專利名稱:鋼絲繩緊固器的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及運輸貨物的裝載加固,具體涉及一種鋼絲繩緊固器,屬于國際專利分類B61D45/00 "用于固定或支承貨物的工具或設備,包 括防備沖擊的工具和設備"技術領域。
技術背景目前,在鐵路、汽車、輪船的貨物裝載過程中, 一般使用盤條進行 貨物的捆綁加固。這種傳統(tǒng)的加固方式,在運輸產生沖擊力時,會造成 拉長變形。另外在加固時還可能使加固的物體產生滑動。容易在運輸途 中造成事故。并且費工費力。發(fā)明內容本實用新型的目的,是克服目前鐵路、汽車、輪船運輸在貨物裝載 時使用盤條這種傳統(tǒng)加固方式的不足,提供一種使用方便、省時省力、 牢固可靠的鋼絲繩緊固器。本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的。鋼絲繩緊固器,包括加板、棘輪、棘輪軸、鋼絲繩斜眼、軸擋片、棘輪克、克軸、鋼絲繩軸、鋼絲繩、鋼絲繩卡、絞杠孔等部分組成。加 板采用鋼板與克軸和鋼絲繩軸焊接在一起或采用鑄鋼連鑄在一起,由軸 擋片卡住于棘輪軸上。棘輪采用鋼板和棘輪軸焊接在一起或采用鑄鋼連 鑄在一起。鋼絲繩的一端穿接焊于加板上的鋼絲繩軸、由鋼制的鋼絲繩 卡卡固于加固器的主體,另一端通過鋼絲繩斜眼斜穿于棘輪軸之外。鋼 板沖壓而成的棘輪克過度配合在克軸上,棘輪軸的一端設有絞杠孔。所述的棘輪軸采用厚壁無縫鋼管或圓鋼與棘輪焊接,其一端打有鋼 絲繩斜眼。所述的克軸采用圓鋼或鑄鋼與加板焊接,克軸的中間鉆有鋼絲簧固 定眼,其內裝有鋼絲簧和鋼簧別釘。本實用新型的鋼絲繩緊固器可廣泛應用于鐵路、汽車、輪船貨物運 輸方面對貨物進行的裝載與加固。特別在對鋼材、木材的裝載捆綁加固 方面更為突出,是目前使用盤條加固方式的替代器材。它使用方便,成 本低廉,省時省力,牢固可靠。
圖1為本實用新型鋼絲繩緊固器的正面結構示意圖; 圖2為鋼絲繩緊固器的側面結構示意圖。圖中1、加板,2、棘輪,3、棘輪軸,4、鋼絲繩斜眼,5、軸擋片, 6、棘輪克,7、克軸,8、鋼簧,9、鋼絲簧固定眼,10、鋼簧別釘,11、 鋼絲繩軸,12、鋼絲繩,13、鋼絲繩卡,14、絞杠孔。
具體實施方式
參照附圖,鋼絲繩緊固器包括加板l、棘輪2、棘輪軸3、鋼絲繩斜 眼4、軸擋片5、棘輪克6、克軸7、鋼簧8、鋼絲簧固定眼9、鋼簧別釘 10、鋼絲繩軸ll、鋼絲繩12、鋼絲繩卡13、絞杠孔14。實施例1:加板1釆用鋼板與克軸7和鋼絲繩軸11焊接;棘輪軸3 釆用鋼板和棘輪軸3焊接,為厚壁無縫鋼管, 一端打有鋼絲繩斜眼4, 鉆至軸頭外。鋼絲繩斜眼4利用鋼絲繩穿出軸頭外。軸擋片5采用鋼板
沖壓。棘輪克6采用鋼板沖壓而成,過度配合在克軸7上??溯S7采用 圓鋼,軸中間鉆有鋼絲簧固定眼9,其中裝有鋼簧別釘10,鋼絲簧固定 眼9的深度只有軸的2/3,用鋼簧別釘10鑲在里面,使鋼絲簧9和別釘 10同在克軸7上。鋼絲繩軸11采用圓鋼焊接在加板1上。鋼絲繩卡13 采用鋼制。絞杠孔14利用絞杠轉動棘輪2使之轉動。實施例2:加板1與克軸7、鋼絲繩軸11采用鑄鋼連鑄在一起;棘 輪2和棘輪軸3采用鑄鋼連鑄在一起;棘輪軸3采用圓鋼和棘輪2焊接 在一起;棘輪軸3—端的絞杠孔14采用開放式軸頭,用扳手轉動。軸擋 片5采用卡簧片在棘輪軸3上的槽中卡住加板1。棘輪克6采用鑄鋼。 克軸7采用鑄鋼和加板1焊接在一起,克軸7的中間設有鋼絲簧固定眼 9和鋼簧別釘10,使鋼絲簧固定眼9和鋼簧別釘10同在克軸7上。鋼絲 繩卡13采用鋼絲繩壓套;絞杠孔14采用軸頭開放式以專用扳手轉動。 棘輪2和棘輪軸3之間也可以采用直眼的方式使鋼絲繩12穿過。 通過用絞杠對棘輪的扳轉,使鋼絲繩絞緊,使物體加固。具有很高 的抗拉強度,沖擊時不至于拉伸變形,使運輸安全可靠。其制造元件采 用高強度厚壁無縫鋼管、高強度鋼板和高抗拉度鋼絲繩沖壓、焊接而成, 使貨物的裝載、運輸、加固具有可靠的保障。
權利要求1、一種鋼絲繩緊固器,其特征在于它包括加板(1)、棘輪(2)、棘輪軸(3)、鋼絲繩斜眼(4)、軸擋片(5)、棘輪克(6)、克軸(7)、鋼絲繩軸(11)、鋼絲繩(12)、鋼絲繩卡(13)、絞杠孔(14);所述的加板(1)采用鋼板與克軸(7)和鋼絲繩軸(11)焊接在一起或采用鑄鋼連鑄在一起,由軸擋片(5)卡住于棘輪軸(3)上,棘輪(2)采用鋼板和棘輪軸(3)焊接在一起或采用鑄鋼連鑄在一起,鋼絲繩(12)的一端穿接焊于加板(1)上的鋼絲繩軸(11),由鋼制的鋼絲繩卡(13)卡固于加固器的主體,另一端通過鋼絲繩斜眼(4)斜穿于棘輪軸(3)之外,鋼板沖壓而成的棘輪克(6)過度配合在克軸(7)上,棘輪軸(3)的一端設有絞杠孔(14)。
2、 根據權利要求1所述的鋼絲繩緊固器,其特征在于所述的 棘輪軸(3)采用厚壁無縫鋼管或圓鋼與棘輪(2)焊接,其一端打 有鋼絲繩斜眼(4)。
3、 根據權利要求1所述的鋼絲繩緊固器,其特征在于所述的 克軸(7)采用圓鋼或鑄鋼與加板(1)焊接,克軸(7)的中間鉆有 鋼絲簧固定眼(9),其內裝有鋼絲簧(8)和鋼簧別釘(10)。
4、 根據權利要求1所述的鋼絲繩緊固器,其特征在于所述的 棘輪(2)和棘輪軸(3)之間也可采用直眼的方式使鋼絲繩(12) 穿過。
專利摘要本實用新型涉及一種鋼絲繩緊固器,包括加板、棘輪、棘輪軸、鋼絲繩斜眼、軸擋片、棘輪克、克軸、鋼絲繩軸、鋼絲繩、鋼絲繩卡、絞杠孔。加板采用鋼板與克軸和鋼絲繩軸焊接在一起或采用鑄鋼連鑄在一起,由軸擋片卡住于棘輪軸上。棘輪采用鋼板和棘輪軸焊接在一起或采用鑄鋼連鑄在一起。鋼板沖壓而成的棘輪克過度配合在克軸上,棘輪軸的一端設有絞杠孔。本實用新型通過用絞杠對棘輪的扳轉,使鋼絲繩絞緊,使物體加固。具有很高的抗拉強度,沖擊時不至于拉伸變形,使運輸安全可靠。
文檔編號B65B13/22GK201009800SQ20062016024
公開日2008年1月23日 申請日期2006年11月20日 優(yōu)先權日2006年11月20日
發(fā)明者薛順啟 申請人:薛順啟