一種汽車雨刮器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車零部件，具體是一種汽車雨刮器。
【背景技術(shù)】
[0002]雨刮器是汽車上必備的配件之一，設(shè)置在汽車前端擋風(fēng)玻璃上，用于刮洗汽車擋風(fēng)玻璃上的污物，使用雨刮器時(shí)一般是從雨刮器上噴出一注清水，再用雨刮器上的雨刮片來回刮洗，噴出的水量不足或噴出的位置不對(duì)時(shí)，雨刮器就會(huì)直接在擋風(fēng)玻璃上刮擦，這樣容易造成擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)刮痕，影響視線；傳統(tǒng)的雨刮器水箱不經(jīng)常使用，在使用時(shí)經(jīng)常忘記檢查水箱中的水是否充足，且現(xiàn)有車輛的雨刮器水箱沒有自動(dòng)補(bǔ)水的裝置，如果水箱中設(shè)置自動(dòng)補(bǔ)水裝置，會(huì)到來很大的便利；現(xiàn)有水泵和水箱的連接方式為，在水箱上設(shè)有一個(gè)出水口，在該出水口內(nèi)套有橡膠墊，將水泵的進(jìn)液管擠壓進(jìn)橡膠內(nèi)，從而將水泵固定在水箱上，達(dá)到密封的效果，但是這種設(shè)置方式存在一定的缺陷:車輛在顛簸的路況行駛時(shí)，水泵和水箱容易發(fā)生相對(duì)移動(dòng)，水泵和水箱極易脫離，導(dǎo)致漏水。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車雨刮器，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種汽車雨刮器，包括支架、雨刷擺臂和雨刷集水裝置，所述雨刷擺臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支架上，所述支架的前端設(shè)有雨刮片，所述雨刷擺臂的內(nèi)部設(shè)有中空柱型水腔，所述雨刷擺臂的外表面上依次均勻開設(shè)有一列噴水孔，所述噴水孔與雨刷擺臂內(nèi)部的水腔連通，所述噴水孔上設(shè)有折彎形的通管，所述通管的開口方向朝向雨刮片，所述支架上設(shè)有開口收集槽，所述雨刷集水裝置包括水箱、副水箱和水泵，所述水泵設(shè)有進(jìn)液管和出液管，所述水箱底端的出水口通過第一軟管與進(jìn)液管連接，所述出液管通過第二軟管連接到雨刷擺臂內(nèi)部的水腔，所述水箱內(nèi)設(shè)置水位監(jiān)測(cè)模塊，所述水箱與副水箱通過第二連接軟管聯(lián)通，所述副水箱與支架的開口收集槽通過第一連接軟管連接，所述開口收集槽與所述副水箱之間安裝過濾器，所述副水箱底部設(shè)有控制閥門，所述控制閥門與水位監(jiān)測(cè)模塊連接閥門控制器。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述第一軟管與進(jìn)液管螺紋連接，所述第一軟管與進(jìn)液管連接處套設(shè)有用于使出第一軟管與進(jìn)液管緊密壓合的第一卡套，所述第一卡套為橡膠套。
[0007]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述出液管與第二軟管通過螺紋連接，所述出液管與第二軟管的連接處設(shè)有用于使所述出液管與第二軟管緊密壓合第二卡套，所述第二卡套為橡膠套。
[0008]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述水箱的底部還設(shè)有排污裝置。
[0009]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述支架和雨刮擺臂的材質(zhì)為鈦合金材質(zhì)或防銹金屬材質(zhì)。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:通過設(shè)置的一列噴水孔，能夠噴出充足且均勻的清水，使雨刮片刮洗玻璃時(shí)，減少摩擦；設(shè)置的折彎形的通管使噴水孔朝向雨刮片的方向，噴水孔噴水均勻，噴水的位置適當(dāng)；設(shè)置的雨刷集水裝置，使汽車通過雨水收集的方法對(duì)汽車水箱進(jìn)行補(bǔ)水，水溫監(jiān)測(cè)模塊和控制閥門可自動(dòng)控制補(bǔ)水的時(shí)機(jī)，將收集的雨水過濾后通過水泵輸送到雨刷擺臂內(nèi)部的水腔，進(jìn)行清洗作業(yè)，水箱和水泵采用軟管連接，從而即使水泵和水箱發(fā)生一定程度的相對(duì)移動(dòng)，軟管仍然可以保證水泵與水箱始終保持連通狀態(tài)，不會(huì)漏水。
【附圖說明】
[0011]圖1為汽車雨刮器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種汽車雨刮器，包括支架1、雨刷擺臂4和雨刷集水裝置，所述雨刷擺臂4轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支架I上，所述支架I的前端設(shè)有雨刮片2，所述雨刷擺臂4的內(nèi)部設(shè)有中空柱型水腔7，所述雨刷擺臂4的外表面上依次均勻開設(shè)有一列噴水孔5，所述噴水孔5與雨刷擺臂4內(nèi)部的水腔7連通，所述噴水孔5上設(shè)有折彎形的通管6，所述通管6的開口方向朝向雨刮片2，所述支架I上設(shè)有開口收集槽3，所述雨刷集水裝置包括水箱20、副水箱17和水泵11，所述水泵11設(shè)有進(jìn)液管12和出液管10，所述水箱20底端的出水口通過第一軟管14與進(jìn)液管12連接，所述第一軟管14與進(jìn)液管12螺紋連接，所述第一軟管14與進(jìn)液管12連接處套設(shè)有用于使出第一軟管14與進(jìn)液管12緊密壓合的第一卡套13，所述出液管10通過第二軟管8連接到雨刷擺臂4內(nèi)部的水腔7，所述出液管10與第二軟管8通過螺紋連接，所述出液管10與第二軟管8的連接處設(shè)有用于使所述出液管10與第二軟管8緊密壓合第二卡套9，所述第一卡套13和第二卡套9均為橡膠套，所述水箱20內(nèi)設(shè)置水位監(jiān)測(cè)模塊21，所述水箱20與副水箱17通過第二連接軟管19聯(lián)通，所述副水箱17與支架I的開口收集槽3通過第一連接軟管16連接，所述開口收集槽3與所述副水箱17之間安裝過濾器15，所述副水箱17底部設(shè)有控制閥門18，所述控制閥門18與水位監(jiān)測(cè)模塊21連接閥門控制器22，所述水箱20的底部還設(shè)有排污裝置23，所述支架I和雨刮擺臂4的材質(zhì)為鈦合金材質(zhì)或防銹金屬材質(zhì)。
[0014]本實(shí)用新型通過設(shè)置的一列噴水孔5，能夠噴出充足且均勻的清水，使雨刮片刮洗玻璃時(shí)，減少摩擦，設(shè)置的折彎形的通管6使噴水孔朝向雨刮片2的方向，噴水孔5噴水均勻，噴水的位置適當(dāng)，設(shè)置的雨刷集水裝置，使汽車通過雨水收集的方法對(duì)汽車水箱進(jìn)行補(bǔ)水，水溫監(jiān)測(cè)模塊21和控制閥門18可自動(dòng)控制補(bǔ)水的時(shí)機(jī)，還能使駕駛員及時(shí)關(guān)注水箱中的情況，將收集的雨水過濾后通過水泵11輸送到雨刷擺臂4內(nèi)部的水腔7，進(jìn)行清洗作業(yè)，水箱20和水泵11采用軟管連接，從而即使水泵11和水箱20發(fā)生一定程度的相對(duì)移動(dòng)，軟管仍然可以保證水泵11與水箱20始終保持連通狀態(tài)，不會(huì)漏水，水箱20的底部還設(shè)有排污裝置23，可方便地進(jìn)行清洗排污。
[0015]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0016]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車雨刮器，包括支架(I)、雨刷擺臂(4)和雨刷集水裝置，其特征在于，所述雨刷擺臂⑷轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支架⑴上，所述支架⑴的前端設(shè)有雨刮片(2)，所述雨刷擺臂(4)的內(nèi)部設(shè)有中空柱型水腔(7)，所述雨刷擺臂(4)的外表面上依次均勻開設(shè)有一列噴水孔(5)，所述噴水孔(5)與雨刷擺臂(4)內(nèi)部的水腔(7)連通，所述噴水孔(5)上設(shè)有折彎形的通管(6)，所述通管(6)的開口方向朝向雨刮片(2)，所述支架⑴上設(shè)有開口收集槽(3)，所述雨刷集水裝置包括水箱(20)、副水箱(17)和水泵(11)，所述水泵(11)設(shè)有進(jìn)液管(12)和出液管(10)，所述水箱(20)底端的出水口通過第一軟管(14)與進(jìn)液管(12)連接，所述出液管(10)通過第二軟管⑶連接到雨刷擺臂⑷內(nèi)部的水腔(7)，所述水箱(20)內(nèi)設(shè)置水位監(jiān)測(cè)模塊(21)，所述水箱(20)與副水箱(17)通過第二連接軟管(19)聯(lián)通，所述副水箱(17)與支架(I)的開口收集槽(3)通過第一連接軟管(16)連接，所述開口收集槽⑶與所述副水箱(17)之間安裝過濾器(15)，所述副水箱(17)底部設(shè)有控制閥門(18)，所述控制閥門(18)與水位監(jiān)測(cè)模塊(21)連接閥門控制器(22)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車雨刮器，其特征在于，所述第一軟管(14)與進(jìn)液管(12)螺紋連接，所述第一軟管(14)與進(jìn)液管(12)連接處套設(shè)有用于使出第一軟管(14)與進(jìn)液管(12)緊密壓合的第一卡套(13)，所述第一卡套(13)為橡膠套。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車雨刮器，其特征在于，所述出液管(10)與第二軟管(8)通過螺紋連接，所述出液管(10)與第二軟管(8)的連接處設(shè)有用于使所述出液管(10)與第二軟管(8)緊密壓合第二卡套(9)，所述第二卡套(9)均為橡膠套。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車雨刮器，其特征在于，所述水箱(20)的底部還設(shè)有排污裝置(23) ο5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車雨刮器，其特征在于，所述支架(I)和雨刮擺臂(4)的材質(zhì)為鈦合金材質(zhì)或防銹金屬材質(zhì)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車雨刮器，包括支架、雨刷擺臂和雨刷集水裝置，所述雨刷擺臂的外表面上依次均勻開設(shè)有一列噴水孔所述噴水孔上設(shè)有折彎形的通管，所述支架上設(shè)有開口收集槽，所述雨刷集水裝置包括水箱、副水箱和水泵，所述水箱內(nèi)設(shè)置水位監(jiān)測(cè)模塊，所述水箱與副水箱通過第二連接軟管聯(lián)通，所述開口收集槽與所述副水箱之間安裝過濾器，所述副水箱底部設(shè)有控制閥門，所述控制閥門與水位監(jiān)測(cè)模塊連接閥門控制器。本實(shí)用新型能夠噴出充足且均勻的清水，減少摩擦；通過雨水收集的方法對(duì)汽車水箱進(jìn)行補(bǔ)水，水溫監(jiān)測(cè)模塊和控制閥門可自動(dòng)控制補(bǔ)水的時(shí)機(jī)，設(shè)置的軟管可以保證水泵與水箱始終保持連通狀態(tài)，不會(huì)漏水。
【IPC分類】B60S1/48
【公開號(hào)】CN204701585
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520415079
【發(fā)明人】鄒昌平, 魏顯坤, 馮建瓊
【申請(qǐng)人】重慶工商職業(yè)學(xué)院
【公開日】2015年10月14日
【申請(qǐng)日】2015年6月12日