一種公共汽車用雙孔開槽圓底座的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件領域，特別是涉及一種用于公共汽車上的雙孔開槽圓底座。
【背景技術(shù)】
[0002]公共汽車是廣大市民出行的理想交通工具，在人們的生活中扮演著非常重要的角色。為了行車安全，在車內(nèi)會設置許多可供乘客抓握的橫桿，以防止汽車在行駛過程中，由于慣性會將乘客甩出一段距離，甚至乘客會發(fā)生摔跤的危險。現(xiàn)有技術(shù)中，通常將橫桿焊接在汽車載體上，橫桿大多數(shù)采用鋼材制造，使用久了之后，會產(chǎn)生銹跡，甚至潰爛，導致無法正常使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型為了克服上述技術(shù)問題的不足，提供了一種公共汽車用雙孔開槽圓底座，可以完全解決上述技術(shù)問題。
[0004]解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:
[0005]一種公共汽車用雙孔開槽圓底座，包括圓形結(jié)構(gòu)的底板和筒形結(jié)構(gòu)的固定座，所述的底板和固定座一體成型，所述的固定座的橫截面與底板呈同心圓結(jié)構(gòu)，所述的固定座的側(cè)壁上對稱設置有兩組供緊固螺栓穿過的螺孔，每組兩個，上下設置，所述的固定座的側(cè)壁上沿著固定座軸向開設有兩條直口槽，每個直口槽至螺孔的距離相等。
[0006]所述的圓形結(jié)構(gòu)的底板上均勻設置四個通孔，該通孔用于將圓底座安裝在載體上。
[0007]所述的直口槽的高度低于固定座的高度。
[0008]圓底座的材質(zhì)采用鋁合金材質(zhì)。
[0009]所述的直口槽的寬度與固定座的內(nèi)徑比為1:18。
[0010]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單緊湊，制造方便，重量較輕，且具有很好的機械強度?？朔爽F(xiàn)有技術(shù)中采用焊接方式連接的弊端。本實用新型的使用范圍較寬，通常供乘客抓握的橫桿上設置有增加摩擦阻力的防滑條，因此，可以通過防滑條與本實用新型的直口槽配合連接，同時采用緊固螺釘穿過本實用新型的四個螺孔，將其固定及限位，增加了使用靈活度。底板采用圓形結(jié)構(gòu)，可以均勻化各部位的受力面積，更加適用于固定橫桿的連接與固定。本實用新型使用壽命較長，成本也較低。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0012]圖1為本實用新型的主視圖；
[0013]圖2為本實用新型的俯視圖；
[0014]圖3為本實用新型的側(cè)視圖；
[0015]圖中:I為底板，2為固定座，3為螺孔，4為直口槽，5為通孔。
【具體實施方式】
[0016]實施例1:
[0017]如圖1-3所示的一種公共汽車用雙孔開槽圓底座，包括圓形結(jié)構(gòu)的底板I和筒形結(jié)構(gòu)的固定座2，所述的底板I和固定座2—體成型，所述的固定座2的橫截面與底板I呈同心圓結(jié)構(gòu)，所述的固定座2的側(cè)壁上對稱設置有兩組供緊固螺栓穿過的螺孔3，每組兩個，上下設置，所述的固定座2的側(cè)壁上沿著固定座2軸向開設有兩條直口槽4，每個直口槽4至螺孔3的距離相等。所述的圓形結(jié)構(gòu)的底板I上均勻設置四個通孔5，該通孔5用于將圓底座安裝在載體上。所述的直口槽4的高度低于固定座2的高度。圓底座的材質(zhì)采用鋁合金材質(zhì)。
[0018]所述的直口槽4的寬度與固定座2的內(nèi)徑比為1:18。
[0019]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單緊湊，制造方便，重量較輕，且具有很好的機械強度?？朔爽F(xiàn)有技術(shù)中采用焊接方式連接的弊端。本實用新型的使用范圍較寬，通常供乘客抓握的橫桿上設置有增加摩擦阻力的防滑條，因此，可以通過防滑條與本實用新型的直口槽配合連接，同時采用緊固螺釘穿過本實用新型的四個螺孔，將其固定及限位，增加了使用靈活度。底板采用圓形結(jié)構(gòu)，可以均勻化各部位的受力面積，更加適用于固定橫桿的連接與固定。本實用新型使用壽命較長，成本也較低。
[0020]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型做任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)上對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化，均落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種公共汽車用雙孔開槽圓底座，其特征在于，包括圓形結(jié)構(gòu)的底板和筒形結(jié)構(gòu)的固定座，所述的底板和固定座一體成型，所述的固定座的橫截面與底板呈同心圓結(jié)構(gòu)，所述的固定座的側(cè)壁上對稱設置有兩組供緊固螺栓穿過的螺孔，每組兩個，上下設置，所述的固定座的側(cè)壁上沿著固定座軸向開設有兩條直口槽，每個直口槽至螺孔的距離相等。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公共汽車用雙孔開槽圓底座，其特征在于，所述的圓形結(jié)構(gòu)的底板上均勻設置四個通孔，該通孔用于將圓底座安裝在載體上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公共汽車用雙孔開槽圓底座，其特征在于，所述的直口槽的高度低于固定座的高度。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公共汽車用雙孔開槽圓底座，其特征在于，圓底座的材質(zhì)采用鋁合金材質(zhì)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公共汽車用雙孔開槽圓底座，其特征在于，所述的直口槽的寬度與固定座的內(nèi)徑比為I: 18。
【專利摘要】本實用新型公開了一種公共汽車用雙孔開槽圓底座，包括圓形結(jié)構(gòu)的底板和筒形結(jié)構(gòu)的固定座，底板和固定座一體成型，固定座的橫截面與底板呈同心圓結(jié)構(gòu)，固定座的側(cè)壁上對稱設置有兩組供緊固螺栓穿過的螺孔，每組兩個，上下設置，固定座的側(cè)壁上沿著固定座軸向開設有兩條直口槽，每個直口槽至螺孔的距離相等。底板采用圓形結(jié)構(gòu)，可以均勻化各部位的受力面積，更加適用于固定橫桿的連接與固定。本實用新型使用壽命較長，成本也較低。
【IPC分類】B60N3/02
【公開號】CN205311430
【申請?zhí)枴緾N201620097007
【發(fā)明人】徐文軍, 黃歡, 殷建清, 陳映全, 柳召讓
【申請人】常州市軍越車輛科技有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2016年1月29日