所述支撐桿(606)的外表面共同滑動連接有三個放置板(602)，每個所述放置板(602)的上表面均固定安裝有兩個拉桿(9)。

技術總結
本技術涉及汽車儲物箱領域，且公開了一種汽車中控儲物箱，包括儲物箱體，所述儲物箱體的外側設置有清理機構，清理機構包括移動擋板和第一儲物槽，第一儲物槽的內壁與移動擋板的外表面相接觸，儲物箱體的上表面開設有第二儲物槽，第一儲物槽的內側壁固定安裝有電動桿，電動桿的伸縮端固定安裝有固定架，固定架的左側面與移動擋板的右側面固定連接，第一儲物槽的內側壁固定安裝有兩個導桿，每個導桿的外表面均與移動擋板的內部滑動連接。該汽車中控儲物箱，通過設置有清理機構，改變汽車中主要使用的第一儲物槽和第二儲物槽，并且利用電動桿和移動擋板等，起到從側面打開第一儲物槽的作用，實現可以從水平位置清理第一儲物槽的目的。

技術研發(fā)人員：劉烈斌,趙成
受保護的技術使用者：重慶創(chuàng)耀汽車設計有限公司
技術研發(fā)日：20240509
技術公布日：2024/12/19