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      橡膠車檔充電終端的制作方法

      文檔序號:10344391閱讀:370來源:國知局
      橡膠車檔充電終端的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及電氣設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種橡膠車檔充電終端。
      【背景技術(shù)】
      [0002]近來,電動汽車因其綠色、環(huán)保,越來越被廣大的用戶接受和喜歡,電動汽車充電粧也因此得到了迅猛的發(fā)展。電動汽車在使用過程中,需要進行充電,現(xiàn)有技術(shù)中通常在停車場、居民小區(qū)或辦公樓區(qū)域中設(shè)置有充電站,充電站中設(shè)置有多個充電終端,電動汽車停車后,通過充電終端的充電槍對電動汽車進行充電。充電終端設(shè)備的發(fā)展正往體積越來越小、越來越簡潔的方向發(fā)展,其中,現(xiàn)有技術(shù)中的地擋式充電設(shè)備均采用鈑金式的結(jié)構(gòu),即充電設(shè)備的鈑金外殼作為車檔使用,而鈑金外殼內(nèi)部設(shè)置電器設(shè)備,在實際使用過程中,如果鈑金外殼受損,則需要整體更換充電設(shè)備,同時,鈑金材料的大量使用,也使得整體制造成本較高。如何設(shè)計一種制造成本和維修成本較低的充電設(shè)備是本實用新型所要解決的技術(shù)問題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種橡膠車檔充電終端,實現(xiàn)降低橡膠車檔充電終端的制造成本和維修成本。
      [0004]本實用新型提供的技術(shù)方案是,一種橡膠車檔充電終端,包括橡膠車檔、充電槍和電器盒,所述電器盒可拆卸的安裝在所述橡膠車檔上,所述電器盒的側(cè)壁設(shè)置有用于放置所述充電槍的槍座。
      [0005]進一步的,所述橡膠車檔的背面開設(shè)有插槽,所述電器盒設(shè)置有與所述插槽對應(yīng)的插條,所述插條插在所述插槽中。
      [0006]進一步的,所述插槽為燕尾槽,并且,所述插槽的端部開口位于所述橡膠車檔的底面。
      [0007]進一步的,所述槍座的側(cè)部開設(shè)有凹槽,所述槍座中還形成有槍頭插孔和過線孔,所述槍頭插孔和所述過線孔分別與所述凹槽連通,所述電器盒中設(shè)置有自動收線盤,所述充電槍的電纜穿過所述過線孔并繞在所述自動收線盤上。
      [0008]進一步的,所述凹槽的上槽壁還具有缺口結(jié)構(gòu)。
      [0009]進一步的,所述槍頭插孔傾斜朝向所述槍座的背面方向延伸。
      [0010]進一步的,所述槍頭插孔的中心線與所述槍座的背面之間的夾角為18—28度。
      [0011]進一步的,所述橡膠車檔的前端面設(shè)置有傾斜面,所述傾斜面上粘貼有反光貼。
      [0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點和積極效果是:本實用新型提供的橡膠車檔充電終端,通過采用相互獨立結(jié)構(gòu)的橡膠車檔和電器盒,電器盒用于充電槍的存儲和供電,而橡膠車檔與電器盒可拆卸的連接,當(dāng)橡膠車檔發(fā)生損壞時,可以單獨更換橡膠車檔而無需整體更換充電終端,有效的降低了的維修成本;同時,采用橡膠車檔其加工成本較低,實現(xiàn)降低橡膠車檔充電終端的制造成本和維修成本。
      【附圖說明】
      [0013]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0014]圖1為本實用新型橡膠車檔充電終端實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖2為本實用新型橡膠車檔充電終端實施例的爆炸圖;
      [0016]圖3為本實用新型橡膠車檔充電終端實施例中橡膠車檔的立體圖
      [0017]圖4為本實用新型橡膠車檔充電終端實施例中槍座的立體圖;
      [0018]圖5為本實用新型橡膠車檔充電終端實施例中槍座的主視圖。
      【具體實施方式】
      [0019]為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
      [0020]如圖1-圖5所示,本實施例橡膠車檔充電終端,包括橡膠車檔1、充電槍2和電器盒3,所述電器盒3可拆卸的安裝在所述橡膠車檔I上,電器盒3的側(cè)壁設(shè)置有用于容放所述充電槍2的槍座300。其中,槍座300的側(cè)部開設(shè)有用于容放充電槍2的凹槽31,所述槍座300中槍頭插孔32和所述過線孔33,所述槍頭插孔32和所述過線孔33分別與所述凹槽31連通;電器盒3中設(shè)置有自動收線盤4,所述充電槍2的電纜穿過所述過線孔33并繞在所述自動收線盤4上。
      [0021 ]具體而言,本實施例橡膠車檔充電終端在橡膠車檔I上連接電器盒3,橡膠車檔I和電器盒3為分體式結(jié)構(gòu),當(dāng)在長期使用過程中,當(dāng)橡膠車檔I發(fā)生損壞后,可以拆分開橡膠車檔I和電器盒3,在電器盒3上連接新的橡膠車檔1,而無需整體更換,降低了維修成本;同時,采用橡膠材料制成的橡膠車檔I其制造成本相比于鈑金材料而言較低,降低了整體的制造成本。其中,電器盒3通過橡膠車檔I進行安裝和固定,為了簡化安裝過程,所述橡膠車檔I的背面開設(shè)有插槽11,所述電器盒2設(shè)置有與所述插槽11對應(yīng)的插條34,所述插條34插在所述插槽11中,具體的,通過插條34和插槽11配合,便可以將電器盒3安裝在橡膠車檔I上,而為了實現(xiàn)防盜的功能,插槽11為燕尾槽,并且,所述插槽11的端部開口位于所述橡膠車檔I的底面,在實際安裝過程中,電器盒3通過插條34與插槽11配合連接到橡膠車檔I上,而橡膠車檔I通過其上開設(shè)的安裝孔12通過膨脹螺栓等緊固件固定在地面上,而由于插槽11的端口開口位于橡膠車檔I的底面,并利用插槽11的燕尾槽結(jié)構(gòu),將實現(xiàn)電器盒3自鎖在橡膠車檔I上,從而無需對電器盒3通過額外的緊固件與地面連接,有效的簡化了安裝過程。
      [0022]其中,電器盒3中設(shè)置有自動收線盤4用于自動收卷充電槍2的電纜,同時,電器盒3上還形成有用于存放充電槍2的凹槽31。為了便于用戶拿取或存放充電槍2,凹槽31的上槽壁還具有缺口結(jié)構(gòu)311。具體的,用戶拿取充電槍時,用戶的手通過缺口結(jié)構(gòu)311能夠伸入到凹槽31中以抓取充電槍2的槍柄,從而便于用戶使用。優(yōu)選的,為了更加符合人體工程學(xué)設(shè)計的要求,所述槍頭插孔32傾斜朝向所述電器盒3的背面方向延伸。具體的,用戶在拿取或存放充電槍2時,以傾斜的角度插入或拔出充電槍2,更方便用戶使用,而槍頭插孔32的中心線與所述電器盒3的背面之間的夾角A為18—28度。
      [0023]另外,本實施例中的橡膠車檔I的前端面設(shè)置有傾斜面13,所述傾斜面13上粘貼有反光貼(未圖示),在夜晚用戶進行倒車時,通過反光貼能夠有效的提醒用戶橡膠車檔I的位置,實現(xiàn)晚上停車的警示作用。
      [0024]本實施例橡膠車檔充電終端,通過采用相互獨立結(jié)構(gòu)的橡膠車檔和電器盒,電器盒用于充電槍的存儲和供電,而橡膠車檔與電器盒可拆卸的連接,當(dāng)橡膠車檔發(fā)生損壞時,可以單獨更換橡膠車檔而無需整體更換充電終端,有效的降低了的維修成本;同時,采用橡膠車檔其加工成本較低,實現(xiàn)降低橡膠車檔充電終端的制造成本和維修成本。另外,電器盒通過橡膠車檔進行安裝,更方便現(xiàn)場施工操作,簡化安裝過程。通過采用具有缺口結(jié)構(gòu)的凹槽容放充電槍,用戶在拿取充電槍時,用戶的手能夠通過缺口結(jié)構(gòu)方便的伸入到凹槽中握持充電槍的槍柄,從而方便用戶拿取充電槍,而充電槍整體被凹槽進行存儲的同時,充電槍的槍頭還通過槍頭插孔進行定位支撐,能夠?qū)Τ潆姌尩奈恢眠M行有效的定位,以確保充電槍的槍柄與凹槽之間預(yù)留出足夠的空間便于用戶拿取充電槍,實現(xiàn)方便用戶拿取充電槍,以提高電動汽車用戶充電的體驗性和便利性。
      [0025]最后應(yīng)說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種橡膠車檔充電終端,其特征在于,包括橡膠車檔、充電槍和電器盒,所述電器盒可拆卸的安裝在所述橡膠車檔上,所述電器盒的側(cè)壁設(shè)置有用于放置所述充電槍的槍座。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橡膠車檔充電終端,其特征在于,所述橡膠車檔的背面開設(shè)有插槽,所述電器盒設(shè)置有與所述插槽對應(yīng)的插條,所述插條插在所述插槽中。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橡膠車檔充電終端,其特征在于,所述插槽為燕尾槽,并且,所述插槽的端部開口位于所述橡膠車檔的底面。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橡膠車檔充電終端,其特征在于,所述槍座的側(cè)部開設(shè)有凹槽,所述槍座中還形成有槍頭插孔和過線孔,所述槍頭插孔和所述過線孔分別與所述凹槽連通,所述電器盒中設(shè)置有自動收線盤,所述充電槍的電纜穿過所述過線孔并繞在所述自動收線盤上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的橡膠車檔充電終端,其特征在于,所述凹槽的上槽壁還具有缺口結(jié)構(gòu)。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的橡膠車檔充電終端,其特征在于,所述槍頭插孔傾斜朝向所述槍座的背面方向延伸。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的橡膠車檔充電終端,其特征在于,所述槍頭插孔的中心線與所述槍座的背面之間的夾角為18—28度。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的橡膠車檔充電終端,其特征在于,所述橡膠車檔的前端面設(shè)置有傾斜面,所述傾斜面上粘貼有反光貼。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種橡膠車檔充電終端。橡膠車檔充電終端包括橡膠車檔、充電槍和電器盒,所述電器盒可拆卸的安裝在所述橡膠車檔上,所述電器盒的側(cè)壁設(shè)置有用于放置所述充電槍的槍座。通過采用相互獨立結(jié)構(gòu)的橡膠車檔和電器盒,電器盒用于充電槍的存儲和供電,而橡膠車檔與電器盒可拆卸的連接,當(dāng)橡膠車檔發(fā)生損壞時,可以單獨更換橡膠車檔而無需整體更換充電終端,有效的降低了的維修成本;同時,采用橡膠車檔其加工成本較低,實現(xiàn)降低橡膠車檔充電終端的制造成本和維修成本。
      【IPC分類】E01F9/619, B60L11/18
      【公開號】CN205256042
      【申請?zhí)枴緾N201521119670
      【發(fā)明人】屈東明, 周強, 趙青, 王娟, 李澤鑫, 朱寶龍
      【申請人】青島特來電新能源有限公司, 青島特銳德電氣股份有限公司
      【公開日】2016年5月25日
      【申請日】2015年12月30日
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