專利名稱：一種應用于crts i型板式無砟軌道的grp點預埋構件的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及高速鐵路測量技術，更具體地說是一種應用在高速鐵路GRP測量的預制構件。
背景技術：
目前，在高速鐵路GRP測量中，多是采用光學對中，并以鋼卷尺量測儀器高度的方式架設儀器和棱鏡，這種方式在實際測量工作中存在以下問題I、儀器架設繁瑣、速度慢。2、儀器架設造成重復測量精度低，不能達到測量精度要求。

實用新型內(nèi)容本實用新型是為避免上述現(xiàn)有技術的不足，提供一種能滿足GRP測量工作、可有效提高測量工作效率，并能達到測量精度要求的GRP點預埋構件。本實用新型解決技術問題采用如下技術方案一種應用于CRTS I型板式無砟軌道的GRP點預埋構件，包括有圓柱體，圓柱體上表面開一圓錐形槽口，圓柱體的材質(zhì)采用不銹鋼。所述的圓柱體長35cm,直徑為3cm。所述的圓錐形槽口的底面直徑為8mm,高度為4mm。本實用新型使用時GRP點預埋構件采用鉆眼植筋的方式預埋在無砟軌道底座板上，下部埋設深度為10cm，上部埋設在現(xiàn)澆凸臺內(nèi)，作為CRTS I型板式無砟軌道的控制點。與已有技術相比，本實用新型有益效果體現(xiàn)在I、本實用新型構件易于埋設，使用方便。2、定位精度高，縮短測量工期，提高效率。3、本實用新型構件結構尺寸統(tǒng)一，加工方便，便于規(guī)?；a(chǎn)使用。

圖I為本實用新型的結構示意圖。圖2為本實用新型的使用示意圖。
具體實施方式
參見附圖，一種應用于CRTS I型板式無砟軌道的GRP點預埋構件，包括有圓柱體1，圓柱體I上表面開一圓錐形槽口 2，圓柱體I的材質(zhì)采用不銹鋼，圓柱體I長35cm，直徑為3cm，圓錐形槽口 2的底面直徑為8mm，高度為4mm。使用時GRP點預埋構件采用鉆眼植筋的方式預埋在無砟軌道底座板3上，下部埋設深度為10cm，上部埋設在現(xiàn)澆凸臺4內(nèi)，作為CRTS I型板式無砟軌道的控制點。
權利要求1.一種應用于CRTS I型板式無砟軌道的GRP點預埋構件，其特征在于包括有圓柱體，圓柱體上表面開一圓錐形槽口，圓柱體的材質(zhì)采用不銹鋼。
2.根據(jù)權利要求I所述的GRP點預埋構件，其特征在于所述的圓柱體長35cm，直徑為3cm。
3.根據(jù)權利要求I所述的GRP點預埋構件，其特征在于所述的圓錐形槽口的底面直徑為8mm，高度為4mm。
專利摘要本實用新型公開了一種應用于CRTSI型板式無砟軌道的GRP點預埋構件，包括有圓柱體，圓柱體上表面開一圓錐形槽口，圓柱體的材質(zhì)采用不銹鋼?？捎行岣邷y量工作效率，并能達到測量精度要求的GRP點預埋構件。
文檔編號E01B35/00GK202730572SQ201220168998
公開日2013年2月13日 申請日期2012年4月19日 優(yōu)先權日2012年4月19日
發(fā)明者張杰勝, 阮仁義, 徐海林, 劉曉東 申請人:中鐵四局集團第一工程有限公司