專利名稱：用于鐵路限界車載動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)的綜合控制設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鐵路檢測(cè)控制領(lǐng)域，尤其涉及一種用于鐵路限界車載動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)的綜合控制設(shè)備，該控制設(shè)備能夠控制鐵路限界車載動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前鐵路限界檢測(cè)只有靜態(tài)物理檢測(cè)而無(wú)車載動(dòng)態(tài)檢測(cè)，而鐵路車載的動(dòng)態(tài)檢測(cè)能夠高效實(shí)時(shí)的檢測(cè)車體的運(yùn)行狀態(tài)，是鐵路高速電氣化電路發(fā)展的需要。同時(shí)為了適應(yīng)車載動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)，需要配置相應(yīng)的綜合控制設(shè)備，用來(lái)控制各種設(shè)備的高效運(yùn)行，然而目前本領(lǐng)域還少有這樣一種能夠控制鐵路限界車載動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)的綜合控制設(shè)備。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了克服或彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷或不足，提供了一種用于鐵路限界車載動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)的綜合控制設(shè)備，該控制設(shè)備能夠控制鐵路限界車載動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)。具體技術(shù)方案如下一種用于鐵路限界車載動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)的綜合控制設(shè)備，包括控制機(jī)柜、設(shè)備面板、顯示器、電源面板、鼠標(biāo)鍵盤、工業(yè)計(jì)算機(jī)、總數(shù)據(jù)處理箱、打印機(jī)和電池，所述綜合控制設(shè)備用于監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)、檢測(cè)系統(tǒng)的檢測(cè)狀態(tài)，能夠顯示檢測(cè)目標(biāo)的實(shí)時(shí)圖像，并能夠?qū)z測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析和打印。進(jìn)一步的，所述電源面板包括電源總開關(guān)、攝像、幾何參數(shù)、探照燈，該電源面板上的所有開關(guān)可對(duì)檢測(cè)系統(tǒng)的各裝置進(jìn)行控制，并通過(guò)工業(yè)計(jì)算機(jī)和車載傳感器對(duì)限界進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)。進(jìn)一步的，所述總數(shù)據(jù)處理箱用于對(duì)檢測(cè)系統(tǒng)的包括定位參數(shù)和幾何參數(shù)等狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，并實(shí)時(shí)顯示車載檢測(cè)系統(tǒng)的狀態(tài)，包括運(yùn)行速度、運(yùn)行里程、以及三大功能的檢測(cè)狀態(tài)。進(jìn)一步的，所述顯示器對(duì)攝入的車輛左右兩側(cè)圖像進(jìn)行顯示，對(duì)檢測(cè)參數(shù)進(jìn)行曲線處理并顯示。進(jìn)一步的，檢測(cè)完成后利用車載打印機(jī)對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行打印。進(jìn)一步的，所述控制機(jī)柜的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格為600*600*N，其中N為介于1200-1600之間。本實(shí)用新型公開的用于鐵路限界車載動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)的綜合控制設(shè)備，能夠多相位顯示限界檢測(cè)狀態(tài)，能夠?qū)λ鶛z測(cè)參數(shù)的狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)顯示，例如是否通電、工作是否正常、所測(cè)參數(shù)是否超限，對(duì)檢測(cè)車的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)并顯示，例如速度和里程等，該綜合控制設(shè)備對(duì)檢測(cè)設(shè)備、攝錄像設(shè)備、定位設(shè)備、顯示設(shè)備和打印設(shè)備進(jìn)行高效控制，使各檢測(cè)裝置成為一個(gè)緊湊的系統(tǒng)，在鐵路檢測(cè)車內(nèi)使空間的利用率得到最有效地利用。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。[0012]


圖1是本實(shí)用新型的綜合控制設(shè)備結(jié)構(gòu)框圖；圖2是本實(shí)用新型的總數(shù)據(jù)處理箱示意圖。
具體實(shí)施方式
圖1是本實(shí)用新型的綜合控制設(shè)備結(jié)構(gòu)框圖，詳見
圖1所示，在標(biāo)準(zhǔn) 600*600*(1200-1600)的機(jī)柜上，設(shè)計(jì)專用的顯示器托架、電源面板、總數(shù)據(jù)處理箱和分?jǐn)?shù)據(jù)處理箱等控制單元。本綜合控制設(shè)備由控制機(jī)柜、設(shè)備面板、顯示器、電源面板、鼠標(biāo)鍵盤、工業(yè)計(jì)算機(jī)、總數(shù)據(jù)處理箱、打印機(jī)和電池共計(jì)9部分組成，在綜合控制中，電源面板上的所有開關(guān)可對(duì)各檢測(cè)裝置進(jìn)行控制，包括電源總開關(guān)、攝像、幾何參數(shù)、探照燈；然后通過(guò)工業(yè)計(jì)算機(jī)和車載傳感器對(duì)限界進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)，與此同時(shí)，總數(shù)據(jù)處理箱對(duì)檢測(cè)三大系統(tǒng)的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，例如定位參數(shù)和幾何參數(shù)；顯示器對(duì)攝入的車輛左右兩側(cè)圖像進(jìn)行顯示， 對(duì)檢測(cè)參數(shù)進(jìn)行曲線處理并顯示；然后在檢測(cè)完成后利用車載打印機(jī)對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行打印，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路限界動(dòng)態(tài)檢測(cè)。圖2是本實(shí)用新型的總數(shù)據(jù)處理箱示意圖，如圖2所示，總數(shù)據(jù)處理箱單元用來(lái)對(duì)檢測(cè)功能進(jìn)行控制和監(jiān)控，可以讓檢測(cè)人員實(shí)時(shí)觀察車載檢測(cè)系統(tǒng)的狀態(tài)，包括運(yùn)行速度、 運(yùn)行里程、以及三大功能的檢測(cè)狀態(tài)。本實(shí)用新型公開的一種用于鐵路限界車載動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)的綜合控制設(shè)備是一種高效緊湊的車載控制系統(tǒng)，能夠有效監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的檢測(cè)狀態(tài)，能夠顯示檢測(cè)目標(biāo)的實(shí)時(shí)圖像，并能夠?qū)z測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析和打印。上述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例及所運(yùn)用技術(shù)原理，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍的內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于鐵路限界車載動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)的綜合控制設(shè)備，其特征在于，包括控制機(jī)柜、設(shè)備面板、顯示器、電源面板、鼠標(biāo)鍵盤、工業(yè)計(jì)算機(jī)、總數(shù)據(jù)處理箱、打印機(jī)和電池，所述綜合控制設(shè)備用于監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)、檢測(cè)系統(tǒng)的檢測(cè)狀態(tài)，能夠顯示檢測(cè)目標(biāo)的實(shí)時(shí)圖像，并能夠?qū)z測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析和打印。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的綜合控制設(shè)備，其特征在于，所述電源面板包括電源總開關(guān)、攝像、幾何參數(shù)、探照燈，該電源面板上的所有開關(guān)可對(duì)檢測(cè)系統(tǒng)的各裝置進(jìn)行控制，并通過(guò)工業(yè)計(jì)算機(jī)和車載傳感器對(duì)限界進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的綜合控制設(shè)備，其特征在于，所述總數(shù)據(jù)處理箱用于對(duì)檢測(cè)系統(tǒng)的包括定位參數(shù)和幾何參數(shù)等狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，并實(shí)時(shí)顯示車載檢測(cè)系統(tǒng)的狀態(tài)，包括運(yùn)行速度、運(yùn)行里程、以及三大功能的檢測(cè)狀態(tài)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的綜合控制設(shè)備，其特征在于，所述顯示器對(duì)攝入的車輛左右兩側(cè)圖像進(jìn)行顯示，對(duì)檢測(cè)參數(shù)進(jìn)行曲線處理并顯示。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的綜合控制設(shè)備，其特征在于，檢測(cè)完成后利用車載打印機(jī)對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行打印。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的綜合控制設(shè)備，其特征在于，所述控制機(jī)柜的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格為 600*600*N，其中N為介于1200-1600之間。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于鐵路限界車載動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)的綜合控制設(shè)備，包括控制機(jī)柜、設(shè)備面板、顯示器、電源面板、鼠標(biāo)鍵盤、工業(yè)計(jì)算機(jī)、總數(shù)據(jù)處理箱、打印機(jī)和電池，該綜合控制設(shè)備能夠監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)、檢測(cè)系統(tǒng)的檢測(cè)狀態(tài)，能夠顯示檢測(cè)目標(biāo)的實(shí)時(shí)圖像，并能夠?qū)z測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析和打印，是一種高效緊湊的車載控制系統(tǒng)。
文檔編號(hào)B61C17/00GK202294808SQ201120400398
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月19日
發(fā)明者齊清濤 申請(qǐng)人:北京鼎漢檢測(cè)技術(shù)有限公司