一種防止套牌的車牌及其監(jiān)管系統(tǒng)和監(jiān)管方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車牌的制作以及車牌的信息管理技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種防止套牌的車牌及其監(jiān)管系統(tǒng)和監(jiān)管方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著工業(yè)化水平的提高，車輛越來越多，這極大方便了人們出行，同時(shí)也出現(xiàn)了一些新的問題，比如套牌車的數(shù)量有增無減，因?yàn)槭褂玫氖莻卧斓臋C(jī)動(dòng)車牌號(hào)，所以套牌車主在出行時(shí)肆無忌憚，在違反交通法規(guī)時(shí)有恃無恐，犯罪分子也多利用套牌車進(jìn)行違法活動(dòng)，這損害了真實(shí)車主的合法權(quán)益，危害了社會(huì)治安穩(wěn)定，同時(shí)由于套牌車輛逃避了國家的各種稅費(fèi)，這擾亂了運(yùn)輸市場的經(jīng)營秩序和國家的經(jīng)濟(jì)秩序，使得人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全無法保證。
[0003]雖然2013年國家出臺(tái)的新版交規(guī)加大了對(duì)套牌車的處罰力度，套牌行為一次記12分，但這對(duì)于膽大妄為的套牌車主，并沒有起到更多的震懾作用。所以亟需一種新型的車牌，利用現(xiàn)有的信息管理技術(shù)手段，解決套牌問題，保障真實(shí)車主的合法權(quán)益。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]因此，本發(fā)明為了維護(hù)社會(huì)和諧和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，提供一種防止套牌的車牌及其監(jiān)管系統(tǒng)和監(jiān)管方法。當(dāng)套牌車出行時(shí)，監(jiān)控系統(tǒng)在拍攝車牌時(shí)，能夠立即識(shí)別是偽造車牌，并且利用電子眼進(jìn)行跟蹤，交警可隨即進(jìn)行抓捕行動(dòng)。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采取三方面技術(shù)方案，一是提供一種防止套牌的車牌，二是提供車牌的監(jiān)管系統(tǒng)，三是提供一種車牌的監(jiān)管方法。
[0006]—種防止套牌的車牌，包括車牌底板和車牌底板上印制的普通車牌號(hào)，其特征在于:還包括車牌底板上設(shè)置的可用于計(jì)算機(jī)識(shí)別的圖形編碼；所述圖形編碼是使用二維碼生成器，將ID編碼轉(zhuǎn)換成的二維碼；所述ID編碼是交通管理部門針對(duì)每一個(gè)車牌號(hào)，對(duì)應(yīng)給定的一個(gè)匹配的ID編碼，每一個(gè)ID編碼都設(shè)置獨(dú)立密碼。
[0007]進(jìn)一步講，所述二維碼的圖形環(huán)車牌號(hào)周圍具有圖形，中間留有空白區(qū)域，所述空白區(qū)域處用于設(shè)置車牌號(hào)。
[0008]進(jìn)一步講，所述二維碼的種類采用QR碼。
[0009]—種根據(jù)所述車牌的監(jiān)管系統(tǒng)，其特征在于:所述監(jiān)管系統(tǒng)包含獨(dú)立的兩個(gè)數(shù)據(jù)庫:一個(gè)是正常授權(quán)數(shù)據(jù)庫，另一個(gè)是套牌數(shù)據(jù)庫；所述正常授權(quán)數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)的是車牌號(hào)和ID編碼相互匹配的捆綁數(shù)據(jù)單元；所述套牌數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)的是車牌號(hào)和ID編碼不匹配，或ID編碼不能被識(shí)別的數(shù)據(jù)單元。
[0010]一種防止套牌的車牌監(jiān)管方法，其特征在于:是預(yù)先根據(jù)車牌號(hào)對(duì)應(yīng)給定一個(gè)ID編碼，并將ID編碼轉(zhuǎn)化成二維碼印制在車牌上；然后將車牌號(hào)和對(duì)應(yīng)的ID編碼同存儲(chǔ)于正常授權(quán)數(shù)據(jù)庫中，當(dāng)判斷監(jiān)拍的車牌號(hào)和ID編碼不匹配或無法識(shí)別時(shí)，都判定為套牌車輛，將車牌號(hào)和對(duì)應(yīng)的ID編碼存儲(chǔ)于套牌數(shù)據(jù)庫中；與此同時(shí)，根據(jù)電子眼跟蹤記錄，實(shí)施抓捕行動(dòng)；當(dāng)判斷監(jiān)拍的車牌號(hào)和二維碼雖然匹配，則判定為正常車輛，但是如果發(fā)現(xiàn)有違反交通規(guī)則時(shí)，根據(jù)電子眼拍下的相關(guān)證據(jù)實(shí)施處罰措施。
[0011]本發(fā)明具有的有益效果是:
(1)利用現(xiàn)有的信息管理技術(shù)手段可以輕松實(shí)現(xiàn)；
(2)嚴(yán)重打擊套牌行為，維護(hù)社會(huì)和諧和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
[0012]所以，這種防止套牌的車牌及其監(jiān)管系統(tǒng)和監(jiān)管方法能方便的用于車輛牌照的監(jiān)督管理工作，解決套牌問題，對(duì)于維護(hù)運(yùn)輸市場的經(jīng)營秩序和國家的經(jīng)濟(jì)秩序具有重大意義。
[0013]本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的說明書中闡述，或者通過實(shí)施本發(fā)明而了解。
【附圖說明】
[0014]附圖僅用于示出具體實(shí)施例的目的，而并不認(rèn)為是對(duì)本發(fā)明的限制。
[0015]圖1是本發(fā)明一種防止套牌的車牌示意圖。
[0016]圖2是本發(fā)明一種防止套牌的車牌監(jiān)管系統(tǒng)和監(jiān)管方法的原理圖。
[0017]圖中標(biāo)號(hào):1_車牌號(hào)，2-圖形編碼，A-正常授權(quán)數(shù)據(jù)庫，B-套牌數(shù)據(jù)庫。
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明一種防止套牌的車牌及其監(jiān)管系統(tǒng)和監(jiān)管方法作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0019]如圖1所示，本發(fā)明一種防止套牌的車牌，它不僅包括常規(guī)的車牌底板和上面的普通車牌號(hào)1，而且還包括本發(fā)明在車牌底板上、牌號(hào)周圍設(shè)置的可用于計(jì)算機(jī)識(shí)別的圖形編碼2。
[0020]進(jìn)一步講，所述圖形編碼2是使用二維碼生成器，將ID編碼轉(zhuǎn)換成的二維碼。交通管理部門不僅對(duì)每一個(gè)車牌使用二維碼生成器，將每一個(gè)ID編碼轉(zhuǎn)換為二維碼，并且將二維碼做成特定的幾何圖形，印制在車牌號(hào)周邊的區(qū)域；而且還對(duì)二維碼設(shè)置獨(dú)立密碼。這樣，只有交通管理部門監(jiān)管系統(tǒng)可解碼讀取ID數(shù)據(jù)，其它環(huán)節(jié)的人員均無從獲知具體的ID編碼，防止出現(xiàn)內(nèi)部工作人員泄露信息的情況。
[0021]進(jìn)一步講，二維碼做成特殊的幾何圖形，是指圖形位于車牌周邊，中間設(shè)有空白區(qū)域，如圖1所示，留出的空白不會(huì)遮擋車牌號(hào)。
[0022]進(jìn)一步講，二維碼的種類宜采用較為先進(jìn)的QR碼，比普通條碼可儲(chǔ)存更多資料，亦無需像普通條碼般在掃描時(shí)需直線對(duì)準(zhǔn)掃，有利于監(jiān)管系統(tǒng)對(duì)二維碼的讀取。未來有更先進(jìn)技術(shù)時(shí)，再更新成最合適的編碼種類也是可以的。
[0023]本發(fā)明的車牌監(jiān)管系統(tǒng)包含獨(dú)立的兩個(gè)數(shù)據(jù)庫:正常授權(quán)數(shù)據(jù)庫A和套牌數(shù)據(jù)庫Bo當(dāng)交通管理部門在發(fā)放車牌時(shí)，系統(tǒng)對(duì)每一個(gè)車牌號(hào)，隨機(jī)分配唯一的一個(gè)ID編碼，并將車牌號(hào)和唯一指定的這個(gè)ID編碼作為一個(gè)捆綁數(shù)據(jù)單元，儲(chǔ)存于正常授權(quán)數(shù)據(jù)庫中。隨后利用ID編碼生成對(duì)應(yīng)的二維碼，將二維碼印制在車牌的牌號(hào)以外的區(qū)域。而套牌數(shù)據(jù)庫是用來當(dāng)發(fā)現(xiàn)車牌號(hào)與指定的ID編碼不匹配或無法識(shí)別時(shí)，將這類異常數(shù)據(jù)的車牌號(hào)和對(duì)應(yīng)的ID編碼儲(chǔ)存在套牌數(shù)據(jù)庫中。
[0024]—種套牌車輛的監(jiān)管方法，如圖2所示，是預(yù)先根據(jù)車牌號(hào)對(duì)應(yīng)給定一個(gè)ID編碼，并將ID編碼轉(zhuǎn)化成二維碼印制在車牌上；然后將車牌號(hào)和對(duì)應(yīng)的ID編碼同存儲(chǔ)于正常授權(quán)數(shù)據(jù)庫中；當(dāng)判斷監(jiān)拍的車牌號(hào)和二維碼(也就是ID編碼)不匹配或無法識(shí)別時(shí)，都判定為套牌車輛，將車牌號(hào)和對(duì)應(yīng)的ID編碼存儲(chǔ)于套牌數(shù)據(jù)庫中，與此同時(shí)，根據(jù)電子眼跟蹤記錄，實(shí)施抓捕行動(dòng)；當(dāng)判斷監(jiān)拍的車牌號(hào)和二維碼雖然匹配，判定為正常車輛，但是如果發(fā)現(xiàn)有違反交通規(guī)則時(shí)，電子眼應(yīng)拍下相關(guān)證據(jù)后實(shí)施處罰措施。
[0025]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防止套牌的車牌，包括車牌底板和車牌底板上印制的普通車牌號(hào)，其特征在于:還包括車牌底板上設(shè)置的可用于計(jì)算機(jī)識(shí)別的圖形編碼； 所述圖形編碼是使用二維碼生成器，將ID編碼轉(zhuǎn)換成的二維碼； 所述ID編碼是交通管理部門針對(duì)每一個(gè)車牌號(hào)，對(duì)應(yīng)給定的一個(gè)匹配的ID編碼，每一個(gè)ID編碼都設(shè)置獨(dú)立密碼。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止套牌的車牌，其特征在于:所述二維碼的圖形環(huán)車牌號(hào)周圍具有圖形，中間留有空白區(qū)域，所述空白區(qū)域處用于設(shè)置車牌號(hào)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止套牌的車牌，其特征在于:所述二維碼的種類采用QR碼。4.一種根據(jù)權(quán)利要求1-3之一所述車牌的監(jiān)管系統(tǒng)，其特征在于:所述監(jiān)管系統(tǒng)包含獨(dú)立的兩個(gè)數(shù)據(jù)庫:一個(gè)是正常授權(quán)數(shù)據(jù)庫，另一個(gè)是套牌數(shù)據(jù)庫；所述正常授權(quán)數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)的是車牌號(hào)和ID編碼相互匹配的捆綁數(shù)據(jù)單元；所述套牌數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)的是車牌號(hào)和ID編碼不匹配，或ID編碼不能被識(shí)別的數(shù)據(jù)單元。5.一種防止套牌的車牌監(jiān)管方法，其特征在于:是預(yù)先根據(jù)車牌號(hào)對(duì)應(yīng)給定一個(gè)ID編碼，并將ID編碼轉(zhuǎn)化成二維碼印制在車牌上； 然后將車牌號(hào)和對(duì)應(yīng)的ID編碼同存儲(chǔ)于正常授權(quán)數(shù)據(jù)庫中，當(dāng)判斷監(jiān)拍的車牌號(hào)和ID編碼不匹配或無法識(shí)別時(shí)，都判定為套牌車輛，將車牌號(hào)和對(duì)應(yīng)的ID編碼存儲(chǔ)于套牌數(shù)據(jù)庫中；與此同時(shí)，根據(jù)電子眼跟蹤記錄，實(shí)施抓捕行動(dòng)； 當(dāng)判斷監(jiān)拍的車牌號(hào)和二維碼雖然匹配，則判定為正常車輛，但是如果發(fā)現(xiàn)有違反交通規(guī)則時(shí)，根據(jù)電子眼拍下的相關(guān)證據(jù)實(shí)施處罰措施。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種防止套牌的車牌及其監(jiān)管系統(tǒng)和監(jiān)管方法。車牌包括普通車牌號(hào)，還包括可用于計(jì)算機(jī)識(shí)別的圖形編碼；圖形編碼是將ID編碼轉(zhuǎn)換成的二維碼；是交通管理部門針對(duì)每一個(gè)車牌號(hào)對(duì)應(yīng)給定的一個(gè)ID編碼，每一個(gè)ID編碼都設(shè)置獨(dú)立密碼。當(dāng)交通管理部門在發(fā)放車牌時(shí)，隨機(jī)分配唯一的ID編碼，儲(chǔ)存于正常授權(quán)數(shù)據(jù)庫中。電子監(jiān)控設(shè)備在監(jiān)拍車牌時(shí)，系統(tǒng)會(huì)對(duì)車牌號(hào)及周邊的ID編碼進(jìn)行識(shí)別，當(dāng)車牌號(hào)與ID編碼不匹配或無法識(shí)別時(shí)，判定為套牌車，隨后展開抓捕行動(dòng)。使用這套系統(tǒng)，為交管部門帶來了便捷的監(jiān)督管理工作。
【IPC分類】B60R13/10, G08G1/017
【公開號(hào)】CN105150955
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510606268
【發(fā)明人】田瑜基, 楊浩, 朱永強(qiáng), 邱祥峰, 范經(jīng)謀, 喬志勇, 姚術(shù)林, 陳云, 湯茂江
【申請(qǐng)人】廈門精圖信息技術(shù)股份有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年9月22日