一種電動車電池快速換電裝置及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及一種電動車電池快速換電裝置及方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著石油資源的日趨減少、大氣環(huán)境嚴重污染，電動車越來越得到人們的關(guān)注。通常所述的電動車以電池作為動力能量來源。
[0003]—般來說，電動車不需要帶電池組直接進行充電，而是通過裝卸裝置將使用完畢的電池組從電動車上取下，并放置到充電站充電，同時將充電站上充好電的電池組放到電動車上，這樣減少了用戶等待電池充電的時間，使用方便。
[0004]目前所用換電設(shè)備安裝分散，尤其電動車與換電碼垛機運行方向平行設(shè)置，需要較大的換電空間，使得整個換電裝置不方便移動使用。因此需要更合理設(shè)計換電裝置的布局。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種電動車電池快速換電裝置及方法，通過合理設(shè)計使電動車電池快速換電裝置更緊湊，電池快換更便捷。
[0006]本發(fā)明的一種電動車電池快速換電裝置，其特征在于，包括:
[0007]箱體，所述箱體設(shè)置有軌道，并且所述箱體開設(shè)有距離箱體底部預定距離的行車通道，用于電動車通過所述箱體，所述行車通道方向為X方向；
[0008]充電架，設(shè)置在所述箱體內(nèi)，位于所述行車通道旁；
[0009]電池快換設(shè)備，可移動安裝在所述箱體底部，用于將所述電動車上的車載動力電池取下或是將車載動力電池裝載到所述電動車上，所述電池快換設(shè)備行駛方向與所述行車通道垂直，為Y方向；
[0010]輔助上車斜坡和輔助下車斜坡，設(shè)置在所述箱體外，并位于所述行車通道的入口位置和出口位置；
[0011]夾車道，設(shè)置在所述輔助上車斜坡的平面段上，用于調(diào)整所述電動車的進車方向和定位電動車；
[0012]碼垛機，設(shè)置在所述軌道上，并沿所述Y方向行走，用于位于所述電池快換設(shè)備上的車載動力電池取下并至于所述充電架上，或是將充電架上的車載動力電池取下并至于所述電池快換設(shè)備上。
[0013]還提供一種使用上述電動車電池快速換電裝置的快換方法，其特征在于，包括如下步驟:
[0014]I)電動車經(jīng)爬坡道行駛至夾車道，使電動車擺正，電池中心與在換電工位上的電池快換設(shè)備的中心重合；
[0015]2)電池快換設(shè)備取走電動車上的待充電電池，沿箱體軌道移動至換電工位；
[0016]3)碼垛機從電池快換設(shè)備取出待充電電池，碼垛機沿電池快換設(shè)備行駛方向繼續(xù)行駛，并將待充電電池放置充電架上；
[0017]4)碼垛機從充電架上取走已充電池放置到電池快換設(shè)備上；
[0018]5)電池快換設(shè)備沿箱體軌道移動至換電工位，將已充電池放入電動車，電動車沿行車通道駛出箱體，換電完成。
[0019]本發(fā)明的優(yōu)點在于，縮小了原來電動車電池快速換電裝置的空間，各相關(guān)設(shè)備緊湊設(shè)置，整個換電裝置可移動性增強，便于搬運使用。將電池快換設(shè)備、碼垛機以及充電架集成在一個集裝箱里，加上外置的2個輔助斜坡，落地稍做組裝就可以立刻使用，非常方便。
【附圖說明】
[0020]圖1本發(fā)明電動車電池快速換電裝置側(cè)視圖；
[0021 ]圖2本發(fā)明電動車電池快速換電裝置右視圖；
[0022]圖3本發(fā)明電動車電池快速換電裝置俯視圖
【具體實施方式】
[0023]本發(fā)明提供一種電動車電池快速換電裝置。圖1、2、3分別為此裝置側(cè)視圖、右視圖和俯視圖。如圖所示此電動車電池快速換電裝置包括:箱體1、充電架2、電池快換設(shè)備3、輔助上車斜坡41、輔助下車斜坡42、夾車道5和碼垛機6。
[0024]箱體I設(shè)置有軌道11，并且箱體開設(shè)有距離箱體底部預定距離的行車通道12方向為X方向，用于電動車通過箱體;充電架2設(shè)置在箱體I內(nèi)，位于行車通道12旁；電池快換設(shè)備3可移動安裝在箱體I底部，用于將電動車上的車載動力電池9取下或是將車載動力電池9裝載到電動車上，電池快換設(shè)備3行駛方向與行車通道12垂直，為Y方向；
[0025]輔助上車斜坡41和輔助下車斜坡42設(shè)置在箱體外，并位于行車通道12的入口位置和出口位置;夾車道5設(shè)置在輔助上車斜坡41上，用于調(diào)整電動車的進車方向，可實現(xiàn)車輛的精確定位，定位精度可達± 3mm ；
[0026]碼垛機6設(shè)置在所述軌道11上，并沿所述Y方向行走，用于將位于電池快換設(shè)備3上的車載動力電池取下并至于充電架2上，或是將充電架2上的車載動力電池取下并至于電池9快換設(shè)備3上。
[0027]此實施例中輔助上車斜坡41的高度低于400mm，其長度也可大大減小。箱體I按標準的集裝箱尺寸設(shè)計或用標準集裝箱代替，便于運輸和快速設(shè)置充電站點。碼垛機6上安裝有托盤可實施垂直碼垛機行駛方向動作，即X、Z方向動作。
[0028]此換電裝置還包括配電柜7和控制臺8，通過氣線束連接到所述配電柜中，實現(xiàn)所有動作的手動操作和自動操作。
[0029]本實施例，還提供一種使用上述電動車電池快速換電裝置的快換方法，其特征在于，包括如下步驟:
[0030]I)電動車經(jīng)輔助上車斜坡41行駛至夾車道5，使電動車擺正，電池中心與在換電工位上的電池快換設(shè)備3的中心重合；
[0031]2)電池快換設(shè)備3取走電動車上的待充電電池9，沿箱體I軌道移動至換電工位；
[0032]3)碼垛機6從電池快換設(shè)備3取出待充電電池9，碼垛機6沿電池快換設(shè)備行駛方向繼續(xù)行駛，并將待充電電池放置充電架2上；
[0033]4)碼垛機6從充電架2上取走已充電池放置到電池快換設(shè)備3上；
[0034]5)電池快換設(shè)備3沿箱體I軌道移動至換電工位，將已充電池放入電動車，電動車沿行車通道12經(jīng)輔助下車斜坡42駛出箱體I，換電完成。
[0035]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種電動車電池快速換電裝置，其特征在于，包括: 箱體，所述箱體設(shè)置有軌道，并且所述箱體開設(shè)有距離箱體底部預定距離的行車通道，用于電動車通過所述箱體，所述行車通道方向為X方向； 充電架，設(shè)置在所述箱體內(nèi)，位于所述行車通道旁； 電池快換設(shè)備，可移動安裝在所述箱體底部，用于將所述電動車上的車載動力電池取下或是將車載動力電池裝載到所述電動車上，所述電池快換設(shè)備行駛方向與所述行車通道垂直，為Y方向； 輔助上車斜坡和輔助下車斜坡，設(shè)置在所述箱體外，并位于所述行車通道的入口位置和出口位置； 夾車道，設(shè)置在所述輔助上車斜坡的平面段上，用于調(diào)整所述電動車的進車方向和定位電動車； 碼垛機，設(shè)置在所述軌道上，并沿所述Y方向行走，用于位于所述電池快換設(shè)備上的車載動力電池取下并至于所述充電架上，或是將充電架上的車載動力電池取下并至于所述電池快換設(shè)備上。2.—種根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車電池快速換電裝置的快換方法，其特征在于，包括如下步驟: 1)電動車經(jīng)輔助上車斜坡行駛至夾車道，使電動車擺正，電池中心與在換電工位上的電池快換設(shè)備的中心重合； 2)電池快換設(shè)備取走電動車上的待充電電池，沿箱體軌道移動至換電工位； 3)碼垛機從電池快換設(shè)備取出待充電電池，碼垛機沿電池快換設(shè)備行駛方向繼續(xù)行駛，并將待充電電池放置充電架上； 4)碼垛機從充電架上取走已充電池放置到電池快換設(shè)備上； 5)電池快換設(shè)備沿箱體軌道移動至換電工位，將已充電池放入電動車，電動車沿行車通道駛出箱體，換電完成。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種電動車電池快速換電裝置，包括：箱體、充電架、電池快換設(shè)備、輔助上車斜坡、輔助下車斜坡、夾車道和碼垛機。電動車駛?cè)胂潴w在箱體內(nèi)完成換電，碼垛機的行走方向與電池快換設(shè)備的行走方向平行，都垂直于電動汽車的行駛方向。此外本發(fā)明還給出此電動車電池快速換電裝置的換電方法。本發(fā)明的布局設(shè)計使電動車電池快速換電裝置更緊湊，電池快換更便捷。
【IPC分類】B60S5/06
【公開號】CN105584465
【申請?zhí)枴緾N201610124590
【發(fā)明人】張建平
【申請人】上海電巴新能源科技有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2016年3月4日