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      一種摩托車停放支撐架的制作方法

      文檔序號:4032517閱讀:848來源:國知局
      專利名稱:一種摩托車停放支撐架的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種摩托車配件,特別是一種方便摩托車停放的支撐架。
      本實用新型其特點在于包括固定架、支撐腿及鎖定件,其中所述支撐腿通過銷釘與固定架樞接,所述鎖定件通過穿過其中上部的銷釘可轉(zhuǎn)動地固定在支撐腿上部,所述固定架與鎖定件之間設(shè)有復(fù)位彈簧,該復(fù)位彈簧一端固定在固定架上,另一端固定在鎖定件的下部。
      本實用新型由于將支撐架安裝于摩托車后輪的兩側(cè)軸承上,使用者在使用時只需輕松地用腳打下兩側(cè)的支撐架,無需抬起摩托車的后部,就可不傾斜地、平衡穩(wěn)定地停放好;起動時,只需用腳打上兩側(cè)的支撐架,或者在摩托車向前開動時,支撐架碰到地面上障礙物而自動打上,從而有效方便地解決了摩托車在載重貨物時帶來的停放困難的問題。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本低,使用時省力、方便,可廣泛應(yīng)用于經(jīng)常需要裝載貨物的摩托車上。
      以下結(jié)合附圖
      對本實用新型作進一步的說明。
      圖2為本實用新型正面視圖。
      圖3為本實用新型后視圖。
      權(quán)利要求1.一種摩托車停放支撐架,其特征在于包括固定架(1)、支撐腿(2)及鎖定件(3),其中所述支撐腿(2)上端通過銷釘(4)與固定架(1)樞接,所述鎖定件(3)通過穿過其中上部的銷釘(5)可轉(zhuǎn)動地固定在支撐腿(2)上部,所述固定架(1)與鎖定件(3)之間設(shè)有復(fù)位彈簧(6),該復(fù)位彈簧(6)一端固定在固定架(1)上,另一端固定在鎖定件(3)的下部。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述摩托車停放支撐架,其特征在于上述固定架(1)由安裝板(11)和“ ”形彎板(12)組成,其中所述安裝板(11)上設(shè)有固定支撐架的安裝孔(111),所述彎板(12)的彎位處設(shè)有可固定復(fù)位彈簧(6)的安裝柱(121),上述復(fù)位彈簧(6)的上端穿置其中。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述摩托車停放支撐架,其特征在于上述支撐腿(2)的上端設(shè)有安裝槽(21),上述固定架(1)的彎板(12)的下端插置該安裝槽(21)中,兩者通過銷釘(4)樞接在一起。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述摩托車停放支撐架,其特征在于上述鎖定件(3)上部設(shè)有后板(31)形成可包容上述支撐腿(2)與彎板(12)樞接處的腔體(32),且上述固定架(1)的彎板(12)設(shè)有與該鎖定件(3)的上端部相吻合的扣位(122)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述摩托車停放支撐架,其特征在于上述鎖定件(3)下部設(shè)有可固定上述復(fù)位彈簧(6)的帶有圓凸帽的安裝柱(33),上述復(fù)位彈簧(6)的下端裝置于該安裝柱(33)上。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述摩托車停放支撐架,其特征在于上述支支撐腿(2)的下部設(shè)有支撐腳(22)。
      專利摘要一種摩托車停放支撐架,其特點在于包括固定架、支撐腿及鎖定件,其中所述支撐腿上端通過銷釘與固定架樞接,所述鎖定件通過穿過其中上部的銷釘可轉(zhuǎn)動地固定在支撐腿上部,所述固定架與鎖定件之間設(shè)有復(fù)位彈簧,該復(fù)位彈簧一端固定在固定架上,另一端固定在鎖定件的下部。本實用新型由于將支撐架安裝于摩托車后輪的兩側(cè)軸承上,使用者在使用時只需輕松地用腳打下兩側(cè)的支撐架,無需抬起摩托車的后部,就可不傾斜地、平衡穩(wěn)定地停放好;起動時,只需用腳打上兩側(cè)的支撐架,從而有效方便地解決了摩托車在載重貨物時帶來的停放困難的問題。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本低,使用時省力、方便,可廣泛應(yīng)用于經(jīng)常需要裝載貨物的摩托車上。
      文檔編號B62H1/00GK2545063SQ02226918
      公開日2003年4月16日 申請日期2002年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月18日
      發(fā)明者曾了英 申請人:曾了英
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