安裝封套的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種安裝封套(1)，其用于接收簾式安全氣囊并且用于將簾式安全氣囊附接至車輛的內(nèi)部、尤其是車輛的頂篷框架。安裝封套(1)包括縱向撕裂線(3)，其構(gòu)造為在簾式安全氣囊展開時(shí)斷裂并且在安裝封套的縱向方向(L)上延伸。安裝封套的特征在于，其覆蓋簾式安全氣囊的至少主要部分并且在于其包括優(yōu)選地在基本上垂直于縱向方向(L)的方向(V)上延伸的至少額外的豎直撕裂線(7)。
【專利說明】
安裝封套
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及用于接收根據(jù)權(quán)利要求1的前序的簾式安全氣囊的安裝封套、根據(jù)權(quán)利要求14的簾式安全氣囊模塊以及根據(jù)權(quán)利要求15的車輛。
【背景技術(shù)】
[0002]例如，通過EP0798168B1已知安裝封套。它們用于將細(xì)長的簾式安全氣囊固定地裝載在車輛的內(nèi)部中并且當(dāng)安全氣囊開始展開時(shí)防止此安全氣囊的至少一部分束縛在內(nèi)飾件中。在本技術(shù)領(lǐng)域中提供用于簾式安全氣囊且具有縱向撕裂線的安裝封套，該縱向撕裂線構(gòu)造為在簾式安全氣囊展開時(shí)斷裂。這些安裝封套的問題尤其發(fā)生于包括在簾式安全氣囊的后部與前部之間居中布置的充氣機(jī)的簾式安全氣囊。在制造包括簾式安全氣囊與安裝封套的簾式安全氣囊模塊的過程中，需要將安裝封套施加在簾式安全氣囊的后部與前部上。這通常地通過自動(dòng)地從一端施加一個(gè)安裝封套以及從相對端施加另一個(gè)安裝封套在(自動(dòng))折疊的簾式安全氣囊上來實(shí)現(xiàn)。由此，在工業(yè)處理中自動(dòng)地提供具有安裝封套的簾式安全氣囊需要兩個(gè)單獨(dú)步驟并且由此使得簾式安全氣囊的制造不僅復(fù)雜而且此外是耗時(shí)的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]因此本發(fā)明的目的是提供安裝封套，此安裝封套可以在單個(gè)制造步驟中自動(dòng)地施加在簾式安全氣囊上并且其在簾式安全氣囊展開時(shí)仍然提供安裝封套的安全且可靠的斷
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[0004]作為上述目標(biāo)的解決方案，本發(fā)明提供了包括權(quán)利要求1的特征的安裝封套。安裝封套用于接收簾式安全氣囊并且用于將簾式安全氣囊附接至車輛、尤其是附接至車輛的內(nèi)部頂篷框架。安裝封套包括縱向撕裂線，其構(gòu)造為在簾式安全氣囊展開時(shí)斷裂并且沿安裝封套的縱向方向延伸。根據(jù)本發(fā)明的安裝封套特征在于其覆蓋簾式安全氣囊的主要部分并且包括、優(yōu)選地在基本上垂直于縱向方向的方向上延伸的至少一個(gè)額外的豎直撕裂線、。
[0005]本發(fā)明的重要方面是安裝封套適于在僅一個(gè)制造步驟中施加在簾式安全氣囊的至少主要部分上。由于將第二安裝封套施加在細(xì)長簾式安全氣囊上，由此可以沒有任何延遲地在一個(gè)單個(gè)完全自動(dòng)步驟中快速地執(zhí)行將安裝封套施加在簾式安全氣囊上。由于豎直撕裂線，安裝封套在簾式安全氣囊展開的情形中提供了可靠且高質(zhì)量的斷裂。由此，本發(fā)明提供了安裝封套的有利組合，其可以容易且快速地至少被施加在簾式安全氣囊的主要部分上并且同時(shí)提供了可靠的功能。
[0006]在本發(fā)明的優(yōu)選構(gòu)造中，安裝封套由一件式織物形成，其中此織物可以是柔性的。優(yōu)選地，豎直撕裂線相對于其縱向方向布置在安裝封套的中心部分中。此外，豎直撕裂線可以在安裝封套的周向方向上跨越安裝封套的至少一部分。優(yōu)選地，安裝封套具有基本上管狀形狀或者至少成形為使得其安裝在沿縱向方向延伸的折疊的簾式安全氣囊上。此外，安裝封套的橫向邊緣可以焊接、粘接或者縫合在一起以形成其基本上管狀形狀。在其它優(yōu)選構(gòu)造中，焊接線在安裝封套的縱向方向上延伸。豎直撕裂線可以布置為使得其與焊接線相交。
[0007]為了在簾式安全氣囊展開時(shí)提供豎直撕裂線的安全斷裂，此豎直撕裂線優(yōu)選地包括交替的切割與未切割部分。在此構(gòu)造中，豎直撕裂線的切割部分可以跨越至少一個(gè)、優(yōu)選地安裝封套的兩個(gè)橫向邊緣。由此，可以進(jìn)一步增加在簾式安全氣囊展開時(shí)的安裝封套斷裂的可靠性。此外，在優(yōu)選構(gòu)造中，豎直撕裂的未切割部分與安裝封套的縱向撕裂線相交。在本發(fā)明的另一個(gè)有利構(gòu)造中，未切割部分比豎直撕裂線的切割部分更短。在此情形中，可以進(jìn)一步增加了在簾式安全氣囊展開過程中安裝封套斷裂的可靠性。
[0008]在本發(fā)明的另一個(gè)構(gòu)造中，安裝封套適于接收和覆蓋簾式安全氣囊，該簾式安全氣囊包括位于簾式安全氣囊的后部與前部之間居中布置的充氣機(jī)。此外，豎直撕裂線可以與由安裝封套接收的簾式安全氣囊的充氣機(jī)位置基本上對準(zhǔn)。另外地，安裝封套可以包括用于對定位在安裝封套內(nèi)部的簾式安全氣囊提供觀察并且用于通過諸如螺釘?shù)冗m合的固定裝置將安裝封套附接至車輛上的一個(gè)或多個(gè)開口。
[0009]為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，本發(fā)明還提供了包括簾式安全氣囊的簾式安全氣囊模塊，其中此簾式安全氣囊具有居中布置的充氣機(jī)以及根據(jù)本發(fā)明的安裝封套。在此情形中，豎直撕裂線優(yōu)選地布置在充氣機(jī)附近并且可以與其平齊。
[0010]此外，提供了根據(jù)本發(fā)明的車輛、尤其是機(jī)動(dòng)車輛，其包括根據(jù)本發(fā)明的至少一個(gè)簾式安全氣囊模塊。
【附圖說明】
[0011]在下面通過附圖描述了本發(fā)明，該附圖如下:
[0012]圖1是根據(jù)本發(fā)明的安裝封套的示意性側(cè)視圖；
[0013]圖2是安裝封套的示意性橫截面視圖；以及
[0014]圖3是根據(jù)本發(fā)明的豎直撕裂線的細(xì)節(jié)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的安裝封套I的示意性側(cè)視圖。安裝封套I具有細(xì)長形狀并且在縱向方向L上延伸。安裝封套的尺寸與形狀適于待被定位在中空安裝封套的內(nèi)部的相應(yīng)的簾式安全氣囊。由此，安裝封套適于施加在簾式安全氣囊上并且與簾式安全氣囊一起附接至車輛的內(nèi)部、尤其是車輛的頂篷框架(在附圖中未示出)。原則上講，安裝封套還可以與外部簾式安全氣囊關(guān)聯(lián)使用。
[0016]安裝封套I包括在縱向方向L上延伸、并且尤其是與安裝封套I的全部長度的縱向撕裂線3相交?？v向撕裂線3包括構(gòu)成斷裂線的交替的切割部分與未切割部分。由此，在簾式安全氣囊展開時(shí)，壓力將施加在撕裂線上，該撕裂線由此將斷裂。安裝封套I還包括在安裝封套的縱向方向上基本上規(guī)則分布的四個(gè)開口 5。在當(dāng)前實(shí)例中，開口 5具有交叉形狀并且用于將安裝封套I固定到車輛和/或用于對定位在安裝封套I內(nèi)部的折疊簾式安全氣囊提供觀察。
[0017]安裝封套I還包括豎直撕裂線7，此豎直撕裂線在示出的實(shí)例中在基本上垂直于縱向方向L的方向上延伸。在圖1中，此垂直方向參照箭頭V并且代表安裝封套的豎直和/或周向方向。
[0018]如可以看到的，圖1中示出的安裝封套I僅包括一條豎直撕裂線7，其相對于安裝封套I的縱向方向L基本上居中地布置。在安裝封套I用于施加在具有基本上居中布置的充氣機(jī)的簾式安全氣囊上的情形中，豎直撕裂線7優(yōu)選地布置在安裝封套I上使得其與簾式安全氣囊的充氣機(jī)對準(zhǔn)。在此構(gòu)造中，豎直撕裂線7將安裝封套I基本上分成前部9與后部U。此夕卜，安裝封套I要求用于一個(gè)或多個(gè)充氣機(jī)的開口，其在附圖中未示出。
[0019]在另選構(gòu)造中，安裝封套I可以包括兩條或多條豎直撕裂線。具體地，安裝封套I可以包括兩條豎直撕裂線，其可以包括角度或者其可以布置為基本上彼此平行，從而封閉簾式安全氣囊的充氣機(jī)。因此，應(yīng)該理解的是在本發(fā)明的上下文中術(shù)語“豎直地”不意味著額外的撕裂線必然垂直于縱向方向。相反，術(shù)語“豎直地”應(yīng)該理解為使得豎直撕裂線和縱向撕裂線或縱向方向L包括與彼此成的角度，其中此角度可以優(yōu)選地在45°到90°的范圍內(nèi)，更優(yōu)選地在75°到90°的范圍內(nèi)，并且尤其大約90°。
[0020]安裝封套I還包括焊接線13，其通過在縱向方向L連接、尤其將安裝封套I的兩個(gè)橫向端部15、17焊接在一起而形成。
[0021]圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的安裝封套I的示意性橫截面視圖。如可以看到的，安裝封套I具有基本上橢圓形或管狀橫截面。基于其管狀形狀，優(yōu)選地由柔性材料制成的安裝封套I可以在其縱向方向L上被容易地施加在折疊的簾式安全氣囊上。
[0022]在其中安裝封套I施加在折疊簾式安全氣囊上并且附接至車輛內(nèi)部、尤其是到車輛的頂篷框架的情形中，包括焊接線13的安裝封套的后側(cè)19優(yōu)選地面向頂篷框架。在另一方面，包括縱向撕裂線3與豎直撕裂線7的安裝封套的前側(cè)21優(yōu)選地面向車輛的內(nèi)飾件。還可能的是將安裝封套I附接至內(nèi)飾件的外表面。
[0023]如通過圖2可以看到的，縱向撕裂線3基本上在安裝封套I的豎直方向V上居中地布置在前側(cè)21上。在安裝條件下，安裝封套I可以沿A柱、沿頂篷框架以及沿C柱在車輛的內(nèi)飾件下方延伸。
[0024]圖3示出了根據(jù)本發(fā)明的豎直撕裂線7的細(xì)節(jié)圖。如可以通過圖3看到的，豎直撕裂線7包括含有切割部分23和未切割部分25的穿孔結(jié)構(gòu)或預(yù)切割結(jié)構(gòu)，其中切割部分23與未切割部分25交替地布置以形成豎直撕裂線7。如可以從圖3中看到的，包括安裝封套I的材料的未切割部分可以比切割部分23更短以便在簾式安全氣囊展開時(shí)改進(jìn)安裝封套的斷裂效果O
[0025]此外，切割部分23與橫向側(cè)邊緣27和29相交，其中橫向側(cè)邊緣27、29在橫向端部15和17中布置在安裝封套的相對側(cè)面上。此外，切割部分優(yōu)選地設(shè)置為與焊接線13以及縱向撕裂線3相交。
[0026]豎直撕裂線7可以完全地布置在安裝封套I的周向方向上。然而，為了改進(jìn)安裝封套I的斷裂效果，還可以充分地在安裝封套I的前側(cè)21上設(shè)置豎直撕裂線7。
[0027]如上面指出的，本發(fā)明不限于包括單個(gè)豎直撕裂線的安裝封套I。相反，安裝封套I可以包括兩條或多條豎直撕裂線，其基本上平行布置或者沿著安裝封套I的縱向方向L成角度。優(yōu)選地，安裝封套I包括與設(shè)置在由安裝封套接收的簾式安全氣囊上的充氣機(jī)一樣多的豎直撕裂線。在此情形中，每條豎直撕裂線7都優(yōu)選地對準(zhǔn)并且由此與相應(yīng)的充氣機(jī)基本上平齊。
[0028]總之，本發(fā)明提供了有利的安全封套I，其可以容易地被自動(dòng)施加在簾式安全氣囊上。原則上講，根據(jù)本發(fā)明在安裝封套I中還可以包括一個(gè)以上安全氣囊?？梢酝ㄟ^在安裝封套I的豎直方向上延伸的豎直撕裂線7來避免涉及由于安裝封套的單件形式而引起的安裝封套I的斷裂的任何問題。由于此構(gòu)造，安裝封套I在簾式安全氣囊展開時(shí)將分裂成兩個(gè)單獨(dú)部分。
[0029]附圖標(biāo)記列表
[0030]I安裝封套
[0031]3縱向撕裂線
[0032]5 開口
[0033]7豎直撕裂線
[0034]9 前部
[0035]11 后部
[0036]13焊接線
[0037]15橫向端部
[0038]17橫向端部
[0039]19 后側(cè)
[0040]21 前側(cè)[0041 ] 23切割部分
[0042]25未切割部分
[0043]27橫向側(cè)邊緣
[0044]29橫向側(cè)邊緣
[0045]L縱向方向
[0046]V豎直/周向方向
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種安裝封套(I)，其用于接收簾式安全氣囊并且用于將所述簾式安全氣囊附接至車輛的內(nèi)部、尤其是所述車輛的頂篷框架，所述安裝封套包括縱向撕裂線(3)，該縱向撕裂線(3)構(gòu)造為在簾式安全氣囊展開時(shí)斷裂并且在所述安裝封套的縱向方向(L)上延伸，其特征在于，所述安裝封套覆蓋簾式安全氣囊的至少主要部分并且包括優(yōu)選地在基本上垂直于所述縱向方向(U的方向(V)上延伸的至少一條額外的豎直撕裂線(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝封套，其特征在于，所述安裝封套形成一件式織物。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的安裝封套，其特征在于，所述豎直撕裂線(7)相對于其縱向方向(U布置在所述安裝封套(I)的中部中。4.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的安裝封套，其特征在于，所述豎直撕裂線(7)在所述安裝封套的周向方向上跨越所述安裝封套的至少一部分。5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的安裝封套，其特征在于，所述安裝封套具有基本上管狀形狀。6.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的安裝封套，其特征在于，所述豎直撕裂線(7)與在所述安裝封套的縱向方向(U上延伸的焊接線(13)相交。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的安裝封套，其特征在于，所述豎直撕裂線(7)包括交替的切割部分(23)與未切割部分(25)。8.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)尤其是根據(jù)權(quán)利要求7所述的安裝封套，其特征在于，所述豎直撕裂線(7)的切割部分(23)與所述安裝封套的至少一個(gè)、優(yōu)選地兩個(gè)橫向側(cè)邊緣(27，29)相交。9.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)尤其是根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的安裝封套，其特征在于，所述豎直撕裂線(7)的切割部分(23)與所述安裝封套的縱向撕裂線(3)相交。10.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)尤其是根據(jù)權(quán)利要求7-9中任一項(xiàng)所述的安裝封套，其特征在于，所述未切割部分比所述豎直撕裂線的所述切割部分更短。11.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的安裝封套，其特征在于，所述安裝封套適于接收和覆蓋簾式安全氣囊，所述簾式安全氣囊包括在所述簾式安全氣囊的后部與前部之間居中布置的充氣機(jī)。12.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的安裝封套，其特征在于，所述豎直撕裂線(7)與由所述安裝封套接收的簾式安全氣囊的充氣機(jī)位置基本上對準(zhǔn)。13.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的安裝封套，其特征在于，所述安裝封套包括用于對定位在所述安裝封套內(nèi)部的簾式安全氣囊提供觀察以及用于將所述安裝封套附接至車輛的一個(gè)或多個(gè)開口(5)。14.一種簾式安全氣囊模塊，其包括具有居中布置的充氣機(jī)的簾式安全氣囊和根據(jù)前述權(quán)利要求1-13中任一項(xiàng)所述的安裝封套(I)。15.—種車輛、尤其是機(jī)動(dòng)車輛，其包括根據(jù)權(quán)利要求14的至少一個(gè)簾式安全氣囊模塊。
【文檔編號】B60R21/232GK106029451SQ201580008738
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2015年2月19日
【發(fā)明人】佩德羅·J·桑廷·納瓦羅, 瑪麗亞·戴爾·馬爾·羅迪利亞
【申請人】德爾菲金屬西班牙股份公司