汽車停車狀態(tài)提醒裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車載設(shè)備，特別涉及一種汽車停車狀態(tài)提醒裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，汽車給人們提供了更加方便和快捷的生活享受，同時(shí)更多的電子輔助設(shè)備讓駕駛者的駕乘體驗(yàn)更輕松，也提升了駕駛者的駕乘安全。汽車手剎是車輛制動(dòng)系統(tǒng)中的輔助制動(dòng)系統(tǒng)，也是保證汽車安全性的一個(gè)重要部件，汽車手剎裝置的一個(gè)重要應(yīng)用就是防止停車時(shí)汽車溜車。為了駐車安全及延長手剎裝置的使用壽命，當(dāng)汽車停止在坡道上時(shí)需要使用橡膠防滑止退器，但是實(shí)際情況下一些粗心的駕駛員往往不使用止退器，使得手剎裝置一直處于受力緊繃狀態(tài)(表現(xiàn)為手剎拉索拉力比較大)，長此以往將會(huì)降低手剎的效能，縮短其有效的使用壽命。
[0003]因此，就需要一種汽車停車狀態(tài)提醒裝置，在汽車停車后手剎裝置處于受力緊繃狀態(tài)時(shí)能夠發(fā)出語音提醒，提醒駕駛者需要重新停穩(wěn)車輛。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車停車狀態(tài)提醒裝置，在汽車停車后手剎裝置處于受力緊繃狀態(tài)時(shí)能夠發(fā)出語音提醒，提醒駕駛者需要重新停穩(wěn)車輛。
[0005]本實(shí)用新型的汽車停車狀態(tài)提醒裝置，包括處理控制器、用于檢測發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速傳感器、用于檢測鑰匙位置的鑰匙狀態(tài)傳感器、用于檢測手剎拉索拉力的拉力傳感器、用于進(jìn)行語音處理的語音處理單元、用于進(jìn)行語音播報(bào)的音頻功放單元及用于為整個(gè)提醒裝置提供工作電壓的電源單元;所述轉(zhuǎn)速傳感器、鑰匙狀態(tài)傳感器及拉力傳感器的信號(hào)輸出端分別與處理控制器的輸入端相連;所述處理控制器的輸出端與語音處理單元的輸入端相連，所述語音處理單元的輸出端與音頻功放單元的輸入端相連。
[0006]進(jìn)一步，該裝置還包括用于檢測方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度的方向盤轉(zhuǎn)角傳感器，所述方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的信號(hào)輸出端與處理控制器的輸入端相連。
[0007]進(jìn)一步，該裝置還包括指示燈，所述指示燈與處理控制器相連且設(shè)在汽車控制臺(tái)處。
[0008]進(jìn)一步，所述電源單元采用充電電池供電，所述充電電池與汽車車載蓄電池相連。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的汽車停車狀態(tài)提醒裝置，轉(zhuǎn)速傳感器實(shí)時(shí)檢測發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，鑰匙狀態(tài)傳感器實(shí)時(shí)檢測鑰匙的位置，當(dāng)轉(zhuǎn)速為零且鑰匙處于車輛熄火狀態(tài)時(shí)的位置或鑰匙被拔出時(shí)，則判斷車輛已熄火;拉力傳感器實(shí)時(shí)檢測手剎拉索拉力，當(dāng)車輛熄火狀態(tài)下拉索拉力超出處理控制器的預(yù)設(shè)值時(shí)，處理控制器輸出控制信號(hào)啟動(dòng)語音處理單元語音處理單元輸出語音信息，再通過音頻功放單元處理后，進(jìn)行語音播報(bào)，提醒駕駛者需要重新停穩(wěn)車輛。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0011 ]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖，如圖所示:本實(shí)施例的汽車停車狀態(tài)提醒裝置，包括處理控制器1、用于檢測發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速傳感器2、用于檢測鑰匙位置的鑰匙狀態(tài)傳感器3、用于檢測手剎拉索拉力的拉力傳感器4、用于進(jìn)行語音處理的語音處理單元5、用于進(jìn)行語音播報(bào)的音頻功放單元6及用于為整個(gè)提醒裝置提供工作電壓的電源單元7;所述轉(zhuǎn)速傳感器2、鑰匙狀態(tài)傳感器3及拉力傳感器4的信號(hào)輸出端分別與處理控制器I的輸入端相連;所述處理控制器I的輸出端與語音處理單元5的輸入端相連，所述語音處理單元5的輸出端與的音頻功放單元6的輸入端相連;處理控制器I為單片機(jī)，如M430F149單片機(jī);轉(zhuǎn)速傳感器2實(shí)時(shí)檢測發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，鑰匙狀態(tài)傳感器3實(shí)時(shí)檢測鑰匙的位置，當(dāng)轉(zhuǎn)速為零且鑰匙處于車輛熄火狀態(tài)時(shí)的位置或鑰匙被拔出時(shí)，則判斷車輛已熄火;拉力傳感器4實(shí)時(shí)檢測手剎拉索拉力，當(dāng)車輛熄火狀態(tài)下拉索拉力超出處理控制器I的預(yù)設(shè)值時(shí)，處理控制器I輸出控制信號(hào)啟動(dòng)語音處理單元5，語音處理單元5輸出語音信息，再通過音頻功放單元6處理后，進(jìn)行語音播報(bào)，提醒駕駛者需要重新停穩(wěn)車輛。
[0013]本實(shí)施例中，該裝置還包括用于檢測方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度的方向盤轉(zhuǎn)角傳感器8，所述方向盤轉(zhuǎn)角傳感器8的信號(hào)輸出端與處理控制器I的輸入端相連;通過方向盤轉(zhuǎn)角傳感器8輸出的信號(hào)判斷汽車車輪是否回正，如果車輪沒有回正，處理控制器I輸出控制信號(hào)啟動(dòng)語音處理單元5語音處理單元5輸出語音信息，再通過音頻功放單元6處理后，進(jìn)行語音播報(bào)，提醒駕駛者需要回正車輪。
[0014]本實(shí)施例中，該裝置還包括指示燈9，所述指示燈9與處理控制器I相連且設(shè)在汽車控制臺(tái)處;指示燈9為發(fā)光二極管，配合音頻功放單元6以同時(shí)進(jìn)行聲光報(bào)警，及時(shí)提醒駕駛員。
[0015]本實(shí)施例中，所述電源單元7采用充電電池10供電，所述充電電池10與汽車車載蓄電池11相連。
[0016]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車停車狀態(tài)提醒裝置，其特征在于:包括處理控制器、用于檢測發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速傳感器、用于檢測鑰匙位置的鑰匙狀態(tài)傳感器、用于檢測手剎拉索拉力的拉力傳感器、用于進(jìn)行語音處理的語音處理單元、用于進(jìn)行語音播報(bào)的音頻功放單元及用于為整個(gè)提醒裝置提供工作電壓的電源單元;所述轉(zhuǎn)速傳感器、鑰匙狀態(tài)傳感器及拉力傳感器的信號(hào)輸出端分別與處理控制器的輸入端相連;所述處理控制器的輸出端與語音處理單元的輸入端相連，所述語音處理單元的輸出端與的音頻功放單元的輸入端相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車停車狀態(tài)提醒裝置，其特征在于:該裝置還包括用于檢測方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度的方向盤轉(zhuǎn)角傳感器，所述方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的信號(hào)輸出端與處理控制器的輸入端相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車停車狀態(tài)提醒裝置，其特征在于:該裝置還包括指示燈，所述指示燈與處理控制器相連且設(shè)在汽車控制臺(tái)處。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車停車狀態(tài)提醒裝置，其特征在于:所述電源單元采用充電電池供電，所述充電電池與汽車車載蓄電池相連。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車停車狀態(tài)提醒裝置，包括處理控制器、用于檢測發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速傳感器、用于檢測鑰匙位置的鑰匙狀態(tài)傳感器、用于檢測手剎拉索拉力的拉力傳感器、用于進(jìn)行語音處理的語音處理單元、用于進(jìn)行語音播報(bào)的音頻功放單元及用于為整個(gè)提醒裝置提供工作電壓的電源單元；所述轉(zhuǎn)速傳感器、鑰匙狀態(tài)傳感器及拉力傳感器的信號(hào)輸出端分別與處理控制器的輸入端相連；所述處理控制器的輸出端與語音處理單元的輸入端相連，所述語音處理單元的輸出端與的音頻功放單元的輸入端相連；本實(shí)用新型在汽車停車后手剎裝置處于受力緊繃狀態(tài)時(shí)能夠發(fā)出語音提醒，提醒駕駛者需要重新停穩(wěn)車輛。
【IPC分類】B60Q9/00, B60T17/22
【公開號(hào)】CN205365585
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620181549
【發(fā)明人】羅衛(wèi)興
【申請(qǐng)人】重慶交通大學(xué)
【公開日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2016年3月9日