新能源汽車空調(diào)壓縮機(jī)安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種新能源汽車空調(diào)壓縮機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，包括縱梁（1）和空調(diào)壓縮機(jī)及控制器總成（6），還包括支架加強(qiáng)板（2）、固定支架（3）和安裝板（8），支架加強(qiáng)板（2）一端與縱梁（1）連接，另一端與固定支架（3）連接，安裝板（8）通過雙頭螺栓（4）與固定支架（3）連接，空調(diào)壓縮機(jī)及控制器總成（6）通過螺栓（7）與安裝板（8）連接。空調(diào)壓縮機(jī)及控制器總成先后通過固定支架、支架加強(qiáng)板最終固定在縱梁上，經(jīng)過二次減震后，減震效果好，雙頭螺栓中部設(shè)置橡膠套，在減震的同時(shí)提高了固定的牢靠性。
【專利說明】
新能源汽車空調(diào)壓縮機(jī)安裝結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種空調(diào)壓縮機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，具體涉及一種新能源汽車空調(diào)壓縮機(jī)安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程加速推進(jìn)，今后較長一段時(shí)期汽車需求量仍將保持增長勢頭，由此帶來的能源緊張和環(huán)境污染問題將更加突出。加快培育和發(fā)展節(jié)能汽車與新能源汽車，既是有效緩解能源和環(huán)境壓力，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的緊迫任務(wù)，也是加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略舉措。
[0003]新能源電動(dòng)汽車在技術(shù)不斷完善的同時(shí)也在追求駕乘的舒適性，空調(diào)作為汽車必備的配置，其工作性能直接影響汽車駕乘的舒適性，目前，新能源電動(dòng)汽車安裝空調(diào)的方式均采用傳統(tǒng)汽車的安裝方式，在減震、牢靠、維修便捷方面都有待提高效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種新能源汽車空調(diào)壓縮機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，空調(diào)壓縮機(jī)減震效果好、固定牢靠、維修便捷。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種新能源汽車空調(diào)壓縮機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，包括縱梁和空調(diào)壓縮機(jī)及控制器總成，還包括支架加強(qiáng)板、固定支架和安裝板，支架加強(qiáng)板一端與縱梁連接，另一端與固定支架連接，安裝板通過雙頭螺栓與固定支架連接，空調(diào)壓縮機(jī)及控制器總成通過螺栓與安裝板連接。
[0006]所述的雙頭螺栓中部設(shè)有橡膠套。
[0007]所述的雙頭螺栓兩端擰有螺母。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:空調(diào)壓縮機(jī)及控制器總成先后通過固定支架、支架加強(qiáng)板最終固定在縱梁上，經(jīng)過二次減震后，減震效果好，雙頭螺栓中部設(shè)置橡膠套，在減震的同時(shí)提高了固定的牢靠性。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖中:1、縱梁，2、支架加強(qiáng)板，3、固定支架，4、雙頭螺栓，5、螺母，6、空調(diào)壓縮機(jī)及控制器總成，7、螺栓，8、安裝板。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0012]如圖1所示，本新能源汽車空調(diào)壓縮機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，包括縱梁I和空調(diào)壓縮機(jī)及控制器總成6，還包括支架加強(qiáng)板2、固定支架3和安裝板8，支架加強(qiáng)板2—端與縱梁I連接，另一端與固定支架3連接，安裝板8通過雙頭螺栓4與固定支架3連接，空調(diào)壓縮機(jī)及控制器總成6通過螺栓7與安裝板8連接。
[0013]空調(diào)壓縮機(jī)及控制器總成6先后通過固定支架3、支架加強(qiáng)板2最終固定在縱梁I上，經(jīng)過二次減震后，減震效果好，雙頭螺栓4中部設(shè)置橡膠套，雙頭螺栓4兩端擰有螺母5，在進(jìn)一步提高減震效果的同時(shí)也提高了固定的牢靠性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新能源汽車空調(diào)壓縮機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，包括縱梁(I)和空調(diào)壓縮機(jī)及控制器總成(6)，其特征在于，還包括支架加強(qiáng)板(2)、固定支架(3)和安裝板(8)，支架加強(qiáng)板(2)—端與縱梁(I)連接，另一端與固定支架(3)連接，安裝板(8)通過雙頭螺栓(4)與固定支架(3)連接，空調(diào)壓縮機(jī)及控制器總成(6)通過螺栓(7)與安裝板(8)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車空調(diào)壓縮機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的雙頭螺栓(4)中部設(shè)有橡膠套。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車空調(diào)壓縮機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的雙頭螺栓(4)兩端擰有螺母(5)。
【文檔編號(hào)】B60H1/00GK205588931SQ201620327076
【公開日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年4月19日
【發(fā)明人】張凱凱
【申請(qǐng)人】江蘇淮海車輛配件有限公司