一種能凈化車內空氣的座椅的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開的一種能凈化車內空氣的座椅，包括坐墊部分和靠背部分以及空氣凈化過濾部件，其空氣凈化過濾部件以可拆卸方式設置在所述坐墊部分或/和靠背部分中。本發(fā)明與現(xiàn)有能凈化車內空氣的座椅相比，具有如下有益效果：集成與座椅系統(tǒng)，借用了座椅原有的電器系統(tǒng)，簡化了產品的設計，安裝起來更加簡便，結構更加緊湊，不占據(jù)車內空間；采用的靜電與濾壩凈化技術，無耗材，無須更換濾芯，簡單拆洗可循環(huán)利用；且解決了當前車內空氣凈化器的隨意擺放而引起的風格不和諧及安全隱患、占用點火器資源等弊端，使產品更具競爭力。
【專利說明】
一種能凈化車內空氣的座椅
技術領域
[0001 ]本發(fā)明涉及座椅技術領域，特別涉及一種能凈化車內空氣的座椅，該座椅內部集成安裝了空氣凈化系統(tǒng)，可殺菌、除塵、除VOC等惡臭污染。
【背景技術】
[0002]車內被污染的空氣會對人體健康造成傷害，因此近年來，汽車內部空氣質量越來越被主機廠與最終客戶所關注。
[0003]車內空氣所危害人體健康的污染物主要分為三大類:第一大類是生物性的-各種微生物如細菌、真菌、病毒對人體健康的影響。第二類是物理性的-各種顆粒物如霾塵、纖維，PM2.5甚至更小的不可溶的粒子被呼吸入肺，引起呼吸感染、慢性支氣管炎等。第三類是化學性的-甲醛、乙醛、苯等揮發(fā)性有機物氣味，還有汽車尾氣等有害物質對人體有極大傷害。
[0004]車輛內部空氣凈化器將清除上述有害物質，給司乘人員營造健康、潔凈的車內空氣環(huán)境。
[0005]目前國內外用于車輛內部的空氣凈化器均為后裝市場的單獨另購件，其采用濾芯過濾凈化方式，需要定期更換濾芯耗材。而且其功能單一。只能過濾塵霾等大顆粒物，凈化效果一般。且只能通過后裝支架被安放在汽車儀表臺、中控臺等位置，通過點煙器來獲得動力，既浪費車內空間，又影響安全，尤其是當汽車發(fā)生碰撞等突發(fā)事件時對乘員有潛在撞擊傷害等風險。
[0006]目前也有人發(fā)明了一些如下能凈化車內空氣的座椅:
[0007]如CN201756075U公開的一種帶有空氣凈化功能的汽車座椅，它由汽車座椅椅體、座椅蒙皮和設置于座椅椅體和座椅蒙皮之間的活性炭空氣凈化組件構成，其中活性炭空氣凈化組件包括活性炭紙及活性炭紙固定框袋。該帶有空氣凈化功能的汽車座椅功能單一。
[0008]如CN201932034U公開的一種空氣凈化汽車座椅，包括座椅芯、外飾層;所述外飾層套在座椅芯外;其特征是:所述外飾層具有基層、吸附層;所述吸附層與基層間固定連接;所述基層與座椅芯間接觸并固定連接。該座椅中的吸附層更換不方便。更換時需要更換整個外飾層。
[0009]如CN203995808U公開的包含空氣凈化裝置的汽車座椅頭枕，其頭枕的內部形成一個腔體，且至少具有一個開口，頭枕的腔體內設置有空氣凈化裝置。其中空氣凈化裝置包括:風管，其設置在所述腔體內，并且包括空氣入口以及空氣出口；以及鼓風裝置，其設置在風管內，并且促使空氣從所述空氣入口流入并從所述空氣出口流出；過濾裝置，其設置在風管內，過濾裝置阻隔和/或吸附空氣中的顆粒和/或病毒和/或化學物質;控制板，其至少控制鼓風裝置。
[0010]如CN204109838U公開的一種具有空氣凈化功能的汽車座椅頭枕，包括汽車頭枕、凈化包及頭枕骨架，所述的凈化包為U型，凈化包內裝有活性炭顆粒，所述的凈化包位于頭枕骨架兩側的汽車頭枕內部，所述的汽車頭枕采用透氣性較好的皮材或布材。
[0011]如CN 204623218U公開的一種可凈化車內空氣的座椅，包括座墊與靠墊，其特征在于，所述座墊還連接有凈化盒;所述凈化盒包括一進風口、過濾棉、負離子發(fā)生器、光催化系統(tǒng)、風機、電路板以及一出風口，開啟風機，從進風口進入的氣體經過濾裝置初步過濾雜質之外，再送經負離子發(fā)生器、光催化系統(tǒng)凈化，再由風機將凈化后的空氣送至出風口。
[0012]如CN205220436U公開的一種具有空氣凈化功能的座椅頭枕。所述具有空氣凈化功能的座椅頭枕包括具有收容空間的外殼、空氣凈化裝置、進氣口、出風口、支撐柱和頭枕層，所述空氣凈化裝置收容于所述外殼的收容空間內，所述進氣口和所述出風口分別與所述空氣凈化裝置連通，所述進氣口和所述出風口分別與所述空氣凈化裝置連通，所述進氣口分別設于所述外殼的頂面和底面，所述出風口分別設于所述外殼的相對兩個側面，所述支撐柱支撐所述具有空氣凈化功能的座椅頭枕，所述頭枕層固定于所述外殼的前側表面。
[0013]上述專利均存在著過濾功能單一，過濾元件更換起來非常不方便的問題。

【發(fā)明內容】

[0014]本發(fā)明所要解決的技術問題在于針對現(xiàn)有技術所存在的不足而提供一種對車內空氣凈化效果好且組裝方便的能凈化車內空氣的座椅。
[0015]本發(fā)明所要解決的技術問題可以通過以下技術方案來實現(xiàn):
[0016]—種能凈化車內空氣的座椅，包括坐墊部分和靠背部分以及空氣凈化過濾部件，其特征在于，所述空氣凈化過濾部件以可拆卸方式設置在所述坐墊部分或/和靠背部分中。
[0017]在本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例中，所述靠背部分包括靠背骨架和成型在靠背骨架正面上的靠背發(fā)泡體以及安裝在所述靠背骨架背面上的靠背板，在所述靠背發(fā)泡體上覆蓋有靠背面套，所述靠背板與靠背骨架之間留有用以安裝空氣凈化過濾部件的安裝空間并在所述靠背板上設置有至少一進風孔組和出風格柵，所述空氣凈化過濾部件包括一風機、一控制部件、一框體和若干空氣凈化過濾模組，所述風機、控制部件、框體安裝在所述安裝空間內，所述框體面向所述靠背板的這一面開口，所述框體的底面設置有進風口，頂面設置有出風口，所述框體的進風口與所述風機的出風口通過軟風管連接，所述框體的出風口與所述靠背板上的出風格柵連通;所述風機位于所述框體的下方，該風機的進風口與所述靠背板上的進風孔組連通;在所述靠背板上對應于所述框體的開口部位也設置有開口，在所述靠背板上的開口位置設置有一蓋板，所述若干空氣凈化過濾模組由下至上依次安裝在所述框體內，若干空氣凈化過濾模組的風路依次連通;所述控制部件與所述風機控制連接，所述控制部件的引線引出所述靠背部分。
[0018]在本發(fā)明的一個優(yōu)選實施中，在所述靠背板上設置有三組進風孔組，分為第一進風孔組、第二進風孔組、第三進風孔組，其中第一進風孔組位于所述靠背板的開口下方，第二進風孔組和第三進風孔組對稱設置在所述靠背板的開口左右兩側，第二進風孔組、第三進風孔組與第一進風孔組之間分別通過一進風道連通，所述風機的進風口與所述第一進風孔組連通。
[0019]在本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例中，所述進風道直接成型在所述靠背板的內表面上。
[0020]在本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例中，所述風機通過一風機安裝板安裝在所述靠背骨架上，所述風機通過若干卡扣組合件安裝在所述風機安裝板上，所述風機安裝板通過若干彈性卡釘與所述靠背骨架中的鋼絲可拆卸連接。
[0021]在本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例中，所述控制部件外緣設置有若干安裝耳，每一安裝耳通過一彈性卡釘與所述靠背骨架中的鋼絲可拆卸連接。
[0022]在本發(fā)明的一個優(yōu)選實施中，所述彈性卡釘包括一本體，在所述本體的一端設置有傘狀彈性爪、傘狀阻尼裙，在所述本體的另一端設置有V形鋼絲容納槽和V形堵頭，所述傘狀彈性爪與所述傘狀阻尼裙相對設置，所述傘狀彈性爪中的每一爪子末端設置成臺階狀，所述V形堵頭與一 L型彈性連接臂的第一臂連為一體，所述L型彈性連接臂的第一臂的一端與所述V形鋼絲容納槽的第一槽臂的一端連接，所述L型彈性連接臂的第二臂的一端與所述L型彈性連接臂的第一臂的另一端連接，在所述L型彈性連接臂的第二臂上開設有一鎖孔，在所述V形鋼絲容納槽的第二槽臂上設置有鎖頭;安裝時，首先將所述彈性卡釘中的傘狀彈性爪壓縮穿過所述風機安裝板上的臺階狀爪孔或所述控制部件的安裝耳中的臺階狀爪孔，當所述彈性卡釘中的傘狀彈性爪穿過所述風機安裝板上的臺階狀爪孔或所述控制部件的安裝耳中的臺階狀爪孔后，所述彈性卡釘中的傘狀彈性爪張開，所述傘狀彈性爪中的每一爪子末端插入到所述風機安裝板上的臺階狀爪孔或所述控制部件的安裝耳中的臺階狀爪孔中，同時所述傘狀阻尼裙頂在所述風機安裝板的背面或所述控制部件的安裝耳的背面，使彈性卡釘安裝在所述風機安裝板上或所述控制部件的安裝耳上;接著將所述彈性卡釘中的V形鋼絲容納槽插套在靠背骨架中的鋼絲上，然后向內翻轉所述L型彈性連接臂，使所述V形堵頭插入到所述彈性卡釘中的V形鋼絲容納槽中，最后將所述L型彈性連接臂的第二臂上的鎖孔扣在所述V形鋼絲容納槽的第二槽臂的鎖頭上即可將所述風機或所述控制部件安裝在所述靠背骨架上;需要更換所述風機或所述控制部件時，只需要將所述L型彈性連接臂的第二臂上的鎖孔由所述V形鋼絲容納槽的第二槽臂的鎖頭上扳開，然后向外翻轉所述L型彈性連接臂，使所述V形堵頭由所述彈性卡釘中的V形鋼絲容納槽退出即可將所述風機或所述控制部件從靠背骨架上取下。
[0023]在本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例中，所述框體由左、右框壁、底框壁、背板、掛板組成，所述左、右框壁通過緊固件分別安裝在所述背板的第一面左、右側上，在所述左、右框壁兩者相對的面的頂部分別設置有左、右上導向凸緣，在所述左、右框壁兩者相對的面的底部分別設置有左、右下導向凸緣和左、右導向插槽，所述左、右導向插槽分別位于所述左、右下導向凸緣的下方;所述底框壁的左、右兩側插入到所述左、右導向插槽中，使所述底框壁與所述左、右框壁連接，在所述底框壁上設置有所述的進風口，所述左、右框壁的左、右上導向凸緣之間構成所述出風口；所述掛板為L形掛板，所述L形掛板中的第一板面固定在所述背板的第二面上，所述L形掛板的第二板面與所述靠背骨架采用若干鉚釘錨固；在所述左、右框壁面向所述靠背板這一面上安裝有至少一可轉動的左、右限位半圓板;若干空氣凈化過濾模組由下至上依次安裝在所述框體的左、右框壁之間，其中最下面的一個空氣凈化過濾模組的底面左、右兩側與所述左、右框壁底部的左、右下導向凸緣上表面接觸，最上面的一個空氣凈化過濾模組的頂面左、右兩側與所述左、右框壁頂部的左、右上導向凸緣下表面接觸；當若干空氣凈化過濾模組由下至上依次安裝在所述框體的左、右框壁之間后，轉動左、右限位半圓板，使左、右限位半圓板的半圓部擋住所述空氣凈化過濾模組面向所述靠背板這一面的左、右兩側，需要更換空氣凈化過濾模組時，180°轉動左、右限位半圓板，使左、右限位半圓板的直邊與所述左、右框壁兩者相對的面對齊即可從框體中取出空氣凈化過濾模組。
[0024]在本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例中，在最下面的一個空氣凈化過濾模組的頂面左、右兩側、在中間的空氣凈化過濾模組的頂面和底面左、右兩側、在最上面的一個空氣凈化過濾模組的底面左、右兩側分別設置有左、右導向邊和左、右導向槽，裝配時，最上面的一個空氣凈化過濾模組的底面左、右兩側的左、右導向邊插入到其下方一個中間的空氣凈化過濾模組的頂面左、右兩側的左、右導向槽內，最上面的一個空氣凈化過濾模組的底面左、右兩側的左、右導向槽被其下面的一個中間的空氣凈化過濾模組的頂面左、右兩側的左、右導向邊插入；中間其余的空氣凈化過濾模組的底面左、右兩側的左、右導向邊插入到其下面一個中間的空氣凈化過濾模組的頂面左、右兩側的左、右導向槽內，中間其余的空氣凈化過濾模組的底面左、右兩側的左、右導向槽被其下面的一個中間的空氣凈化過濾模組的頂面左、右兩側的左、右導向邊插入;最下面的一個空氣凈化過濾模組的頂面左、右兩側的左、右導向邊插入到其上方一個中間的空氣凈化過濾模組的底面左、右兩側的左、右導向槽內，最下面的一個空氣凈化過濾模組的頂面左、右兩側的左、右導向槽被其上方的一個中間的空氣凈化過濾模組的底面左、右兩側的左、右導向邊插入。
[0025]在本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例中，所述空氣凈化過濾模組為三個，其中最下面的空氣凈化過濾模組為靜電發(fā)生模組，使空氣中PM2.5及細菌帶電；中間的空氣凈化過濾模組為靜電吸附模組，吸附空氣中帶電的PM2.5及細菌并碳化塵霾殺死細菌;最上面的一個空氣凈化過濾模組為催化氧化模組，采用催化氧化技術分解V0C、尾氣等化學物質，所述靜電發(fā)生模組、靜電吸附模組與所述控制部件控制連接。
[0026]由于采用了如上的技術方案，本發(fā)明與現(xiàn)有能凈化車內空氣的座椅相比，具有如下有益效果:集成與座椅系統(tǒng)，借用了座椅原有的電器系統(tǒng)，簡化了產品的設計，安裝起來更加簡便，結構更加緊湊，不占據(jù)車內空間;采用的靜電與濾壩凈化技術，無耗材，無須更換濾芯，簡單拆洗可循環(huán)利用；且解決了當前車內空氣凈化器的隨意擺放而引起的風格不和諧及安全隱患、占用點火器資源等弊端，使產品更具競爭力。
【附圖說明】
[0027]圖1為本發(fā)明能凈化車內空氣的座椅的外形示意圖。
[0028]圖2為本發(fā)明能凈化車內空氣的座椅從靠背板方向看的外形示意圖。
[0029]圖3為本發(fā)明能凈化車內空氣的座椅的靠背板內表面示意圖。
[0030]圖4為本發(fā)明能凈化車內空氣的座椅的靠背部分內部結構示意圖。
[0031]圖5為本發(fā)明能凈化車內空氣的座椅中的空氣凈化過濾部件與靠背骨架之間的裝配側視圖。
[0032]圖6為本發(fā)明能凈化車內空氣的座椅中的空氣凈化過濾部件結構示意圖(去掉控制部件)。
[0033]圖7為本發(fā)明能凈化車內空氣的座椅中的空氣凈化過濾模組與框體之間的分解示意圖。
[0034]圖8為本發(fā)明能凈化車內空氣的座椅中的空氣凈化過濾模組與框體之間的裝配后的示意圖。
[0035]圖9為本發(fā)明能凈化車內空氣的座椅中的空氣凈化過濾模組與框體之間的裝配過程不意圖。
[0036]圖10為本發(fā)明能凈化車內空氣的座椅中的框體與靠背骨架之間的裝配示意圖。
[0037]圖11為本發(fā)明能凈化車內空氣的座椅中的風機與靠背骨架之間的裝配示意圖。
[0038]圖12為圖11的放大示意圖。
[0039]圖13為本發(fā)明能凈化車內空氣的座椅撬開蓋板后的狀態(tài)示意圖。
【具體實施方式】
[0040]參見圖1至圖4，圖中給出的一種能凈化車內空氣的座椅，包括坐墊部分100和靠背部分200以及空氣凈化過濾部件300。坐墊部分100安裝在滑軌組件400上，使得整個座椅能夠前后移動。
[0041 ]靠背部分200包括靠背骨架210和成型在靠背骨架210正面上的靠背發(fā)泡體(圖中未示出)以及安裝在靠背骨架210背面上的靠背板220，在靠背發(fā)泡體(圖中未示出)上覆蓋有靠背面套230。
[0042]靠背板220與靠背骨架210之間留有用以安裝空氣凈化過濾部件的安裝空間240。
[0043]在靠背板220上設置有三組進風孔組221、222、223和一組出風格柵224并在靠背板220的上部中間位置設置有一開口 225，用以放置和取出空氣凈化過濾模組(圖中未示出)，在開口 225的邊緣配置有一些卡扣226，用以安裝蓋板229。
[0044]進風孔組221位于靠背板220的開口 225下方，進風孔組222、223對稱設置在靠背板220的開口 225左右兩側，進風孔組222、223與進風孔組221之間分別通過一進風道227、228連通。進風道227、228直接成型在靠背板220的內表面上。
[0045]同時結合參見圖5，空氣凈化過濾部件300包括風機310、控制部件320、框體330和三組空氣凈化過濾模組340、350、360，當然空氣凈化過濾模組并不局限于三組，還可以是一組、二組或超過三組。
[0046]風機310、控制部件320、框體330安裝在安裝空間240內，框體330面向靠背板220的這一面331設置為開口 331a，框體330裝配時，其開口 331a正好對著靠背板220上的開口 225，這樣便于放置與取出三組空氣凈化過濾模組340、350、360。
[0047]框體330的底面設置有進風口 332a，頂面設置有出風口 333，框體330的進風口 332a與風機310的出風口通過軟風管500連接，框體330的出風口與靠背板220上的出風格柵224連通。
[0048]風機310位于框體330的下方，風機310的進風口 311與靠背板220上的進風孔組221連通。
[0049]結合參見圖5至圖10，框體330由左框壁334、右框壁335、底框壁332、背板336、掛板337組成，左框壁334和右框壁335各通過三顆螺釘338分別安裝在背板336的第一面336a左、右側上，在左框壁334和右框壁335兩者相對的面334a、335a的頂部分別設置有左、右上導向凸緣334b、335b，在左框壁334和右框壁335兩者相對的面334a、335a的底部分別設置有左、右下導向凸緣334c、335c和左、右導向插槽334d、335d，左、右導向插槽334d、335d分別位于左、右下導向凸緣334c、335c的下方。
[0050]底框壁332的左、右兩側插入到左、右導向插槽334d、335d中，使底框壁332與左框壁334、右框壁335連接，在底框壁332上設置有進風口 332a。
[0051 ] 左框壁334、右框壁335的左、右上導向凸緣334b、335b之間構成前述的出風口 333。
[0052]掛板337為L形掛板，L形掛板中的第一板面337a焊接在背板336的第二面336b上，L形掛板的第二板面337b與靠背骨架210采用若干鉚釘339錨固。
[0053]在左框壁334、右框壁335面向靠背板220這一面上安裝有可轉動的左、右限位半圓板371、372。
[0054]空氣凈化過濾模組340的頂面左、右兩側設置有左、右導向邊341、342和左、右導向槽343、344，在空氣凈化過濾模組350的底面左、右兩側設置有左、右導向邊351、352和左、右導向槽353、354，在空氣凈化過濾模組350的頂面左、右兩側設置有左、右導向邊355、356和左、右導向槽357、358，在空氣凈化過濾模組360的底面左、右兩側設置有左、右導向邊361、362和左、右導向槽363、364。
[0055]裝配時，首先將空氣凈化過濾模組340插入到框體330的左框壁334、右框壁335之間，使空氣凈化過濾模組340的底面左、右兩側與左框壁334、右框壁335底部的左、右下導向凸緣334c、335c上表面接觸;接著將空氣凈化過濾模組350插入到框體330的左框壁334、右框壁335之間，空氣凈化過濾模組350插入過程中，空氣凈化過濾模組350的底面左、右兩側的左、右導向邊351、352分別插入到空氣凈化過濾模組340的頂面左、右兩側的左、右導向槽343、344中，空氣凈化過濾模組340的頂面左、右兩側的左、右導向邊341、342插入到空氣凈化過濾模組350的底面左、右兩側的左、右導向槽353、354中，從而使空氣凈化過濾模組340、350咬合連接起來。然后空氣凈化過濾模組360插入到框體330的左框壁334、右框壁335之間，空氣凈化過濾模組360插入過程中，空氣凈化過濾模組360的底面左、右兩側的左、右導向邊361、362分別插入到空氣凈化過濾模組350的頂面左、右兩側的左、右導向槽357、358中，空氣凈化過濾模組350的頂面左、右兩側的左、右導向邊355、356插入到空氣凈化過濾模組360的底面左、右兩側的左、右導向槽363、364中，同時使空氣凈化過濾模組360的頂面左、右兩側與左框壁334、右框壁335底部的左、右上導向凸緣334b、335b下表面接觸，從而使空氣凈化過濾模組350、360咬合連接起來。
[0056]三組空氣凈化過濾模組340、350、360由下至上依次安裝在框體330內，三組空氣凈化過濾模組340、350、360的風路依次連通。三組空氣凈化過濾模組340、350、360安裝好以后，轉動左、右限位半圓板371、372，使左、右限位半圓板371、372的半圓部371&、372&擋住空氣凈化過濾模組350、360面向靠背板220這一面的左、右兩側。
[0057]結合參見圖13，需要更換空氣凈化過濾模組340、350、360時，首先撬開蓋板229，180°轉動左、右限位半圓板371、372，使左、右限位半圓板371、372的直邊37113、37213與左框壁334、右框壁335兩者相對的面334a、335a對齊即可從框體330中取出空氣凈化過濾模組340、350、360。
[0058]空氣凈化過濾模組340為靜電發(fā)生模組，使空氣中PM2.5及細菌帶電；空氣凈化過濾模組350為靜電吸附模組，吸附空氣中帶電的PM2.5及細菌并碳化塵霾殺死細菌；空氣凈化過濾模組360為催化氧化模組，采用催化氧化技術分解V0C、尾氣等化學物質，靜電發(fā)生模組、靜電吸附模組與控制部件320控制連接。另外風機310也與控制部件320連接，控制部件320的引線引出靠背部分200并連接至坐墊部分100邊側的控制開關110上(參見圖1)。
[0059]參見圖11和圖12，風機310采用若干卡扣組合件312安裝在風機安裝板313上，風機安裝板313通過若干彈性卡釘380與靠背骨架210中的鋼絲211可拆卸連接。
[0060]彈性卡釘380包括一本體381，在本體381的一端設置有傘狀彈性爪382、傘狀阻尼裙383，在本體381的另一端設置有V形鋼絲容納槽384和V形堵頭385，傘狀彈性爪382與傘狀阻尼裙383相對設置，傘狀彈性爪382中的每一爪子382a末端設置成臺階狀，V形堵頭385與一 L型彈性連接臂386的第一臂386a連為一體，L型彈性連接臂386的第一臂386a的一端與V形鋼絲容納槽384的第一槽臂384a的一端連接，L型彈性連接臂386的第二臂386b的一端與L型彈性連接臂386的第一臂386a的另一端連接，在L型彈性連接臂386的第二臂386a上開設有一鎖孔386c，在V形鋼絲容納槽384的第二槽臂384b上設置有鎖頭384c。
[0061 ]安裝時，首先將彈性卡釘380中的傘狀彈性爪382壓縮穿過風機安裝板313上的臺階狀爪孔313a，當彈性卡釘380中的傘狀彈性爪382穿過風機安裝板313上的臺階狀爪孔313a后，彈性卡釘380中的傘狀彈性爪382張開，傘狀彈性爪382中的每一爪子382a末端插入到風機安裝板313上的臺階狀爪孔313a中，同時傘狀阻尼裙383頂在風機安裝板313的背面，使彈性卡釘380安裝在風機安裝板313上;接著將彈性卡釘380中的V形鋼絲容納槽384插套在靠背骨架210中的鋼絲211上，然后向內翻轉L型彈性連接臂386，使V形堵頭385插入到彈性卡釘380中的V形鋼絲容納槽384中，最后將L型彈性連接臂386的第二臂386b上的鎖孔386c扣在V形鋼絲容納槽384的第二槽臂384b的鎖頭384c上即可將風機310安裝在靠背骨架210上；需要更換風機310時，只需要將L型彈性連接臂386的第二臂386b上的鎖孔386c由V形鋼絲容納槽384的第二槽臂384b的鎖頭384c上扳開，然后向外翻轉L型彈性連接臂386，使V形堵頭385由彈性卡釘380中的V形鋼絲容納槽384退出即可將風機310從靠背骨架210上取下進行更換。
[0062]參見圖4，控制部件320外緣設置有若干安裝耳321，每一安裝耳321通過一彈性卡釘390與靠背骨架210中的鋼絲211可拆卸連接。彈性卡釘390的結構與彈性卡釘380的結構完全一致，其與安裝耳321、鋼絲211的連接方法也與彈性卡釘380、風機安裝板313、鋼絲211的連接方法完全一致，限于篇幅，在此不再贅述。
[0063]本發(fā)明的工作原理是:打開開關110，即可啟動空氣凈化過濾部件，車內下方的較差空氣通過靠背板220的進風孔組221、222、223被風機310吸進去通過軟風管500首先進入空氣凈化過濾模組340-靜電發(fā)生模組，使空氣中的PM2.5及細菌帶電；然后帶電的被污染的空氣進入空氣凈化過濾模組350-靜電吸附模組被靜電吸附并碳化塵霾殺死細菌;經過初步凈化過得空氣進入空氣凈化過濾模組360-催化氧化模組，催化氧化技術分解VOC，尾氣等化學物質，最后由靠背板220上的出風格柵224出風口吹出潔凈的空氣，形成空氣凈化循環(huán)。
[0064]本發(fā)明采用了靜電吸附技術與催化氧化技術相結合的空氣凈化技術，可以有效凈化上述提到的車內各類空氣污染;該系統(tǒng)由風機310、控制部件320、框體330和多組空氣凈化過濾模組等零件組成，有機集成于座椅內部，多組空氣凈化過濾模組設計成箱式分層結構，底層靜電發(fā)生模組，中層靜電吸附模組，催化氧化模組，三層互相嵌合成一體后，外接吹風風機及控制模塊，總系統(tǒng)安裝與座椅內部，渾然一體.布局緊湊安裝簡便，更重要的是該系統(tǒng)無傳統(tǒng)的濾芯，因此無須更換，只需拆下中層靜電吸附模組，清洗完畢后可安裝回去，可重復循環(huán)利用，該產品凈化功能多效果好，維修容易等特點，競爭力較高，可廣泛使用在各類汽車座椅上。
【主權項】
1.一種能凈化車內空氣的座椅，包括坐墊部分和靠背部分以及空氣凈化過濾部件，其特征在于，所述空氣凈化過濾部件以可拆卸方式設置在所述坐墊部分或/和靠背部分中。2.如權利要求1所述的一種能凈化車內空氣的座椅，其特征在于，所述靠背部分包括靠背骨架和成型在靠背骨架正面上的靠背發(fā)泡體以及安裝在所述靠背骨架背面上的靠背板，在所述靠背發(fā)泡體上覆蓋有靠背面套，所述靠背板與靠背骨架之間留有用以安裝空氣凈化過濾部件的安裝空間并在所述靠背板上設置有至少一進風孔組和出風格柵，所述空氣凈化過濾部件包括一風機、一控制部件、一框體和若干空氣凈化過濾模組，所述風機、控制部件、框體安裝在所述安裝空間內，所述框體面向所述靠背板的這一面開口，所述框體的底面設置有進風口，頂面設置有出風口，所述框體的進風口與所述風機的出風口通過軟風管連接，所述框體的出風口與所述靠背板上的出風格柵連通;所述風機位于所述框體的下方，該風機的進風口與所述靠背板上的進風孔組連通;在所述靠背板上對應于所述框體的開口部位也設置有開口，在所述靠背板上的開口位置設置有一蓋板，所述若干空氣凈化過濾模組由下至上依次安裝在所述框體內，若干空氣凈化過濾模組的風路依次連通;所述控制部件與所述風機控制連接，所述控制部件的引線引出所述靠背部分。3.如權利要求2所述的一種能凈化車內空氣的座椅，其特征在于，在所述靠背板上設置有三組進風孔組，分為第一進風孔組、第二進風孔組、第三進風孔組，其中第一進風孔組位于所述靠背板的開口下方，第二進風孔組和第三進風孔組對稱設置在所述靠背板的開口左右兩側，第二進風孔組、第三進風孔組與第一進風孔組之間分別通過一進風道連通;所述風機的進風口與所述第一進風孔組連通。4.如權利要求3所述的一種能凈化車內空氣的座椅，其特征在于，所述進風道直接成型在所述靠背板的內表面上。5.如權利要求2所述的一種能凈化車內空氣的座椅，其特征在于，所述風機通過一風機安裝板安裝在所述靠背骨架上，所述風機通過若干卡扣組合件安裝在所述風機安裝板上，所述風機安裝板通過若干彈性卡釘與所述靠背骨架中的鋼絲可拆卸連接。6.如權利要求2所述的一種能凈化車內空氣的座椅，其特征在于，所述控制部件外緣設置有若干安裝耳，每一安裝耳通過一彈性卡釘與所述靠背骨架中的鋼絲可拆卸連接。7.如權利要求5或6所述的一種能凈化車內空氣的座椅，其特征在于，在本發(fā)明的一個優(yōu)選實施中，所述彈性卡釘包括一本體，在所述本體的一端設置有傘狀彈性爪、傘狀阻尼裙，在所述本體的另一端設置有V形鋼絲容納槽和V形堵頭，所述傘狀彈性爪與所述傘狀阻尼裙相對設置，所述傘狀彈性爪中的每一爪子末端設置成臺階狀，所述V形堵頭與一 L型彈性連接臂的第一臂連為一體，所述L型彈性連接臂的第一臂的一端與所述V形鋼絲容納槽的第一槽臂的一端連接，所述L型彈性連接臂的第二臂的一端與所述L型彈性連接臂的第一臂的另一端連接，在所述L型彈性連接臂的第二臂上開設有一鎖孔，在所述V形鋼絲容納槽的第二槽臂上設置有鎖頭;安裝時，首先將所述彈性卡釘中的傘狀彈性爪壓縮穿過所述風機安裝板上的臺階狀爪孔或所述控制部件的安裝耳中的臺階狀爪孔，當所述彈性卡釘中的傘狀彈性爪穿過所述風機安裝板上的臺階狀爪孔或所述控制部件的安裝耳中的臺階狀爪孔后，所述彈性卡釘中的傘狀彈性爪張開，所述傘狀彈性爪中的每一爪子末端插入到所述風機安裝板上的臺階狀爪孔或所述控制部件的安裝耳中的臺階狀爪孔中，同時所述傘狀阻尼裙頂在所述風機安裝板的背面或所述控制部件的安裝耳的背面，使彈性卡釘安裝在所述風機安裝板上或所述控制部件的安裝耳上;接著將所述彈性卡釘中的V形鋼絲容納槽插套在靠背骨架中的鋼絲上，然后向內翻轉所述L型彈性連接臂，使所述V形堵頭插入到所述彈性卡釘中的V形鋼絲容納槽中，最后將所述L型彈性連接臂的第二臂上的鎖孔扣在所述V形鋼絲容納槽的第二槽臂的鎖頭上即可將所述風機或所述控制部件安裝在所述靠背骨架上;需要更換所述風機或所述控制部件時，只需要將所述L型彈性連接臂的第二臂上的鎖孔由所述V形鋼絲容納槽的第二槽臂的鎖頭上扳開，然后向外翻轉所述L型彈性連接臂，使所述V形堵頭由所述彈性卡釘中的V形鋼絲容納槽退出即可將所述風機或所述控制部件從靠背骨架上取下。8.如權利要求2所述的一種能凈化車內空氣的座椅，其特征在于，所述框體由左、右框壁、底框壁、背板、掛板組成，所述左、右框壁通過緊固件分別安裝在所述背板的第一面左、右側上，在所述左、右框壁兩者相對的面的頂部分別設置有左、右上導向凸緣，在所述左、右框壁兩者相對的面的底部分別設置有左、右下導向凸緣和左、右導向插槽，所述左、右導向插槽分別位于所述左、右下導向凸緣的下方;所述底框壁的左、右兩側插入到所述左、右導向插槽中，使所述底框壁與所述左、右框壁連接，在所述底框壁上設置有所述的進風口，所述左、右框壁的左、右上導向凸緣之間構成所述出風口；所述掛板為L形掛板，所述L形掛板中的第一板面固定在所述背板的第二面上，所述L形掛板的第二板面與所述靠背骨架采用若干鉚釘錨固；在所述左、右框壁面向所述靠背板這一面上安裝有至少一可轉動的左、右限位半圓板;若干空氣凈化過濾模組由下至上依次安裝在所述框體的左、右框壁之間，其中最下面的一個空氣凈化過濾模組的底面左、右兩側與所述左、右框壁底部的左、右下導向凸緣上表面接觸，最上面的一個空氣凈化過濾模組的頂面左、右兩側與所述左、右框壁頂部的左、右上導向凸緣下表面接觸；當若干空氣凈化過濾模組由下至上依次安裝在所述框體的左、右框壁之間后，轉動左、右限位半圓板，使左、右限位半圓板的半圓部擋住所述空氣凈化過濾模組面向所述靠背板這一面的左、右兩側，需要更換空氣凈化過濾模組時，180°轉動左、右限位半圓板，使左、右限位半圓板的直邊與所述左、右框壁兩者相對的面對齊即可從框體中取出空氣凈化過濾模組。9.如權利要求8所述的一種能凈化車內空氣的座椅，其特征在于，在最下面的一個空氣凈化過濾模組的頂面左、右兩側、在中間的空氣凈化過濾模組的頂面和底面左、右兩側、在最上面的一個空氣凈化過濾模組的底面左、右兩側分別設置有左、右導向邊和左、右導向槽，裝配時，最上面的一個空氣凈化過濾模組的底面左、右兩側的左、右導向邊插入到其下方一個中間的空氣凈化過濾模組的頂面左、右兩側的左、右導向槽內，最上面的一個空氣凈化過濾模組的底面左、右兩側的左、右導向槽被其下面的一個中間的空氣凈化過濾模組的頂面左、右兩側的左、右導向邊插入；中間其余的空氣凈化過濾模組的底面左、右兩側的左、右導向邊插入到其下面一個中間的空氣凈化過濾模組的頂面左、右兩側的左、右導向槽內，中間其余的空氣凈化過濾模組的底面左、右兩側的左、右導向槽被其下面的一個中間的空氣凈化過濾模組的頂面左、右兩側的左、右導向邊插入;最下面的一個空氣凈化過濾模組的頂面左、右兩側的左、右導向邊插入到其上方一個中間的空氣凈化過濾模組的底面左、右兩側的左、右導向槽內，最下面的一個空氣凈化過濾模組的頂面左、右兩側的左、右導向槽被其上方的一個中間的空氣凈化過濾模組的底面左、右兩側的左、右導向邊插入。10.如權利要求2所述的一種能凈化車內空氣的座椅，其特征在于，所述空氣凈化過濾模組為三個，其中最下面的空氣凈化過濾模組為靜電發(fā)生模組，使空氣中PM2.5及細菌帶電；中間的空氣凈化過濾模組為靜電吸附模組，吸附空氣中帶電的PM2.5及細菌并碳化塵霾殺死細菌;最上面的一個空氣凈化過濾模組為催化氧化模組，采用催化氧化技術分解VOC、尾氣等化學物質，所述靜電發(fā)生模組、靜電吸附模組與所述控制部件控制連接。
【文檔編號】B60H3/06GK106004578SQ201610371128
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月30日
【發(fā)明人】許智誠, 馮仁水, 蔣紅輝, 潘敏捷
【申請人】上海延鋒江森座椅有限公司