一種兒童約束系統(tǒng)與車輛連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及兒童約束系統(tǒng)領(lǐng)域，具體是涉及一種兒童約束系統(tǒng)與車輛連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]IS0FIX是指兒童約束系統(tǒng)與車輛連接的一種系統(tǒng)，是兒童約束系統(tǒng)重要的組成部分。但現(xiàn)有市場(chǎng)上的IS0FIX只具有單獨(dú)鎖止機(jī)構(gòu)，在使用的過(guò)程中容易產(chǎn)生誤操作，導(dǎo)致兒童約束系統(tǒng)與車輛連的接松開(kāi)，存在一定的安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003](一)要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供一種兒童約束系統(tǒng)與車輛連接的一種系統(tǒng)。
[0005](二)技術(shù)方案
[0006]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供了一種兒童約束系統(tǒng)與車輛連接結(jié)構(gòu)，包括滑動(dòng)拉塊、桿體和連接頭，所述滑動(dòng)拉塊滑動(dòng)安裝在所述桿體內(nèi)，所述連接頭固定安裝在所述桿體前端，所述滑動(dòng)拉塊用于控制所述連接頭的釋放和鎖止，所述滑動(dòng)拉塊與所述桿體之間設(shè)有用于鎖定所述滑動(dòng)拉塊滑動(dòng)的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)。
[0007]進(jìn)一步，所述保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述滑動(dòng)拉塊上的彈性凸塊和設(shè)置在所述桿體上的限位孔，所述彈性凸塊插入所述限位孔用于限制所述滑動(dòng)拉塊的滑動(dòng)，所述彈性凸塊通過(guò)按壓脫離所述限位孔。
[0008]進(jìn)一步，所述彈性凸塊包括按鈕鍵和設(shè)置在按鈕鍵下端的復(fù)位彈簧。
[0009]進(jìn)一步，所述桿體上設(shè)有指示孔，所述滑動(dòng)拉塊上設(shè)有兩種不同顏色的指示標(biāo)，所述兩種指示標(biāo)隨著所述滑動(dòng)拉塊的滑動(dòng)依次處于所述指示孔內(nèi)。
[0010]進(jìn)一步，所述連接頭內(nèi)設(shè)有鉤體和用于驅(qū)動(dòng)鉤體運(yùn)動(dòng)的復(fù)位扭簧。
[0011]進(jìn)一步，所述滑動(dòng)拉塊上設(shè)有驅(qū)動(dòng)桿和驅(qū)動(dòng)彈簧，所述驅(qū)動(dòng)彈簧用于推動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)桿驅(qū)動(dòng)所述鉤體。
[0012]進(jìn)一步，所述滑動(dòng)拉塊上設(shè)有扣拉槽，所述桿體上設(shè)有操作孔，所述扣拉槽位于所述操作孔內(nèi)，所述彈性凸塊與所述扣拉槽相靠近，所述操作孔與所述限位孔連為一體。
[0013](三)有益效果
[0014]本實(shí)用新型兒童約束系統(tǒng)與車輛連接結(jié)構(gòu)能有效防止IS0FIX意外滑出，提高兒童行車過(guò)程中的安全系數(shù)。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型兒童約束系統(tǒng)與車輛連接結(jié)構(gòu)的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型兒童約束系統(tǒng)與車輛連接結(jié)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]其中，1為桿體，2為彈性凸塊，3為限位孔，4為扣拉槽，5為驅(qū)動(dòng)桿，6為滑動(dòng)拉塊，7為連接頭，8為指示標(biāo)，9為指示孔，10為驅(qū)動(dòng)彈簧，11為復(fù)位扭簧，12為鉤體。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。
[0019]本實(shí)用新型的一種兒童約束系統(tǒng)與車輛連接結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)如圖1和圖2所示，包括滑動(dòng)拉塊6、桿體1和連接頭7，所述滑動(dòng)拉塊6滑動(dòng)安裝在所述桿體1內(nèi)，所述連接頭7固定安裝在所述桿體1前端，滑動(dòng)拉塊6上設(shè)有扣拉槽4、驅(qū)動(dòng)彈簧10和驅(qū)動(dòng)桿5，連接頭7上設(shè)有復(fù)位扭簧11和鉤體12，其中驅(qū)動(dòng)桿5在驅(qū)動(dòng)彈簧10的作用下推動(dòng)所述鉤體12，使鉤體12保持鉤合狀態(tài)。而復(fù)位扭簧11則用于使鉤體12在脫離驅(qū)動(dòng)桿5作用時(shí)能保持開(kāi)啟狀態(tài)。通過(guò)扣拉槽4拉動(dòng)滑動(dòng)拉塊6可以是所述驅(qū)動(dòng)桿5離開(kāi)鉤體12，從而實(shí)現(xiàn)鉤體12的開(kāi)啟和鉤合功能，即所述滑動(dòng)拉塊6用于控制所述連接頭7的釋放和鎖止。此外，所述滑動(dòng)拉塊6與所述桿體1之間設(shè)有用于鎖定所述滑動(dòng)拉塊6滑動(dòng)的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)。
[0020]在本實(shí)施例中，所述保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述滑動(dòng)拉塊6上的彈性凸塊2和設(shè)置在所述桿體1上的限位孔3，所述彈性凸塊2插入所述限位孔3用于限制所述滑動(dòng)拉塊6的滑動(dòng)，所述彈性凸塊2通過(guò)按壓脫離所述限位孔3。這樣當(dāng)需要通過(guò)扣拉槽4拉動(dòng)滑動(dòng)拉塊6前，需要先按下彈性凸塊2。這樣就能有效防止使用者誤操作，在不經(jīng)意間導(dǎo)致連接頭7由鎖止到釋放狀態(tài)的轉(zhuǎn)換，避免意外事故發(fā)生。
[0021]在本實(shí)施例中，所述限位孔3和用于操作扣拉槽4的操作孔為同一個(gè)孔，彈性凸塊2安裝在所述扣拉槽4的一側(cè)，這樣能夠方便操作。
[0022]在本實(shí)施例中，所述彈性凸塊2包括按鈕鍵和設(shè)置在按鈕鍵下端的復(fù)位彈簧。
[0023]在本實(shí)施例中，所述桿體1上設(shè)有指示孔9，所述滑動(dòng)拉塊6上設(shè)有兩種不同顏色的指示標(biāo)8，所述兩種指示標(biāo)8隨著所述滑動(dòng)拉塊6的滑動(dòng)依次處于所述指示孔9內(nèi)。這樣通過(guò)指示孔9和指示標(biāo)8的設(shè)置能夠方便使用者觀察連接頭處于什么工作狀態(tài)。
[0024]本實(shí)用新型的有益效果:能有效防止IS0FIX意外滑出，提高兒童行車過(guò)程中的安全系數(shù)。
[0025]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種兒童約束系統(tǒng)與車輛連接結(jié)構(gòu)，包括滑動(dòng)拉塊(6)、桿體(1)和連接頭(7)，所述滑動(dòng)拉塊(6)滑動(dòng)安裝在所述桿體(1)內(nèi)，所述連接頭(7)固定安裝在所述桿體(1)前端，所述滑動(dòng)拉塊(6)用于控制所述連接頭(7)的釋放和鎖止，其特征在于，所述滑動(dòng)拉塊(6)與所述桿體(1)之間設(shè)有用于鎖定所述滑動(dòng)拉塊(6)滑動(dòng)的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)。2.如權(quán)利要求1所述的兒童約束系統(tǒng)與車輛連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述滑動(dòng)拉塊(6)上的彈性凸塊(2)和設(shè)置在所述桿體(1)上的限位孔(3)，所述彈性凸塊(2)插入所述限位孔(3)用于限制所述滑動(dòng)拉塊(6)的滑動(dòng)，所述彈性凸塊(2)通過(guò)按壓脫離所述限位孔(3)。3.如權(quán)利要求2所述的兒童約束系統(tǒng)與車輛連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述彈性凸塊(2)包括按鈕鍵和設(shè)置在按鈕鍵下端的復(fù)位彈簧。4.如權(quán)利要求1所述的兒童約束系統(tǒng)與車輛連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述桿體(1)上設(shè)有指示孔(9)，所述滑動(dòng)拉塊(6)上設(shè)有兩種不同顏色的指示標(biāo)(8)，所述兩種指示標(biāo)(8)隨著所述滑動(dòng)拉塊(6)的滑動(dòng)依次處于所述指示孔(9)內(nèi)。5.如權(quán)利要求1所述的兒童約束系統(tǒng)與車輛連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接頭(7)內(nèi)設(shè)有鉤體(12)和用于驅(qū)動(dòng)鉤體(12)運(yùn)動(dòng)的復(fù)位扭簧(11)。6.如權(quán)利要求5所述的兒童約束系統(tǒng)與車輛連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述滑動(dòng)拉塊(6)上設(shè)有驅(qū)動(dòng)桿(5)和驅(qū)動(dòng)彈簧(10)，所述驅(qū)動(dòng)彈簧(10)用于推動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)桿(6)驅(qū)動(dòng)所述鉤體(12)。7.如權(quán)利要求2所述的兒童約束系統(tǒng)與車輛連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述滑動(dòng)拉塊(6)上設(shè)有扣拉槽(4)，所述桿體(1)上設(shè)有操作孔，所述扣拉槽(4)位于所述操作孔內(nèi)，所述彈性凸塊(2)與所述扣拉槽(4)相靠近，所述操作孔與所述限位孔(3)連為一體。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種兒童約束系統(tǒng)與車輛連接結(jié)構(gòu)，包括滑動(dòng)拉塊、桿體和連接頭，所述滑動(dòng)拉塊滑動(dòng)安裝在所述桿體內(nèi)，所述連接頭固定安裝在所述桿體前端，所述滑動(dòng)拉塊用于控制所述連接頭的釋放和鎖止，所述滑動(dòng)拉塊與所述桿體之間設(shè)有用于鎖定所述滑動(dòng)拉塊滑動(dòng)的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的兒童約束系統(tǒng)與車輛連接結(jié)構(gòu)能有效防止ISOFIX意外滑出，提高兒童行車過(guò)程中的安全系數(shù)。
【IPC分類】B60N2/28
【公開(kāi)號(hào)】CN205130993
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521018816
【發(fā)明人】鄭亞峰, 盧洪斌
【申請(qǐng)人】寧波惠爾頓嬰童安全科技股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年12月9日