一種流動(dòng)3d打印車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種流動(dòng)3D打印車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著3D打印技術(shù)的發(fā)展，3D打印也融入了日常生活?，F(xiàn)有一種流動(dòng)的3D打印車，其車廂內(nèi)包含有前臺(tái)的3D掃描裝置和后臺(tái)的3D打印裝置。該車停留在人流量多的地段，用于為客戶提供打印服務(wù)。通過3D掃描裝置對(duì)將要打印的物體的原像進(jìn)行掃描，采集數(shù)據(jù)，然后再由3D打印裝置進(jìn)行打印。3D掃描過程是在車廂內(nèi)進(jìn)行的，正午陽(yáng)光最強(qiáng)烈的時(shí)候，車廂內(nèi)的光線也會(huì)很強(qiáng)，強(qiáng)光會(huì)影響掃描效果。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決上述問題，提出一種帶遮陽(yáng)篷的流動(dòng)3D打印車。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種流動(dòng)3D打印車，其車廂內(nèi)包含有前臺(tái)的3D掃描裝置和后臺(tái)的3D打印裝置，車廂至少一側(cè)的外頂部裝有遮陽(yáng)篷。
[0005]所述遮陽(yáng)篷包括卷筒、曲臂、撐布桿及蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)器，卷筒的兩端通過兩個(gè)安裝架固定在車廂外側(cè)頂部，在卷筒的一側(cè)端的安裝架上安裝有蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)器，所述蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)器與卷筒同軸安裝，并通過轉(zhuǎn)軸與卷筒內(nèi)的篷布端部固裝，在兩個(gè)安裝架下部均分別鉸裝曲臂，在每一曲臂之間鉸裝鉸軸，曲臂的另一端鉸裝在撐布桿上，卷在卷筒內(nèi)的篷布的另一端固裝在撐布桿上。
[0006]優(yōu)選地，兩個(gè)曲臂為相向設(shè)置、相向折疊。
[0007]該流動(dòng)3D打印車的車廂至少一側(cè)的外頂部裝有遮陽(yáng)篷，能夠在光照強(qiáng)的時(shí)段中遮擋陽(yáng)光，為車廂內(nèi)的掃描的進(jìn)行提供適宜的光照環(huán)境。
【附圖說明】
[0008]圖1為遮陽(yáng)蓬設(shè)置的不意圖。
[0009]圖2為遮陽(yáng)篷主視圖。
[0010]圖3為遮陽(yáng)篷俯視圖。
[0011]圖中:1_卷筒；2_安裝架；3_蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)器；4_曲臂；5_撐布桿；6-篷布；7-鉸軸；8_
[0012]車廂；9-遮陽(yáng)篷。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1所示，一種流動(dòng)3D打印車，其車廂8內(nèi)包含有前臺(tái)的3D掃描裝置和后臺(tái)的3D打印裝置，所述車廂8至少一側(cè)的外頂部裝有遮陽(yáng)篷9。
[0014]遮陽(yáng)篷9包括卷筒1、曲臂4、撐布桿5及蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)器3，卷筒的兩端通過兩個(gè)安裝架2固定在車廂外側(cè)頂部，在卷筒I的一側(cè)端的安裝架2上安裝有蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)器3，所述蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)器3與卷筒I同軸安裝，并通過轉(zhuǎn)軸與卷筒I內(nèi)的篷布6端部固裝，在兩個(gè)安裝架下部均分別鉸裝曲臂4，在每一曲臂4之間鉸裝鉸軸7，曲臂的另一端鉸裝在撐布桿5上，卷在卷筒內(nèi)的篷布6的另一端固裝在撐布桿5上。所述蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)器的轉(zhuǎn)軸采用手動(dòng)轉(zhuǎn)把驅(qū)動(dòng)，或者采用電機(jī)帶動(dòng)。
[0015]遮陽(yáng)傘的兩個(gè)曲臂4為相向設(shè)置、相向折疊。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種流動(dòng)3D打印車，其車廂(8)內(nèi)包含有前臺(tái)的3D掃描裝置和后臺(tái)的3D打印裝置，其特征在于:所述車廂(8)至少一側(cè)的外頂部裝有遮陽(yáng)篷(9)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種流動(dòng)3D打印車，其特征在于:所述遮陽(yáng)篷(9)包括卷筒(1)、曲臂(4)、撐布桿(5)及蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)器(3)，卷筒的兩端通過兩個(gè)安裝架(2)固定在車廂外側(cè)頂部，在卷筒(I)的一側(cè)端的安裝架(2)上安裝有蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)器(3)，所述蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)器(3)與卷筒(I)同軸安裝，并通過轉(zhuǎn)軸與卷筒(I)內(nèi)的篷布(6)端部固裝，在兩個(gè)安裝架下部均分別鉸裝曲臂(4)，在每一曲臂(4)之間鉸裝鉸軸(7)，曲臂的另一端鉸裝在撐布桿(5)上，卷在卷筒內(nèi)的篷布￠)的另一端固裝在撐布桿(5)上。
3.如權(quán)利要求2所述的一種流動(dòng)3D打印車，其特征在于:所述兩個(gè)曲臂(4)為相向設(shè)置、相向折疊。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種流動(dòng)3D打印車。該3D打印的車廂內(nèi)包含有前臺(tái)的3D掃描裝置和后臺(tái)的3D打印裝置，車廂至少一側(cè)的外頂部裝有遮陽(yáng)篷。所述遮陽(yáng)篷包括卷筒、曲臂、撐布桿及蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)器，卷筒的兩端通過兩個(gè)安裝架固定在車廂外側(cè)頂部，在卷筒的一側(cè)端的安裝架上安裝有蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)器，所述蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)器與卷筒同軸安裝，并通過轉(zhuǎn)軸與卷筒內(nèi)的篷布端部固裝，在兩個(gè)安裝架下部均分別鉸裝曲臂，在每一曲臂之間鉸裝鉸軸，曲臂的另一端鉸裝在撐布桿上，卷在卷筒內(nèi)的篷布的另一端固裝在撐布桿上。遮陽(yáng)篷的設(shè)置能夠在光照強(qiáng)的時(shí)段中遮擋陽(yáng)光，為車廂內(nèi)的掃描的進(jìn)行提供適宜的光照環(huán)境。
【IPC分類】B60P7-04, B60P3-00
【公開號(hào)】CN204488604
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520088255
【發(fā)明人】李培學(xué)
【申請(qǐng)人】青島三迪時(shí)空網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年2月6日