專利名稱：折疊自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及交通工具技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，它是一種折疊自行車。
背景技術(shù)：
自行車因其靈活方便、價格低廉，即可代步載貨、又可鍛煉身體，所以，無論是在城鎮(zhèn)還是在農(nóng)村，它都是備受人們喜愛和廣泛使用的交通工具之一。目前，絕大部分自行車的整體結(jié)構(gòu)基本都是一樣的，雖然它可以滿足人們?nèi)粘Ｊ褂玫男枰请S著生活水平的提高，旅行用車載折疊自行車、變速山地車等高檔次自行車也逐漸出現(xiàn)在人們生活中。如中國專利02137997.1、89219646.7、93017924.5分別公開的手提便攜式折疊自行車、折疊自行車、多功能折疊自行車等等，都以不同的方式實現(xiàn)了車體折疊、減小車體外形尺寸、增加使用功能的目的。但因為其中多數(shù)折疊自行車相對普通自行車的結(jié)構(gòu)要復(fù)雜很多，折疊方式、方法繁瑣，價格較高，從而造成了普及率的降低。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型是對普通自行車的技術(shù)改進，其的目的就是提供一種保持現(xiàn)有自行車基本結(jié)構(gòu)形式不變，車身短、折疊方法簡單、穩(wěn)定性好、便于搬運，特別是使用非常方便的折疊自行車。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，折疊自行車包括前車架、后車架、載物筐、腳蹬和變速鏈輪組，前輪和車把利用套裝在叉套(8)內(nèi)的前叉(10)安裝在前車架(11)上，安座(5)安裝在立梁(4)上，其特征在于前車架(11)與后車架(13)用鉸環(huán)(12)和銷軸(6)鉸接在一起，立梁(4)焊接在后車架(13)上，腳蹬(1)和后輪(2)同軸安裝在后車架(13)的末端，變速鏈輪組(3)用半軸安裝在立梁(4)上，貨架(7)安裝在前車架(11)上，載物筐(9)焊接在叉套(8)的前面。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點是對傳統(tǒng)自行車零部件的基本結(jié)構(gòu)沒做大的改變，生產(chǎn)工藝簡單，整車成本變化不大；折疊方式或左或右，只有一個，折疊方法簡單易行，便于搬運；貨架設(shè)置在車把和車座之間，最大限度地減小了車體的長度；載物筐焊接在叉套上，不隨車輪、車把擺動，車身穩(wěn)定性好。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型A--A剖視圖。
具體實施方式
實施例1
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步地說明。如附圖1、附圖2所示，本實用新型的車架分成前、后兩個部分，前車架11和后車架13可用鋼管或方鋼經(jīng)焊接制成，鉸環(huán)12分別焊接在前、后車架11和13的連接處，銷軸6自上而下竄插在鉸環(huán)12內(nèi)，使前、后車架11和13的鉸接在一起。立梁4亦可采用鋼管或方鋼，焊接在后車架13上，焊接拐角處應(yīng)作適當(dāng)?shù)募訌娞幚恚瑑筛⒘旱捻敹丝稍O(shè)置一橫梁，以便安裝安座5。腳蹬1的中軸作為內(nèi)軸，后輪2的輪軸作為外套，同軸安裝在后車架13的末端；腳蹬鏈輪可采用小直徑鏈輪，變速鏈輪組3用半軸安裝在安座5下、與腳蹬鏈輪相對應(yīng)一側(cè)的立梁4上，鏈條經(jīng)變速鏈輪組3掛在后輪飛輪上，其結(jié)構(gòu)和傳動方式與現(xiàn)有技術(shù)完全相同。載物筐9用螺栓或直接焊接在叉套8的前面，其高度不能高于車把的下平面，車把左、右轉(zhuǎn)動時載物筐9不隨前輪和車把一齊轉(zhuǎn)動，特別是筐內(nèi)裝有重物時，可以保持車身的穩(wěn)定性。如附圖2所示，貨架7可用緊固圈和螺栓安裝在前車架11上，這樣能有效減小車身的長度，馱帶重物時也可提高穩(wěn)定性；貨架7也可用安座代替，以供帶小孩用。前后車輪可已采用前小后大的方式，以減輕車體的重量，增加載物筐9的高度。其他車梯、車閘、擋泥板、車把等均可采用現(xiàn)有技術(shù)的零部件和安裝方式。
折疊時，根據(jù)具體情況，拔下一側(cè)銷軸6，另一側(cè)銷軸和鉸環(huán)作為“合葉”即可實現(xiàn)車架折疊。
權(quán)利要求1.折疊自行車，它包括前車架、后車架、載物筐、腳蹬和變速鏈輪組，車把和前輪利用套裝在叉套(8)內(nèi)的前叉(10)安裝在前車架(11)上，安座(5)安裝在立梁(4)上，其特征在于前車架(11)與后車架(13)用鉸環(huán)(12)和銷軸(6)鉸接在一起，立梁(4)焊接在后車架(13)上，腳蹬(1)和后輪(2)同軸安裝在后車架(13)的末端，變速鏈輪組(3)用半軸安裝在立梁(4)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊自行車，其特征在于前車架(11)上裝有貨架(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊自行車，其特征在于叉套(8)的前面裝有載物筐(9)。
專利摘要本實用新型公開了一種折疊自行車，它的優(yōu)點是生產(chǎn)工藝簡單、成本低廉，折疊方法簡單易行、便于搬運，車體長度小、穩(wěn)定性好。它包括前車架、后車架、載物筐、腳蹬和變速鏈輪組，車把和前輪利用套裝在叉套內(nèi)的前叉安裝在前車架上，安座安裝在立梁上，前車架與后車架用鉸環(huán)和銷軸鉸接在一起，立梁焊接在后車架上，腳蹬和后輪同軸安裝在后車架的末端，變速鏈輪組用半軸安裝在立梁上，貨架安裝在前車架上，載物筐焊接在叉套的前面。本實用新型可作為普通自行車騎行，折疊后便于車載和搬運。
文檔編號B62K15/00GK2782532SQ20052008975
公開日2006年5月24日 申請日期2005年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月18日
發(fā)明者張詩晗, 張積春 申請人:張詩晗