尾燈總成的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及尾燈總成,包括燈罩以及與燈罩固定連接的燈殼,所述燈罩設(shè)置在燈殼的前端面,所述燈殼側(cè)邊設(shè)有擋板,所述燈殼設(shè)有從一側(cè)到另一側(cè)依次排列的反光板、轉(zhuǎn)向燈腔室以及剎車(chē)燈腔室,所述轉(zhuǎn)向燈腔室與剎車(chē)燈腔室的下方還設(shè)有倒車(chē)燈腔室,所述反光板、轉(zhuǎn)向燈腔室、剎車(chē)燈腔室以及倒車(chē)燈腔室均設(shè)有反光鏡面,燈殼設(shè)有反光板的一側(cè)彎曲向燈殼后部,所述燈罩包括紅色面板以及兩個(gè)分別與倒車(chē)燈腔室、轉(zhuǎn)向燈腔室對(duì)應(yīng)的透明面板,所述倒車(chē)燈腔室設(shè)有擋光板,所述擋光板上設(shè)有多個(gè)透光孔,所述燈殼的后側(cè)設(shè)有多根導(dǎo)向柱以及安裝柱,所述安裝柱固定設(shè)置有螺桿,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,安裝方便。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
尾燈總成
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車(chē)燈,特別是尾燈總成。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)尾燈裝配在汽車(chē)的尾部用于警示汽車(chē)后方的車(chē)輛以及行人,防止意外發(fā)生,現(xiàn)有的尾燈結(jié)構(gòu)復(fù)雜而且不夠合理,警示效果不理想,安裝不方便。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、安裝方便、警示效果好的尾燈總成。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案如下:
[0005]尾燈總成,包括燈罩以及與燈罩固定連接的燈殼,所述燈罩設(shè)置在燈殼的前端面,所述燈殼側(cè)邊設(shè)有擋板,所述燈殼設(shè)有從一側(cè)到另一側(cè)依次排列的反光板、轉(zhuǎn)向燈腔室以及剎車(chē)燈腔室,所述轉(zhuǎn)向燈腔室與剎車(chē)燈腔室的下方還設(shè)有倒車(chē)燈腔室,所述反光板、轉(zhuǎn)向燈腔室、剎車(chē)燈腔室以及倒車(chē)燈腔室均設(shè)有反光鏡面,燈殼設(shè)有反光板的一側(cè)彎曲向燈殼后部,所述燈罩包括紅色面板以及兩個(gè)分別與倒車(chē)燈腔室、轉(zhuǎn)向燈腔室對(duì)應(yīng)的透明面板,所述倒車(chē)燈腔室設(shè)有擋光板,所述擋光板上設(shè)有多個(gè)透光孔,所述燈殼的后側(cè)設(shè)有多根導(dǎo)向柱以及安裝柱,所述安裝柱固定設(shè)置有螺桿。
[0006]采用上述結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,安裝方便,安裝時(shí)擋板與車(chē)輛接觸,提高尾燈的穩(wěn)定性的同時(shí)對(duì)尾燈起到保護(hù)的作用,反光板能提高尾燈的警示效果,擋光板上的透光孔可以使得倒車(chē)燈腔室在實(shí)用普通燈泡時(shí)顯示出LED燈的效果,成本低,美觀大方。
[0007]優(yōu)選的,為了方便轉(zhuǎn)向燈對(duì)車(chē)輛側(cè)面的警示效果,所述轉(zhuǎn)向燈腔室靠近反光板的一側(cè)低于靠近剎車(chē)燈腔室的一側(cè)。
[0008]優(yōu)選的,為了提高尾燈總成的警示效果,所述擋光板表面設(shè)有反光層。
【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)不意圖。
[0012]圖中:I為燈罩,2為燈殼,3為擋板,4為反光板,5為轉(zhuǎn)向燈腔室,6為剎車(chē)燈腔室,7為倒車(chē)燈腔室,8為紅色面板,9為透明面板,10為擋光板,11為透光孔,12為導(dǎo)向柱,13為安裝柱,14為螺桿。
【具體實(shí)施方式】
[0013]由圖1和圖2可知本實(shí)用新型尾燈總成包括燈罩I以及與燈罩I固定連接的燈殼2,所述燈罩I設(shè)置在燈殼2的前端面,所述燈殼2側(cè)邊設(shè)有擋板3,所述燈殼2設(shè)有從一側(cè)到另一側(cè)依次排列的反光板4、轉(zhuǎn)向燈腔室5以及剎車(chē)燈腔室6,所述轉(zhuǎn)向燈腔室5與剎車(chē)燈腔室6的下方還設(shè)有倒車(chē)燈腔室7,所述反光板4、轉(zhuǎn)向燈腔室5、剎車(chē)燈腔室6以及倒車(chē)燈腔室7均設(shè)有反光鏡面,燈殼2靠近反光板4的一側(cè)彎曲向燈殼2后部,所述燈罩I包括紅色面板8以及兩個(gè)分別與倒車(chē)燈腔室7、轉(zhuǎn)向燈腔室5對(duì)應(yīng)的透明面板9,所述倒車(chē)燈腔室7設(shè)有擋光板10,所述擋光板10上設(shè)有多個(gè)透光孔11,所述燈殼2的后側(cè)設(shè)有多根導(dǎo)向柱12以及安裝柱13,所述安裝柱13固定設(shè)置有螺桿14,所述轉(zhuǎn)向燈腔室5靠近反光板4的一側(cè)低于靠近剎車(chē)燈腔室7的一側(cè),所述擋光板1表面設(shè)有反光層。
[0014]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.尾燈總成,包括燈罩以及與燈罩固定連接的燈殼,所述燈罩設(shè)置在燈殼的前端面,其特征在于:所述燈殼側(cè)邊設(shè)有擋板,所述燈殼設(shè)有從一側(cè)到另一側(cè)依次排列的反光板、轉(zhuǎn)向燈腔室以及剎車(chē)燈腔室,所述轉(zhuǎn)向燈腔室與剎車(chē)燈腔室的下方還設(shè)有倒車(chē)燈腔室,所述反光板、轉(zhuǎn)向燈腔室、剎車(chē)燈腔室以及倒車(chē)燈腔室均設(shè)有反光鏡面,燈殼設(shè)有反光板的一側(cè)彎曲向燈殼后部,所述燈罩包括紅色面板以及兩個(gè)分別與倒車(chē)燈腔室、轉(zhuǎn)向燈腔室對(duì)應(yīng)的透明面板,所述倒車(chē)燈腔室設(shè)有擋光板,所述擋光板上設(shè)有多個(gè)透光孔,所述燈殼的后側(cè)設(shè)有多根導(dǎo)向柱以及安裝柱,所述安裝柱固定設(shè)置有螺桿。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的尾燈總成,其特征在于:所述轉(zhuǎn)向燈腔室靠近反光板的一側(cè)低于靠近剎車(chē)燈腔室的一側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的尾燈總成,其特征在于:所述擋光板表面設(shè)有反光層。
【文檔編號(hào)】B60Q1/34GK205498744SQ201620108212
【公開(kāi)日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年2月2日
【發(fā)明人】左繼兵
【申請(qǐng)人】常州美高塑件有限公司