一種電力后勤保障車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電力后勤保障車，包括本體和升降平臺，所述本體外表面的底部設有車輪，所述本體外表面頂部的左端設有車頭，所述本體外表面頂部的中端設有車廂，所述車廂外表面的右下端設有控制器，所述控制器包括總開關、第一旋轉旋鈕、第二旋轉旋鈕和升降旋鈕，所述車廂外表面頂部的中端設有支撐座，所述支撐座內腔的左端設有蓄電池，所述支撐座內腔的右端設有光伏控制器，所述支撐座外表面的頂部設有支撐板，所述支撐板外表面的頂部設有太陽能電板。該電力后勤保障車設置了升降平臺，且通過第一旋轉器、升降液壓桿和第二旋轉器共同控制，可滿足人們對任何位置電力設備的修理工作，為人們的使用帶來極大的便利。
【專利說明】
一種電力后勤保障車
技術領域
[0001]本實用新型涉及電力后勤保障技術領域，具體為一種電力后勤保障車。
【背景技術】
[0002]由于電力系統(tǒng)本身的復雜性，再加上一些內在和外在的因素，如:雷擊、傳輸阻抗不匹配、非線性負載、電感性負載以及高頻率切換組件在線大量使用等，使得電力品質不盡理想，導致運行設備互擾、電壓突變、電力中斷等原因，直接影響監(jiān)管設備的正常運行，導致監(jiān)管系統(tǒng)中斷或系統(tǒng)部分功能受損。為了便于對線路的檢測和維修，出現(xiàn)了電力后勤保障車，但現(xiàn)有的電力后勤保障車普遍使用車載電瓶產(chǎn)生電能，不利于人們對線路長久的保障，且人們在檢修設備時，通常使用梯子進行攀爬，極大的威脅著維修人員的生命安全，為此，我們提出一種電力后勤保障車。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種電力后勤保障車，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種電力后勤保障車，包括本體和升降平臺，所述本體外表面的底部設有車輪，所述本體外表面頂部的左端設有車頭，所述本體外表面頂部的中端設有車廂，所述車廂外表面的右下端設有控制器，所述控制器包括總開關、第一旋轉旋鈕、第二旋轉旋鈕和升降旋鈕，所述車廂外表面頂部的中端設有支撐座，所述支撐座內腔的左端設有蓄電池，所述支撐座內腔的右端設有光伏控制器，所述支撐座外表面的頂部設有支撐板，所述支撐板外表面的頂部設有太陽能電板，所述本體外表面頂部的右端設有第二旋轉器，所述第二旋轉器外表面的頂端設有升降液壓桿，所述升降液壓桿外表面的頂端設有第一旋轉器，所述第一旋轉器外表面的頂端設有升降平臺，所述太陽能電板的輸出端與光伏控制器的輸入端電連接，所述光伏控制器的輸出端與蓄電池的輸入端電連接，所述蓄電池的輸出端與總開關的輸入端電連接，所述總開關的輸出端與第一旋轉旋鈕、第二旋轉旋鈕和升降旋鈕的輸入端電連接，所述第一旋轉旋鈕的輸出端與第一旋轉器的輸入端電連接，所述第二旋轉旋鈕的輸出端與第二旋轉器的輸入端電連接，所述升降旋鈕的輸出端與升降液壓桿的輸入端電連接。
[0005]優(yōu)選的，所述太陽能電板的尺寸與支撐板的尺寸相同，且支撐板的尺寸與車廂的尺寸相同。
[0006]優(yōu)選的，所述總開關、第一旋轉旋鈕、第二旋轉旋鈕和升降旋鈕與控制器電連接。
[0007]優(yōu)選的，所述第一旋轉器、升降液壓桿和第二旋轉器的數(shù)量為4個，且為對稱設置。
[0008]優(yōu)選的，所述升降平臺的尺寸為150*150*100厘米。
[0009]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:該電力后勤保障車設置了升降平臺，且通過第一旋轉器、升降液壓桿和第二旋轉器共同控制，可滿足人們對任何位置電力設備的修理工作，為人們的使用帶來極大的便利，太陽能電板不僅可為升降設備提供電能，使人們能在任何情況下都能更好的使用升降平臺，同時也能為其他用電設備提供電能，為后勤保障提供了充足的電能供應。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本實用新型結構不意圖；
[0011 ]圖2為本實用新型控制器結構示意圖。
[0012]圖中:1支撐板、2太陽能電板、3蓄電池、4光伏控制器、5支撐座、6車廂、7升降平臺、8第一旋轉器、9升降液壓桿、10第二旋轉器、11控制器、111總開關、112第一旋轉旋鈕、113第二旋轉旋鈕、114升降旋鈕、12車輪、13本體、14車頭。
【具體實施方式】
[0013]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0014]請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術方案:一種電力后勤保障車，包括本體13和升降平臺7，本體13外表面的底部設有車輪12，本體13外表面頂部的左端設有車頭14，本體13外表面頂部的中端設有車廂6，車廂6外表面的右下端設有控制器11，控制器11包括總開關111、第一旋轉旋鈕112、第二旋轉旋鈕113和升降旋鈕114，車廂6外表面頂部的中端設有支撐座5，支撐座5內腔的左端設有蓄電池3，支撐座5內腔的右端設有光伏控制器4，支撐座5外表面的頂部設有支撐板I，支撐板I外表面的頂部設有太陽能電板2，不僅可為升降設備提供電能，使人們能在任何情況下都能更好的使用升降平臺7，同時也能為其他用電設備提供電能，為后勤保障提供了充足的電能供應，本體13外表面頂部的右端設有第二旋轉器10，第二旋轉器10外表面的頂端設有升降液壓桿9，升降液壓桿9外表面的頂端設有第一旋轉器8，第一旋轉器8外表面的頂端設有升降平臺7，且通過第一旋轉器8、升降液壓桿9和第二旋轉器10共同控制，可滿足人們對任何位置電力設備的修理工作，為人們的使用帶來極大的便利，太陽能電板2的輸出端與光伏控制器4的輸入端電連接，光伏控制器4的輸出端與蓄電池3的輸入端電連接，蓄電池3的輸出端與總開關111的輸入端電連接，總開關111的輸出端與第一旋轉旋鈕112、第二旋轉旋鈕113和升降旋鈕114的輸入端電連接，第一旋轉旋鈕112的輸出端與第一旋轉器8的輸入端電連接，第二旋轉旋鈕113的輸出端與第二旋轉器1的輸入端電連接，升降旋鈕114的輸出端與升降液壓桿9的輸入端電連接，太陽能電板2的尺寸與支撐板I的尺寸相同，且支撐板I的尺寸與車廂6的尺寸相同，總開關111、第一旋轉旋鈕112、第二旋轉旋鈕113和升降旋鈕114與控制器11電連接，第一旋轉器8、升降液壓桿9和第二旋轉器10的數(shù)量為4個，且為對稱設置，升降平臺7的尺寸為150*150*100厘米。
[0015]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種電力后勤保障車，包括本體(13)和升降平臺(7)，其特征在于:所述本體(13)外表面的底部設有車輪(12)，所述本體(13)外表面頂部的左端設有車頭(14)，所述本體(13)外表面頂部的中端設有車廂(6)，所述車廂(6)外表面的右下端設有控制器(11)，所述控制器(11)包括總開關(111)、第一旋轉旋鈕(112)、第二旋轉旋鈕(113)和升降旋鈕(114)，所述車廂(6)外表面頂部的中端設有支撐座(5)，所述支撐座(5)內腔的左端設有蓄電池(3)，所述支撐座(5)內腔的右端設有光伏控制器(4)，所述支撐座(5)外表面的頂部設有支撐板(I)，所述支撐板(I)外表面的頂部設有太陽能電板(2)，所述本體(13)外表面頂部的右端設有第二旋轉器(10)，所述第二旋轉器(10)外表面的頂端設有升降液壓桿(9)，所述升降液壓桿(9)外表面的頂端設有第一旋轉器(8)，所述第一旋轉器(8)外表面的頂端設有升降平臺(7)，所述太陽能電板(2)的輸出端與光伏控制器(4)的輸入端電連接，所述光伏控制器(4)的輸出端與蓄電池(3)的輸入端電連接，所述蓄電池(3)的輸出端與總開關(111)的輸入端電連接，所述總開關(111)的輸出端與第一旋轉旋鈕(112)、第二旋轉旋鈕(113)和升降旋鈕(114)的輸入端電連接，所述第一旋轉旋鈕(112)的輸出端與第一旋轉器(8)的輸入端電連接，所述第二旋轉旋鈕(113)的輸出端與第二旋轉器(10)的輸入端電連接，所述升降旋鈕(114)的輸出端與升降液壓桿(9)的輸入端電連接。2.根據(jù)權利要求1所述的一種電力后勤保障車，其特征在于:所述太陽能電板(2)的尺寸與支撐板(I)的尺寸相同，且支撐板(I)的尺寸與車廂(6)的尺寸相同。3.根據(jù)權利要求1所述的一種電力后勤保障車，其特征在于:所述總開關(111)、第一旋轉旋鈕(112 )、第二旋轉旋鈕(113)和升降旋鈕(114)與控制器(11)電連接。4.根據(jù)權利要求1所述的一種電力后勤保障車，其特征在于:所述第一旋轉器(8)、升降液壓桿(9)和第二旋轉器(1)的數(shù)量為4個，且為對稱設置。5.根據(jù)權利要求1所述的一種電力后勤保障車，其特征在于:所述升降平臺(7)的尺寸為 150*150*100 厘米。
【文檔編號】H02J7/35GK205523874SQ201620126256
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年2月6日
【發(fā)明人】李振湘, 黃傳鋒, 馬瑜, 曹軼才, 楊靜, 孫祥勇, 王中偉
【申請人】國網(wǎng)山東省電力公司曹縣供電公司