專利名稱：可直接套裝在車把上的車鈴的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車車鈴。
背景技術：
自行車車鈴的種類很多，但其結構基本相同，包括鈴座以及固定在鈴座上的鈴蓋(發(fā)聲體)，鈴座下連接有裝夾裝置，裝夾裝置將車鈴固定在車把的上方，此種車鈴結構以及安裝方式有以下不足之處1.由于鈴蓋和鈴座位于車把上方，其本身與車把直接固定，只是依靠裝夾裝置將車鈴固定在車把上，所以鈴蓋及鈴座容易丟失或被偷竊。
2.當裝夾裝置裝夾不緊時，車鈴容易在前后方向上產(chǎn)生擺動位移，影響騎車者正常使用。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種可直接套裝在車把上的車鈴，該車鈴的鈴蓋和鈴座上設有安裝孔，兩安裝孔之間連接固定有套管，車鈴可通過套管直接套裝在車把上，既省去了裝夾裝置，又不易丟失鈴蓋，結構新穎、使用方便。
本實用新型的技術方案是一種可直接套裝在車把上的車鈴，包括鈴座、鈴蓋，所述鈴座和鈴蓋上分別設有可穿設車把的安裝孔，兩安裝孔之間連接固定有套管，車鈴通過套管套裝在車把上。
本實用新型進一步的技術方案是一種可直接套裝在車把上的車鈴，包括鈴座、鈴蓋，所述鈴座和鈴蓋上分別設有可穿設車把的安裝孔，兩安裝孔之間連接固定有套管，車鈴通過套管套裝在車把上；所述固定后的鈴座和套管于側面同一位置設有斷口，鈴座于斷口的兩側設有凸耳，兩凸耳上對應設有穿設夾緊螺釘?shù)穆葆斂住?br> 本實用新型的優(yōu)點是1.本實用新型在鈴座和鈴蓋上分別設計有安裝孔，鈴蓋和鈴座連接在兩安裝孔之間的套管固定，車鈴可以通過套管從側面套在車把上，并且通過調(diào)節(jié)夾緊螺釘，使鈴座夾緊車把以固定車鈴，可以省去一套裝夾裝置。
2.本實用新型的車鈴套在車把上以后，車鈴的外側還套有把手套，因此鈴蓋和鈴座不易被偷竊，更不會丟失。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述


圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為
圖1翻轉180度后鈴座的主視圖；圖3為圖2的左視圖。
其中1鈴座；2鈴蓋；3安裝孔；4套管；5車把；6斷口；7凸耳；8螺釘孔。
具體實施方式
實施例如
圖1、圖2、圖3所示，一種可直接套裝在車把上的車鈴，包括鈴座(1)、鈴蓋(2)，所述鈴座(1)和鈴蓋(2)上分別設有可穿設車把(5)的安裝孔(3)，兩安裝孔(3)之間連接固定有套管(4)，車鈴通過套管(4)套裝在車把(5)上，固定后的鈴座(1)和套管(4)于側面同一位置設有斷口(6)，鈴座(1)于斷口(6)的兩側設有凸耳(7)，兩凸耳(7)上對應設有穿設夾緊螺釘?shù)穆葆斂?8)。
安裝時，先把鈴座(1)、鈴蓋(2)和套管(4)連接固定，然后將車鈴通過套管(4)從側面套入車把(5)上，調(diào)節(jié)夾緊螺釘即可使車鈴固定。
本實用新型的車鈴直接套在車把(5)上固定，可以省去一套裝夾裝置；車鈴套在車把(5)上以后，車鈴的外側還套有把手套，因此鈴蓋(1)和鈴座(2)不易被偷竊，更不會丟失。
權利要求1.一種可直接套裝在車把上的車鈴，包括鈴座(1)、鈴蓋(2)，其特征在于所述鈴座(1)和鈴蓋(2)上分別設有可穿設車把(5)的安裝孔(3)，兩安裝孔(3)之間連接固定有套管(4)，車鈴通過套管(4)套裝在車把(5)上。
2.根據(jù)權利要求1所述的可直接套裝在車把上的車鈴，其特征在于所述固定后的鈴座(1)和套管(4)于側面同一位置設有斷口(6)，鈴座(1)于斷口(6)的兩側設有凸耳(7)，兩凸耳(7)上對應設有穿設夾緊螺釘?shù)穆葆斂?8)。
專利摘要本實用新型公開了一種可直接套裝在車把上的車鈴，包括鈴座、鈴蓋，所述鈴座和鈴蓋上分別設有可穿設車把的安裝孔，兩安裝孔之間連接固定有套管，車鈴通過套管套裝在車把上，固定后的鈴座和套管于側面同一位置設有斷口，鈴座于斷口的兩側設有凸耳，兩凸耳上對應設有穿設夾緊螺釘?shù)穆葆斂?；本實用新型結構新穎、使用方便、不易丟失。
文檔編號B62J3/00GK2628386SQ0325906
公開日2004年7月28日 申請日期2003年6月26日 優(yōu)先權日2003年6月26日
發(fā)明者張耀坤 申請人:張耀坤