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      一種車輪塑料軸承安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):10674633閱讀:362來源:國知局
      一種車輪塑料軸承安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】一種車輪塑料軸承安裝結(jié)構(gòu),包括左塑料軸承、輪轂、輪胎體、右塑料軸承和軸承安裝軸;所述的左塑料軸承位于所述的輪轂左側(cè),與所述的右塑料軸承配合;所述輪轂位于所述的輪胎體內(nèi)部,與所述的輪胎體固定連接;所述的有塑料軸承位于所述的輪轂右側(cè),與所述的左塑料軸承配合;所述的軸承安裝軸位于所述的右塑料軸承上,與所述的右塑料軸承固定連接。本發(fā)明提供的一種車輪塑料軸承安裝結(jié)構(gòu)使得輪胎兩側(cè)的塑料軸承安裝更加簡便,安裝后可以保證左右軸承的同軸,同時(shí)保證了安裝后輪轂厚度的一致性,省去了裝配完成后的人工檢測(cè),提高了產(chǎn)品的一次合格率和生產(chǎn)效率。
      【專利說明】
      一種車輪塑料軸承安裝結(jié)構(gòu)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明涉及一種軸承安裝結(jié)構(gòu),尤其涉及車輪上的塑料軸承安裝結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前市場(chǎng)上的滑板車前后輪的塑料軸承均采用兩側(cè)安裝的方式,一個(gè)輪胎配合兩個(gè)塑料軸承,完成運(yùn)動(dòng)傳遞,輪胎是由輪胎體和輪轂通過超聲波焊接在一起,超聲波焊接會(huì)導(dǎo)致焊接后變形,輪轂中間的縫隙會(huì)因此變得大小不一,而兩邊安裝的塑料是分別裝配在輪胎上的,這就導(dǎo)致了兩個(gè)塑料軸承不同心,輪組轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)出現(xiàn)不靈活。一般加工廠商都會(huì)在裝配完成后對(duì)輪組進(jìn)行全檢,出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活時(shí)需要更換軸承,重新安裝。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明旨在提供一種車輪塑料軸承安裝結(jié)構(gòu),達(dá)到左右兩側(cè)塑料軸承安裝后實(shí)現(xiàn)同軸,保證安裝便利,省去安裝后的人工檢測(cè),提高產(chǎn)品的一次合格率,同時(shí)提高生產(chǎn)效率。
      [0004]為解決上述問題,本發(fā)明提供的一種車輪塑料軸承安裝結(jié)構(gòu)采用了如下技術(shù)方案:
      一種車輪塑料軸承安裝結(jié)構(gòu),包括左塑料軸承、輪轂、輪胎體、右塑料軸承和軸承安裝軸;所述的左塑料軸承位于所述的輪轂左側(cè),與所述的右塑料軸承配合;所述輪轂位于所述的輪胎體內(nèi)部,與所述的輪胎體固定連接;所述的有塑料軸承位于所述的輪轂右側(cè),與所述的左塑料軸承配合;所述的軸承安裝軸位于所述的右塑料軸承上,與所述的右塑料軸承固定連接。
      [0005]進(jìn)一步的,所述的軸承安裝軸上設(shè)有安裝槽。
      [0006]進(jìn)一步的,所述的軸承安裝軸上設(shè)有安裝凸臺(tái)。
      [0007]進(jìn)一步的,所述的左塑料軸承上設(shè)有輔助安裝凸臺(tái)。
      [0008]進(jìn)一步的,所述的左塑料軸承上設(shè)有輔助安裝槽。
      [0009]本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明提供的一種車輪塑料軸承安裝結(jié)構(gòu)使得輪胎兩側(cè)的塑料軸承安裝更加簡便,安裝后可以保證左右軸承的同軸,同時(shí)保證了安裝后輪轂厚度的一致性,省去了裝配完成后的人工檢測(cè),提高了產(chǎn)品的一次合格率和生產(chǎn)效率。
      【附圖說明】
      [0010]附圖1為本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011 ]其中:1.左塑料軸承、2.輪轂、3.輪胎體、4.右塑料軸承、5.軸承安裝軸、6.安裝槽、
      7.安裝凸臺(tái)、8.輔助安裝凸臺(tái)、9.輔助安裝凸臺(tái)、10.輔助安裝槽。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]如圖所示,本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例提供的一種車輪塑料軸承安裝結(jié)構(gòu),包括左塑料軸承1、輪轂2、輪胎體3、右塑料軸承4和軸承安裝軸5;所述的左塑料軸承I位于所述的輪轂2左側(cè),與所述的右塑料軸承4配合;所述輪轂2位于所述的輪胎體3內(nèi)部,與所述的輪胎體3固定連接,用于支撐整個(gè)輪胎輪組,保證輪胎體的圓度,連接傳動(dòng)組件,運(yùn)轉(zhuǎn)輪胎輪組;所述的右塑料軸承4位于所述的輪轂2右側(cè),與所述的左塑料軸承I配合,所述的左塑料軸承I和右塑料軸承4配合安裝在所述的輪轂2上,為輪胎輪組運(yùn)轉(zhuǎn)傳遞動(dòng)力;所述的軸承安裝軸5位于所述的右塑料軸承4上,與所述的右塑料軸承4固定連接,用于安裝所述的左塑料軸承I和右塑料軸承4,保證安裝后的軸承組同軸。
      [0013]進(jìn)一步的,所述的軸承安裝軸5上設(shè)有安裝槽6,使得所述的軸承安裝軸5本身具有彈性,可以壓裝到所述的左塑料軸承I內(nèi)。
      [0014]進(jìn)一步的,所述的軸承安裝軸5上設(shè)有安裝凸臺(tái)7,使得所述的軸承安裝軸5在壓裝到所述的左塑料軸承I內(nèi)后,可以卡住所述的左塑料軸承,保證軸承組安裝后的穩(wěn)定和尺寸位置。
      [0015]進(jìn)一步的,所述的左塑料軸承I上設(shè)有輔助安裝凸臺(tái)8,用于阻擋所述的安裝凸臺(tái)7,保證安裝尺寸和位置。
      [0016]進(jìn)一步的,所述的左塑料軸承I上設(shè)有輔助安裝槽9,使得所述的安裝凸臺(tái)7位于所述的輔助安裝槽9內(nèi),既保證了安裝尺寸,又保證了所述的輪轂2的厚度的一致性。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種車輪塑料軸承安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:包括左塑料軸承、輪轂、輪胎體、右塑料軸承和軸承安裝軸;所述的左塑料軸承位于所述的輪轂左側(cè),與所述的右塑料軸承配合;所述輪轂位于所述的輪胎體內(nèi)部,與所述的輪胎體固定連接;所述的有塑料軸承位于所述的輪轂右側(cè),與所述的左塑料軸承配合;所述的軸承安裝軸位于所述的右塑料軸承上,與所述的右塑料軸承固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輪塑料軸承安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的軸承安裝軸上設(shè)有安裝槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輪塑料軸承安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的軸承安裝軸上設(shè)有安裝凸臺(tái)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輪塑料軸承安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的左塑料軸承上設(shè)有輔助安裝凸臺(tái)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輪塑料軸承安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的左塑料軸承上設(shè)有輔助安裝槽。
      【文檔編號(hào)】B60B27/02GK106042772SQ201610523750
      【公開日】2016年10月26日
      【申請(qǐng)日】2016年7月6日
      【發(fā)明人】王坤
      【申請(qǐng)人】羅瑞運(yùn)動(dòng)用品(昆山)有限公司
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