一種汽車(chē)手剎忘拉起提醒裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽配技術(shù)領(lǐng)域，具體講是一種汽車(chē)手剎忘拉起提醒裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，汽車(chē)停穩(wěn)后需要拉起手剎，以防止出現(xiàn)溜車(chē)的狀況。特別是當(dāng)駕駛?cè)穗x開(kāi)時(shí)，更需要拉起手剎，否則一旦出現(xiàn)溜車(chē)，駕駛?cè)艘虿辉谲?chē)內(nèi)而無(wú)法對(duì)車(chē)進(jìn)行操控，很容易引起交通事故，造成不必要的財(cái)產(chǎn)損失甚至人員傷害。
[0003]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本案由此而生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于:提供一種當(dāng)駕駛?cè)穗x開(kāi)汽車(chē)時(shí)可提醒駕駛?cè)死鹗謩x的汽車(chē)手剎忘拉起提醒裝置，從而有效避免因溜車(chē)帶來(lái)的交通事故，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，適于推廣使用。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車(chē)手剎忘拉起提醒裝置，包括手剎桿、手剎桿底座、電源以及指示燈，手剎桿底座上位于手剎桿下方設(shè)置有導(dǎo)電觸頭一，手剎桿的底部與導(dǎo)電觸頭一相對(duì)應(yīng)的部位設(shè)置有導(dǎo)電觸頭二，導(dǎo)電觸頭一、導(dǎo)電觸頭二、電源以及指示燈連成一個(gè)可斷開(kāi)、閉合的電流回路，指示燈位于駕駛室車(chē)門(mén)的門(mén)把手上。
[0006]進(jìn)一步地，所述手剎桿底座上設(shè)置有凸臺(tái)，導(dǎo)電觸頭一設(shè)置于凸臺(tái)上。
[0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型汽車(chē)手剎忘拉起提醒裝置，可通過(guò)把手上的指示燈及時(shí)提醒駕駛?cè)宋蠢鹗謩x，以此提醒駕駛?cè)朔祷剀?chē)內(nèi)拉起手殺IJ，從而有效避免因溜車(chē)帶來(lái)的交通事故，且整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，適于推廣使用。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型汽車(chē)手剎忘拉起提醒裝置的電路結(jié)構(gòu)圖。
[0009]圖中所示:1、手剎桿2、手剎桿底座3、電源4、指示燈5、導(dǎo)電觸頭一 6、導(dǎo)電觸頭^.7、凸臺(tái)。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面通過(guò)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)闡述。
[0011]如圖1所示:一種汽車(chē)手剎忘拉起提醒裝置，包括手剎桿1、手剎桿底座2、電源3以及指示燈4。手剎桿底座2上位于手剎桿I下方設(shè)置有導(dǎo)電觸頭一 5，手剎桿I的底部與導(dǎo)電觸頭一 5相對(duì)應(yīng)的部位設(shè)置有導(dǎo)電觸頭二 6。導(dǎo)電觸頭一 5、導(dǎo)電觸頭二 6、電源3以及指示燈4連成一個(gè)可導(dǎo)通、斷開(kāi)的電流回路，指示燈4位于駕駛室車(chē)門(mén)的門(mén)把手上。
[0012]為了保證手剎桿I放下時(shí)導(dǎo)電觸頭一 5與導(dǎo)電觸頭二 6能夠順利接觸，在手剎桿底座2上位于手剎桿I下方設(shè)置有凸臺(tái)7，導(dǎo)電觸頭一 5設(shè)置于凸臺(tái)7上。如此能夠大大縮短導(dǎo)電觸頭一 5與導(dǎo)電觸頭二 6的距離，保證手剎桿I放下時(shí)導(dǎo)電觸頭一 5與導(dǎo)電觸頭二6能夠順利接觸。
[0013]本實(shí)用新型汽車(chē)手剎忘拉起提醒裝置工作原理如下:
[0014]當(dāng)手剎桿I放下時(shí)導(dǎo)電觸頭一 5與導(dǎo)電觸頭二 6接觸，使得電流回路導(dǎo)通，電源3正常給指示燈4供電，指示燈4處于點(diǎn)亮狀態(tài)；當(dāng)手剎桿I拉起時(shí)導(dǎo)電觸頭二 6與導(dǎo)電觸頭一 5脫離，使得電流回路斷開(kāi)，電源3停止給指示燈4供電，指示燈4處于熄滅狀態(tài)。也就是說(shuō)，當(dāng)駕駛?cè)穗x開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的一瞬間，看到車(chē)門(mén)的門(mén)把手上的指示燈4處于點(diǎn)亮狀態(tài)，說(shuō)明手剎未拉起，此時(shí)駕駛?cè)诵枰祷剀?chē)內(nèi)拉起手剎。將指示燈4安裝在門(mén)把手上是為了使得指示燈4更加醒目，易于察覺(jué)，提醒效果更佳。本實(shí)用新型汽車(chē)手剎忘拉起提醒裝置能夠起到很好的提醒作用，從而有效避免因溜車(chē)帶來(lái)的交通事故，且整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，適于推廣使用。
[0015]以上所述依據(jù)實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)手剎忘拉起提醒裝置，其特征在于:包括手剎桿、手剎桿底座、電源以及指示燈，手剎桿底座上位于手剎桿下方設(shè)置有導(dǎo)電觸頭一，手剎桿的底部與導(dǎo)電觸頭一相對(duì)應(yīng)的部位設(shè)置有導(dǎo)電觸頭二，導(dǎo)電觸頭一、導(dǎo)電觸頭二、電源以及指示燈連成一個(gè)可斷開(kāi)、閉合的電流回路，指示燈位于駕駛室車(chē)門(mén)的門(mén)把手上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)手剎忘拉起提醒裝置，其特征在于:所述手剎桿底座上設(shè)置有凸臺(tái)，導(dǎo)電觸頭一設(shè)置于凸臺(tái)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)手剎忘拉起提醒裝置，包括手剎桿、手剎桿底座、電源以及指示燈，手剎桿底座上位于手剎桿下方設(shè)置有導(dǎo)電觸頭一，手剎桿的底部與導(dǎo)電觸頭一相對(duì)應(yīng)的部位設(shè)置有導(dǎo)電觸頭二，導(dǎo)電觸頭一、導(dǎo)電觸頭二、電源以及指示燈連成一個(gè)可斷開(kāi)、閉合的電流回路，指示燈位于駕駛室車(chē)門(mén)的門(mén)把手上。本實(shí)用新型汽車(chē)手剎忘拉起提醒裝置，當(dāng)駕駛?cè)穗x開(kāi)汽車(chē)時(shí)可提醒駕駛?cè)死鹗謩x，從而有效避免因溜車(chē)帶來(lái)的交通事故，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，適于推廣使用。
【IPC分類(lèi)】B60Q9/00, B60T7/10
【公開(kāi)號(hào)】CN204915462
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520721644
【發(fā)明人】杜燕
【申請(qǐng)人】杜燕
【公開(kāi)日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年9月15日