專利名稱：護(hù)手裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是關(guān)于一種護(hù)手裝置，特別是一種形狀美觀、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、固定牢靠、能夠擋風(fēng)避雨防止太陽(yáng)直射的用在摩托車和自行車的手把上的護(hù)手裝置。
背景技術(shù)：
目前的摩托車或者自行車的車把暴露在外，在刮風(fēng)、下雨、太陽(yáng)直射等惡劣天氣情況下，駕駛員為了避免手被傷害，不得不戴上厚厚的手套，因此嚴(yán)重影響駕駛動(dòng)作的靈活性；有人或者直接在手把上設(shè)一個(gè)封閉的罩子，在駕駛的過程中，若需要?jiǎng)x車、操作轉(zhuǎn)向燈按鍵、換擋、按喇叭按鍵時(shí)，就只能靠直覺用手在罩子里摸索進(jìn)行，因此對(duì)于駕駛員來講也極為不便。

發(fā)明內(nèi)容
為克服上述缺陷，本實(shí)用新型目的即在于提供一種形狀美觀、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、固定牢靠、成本低廉能夠擋風(fēng)避雨防止太陽(yáng)直射的用在摩托車和自行車手把上的護(hù)手裝置。
本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型護(hù)手裝置，設(shè)有擋風(fēng)板和固定件，其中該擋風(fēng)板是一體成形呈弧形狀，在該擋風(fēng)板的一側(cè)設(shè)有固定件，該固定件設(shè)有連接件和與該連接件配接安裝的鎖定件，且該連接件一端設(shè)有與該擋風(fēng)板一側(cè)相連接的弧形連接邊。
如上述的護(hù)手裝置，其中該擋風(fēng)板主要是罩設(shè)在手把的迎風(fēng)面。
該擋風(fēng)板一側(cè)的一端設(shè)有三個(gè)通孔，該連接件的弧形連接邊上相對(duì)該三個(gè)通孔位置處相應(yīng)設(shè)有三個(gè)螺紋孔，該擋風(fēng)板與連接件是通過緊固螺絲緊緊地固定在一起。在此基礎(chǔ)上，該擋風(fēng)板一側(cè)的另一端上設(shè)有用來讓車把上的反光鏡伸出的缺口。
在該連接件的另一端設(shè)有鎖定邊，該連接件是通過該鎖定邊與該鎖定件配接安裝的。在此基礎(chǔ)上，該鎖定邊的兩端分別設(shè)有一個(gè)螺紋孔，在該兩螺紋孔之間設(shè)有可卡設(shè)在手把上的凹槽；該鎖定件上相對(duì)該鎖定邊的兩個(gè)螺紋孔分別設(shè)有兩個(gè)通孔，而在該兩個(gè)通孔間也設(shè)有一個(gè)可卡設(shè)在手把上的凹槽。
由于上述的護(hù)手裝置的擋風(fēng)板是一體成形呈弧形狀，固定件設(shè)有連接件和與該連接件配接安裝的鎖定件，且該連接件一端設(shè)有與該擋風(fēng)板一側(cè)相連接的弧形連接邊，因此其形狀不僅美觀，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、固定牢靠、成本低廉、能夠擋風(fēng)避雨防止太陽(yáng)直射。此外，該擋風(fēng)板主要是罩設(shè)在手把的迎風(fēng)面，因此不僅有效地?fù)躏L(fēng)避雨，而且避免了只能靠直覺用手在罩子里摸索進(jìn)行操作的弊端。


為了易于說明，本實(shí)用新型由下述的較佳實(shí)施例及附圖作以詳細(xì)描述。
圖1是本實(shí)用新型護(hù)手裝置設(shè)在手把上的立體示意圖。
圖2是本實(shí)用新型護(hù)手裝置的立體分解示意圖。
圖3是本實(shí)用新型護(hù)手裝置的立體示意圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)一起參考圖1至圖3，本實(shí)用新型護(hù)手裝置是罩設(shè)在摩托車或自行車手把1的頂部，尤其是罩設(shè)在手把1的迎風(fēng)面，該護(hù)手裝置設(shè)有一體成形的弧形擋風(fēng)板2和固定設(shè)在該擋風(fēng)板2一側(cè)的固定件3。
其中該擋風(fēng)板2在與該固定件3相固定的一側(cè)的一端設(shè)有三個(gè)通孔24，而另一端還設(shè)有用來讓車把1上的反光鏡11伸出的缺口26。
該固定件3設(shè)有連接件32和與該連接件32相配接安裝的鎖定件34，該連接件32一端設(shè)有與該擋風(fēng)板2一側(cè)相連接的弧形連接邊322，該連接邊322上相對(duì)該擋風(fēng)板2上的三個(gè)通孔24位置處相應(yīng)設(shè)有三個(gè)螺紋孔324，因此通過緊固螺絲23即可將該擋風(fēng)板2與連接件32緊緊地固定在一起；在該連接件32的另一端設(shè)有鎖定邊326，該鎖定邊326的兩端分別設(shè)有一個(gè)螺紋孔328，在該兩螺紋孔328之間設(shè)有可卡設(shè)在手把1上的凹槽329。該鎖定件34上相對(duì)該連接件32的鎖定邊326上的兩個(gè)螺紋孔328分別設(shè)有兩個(gè)通孔342，而在該兩個(gè)通孔342間也設(shè)有一個(gè)可卡設(shè)在手把1上的凹槽346，因此通過緊固螺絲23即可將在連接件32與鎖定件34緊緊地固定在手把1上，進(jìn)而將擋風(fēng)板2緊緊地固定在手把1上。
權(quán)利要求1.一種護(hù)手裝置，設(shè)有擋風(fēng)板和固定設(shè)在該擋風(fēng)板的一側(cè)的固定件，其特征在于該擋風(fēng)板是一體成形呈弧形狀，該固定件設(shè)有連接件和與該連接件配接安裝的鎖定件，且該連接件一端設(shè)有與該擋風(fēng)板一側(cè)相連接的弧形連接邊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的護(hù)手裝置，其特征在于該擋風(fēng)板主要是罩設(shè)在手把的迎風(fēng)面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的護(hù)手裝置，其特征在于該擋風(fēng)板一側(cè)的一端設(shè)有三個(gè)通孔，該連接件的弧形連接邊上相對(duì)該三個(gè)通孔位置處相應(yīng)設(shè)有三個(gè)螺紋孔，該擋風(fēng)板與連接件是通過緊固螺絲緊緊地固定在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的護(hù)手裝置，其特征在于該擋風(fēng)板一側(cè)的另一端上設(shè)有用來讓車把上的反光鏡伸出的缺口。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的護(hù)手裝置，其特征在于在該連接件的另一端設(shè)有鎖定邊，該連接件是通過該鎖定邊與該鎖定件配接安裝的。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的護(hù)手裝置，其特征在于該鎖定邊的兩端分別設(shè)有一個(gè)螺紋孔，在該兩螺紋孔之間設(shè)有可卡設(shè)在手把上的凹槽；該鎖定件上相對(duì)該鎖定邊的兩個(gè)螺紋孔分別設(shè)有兩個(gè)通孔，而在該兩個(gè)通孔間也設(shè)有一個(gè)可卡設(shè)在手把上的凹槽。
專利摘要本實(shí)用新型是關(guān)于一種護(hù)手裝置，設(shè)有擋風(fēng)板和固定件，其中該擋風(fēng)板是一體成形呈弧形狀，在該擋風(fēng)板的一側(cè)設(shè)有固定件，該固定件設(shè)有連接件和與該連接件配接安裝的鎖定件，且該連接件一端設(shè)有與該擋風(fēng)板一側(cè)相連接的弧形連接邊。該護(hù)手裝置的形狀美觀、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、固定牢靠、能夠擋風(fēng)避雨防止太陽(yáng)直射。
文檔編號(hào)B62J17/00GK2671925SQ0326327
公開日2005年1月19日 申請(qǐng)日期2003年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月13日
發(fā)明者李華忠 申請(qǐng)人:李華忠