車輛行李箱整理器組件、車輛行李箱組件和車輛的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種車輛行李箱整理器組件，包括：與車輛行李箱底板相關(guān)聯(lián)的一個或多個軌道或軌道接收件；以及包括一個或多個軌道或軌道接收件的整理器單元；一個或多個軌道被構(gòu)造成可滑動地接收在一個或多個軌道接收件中。本實用新型還提供了一種車輛行李箱組件、另一種車輛行李箱整理器組件以及三種車輛。本公開的車輛行李箱整理器組件提供能夠可滑動地接收在車輛行李箱中的方便的、適應(yīng)性強的、并且可重新配置的存儲室，因此防止在突然轉(zhuǎn)彎、停車等期間整理器的不期望的滑動或翻倒以及內(nèi)容物的潛在損失。
【專利說明】
車輛行李箱整理器組件、車輛行李箱組件和車輛
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本公開大體上涉及用于機動車輛的整理器。更具體地，本公開涉及改進的機動車輛行李箱整理器。
【背景技術(shù)】
[0002]通常，駕車人員使用車輛的行李箱室以捕獲所有物品，他們簡單地將物品投擲到行李箱中并且必要時將物品取回。然而，松動的物品能夠在行李箱中四處滑動，導(dǎo)致對物品的損壞或至少導(dǎo)致令人討厭和分心的噪聲。此外，當(dāng)行李箱中包含大量物品時，發(fā)現(xiàn)和取回具體物品是困難的。出于此原因，已知在車輛行李箱中使用多種不同構(gòu)造和尺寸的整理器，這些整理器具有從像紙板盒一樣簡單的結(jié)構(gòu)到更復(fù)雜的特別設(shè)計的整理器不等。
[0003]用于車輛行李箱中的甚至設(shè)計良好的整理器的缺點在于它們經(jīng)常被簡單地放置在行李箱中而沒有限制，并且在正常車輛操縱(諸如轉(zhuǎn)彎、突然停車等)期間會滑落、滑動、或翻倒并且將它們的內(nèi)容物排放到行李箱中?？赡懿⑶乙阎T如通過繩索、貨物網(wǎng)、彈力繩等將物品(諸如整理器)固定在車輛行李箱中，但是這對于使用者而言是不方便的。同樣可能的是為例如行李箱底板或側(cè)壁提供整理器的專用連接件(螺栓、螺釘?shù)?，但是那將從可替代用途中消除由整理器占用的空間并且將不方便移除。因此，對于使用者而言方便的是具有能夠以用于裝載/卸載的預(yù)先定義的方式容易地移動并且然后返回至行李箱內(nèi)的存放位置，但是當(dāng)需要時也能夠從行李箱空間完全移除的安裝于行李箱的整理器。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決這些問題和其他問題，本公開涉及一種車輛行李箱整理器組件。有利地，該整理器提供能夠可滑動地接收在車輛行李箱中的方便的、適應(yīng)性強的、并且可重新配置的存儲室，因此防止在突然轉(zhuǎn)彎、停車等期間整理器的不期望的滑動或翻倒以及內(nèi)容物的潛在損失。
[0005]根據(jù)本文描述的目的和益處，一方面提供一種車輛行李箱整理器組件，其包括一個或多個與車輛行李箱底板相關(guān)聯(lián)的軌道接收件。該軌道接收件可插入車輛行李箱底板中。整理器單元被提供成包括被構(gòu)造成被可滑動地接收在一個或多個軌道接收件中的軌道?？商娲兀壍澜邮占膳c車輛行李箱整理器相關(guān)聯(lián)并且該軌道可設(shè)置在車輛行李箱底板上或中。整理器單元可包括用于接收和保持一個或多個限定內(nèi)部隔板和/或擱板的可移除分隔件的多個托架。
[0006]在另一方面，描述了一種包括車輛行李箱整理器組件的車輛行李箱組件。
[0007]根據(jù)本實用新型的一個方面，提供一種車輛行李箱整理器組件，包括:與車輛行李箱底板相關(guān)聯(lián)的一個或多個軌道或軌道接收件；以及包括一個或多個軌道或軌道接收件的整理器單元;一個或多個軌道被構(gòu)造成可滑動地接收在一個或多個軌道接收件中。
[0008]根據(jù)本實用新型的一個實施例，整理器單元至少由側(cè)壁和底板限定，底板包括設(shè)置在底板的底部表面上的一個或多個軌道或軌道接收件。
[0009]根據(jù)本實用新型的一個實施例，一個或多個軌道或軌道接收件插入車輛行李箱底板中。
[0010]根據(jù)本實用新型的一個實施例，側(cè)壁被構(gòu)造成帶有多個用于接收和保持一個或多個可移除分隔件的托架。
[0011]根據(jù)本實用新型的一個實施例，整理器單元的底板進一步被構(gòu)造成直接地連接至車輛行李箱底板。
[0012]根據(jù)本實用新型的另一方面，提供一種包括以上所述的車輛行李箱整理器組件的車輛。
[0013]根據(jù)本實用新型的另一方面，提供一種車輛行李箱組件，包括:車輛行李箱室，車輛行李箱室包括側(cè)壁、可關(guān)閉蓋和包括一個或多個軌道或軌道接收件的底板；以及包括一個或多個軌道或軌道接收件的整理器單元;一個或多個軌道被構(gòu)造成可滑動地接收在一個或多個軌道接收件中。
[0014]根據(jù)本實用新型的一個實施例，整理器單元至少由側(cè)壁和底板限定，底板包括設(shè)置在底板的底部表面上的一個或多個軌道或軌道接收件。
[0015]根據(jù)本實用新型的一個實施例，一個或多個軌道或軌道接收件插入車輛行李箱底板中。
[0016]根據(jù)本實用新型的一個實施例，側(cè)壁被構(gòu)造成帶有多個用于接收和保持一個或多個可移除分隔件的托架。
[0017]根據(jù)本實用新型的一個實施例，整理器單元的底板被構(gòu)造成直接地連接至車輛行李箱底板。
[0018]根據(jù)本實用新型的另一方面，提供一種包括以上所述的車輛行李箱組件的車輛。
[0019]根據(jù)本實用新型的又一方面，提供一種車輛行李箱整理器組件，包括:與車輛行李箱底板相關(guān)聯(lián)的一個或多個軌道或軌道接收件；以及至少由側(cè)壁和底板限定的包括一個或多個軌道或軌道接收件的整理器單元;一個或多個軌道被構(gòu)造成可滑動地接收在一個或多個軌道接收件中。
[0020]根據(jù)本實用新型的一個實施例，一個或多個軌道或軌道接收件插入車輛行李箱底板中。
[0021]根據(jù)本實用新型的一個實施例，側(cè)壁被構(gòu)造成帶有用于接收和保持一個或多個可移除分隔件的托架。
[0022]根據(jù)本實用新型的又一方面，提供一種包括以上所述的車輛行李箱整理器組件的車輛。
[0023]在以下的描述中，示出和描述了本公開的車輛行李箱整理器組件的實施例。然而應(yīng)當(dāng)意識到，在全部不背離如上所述以及在以下的權(quán)利要求中描述的裝置和方法的情況下，該裝置能夠為其他不同的實施例，并且其若干細節(jié)能夠在各種明顯的方面進行修改。相應(yīng)地，應(yīng)當(dāng)認為附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的而非限制性的。
【附圖說明】
[0024]附圖包含在此處并且形成說明書的一部分，其例示了本公開的車輛行李箱整理器組件的若干方面，并且與描述一起用于解釋其特定原理。在附圖中:
[0025]圖1A描繪了包括根據(jù)本公開的行李箱整理器單元組件的車輛行李箱室；
[0026]圖1B描繪了圖1A的組件的一個可替代的實施例；
[0027]圖2示出了根據(jù)本公開的整理器單元的仰視圖；
[0028]圖3A描繪了圖2的整理器單元的一個實施例的內(nèi)部，其示出了用于接收可移除隔板和/或擱板的托架；
[0029]圖3B描繪了圖2的整理器單元的一個可替代實施例的內(nèi)部，其示出了用于接收可移除隔板和/或擱板的槽；
[0030]圖4示出了被接收在圖3的整理器單元的托架中的一對可移除隔板；以及
[0031]圖5示出了被接收在圖3的整理器單元的托架中的可移除擱板。
[0032]現(xiàn)將詳細地參照本公開的車輛行李箱整理器組件的實施例，其實例在附圖中示出。
【具體實施方式】
[0033]為了解決以上描述的問題，本公開提供了一種車輛行李箱整理器單元組件10。參照圖1A，如本領(lǐng)域中熟知的，車輛V的行李箱12提供由至少一個側(cè)壁14和底板16限定的存儲室。包括鉸鏈式蓋18以使存儲在行李箱12內(nèi)的物品免受偷盜、天氣等的侵害。
[0034]在所描繪的實施例中，行李箱底板16包括一個或多個軌道接收件20。在圖1A中描繪的實施例中提供了一對平行的軌道接收件20。然而，本領(lǐng)域技術(shù)人員將容易地意識到，根據(jù)要被接收在其中的整理器單元22的尺寸(下面更詳細地討論)可提供一個、兩個、三個或更多個軌道接收件20。
[0035]同樣地，本領(lǐng)域技術(shù)人員將容易地領(lǐng)會，軌道接收件20可以相對于車輛V的x-y軸線的任何期望的方向、以及根據(jù)要在其中保持整理器單元22的行李箱12的具體區(qū)域定向。如圖所示，軌道接收件20被定位，借以被接收在其中的整理器單元22被定位在行李箱12的右后角中，因此使行李箱12中用于其他物品的剩余可用空間最大化。在所描繪的實施例中，軌道接收件20插入行李箱12的底板16中，因此避免在行李箱底板16中產(chǎn)生可能妨礙將其他物品方便地裝載到行李箱12中的任何脊部或其他障礙物。
[0036]在圖1B中部分地描繪了整理器單元組件10的一個可替代的實施例。如圖所示，一個或多個螺紋銷24可設(shè)置在底板16中以被整理器單元22中的配合孔口(未在該視圖中示出)接收。在使用中，整理器單元22諸如通過螺母26固定至行李箱底板16。當(dāng)然，在另一個可替代的實施例中(未示出)，螺紋孔口可設(shè)置在行李箱底板16中，并且然后整理器單元22能夠通過穿過整理器單元22配合孔口并且進入該螺紋孔口的螺紋螺栓或螺釘簡單地固定至底板16。
[0037]轉(zhuǎn)向圖2，提供了整理器單元22的仰視圖。在所描繪的實施例中，整理器單元22為由至少一個側(cè)壁28和底板30限定的大致矩形的箱子?？砂ㄒ粋€或多個手提把手32用于方便地操縱整理器單元22。一個或多個軌道34與底板30的底部表面相關(guān)聯(lián)，在所描繪的實施例中，軌道34通過穿過底板30中的配合孔口(未在該附圖中示出)的螺栓或螺釘36固定至底板30。在以上描述的整理器單元組件10的該可替代的實施例中使用這些孔口。
[0038]在使用中，軌道34被可滑動地接收在軌道接收件20(見圖1A)中。然而將領(lǐng)會的是，整理器單元22能夠通過配合軌道34/軌道接收件20被向前平移至行李箱12的前部區(qū)域例如以將物品裝載到整理器單元中或從整理器單元取回物品。一旦物品已經(jīng)按照需求被裝載或卸載，那么整理器單元22就能夠被平移返回至行李箱12的不礙事的后部區(qū)域。
[0039]軌道34和軌道接收件20的多個合適的構(gòu)造是可能的并且本文可設(shè)想使用。在所描繪的實施例中，軌道接收件20為被構(gòu)造成將軌道34可滑動地接收在其內(nèi)部中的U型接收件或通道?？商娲兀壍澜邮占?0可被構(gòu)造為包括軸承或滾子的套筒以確保軌道34的平穩(wěn)滑動。在又一個可替代選擇中，滾子、軸承或輪子可與軌道34相關(guān)聯(lián)。更進一步地，可包括一個或多個止動件、棘爪、和/或阻止機構(gòu)以及為此的釋放機構(gòu)(未示出)以將整理器單元22保持在期望位置和/或防止整理器單元22偶然地滑動至軌道接收件20中或從軌道接收件20中偶然地移除。這種機構(gòu)對本領(lǐng)域技術(shù)人員而言是熟知的，例如在細工家倶和/或抽屜滑動技術(shù)中，此處無需進一步的描述。
[0040]轉(zhuǎn)而，可使用其他的機械方式將整理器單元22保持在期望位置和/或防止整理器單元22的偶然滑動。如非限制性的實例，能夠使用彈性帶將單元22錨固至行李箱底板30的期望部分，例如彈性帶在其端部固定至設(shè)置在行李箱12中的軌道34和/或托架(未示出)。如另一個可替代選擇，軌道34可包括沿其縱向尺寸設(shè)置、并且被構(gòu)造成用于在其中接收一個或多個止動件以阻止單元22的運動的橫向槽(未示出)。
[0041]提供保持結(jié)構(gòu)以可滑動地接收一個或多個可移除分隔件并且將該可移除分隔件保持在整理器單元22的內(nèi)部中。如在圖3A中所示，在一個實施例中在整理器單元22的內(nèi)部中包括一個或多個托架38以可滑動地接收一個或多個可移除分隔件，諸如隔板40和/或擱板42(未在該視圖中示出)，并且將該可移除分隔件保持在整理器單元22的內(nèi)部中。在所描繪的實施例中，每個托架38由兩個在其間限定槽的相對對齊的L型托架提供。然而，將領(lǐng)會的是，任何數(shù)量的托架構(gòu)造都是合適的，并且因此能夠設(shè)想在此處使用。
[0042]在另一個實施例中，如在圖3B中所示，多個槽39可設(shè)置在整理器單元22的側(cè)壁28/底板30上或中以可滑動地接收并保持一個或多個可移除分隔件40。同樣地，可提供附加槽39(為清楚起見未在該附圖中示出)以可滑動地在整理器單元22內(nèi)的期望位置接收一個或多個擱板42。
[0043]如在圖4中所示，使用者僅需滑入一個或多個分隔件，例如隔板40或擱板42(見圖5)以提供多個用于整理整理器單元22中的各種物品I的方便空間。當(dāng)然，可以一個或多個槽39(如在圖3B中所示)替換托架38或?qū)ν屑?8進行補充，以在整理器單元22的內(nèi)部的期望位置中接收隔板40和/或擱板42。如將容易地領(lǐng)會，在所描繪的實施例中，使用可移除隔板40將整理器單元22分隔成三個用于存儲物品的存儲區(qū)域。繼而，通過增加一個或多個擱板42(見圖5)可提供分層式整理器單元22。
[0044]因此，通過使用本公開的整理器單元組件10，提供了一種在車輛行李箱12中使用的方便的、可重新配置的存儲整理器，該整理器可滑動進入行李箱中的期望位置或從行李箱中的期望位置滑動離開以用于裝載和卸載。根據(jù)以上教導(dǎo)的明顯的修改和變體是可能的。例如，在可替代的實施例中(未示出)，軌道接收件20被設(shè)置在底板30的底部表面上，并且軌道34被設(shè)置在行李箱底板16上或插入行李箱底板16中。如另一個實例，可為整理器單元22提供可選蓋(未示出)，包括鉸接式、滑動式等的蓋。當(dāng)設(shè)置蓋時，整理器22可包括用于蓋的關(guān)閉件或捕捉件以防止偶然打開。
[0045]如將容易地領(lǐng)會，可根據(jù)將要或可能被放置在其中的物品的尺寸按照需要設(shè)定整理器單元22的尺寸(需要說明的是其適合在行李箱12的內(nèi)部中)。更進一步地，整理器單元22可被制造成可堆疊的以允許在其上堆疊多個類似的整理器單元22。更多地，整理器單元22可由任意數(shù)量的合適材料制成，包括但不限制于根據(jù)對耐用性、重量、內(nèi)容物可見性等的需求的合適的耐用塑料、聚合物、金屬、金屬或聚合物網(wǎng)以及它們的組合。所有的這種修改和改變當(dāng)根據(jù)它們被公平地、合法地和公正地賦予的寬度進行解釋時都在所附權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種車輛行李箱整理器組件，其特征在于，包括: 與車輛行李箱底板相關(guān)聯(lián)的一個或多個軌道或軌道接收件；以及 包括所述一個或多個軌道或軌道接收件的整理器單元； 所述一個或多個軌道被構(gòu)造成可滑動地接收在所述一個或多個軌道接收件中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛行李箱整理器組件，其特征在于，所述整理器單元至少由側(cè)壁和底板限定，所述底板包括設(shè)置在所述底板的底部表面上的所述一個或多個軌道或軌道接收件。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛行李箱整理器組件，其特征在于，所述一個或多個軌道或軌道接收件插入所述車輛行李箱底板中。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛行李箱整理器組件，其特征在于，所述側(cè)壁被構(gòu)造成帶有多個用于接收和保持一個或多個可移除分隔件的托架。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛行李箱整理器組件，其特征在于，所述整理器單元的底板進一步被構(gòu)造成直接地連接至所述車輛行李箱底板。6.—種包括權(quán)利要求1所述的車輛行李箱整理器組件的車輛。7.一種車輛行李箱組件，其特征在于，包括: 車輛行李箱室，所述車輛行李箱室包括側(cè)壁、可關(guān)閉蓋和包括一個或多個軌道或軌道接收件的底板;以及 包括一個或多個軌道或軌道接收件的整理器單元； 所述一個或多個軌道被構(gòu)造成可滑動地接收在所述一個或多個軌道接收件中。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛行李箱組件，其特征在于，所述整理器單元至少由側(cè)壁和底板限定，所述底板包括設(shè)置在所述底板的底部表面上的所述一個或多個軌道或軌道接收件。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛行李箱組件，其特征在于，所述一個或多個軌道或軌道接收件插入車輛行李箱底板中。10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛行李箱組件，其特征在于，所述側(cè)壁被構(gòu)造成帶有多個用于接收和保持一個或多個可移除分隔件的托架。11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的車輛行李箱組件，其特征在于，所述整理器單元的底板被構(gòu)造成直接地連接至車輛行李箱底板。12.—種包括權(quán)利要求7所述的車輛行李箱組件的車輛。13.一種車輛行李箱整理器組件，其特征在于，包括: 與車輛行李箱底板相關(guān)聯(lián)的一個或多個軌道或軌道接收件；以及 至少由側(cè)壁和底板限定的包括一個或多個所述軌道或軌道接收件的整理器單元； 所述一個或多個軌道被構(gòu)造成可滑動地接收在所述一個或多個軌道接收件中。14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的車輛行李箱整理器組件，其特征在于，所述一個或多個軌道或軌道接收件插入所述車輛行李箱底板中。15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的車輛行李箱整理器組件，其特征在于，所述側(cè)壁被構(gòu)造成帶有用于接收和保持一個或多個可移除分隔件的托架。16.一種包括權(quán)利要求13所述的車輛行李箱整理器組件的車輛。
【文檔編號】B60R7/02GK205652045SQ201620374333
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年4月28日 公開號201620374333.5, CN 201620374333, CN 205652045 U, CN 205652045U, CN-U-205652045, CN201620374333, CN201620374333.5, CN205652045 U, CN205652045U
【發(fā)明人】李寧娜
【申請人】福特環(huán)球技術(shù)公司