車載雨滴清除器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種用于雨天清除后視鏡以及前側(cè)窗玻璃雨滴的車載雨滴清除器。
【背景技術(shù)】
[0002]后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側(cè)方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便,防止行車安全事故的發(fā)生,保障人身安全,各國均規(guī)定了汽車上必須安裝后視鏡,且所有后視鏡都必須能調(diào)整方向。但是在雨天行駛時,常常因為雨滴附著在后視鏡以及前側(cè)窗玻璃上,而使視野模糊,無法及時了解后方以及側(cè)方的車輛情況,導(dǎo)致變道以及超車?yán)щy;如果盲目變道以及超車很可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,尤其是是對于公交汽車、長途客車等大型營運車輛,事故更是會導(dǎo)致大量的人員傷亡和財產(chǎn)損壞;目前某些車輛在后視鏡上方安裝擋雨罩,即相當(dāng)于將后視鏡上方邊緣加長,但是容易造成遮擋視線而使用效果不佳,并且無法去除前側(cè)窗玻璃上的雨水,已經(jīng)解決不了雨滴遮擋視線的根本問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷,提供一種車載雨滴清除器,解決后視鏡(前側(cè)窗玻璃)雨滴遮擋視線的問題。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案為:包括依次連接的氣栗、主氣管線以及條狀主氣室,所述主氣室被間隔分為多個分氣室,每個分氣室的一側(cè)分別通過進(jìn)氣口與主氣管線連接、另一側(cè)上均布多個出氣孔。雨天工作時,啟動氣栗通過主氣管線向各個分氣室供氣,然后由出氣孔噴出吹掃鏡面或者玻璃而實現(xiàn)清除雨滴的目的;多個分氣室的設(shè)計,能夠起到緩沖氣體穩(wěn)定氣體壓力的作用,達(dá)到使各個出氣孔的氣體均一、穩(wěn)定輸出的目的。
[0005]上述方案進(jìn)一步優(yōu)選為:
[0006]優(yōu)選的,所述出氣孔為由進(jìn)及出的縮徑錐形結(jié)構(gòu);該設(shè)計可以提高輸出氣體的壓力,提尚清除效果。
[0007]優(yōu)選的,所述車載雨滴清除器還包括自動控制系統(tǒng),所述自動控制系統(tǒng)包括控制器和雨量傳感器,所述雨量傳感器通過信號線連接控制器,所述氣栗通過控制線連接控制器;該設(shè)計可以實現(xiàn)自動控制功能,即雨量傳感器通過將采集到的雨量信號傳遞到控制器上,控制器經(jīng)過處理后輸出控制信號來控制氣栗動作。
[0008]優(yōu)選的,所述氣栗連接手動開關(guān),所述手動開關(guān)與自動控制系統(tǒng)能夠自由切換,實現(xiàn)雙線控制。
[0009]優(yōu)選的,所述主氣室為兩個,分別用于安裝在汽車兩側(cè)的后視鏡上。
[0010]優(yōu)選的,所述主氣室為兩個,分別用于安裝在汽車前排兩側(cè)窗上。
[0011]優(yōu)選的,所述主氣室為四個;每兩個為一組;其中一組用于安裝在汽車兩側(cè)的后視鏡上、另一組用于安裝在汽車前排兩側(cè)窗上;且兩組分別通過支氣管線連接氣栗。進(jìn)一步優(yōu)選,所述支氣管線上分別設(shè)有閥門,實現(xiàn)兩組分別控制。
[0012]本實用新型不需要對現(xiàn)有車輛的結(jié)構(gòu)進(jìn)行大的改動,只需將其固定在汽車兩側(cè)的后視鏡以及汽車前排兩側(cè)窗上,安裝非常方便快捷;通過輸出穩(wěn)定的氣流實現(xiàn)對鏡面以及玻璃上雨滴的吹掃去除,并且具有自動控制功能;應(yīng)用其能夠大大改善了司機(jī)駕駛的視線情況,降低了道路安全事故的幾率。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型實施例1和2的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2是本實用新型實施例3的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖3是主氣室的結(jié)構(gòu)示意圖(箭頭為氣體流動方向);
[0016]圖中:1、氣栗,2、主氣管線,3、主氣室,4、進(jìn)氣口,5、出氣孔,6、雨量傳感器,7、控制器,8、手動開關(guān),9、支氣管線,10、閥門,11、分氣室。
【具體實施方式】
[0017]結(jié)合附圖,對本實用新型作進(jìn)一步的描述。
[0018]實施例1
[0019]參見圖1和3,一種車載雨滴清除器,包括依次連接的氣栗1、主氣管線2以及條狀的主氣室3,主氣室3被間隔分為多個分氣室11,每個分氣室11的一側(cè)分別通過進(jìn)氣口 4與主氣管線2連接、另一側(cè)上均布多個錐形出氣孔5;主氣室3為兩個,分別用于安裝在汽車兩側(cè)的后視鏡上。
[0020]實施例2
[0021]參見圖1和3,一種車載雨滴清除器,包括依次連接的氣栗1、主氣管線2以及條狀的主氣室3,主氣室3被間隔分為多個分氣室11,每個分氣室11的一側(cè)分別通過進(jìn)氣口 4與主氣管線2連接、另一側(cè)上均布多個錐形出氣孔5;主氣室3為兩個,分別用于安裝在汽車前排兩側(cè)窗上。
[0022]實施例3
[0023]參見圖2和3,一種車載雨滴清除器,包括依次連接的氣栗1、主氣管線2以及條狀的主氣室3,主氣室3被間隔分為多個分氣室11,每個分氣室11的一側(cè)分別通過進(jìn)氣口 4與主氣管線2連接、另一側(cè)上均布多個錐形出氣孔5;主氣室3為四個;每兩個為一組;其中一組用于安裝在汽車兩側(cè)的后視鏡上、另一組用于安裝在汽車前排兩側(cè)窗上;且兩組分別通過支氣管線9分別連接氣栗1。且兩組分別通過支氣管線9分別連接氣栗1。
[0024]實施例4
[0025]實施例1-3的車載雨滴清除器,還包括分別與氣栗1連接的自動控制系統(tǒng)以及手動開關(guān)8,自動控制系統(tǒng)包括控制器7和雨量傳感器6,雨量傳感器6通過信號線連接控制器7;手動開關(guān)8與自動控制系統(tǒng)能夠自由切換。
[0026]實施例1-4中的氣栗的型號、主氣室的形狀、分氣室及出氣孔的數(shù)量以及整個裝置具體的安裝位置(比如可以安裝在后視鏡上邊緣或者側(cè)邊緣,以及安裝在前排側(cè)窗的三角處)均可以根據(jù)車輛的后視鏡的實際大小以及形狀來調(diào)整;此外本裝置的工作原理在前文已經(jīng)敘述,在此不再贅述;并且以上所述僅為本實用新型的較佳實施案例,并不用以限定本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種車載雨滴清除器,其特征在于:包括依次連接的氣栗(1)、主氣管線(2)以及條狀的主氣室(3),所述主氣室(3)被間隔分為多個分氣室(11),每個分氣室(11)的一側(cè)分別通過進(jìn)氣口(4)與主氣管線(2)連接、另一側(cè)上均布多個出氣孔(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載雨滴清除器,其特征在于:所述出氣孔(5)為由進(jìn)及出的縮徑錐形結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載雨滴清除器,其特征在于:所述車載雨滴清除器還包括自動控制系統(tǒng),所述自動控制系統(tǒng)包括控制器(7)和雨量傳感器(6),所述雨量傳感器(6)通過信號線連接控制器(7),所述氣栗(1)通過控制線連接控制器(7)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載雨滴清除器,其特征在于:所述氣栗(1)連接手動開關(guān)(8),所述手動開關(guān)(8)與自動控制系統(tǒng)能夠自由切換。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的車載雨滴清除器,其特征在于:所述主氣室(3)為兩個,分別用于安裝在汽車兩側(cè)的后視鏡上。6.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的車載雨滴清除器,其特征在于:所述主氣室(3)為兩個,分別用于安裝在汽車前排兩側(cè)窗上。7.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的車載雨滴清除器,其特征在于:所述主氣室(3)為四個;每兩個為一組;其中一組用于安裝在汽車兩側(cè)的后視鏡上、另一組用于安裝在汽車前排兩側(cè)窗上;且兩組分別通過支氣管線(9)連接氣栗(1)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車載雨滴清除器,其特征在于:所述支氣管線(9)上分別設(shè)有閥門(10)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種車載雨滴清除器,包括依次連接的氣泵、主氣管線以及條狀的主氣室,所述主氣室被間隔分為多個分氣室,每個分氣室的一側(cè)分別通過進(jìn)氣口與主氣管線連接、另一側(cè)上均布多個出氣孔。本實用新型不需要對現(xiàn)有車輛的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),只需將其固定在汽車兩側(cè)的后視鏡以及汽車前排兩側(cè)窗上,安裝非常方便快捷;通過輸出穩(wěn)定的氣流實現(xiàn)對鏡面以及玻璃上雨滴的吹掃去除,并且具有自動控制功能;應(yīng)用其能夠大大改善了司機(jī)駕駛的視線情況,降低了道路安全事故的幾率。
【IPC分類】B60S1/54, B60S1/60, B60R1/06
【公開號】CN205098146
【申請?zhí)枴緾N201520946608
【發(fā)明人】鄒浩, 劉月洪
【申請人】鄒浩
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年11月24日