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      一種用于轉(zhuǎn)彎型堆垛機(jī)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):9059571閱讀:169來(lái)源:國(guó)知局
      一種用于轉(zhuǎn)彎型堆垛機(jī)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)彎型堆垛機(jī),尤其涉及一種用于轉(zhuǎn)彎型堆垛機(jī)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]轉(zhuǎn)彎型堆垛機(jī)是在一般的巷道堆垛機(jī)基礎(chǔ)上的技術(shù)創(chuàng)新,兩者的主要區(qū)別在于轉(zhuǎn)彎型堆垛機(jī)有個(gè)繞垂直軸線旋轉(zhuǎn)的車輪,依靠前后各對(duì)水平輪擠壓地軌導(dǎo)向?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)彎功能,而一般的巷道堆垛機(jī)的車輪是不能旋轉(zhuǎn)的,因而不具備旋轉(zhuǎn)功能。轉(zhuǎn)彎型堆垛機(jī)在條形軌道上運(yùn)行,可直接從一個(gè)巷道通過彎道進(jìn)入另一個(gè)巷道,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)兩個(gè)巷道上的貨物出入庫(kù)作業(yè)。具有減少設(shè)備成本、提高倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的利用率等諸多優(yōu)點(diǎn)。
      [0003]因此,轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是轉(zhuǎn)彎型堆垛機(jī)的重要組成部分,目前,現(xiàn)有的轉(zhuǎn)彎型堆垛機(jī)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)普遍存在設(shè)計(jì)不合理,極易引起堆垛機(jī)頻繁脫軌,軸承經(jīng)常損壞,維護(hù)成本高。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于轉(zhuǎn)彎型堆垛機(jī)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),以解決現(xiàn)有技術(shù)中轉(zhuǎn)彎型堆垛機(jī)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)易脫軌和維護(hù)成本高的問題。
      [0005]為達(dá)此目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
      [0006]一種用于轉(zhuǎn)彎型堆垛機(jī)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),其包括軌道、車輪、車輪架、立軸和堆垛機(jī)下橫梁,所述車輪通過驅(qū)動(dòng)軸安裝于所述車輪架上且位于所述軌道的上方,所述驅(qū)動(dòng)軸上于所述車輪的兩側(cè)均安裝有滾子軸承,且所述驅(qū)動(dòng)軸由驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng),其中,所述立軸的一端連接于所述堆垛機(jī)下橫梁上且兩者之間設(shè)置有第一軸承,另一端連接于所述車輪架上,且該端與所述堆垛機(jī)下橫梁之間設(shè)置有第二軸承,所述堆垛機(jī)下橫梁與所述車輪架之間的立軸上設(shè)置有第三軸承,所述車輪架下方于所述軌道的兩側(cè)設(shè)置有至少兩組導(dǎo)向輪。
      [0007]特別地,所述第一軸承采用深溝球軸承,所述第二軸承采用滾針軸承,所述第三軸承采用推力球軸承。
      [0008]特別地,所述導(dǎo)向輪的下方均安裝有圓形的擋盤,所述擋盤的直徑大于所述導(dǎo)向輪的直徑,所述軌道采用“工”字型軌道,所述擋盤伸進(jìn)所述軌道的中間槽內(nèi)。
      [0009]特別地,所述擋盤的頂面為一錐形面。
      [0010]本實(shí)用新型的有益效果為,與現(xiàn)有技術(shù)相比所述用于轉(zhuǎn)彎型堆垛機(jī)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)采用第一軸承、第二軸承和第三軸承的組合的方式,既保證轉(zhuǎn)彎堆垛機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性,又提高各軸承使用壽命,減少用戶維護(hù)成本。同時(shí)再導(dǎo)向輪的下方安裝圓形擋盤,可以有效防止堆垛機(jī)在轉(zhuǎn)彎時(shí)脫軌。
      【附圖說(shuō)明】
      [0011]圖1是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】I提供的用于轉(zhuǎn)彎型堆垛機(jī)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖中:
      [0013]1、軌道;2、車輪;3、車輪架;4、立軸;5、堆垛機(jī)下橫梁;6、驅(qū)動(dòng)軸;7、滾子軸承;8、驅(qū)動(dòng)電機(jī);9、深溝球軸承;10、滾針軸承;11、推力球軸承;12、導(dǎo)向輪;13、擋盤。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]下面結(jié)合附圖并通過【具體實(shí)施方式】來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
      [0015]請(qǐng)參閱圖1所示,圖1是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】I提供的用于轉(zhuǎn)彎型堆垛機(jī)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]本實(shí)施例中,一種用于轉(zhuǎn)彎型堆垛機(jī)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括“工”字型的軌道1、車輪2、車輪架3、立軸4和堆垛機(jī)下橫梁5,所述車輪2通過驅(qū)動(dòng)軸6安裝于所述車輪架3上且位于所述軌道I的上方,所述驅(qū)動(dòng)軸6上于所述車輪2的兩側(cè)均安裝有滾子軸承7,且所述驅(qū)動(dòng)軸6由驅(qū)動(dòng)電機(jī)8驅(qū)動(dòng),所述立軸4的一端連接于所述堆垛機(jī)下橫梁5上且兩者之間設(shè)置有深溝球軸承9,另一端連接于所述車輪架3上,且該端與所述堆垛機(jī)下橫梁5之間設(shè)置有滾針軸承10,所述堆垛機(jī)下橫梁5與所述車輪架3之間的立軸4上設(shè)置有推力球軸承11,通過上述推力球軸承11、滾針軸承10、深溝球軸承9三種軸承組合的方式,既保證轉(zhuǎn)彎堆垛機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性,又能提高各個(gè)軸承的使用壽命,減少用戶維護(hù)成本。
      [0017]所述車輪架3下方于所述軌道I的兩側(cè)設(shè)置有至少兩組導(dǎo)向輪12,所述導(dǎo)向輪12的下方均安裝有圓形的擋盤13,所述擋盤13的直徑大于所述導(dǎo)向輪12的直徑,所述擋盤13伸進(jìn)所述軌道I的中間槽內(nèi),所述擋盤13的頂面為一錐形面,通過擋盤13的設(shè)置,可以有效防止堆垛機(jī)在轉(zhuǎn)彎時(shí)脫軌。
      [0018]以上實(shí)施例只是闡述了本實(shí)用新型的基本原理和特性,本實(shí)用新型不受上述事例限制,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還有各種變化和改變,這些變化和改變都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種用于轉(zhuǎn)彎型堆垛機(jī)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),其包括軌道、車輪、車輪架、立軸和堆垛機(jī)下橫梁,所述車輪通過驅(qū)動(dòng)軸安裝于所述車輪架上且位于所述軌道的上方,所述驅(qū)動(dòng)軸上于所述車輪的兩側(cè)均安裝有滾子軸承,且所述驅(qū)動(dòng)軸由驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng),其特征在于,所述立軸的一端連接于所述堆垛機(jī)下橫梁上且兩者之間設(shè)置有第一軸承,另一端連接于所述車輪架上,且該端與所述堆垛機(jī)下橫梁之間設(shè)置有第二軸承,所述堆垛機(jī)下橫梁與所述車輪架之間的立軸上設(shè)置有第三軸承,所述車輪架下方于所述軌道的兩側(cè)設(shè)置有至少兩組導(dǎo)向輪。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于轉(zhuǎn)彎型堆垛機(jī)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),其特征在于,所述第一軸承采用深溝球軸承,所述第二軸承采用滾針軸承,所述第三軸承采用推力球軸承。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于轉(zhuǎn)彎型堆垛機(jī)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),其特征在于,所述導(dǎo)向輪的下方均安裝有圓形的擋盤,所述擋盤的直徑大于所述導(dǎo)向輪的直徑,所述軌道采用“工”字型軌道,所述擋盤伸進(jìn)所述軌道的中間槽內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于轉(zhuǎn)彎型堆垛機(jī)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),其特征在于,所述擋盤的頂面為一錐形面。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于轉(zhuǎn)彎型堆垛機(jī)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),其包括軌道、車輪、車輪架、立軸和堆垛機(jī)下橫梁,所述車輪通過驅(qū)動(dòng)軸安裝于所述車輪架上且位于所述軌道的上方,所述驅(qū)動(dòng)軸上于所述車輪的兩側(cè)均安裝有滾子軸承,且所述驅(qū)動(dòng)軸由驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng),其中,所述立軸的一端連接于所述堆垛機(jī)下橫梁上且兩者之間設(shè)置有第一軸承,另一端連接于所述車輪架上,且該端與所述堆垛機(jī)下橫梁之間設(shè)置有第二軸承,所述堆垛機(jī)下橫梁與所述車輪架之間的立軸上設(shè)置有第三軸承,所述車輪架下方于所述軌道的兩側(cè)設(shè)置有至少兩組導(dǎo)向輪。上述不僅保證轉(zhuǎn)彎堆垛機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性,又提高各軸承使用壽命,減少用戶維護(hù)成本;而且可以有效防止堆垛機(jī)在轉(zhuǎn)彎時(shí)脫軌。
      【IPC分類】B61F9/00
      【公開號(hào)】CN204713094
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520330509
      【發(fā)明人】萬(wàn)曰程, 周雪雯
      【申請(qǐng)人】無(wú)錫中鼎物流設(shè)備有限公司
      【公開日】2015年10月21日
      【申請(qǐng)日】2015年5月20日
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