專利名稱：車用空氣凈化裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車用空氣凈化裝置，特別是涉及一種可過濾進出空調(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)器來提供凈化空氣供空調(diào)使用的空氣凈化裝置。
一般汽車的空調(diào)系統(tǒng)設有一個蒸發(fā)器(俗稱冷排)，空調(diào)系統(tǒng)中除車內(nèi)的自我循環(huán)外，也可自外界導入空氣，請參閱


圖1，蒸發(fā)器1具有多個蒸發(fā)管11及鰭片12，當內(nèi)部空氣流出或外部的空氣流入蒸發(fā)器1時，因蒸發(fā)器1的蒸發(fā)管11的冷媒(圖中未示)吸熱而蒸發(fā)，在此吸熱過程中，經(jīng)由蒸發(fā)器1的空氣將熱傳給蒸發(fā)管11及鰭片12，以供冷媒吸熱蒸發(fā)，使空氣得到冷卻，且空氣中所含的水氣也因冷卻而凝結(jié)于蒸發(fā)器11上，所以通過蒸發(fā)器11的空氣會被冷卻和除濕，形成冷卻干燥的空氣供車內(nèi)乘客使用。
如果有人在車內(nèi)吸煙，雖然煙會經(jīng)過蒸發(fā)器1及冷凝器(圖中未示)排出車外，但仍會因蒸發(fā)器1及冷凝器不斷的循環(huán)作用，使二手煙又排回車內(nèi)，造成車內(nèi)煙霧彌漫。而且，如果外界空氣品質(zhì)差，常會使車內(nèi)乘客吸到含有大量雜質(zhì)且惡臭難聞的空氣。
本實用新型的主要目的，是提供一種可過濾進出空調(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)器的空氣凈化裝置，以提供凈化空氣供空調(diào)系統(tǒng)使用。
本實用新型的特征是在車輛的空調(diào)蒸發(fā)器前方安裝一個濾氣隔板，由濾氣隔板過濾導經(jīng)空調(diào)蒸發(fā)器的空氣，以產(chǎn)生凈化空氣供使用。
為此，本實用新型的一種車用空氣凈化裝置，主要包括一個具有多個蒸發(fā)管及固結(jié)于蒸發(fā)管上鰭片的空調(diào)蒸發(fā)器及一個濾氣隔板，空調(diào)蒸發(fā)器安裝在車體內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)處，空調(diào)蒸發(fā)器前方凹設形成一個內(nèi)框，內(nèi)框中嵌置濾氣隔板，濾氣隔板上設有多個正六邊形容納室，容納室內(nèi)填置如活性碳粒的濾材，濾氣隔板前、后面各以一個不織布封固。
當車內(nèi)空氣再循環(huán)車外空氣進入空調(diào)蒸發(fā)器時，先經(jīng)過濾氣隔板的不織布，不織布會阻隔空氣中大顆粒的雜質(zhì)，再經(jīng)由容納室的活性碳吸收過濾其他雜質(zhì)及空氣中的異味，然后，穿過另一面不織布24，最后流出空調(diào)蒸發(fā)器。經(jīng)過凈化后的空氣導入車內(nèi)，可提供清凈的空氣給車內(nèi)乘客，而且，經(jīng)由過濾的空氣雜質(zhì)少，也提高了空氣冷卻的效率。
下面通過最佳實施例及附圖對本實用新型的車用空氣凈化裝置進行詳細說明，附圖中
圖1是以往空調(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)器的平面示意圖。
圖2是本實用新型較佳實施例的分解立體圖。
圖3是本實用新型較佳實施例的組合剖視圖。
請參閱圖2，本實用新型的車用空氣凈化裝置主要包括一個空調(diào)蒸發(fā)器10及一個濾氣隔板20。
安裝在車體內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)處的空調(diào)蒸發(fā)器10具有多個蒸發(fā)管11及固結(jié)于蒸發(fā)管11上的多個鰭片12，空調(diào)蒸發(fā)器10前方凹設形成適當深度的一個矩形內(nèi)框13，內(nèi)框13頂部周緣設有多數(shù)個鎖孔14。
在空調(diào)蒸發(fā)器10的內(nèi)框13中嵌置一個利用塑鋼制成矩形框體的濾氣隔板20，濾氣隔板20恰可嵌入內(nèi)框13中，濾氣隔板20外周相對于鎖孔14處設有相同數(shù)目的鎖耳21，并以鎖接件30(本實施例以螺絲為例)鎖固定位，濾氣隔板20上形成多數(shù)個正六邊形的容納室22，容納室22內(nèi)填置多數(shù)個濾材23(本實施例以活性碳粒為例)，在濾氣隔板20外側(cè)前、后面各別粘貼封固一塊透氣布24(本實施例以不織布為例)。
請參閱圖3，當組裝本實用新型時，先將濾氣隔板20嵌入空調(diào)蒸發(fā)器10的內(nèi)框13中，再以鎖接件30鎖固，使用一段時間后，可拆卸而換裝新的濾氣隔板20，在組配及拆卸上相當簡便。
請繼續(xù)參閱圖3，使用時，當車內(nèi)空氣再循環(huán)或車外空氣欲進入空調(diào)蒸發(fā)器10時，必須先經(jīng)過濾氣隔板20，此時，空氣先穿過不織布24，不織布24會阻隔空氣中大顆粒的雜質(zhì)，再經(jīng)由容納室22的活性碳23吸收過濾其他雜質(zhì)及空氣中的異味，然后，穿過另一面不織布24，最后流出空調(diào)蒸發(fā)器10。經(jīng)過凈化后的空氣導入車內(nèi)，可提供清凈的空氣給車內(nèi)乘客，而且，經(jīng)由過濾的空氣雜質(zhì)少，也提高了空氣冷卻的效率。
本實用新型以活性碳粒23為濾材主體，是因為活性碳粒23表面具有無數(shù)個毛細孔，提高與空氣的接觸面積，所以過濾凈化的效果佳，本實用新型將濾氣隔板20置于空調(diào)蒸發(fā)器10前方，是因為如果濾氣隔板20置于空調(diào)蒸發(fā)器10后方，空氣經(jīng)由空調(diào)蒸發(fā)器10所凝結(jié)成的水滴，經(jīng)過濾氣隔板20時，會沾覆在活性碳粒23的表面，而減低活性碳粒23凈化空氣的作用，所以，必須將濾氣隔板20安置在蒸發(fā)器10的前方，另外，六邊形容納室22供活性碳粒23填置，可提高單位面積的容量，增加濾清效果，而不織布24除了將活性碳粒23封固在濾氣隔板20中，也具有阻隔雜質(zhì)的功能。綜上所述，本實用新型的裝置相當簡單，但是卻能達到凈化空氣，過濾雜質(zhì)異味的功效，以供車內(nèi)乘客使用，而且過濾雜質(zhì)，也可增加空氣冷卻(或加溫)效應。
權(quán)利要求1.一種車用空氣凈化裝置，包含一個安裝在車體內(nèi)的空調(diào)蒸發(fā)器，空調(diào)蒸發(fā)器具有多個蒸發(fā)管及固結(jié)于蒸發(fā)管上的多個鰭片，其特征在于空調(diào)蒸發(fā)器前方凹設形成一個內(nèi)框，內(nèi)框頂部周緣設有多個鎖孔；在空調(diào)蒸發(fā)器的內(nèi)框中嵌置一個濾氣隔板，濾氣隔板相對前述鎖孔處設有相同數(shù)目以鎖接件來鎖固定位的鎖耳，濾氣隔板上形成多個容納室，容納室內(nèi)填置有多個濾材，濾氣隔板前、后面各以一個透氣布封固。
2.如權(quán)利要求1所述的車用空氣凈化裝置，其特征在于濾材為活性碳粒。
3.如權(quán)利要求1所述的車用空氣凈化裝置，其特征在于容納室為正六邊形。
4.如權(quán)利要求1所述的車用空氣凈化裝置，其特征在于透氣布為不織布。
專利摘要一種車用空氣凈化裝置，在車輛的空調(diào)用蒸發(fā)器前方安裝一個濾氣隔板，濾氣隔板形成多個容納室，容納室內(nèi)填置多個濾材，由濾材過濾車內(nèi)外空氣，再經(jīng)由空調(diào)蒸發(fā)器對空氣進行熱交換，以產(chǎn)生凈化的空氣。
文檔編號B60H3/06GK2193271SQ9421476
公開日1995年3月29日 申請日期1994年6月14日 優(yōu)先權(quán)日1994年6月14日
發(fā)明者范國富 申請人:范國富