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      車用置物箱的制作方法

      文檔序號(hào):4062461閱讀:240來源:國知局
      專利名稱:車用置物箱的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型是有關(guān)于一種車用置物箱,特別是指一種于置物箱底部螺設(shè)有可調(diào)整移動(dòng)的定位鎖付結(jié)構(gòu),進(jìn)而達(dá)到可適用任何車型的車架,且可完全定位結(jié)合為一體的車用置物箱。
      背景技術(shù)
      按,目前一般車架上要加裝座位或置物箱時(shí),大多需大費(fèi)功夫的藉由繩索或螺接組件來加以固定,然一般車架以繩索來定位時(shí),常因?yàn)樗擅摬焕喂潭斐稍S多不便,而改良以螺接組件來將座位或置物箱螺設(shè)定位,唯一般車架與車體本身的空隙不大,故操作起來不僅不容易且費(fèi)時(shí),當(dāng)螺設(shè)定位于車架上時(shí)而要拆下不用,也不容易于車架上拆除下來,使用上極不方便,是故,如何針對(duì)車架上座位或置物箱的定位改良,乃是相關(guān)業(yè)者努力研發(fā)突破的目標(biāo)。
      有鑒于此,本創(chuàng)作人本于多年從事該產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造的經(jīng)驗(yàn)加以研究與改良,經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的構(gòu)思實(shí)驗(yàn)與修正,終設(shè)計(jì)出本實(shí)用新型,而可達(dá)到更理想的效果。

      發(fā)明內(nèi)容
      本創(chuàng)作之主要目的,是在提供一種可適用任何車型車架的車用置物箱。
      本實(shí)用新型之另一主要目的,是在提供一種可使后座乘客有一防護(hù)的凹弧面與把手,進(jìn)而達(dá)到更佳且實(shí)用的車用置物箱。
      本實(shí)用新型之再一主要目的,是在提供一種具有可移動(dòng)調(diào)整的定位鎖付結(jié)構(gòu),進(jìn)而可提供更為安全定位車架上的車用置物箱。
      本實(shí)用新型是由如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的,一種車用置物箱,該置物箱包括有一本體及一樞接于本體上的蓋體,本體內(nèi)部設(shè)為容置空間,本體與蓋體相對(duì)樞接,蓋體另一端設(shè)有扣體,使蓋體與本體可確實(shí)蓋合;定位鎖付結(jié)構(gòu),是螺接固定于本體底部,該定位鎖付結(jié)構(gòu)主要設(shè)有定位滑軌、夾座及定位組件組合而成,其中定位滑軌底座設(shè)有與本體螺設(shè)的螺孔、中央設(shè)有嵌合軌槽,而夾座則是嵌入定位滑軌的嵌合軌槽內(nèi),該夾座上方開口設(shè)有彈性夾口,而夾座兩側(cè)設(shè)有穿孔可供定位組件穿設(shè)定位于定位滑軌上,安裝使用時(shí),定位滑軌是螺固于本體底部,再將夾座嵌入定位滑軌的嵌合軌槽內(nèi)定位;如此,即可輕易定位于車架上,且可依車架的尺寸、架桿方向做出較佳的調(diào)整定位,進(jìn)而提供更為實(shí)用且方便的車用置物箱。
      一種車用置物箱,其中該置物箱是設(shè)呈狀的本體,該本體上樞接有一蓋體,而于本體凸出部設(shè)有把手可供后座乘客有一握持定位,且本體四端角設(shè)有輪座可供安裝輪子方便移動(dòng)搬運(yùn),又本體底部螺固有定位鎖付結(jié)構(gòu),供可輕易組設(shè)于車架上,且方便使用者搬運(yùn)。
      所述的車用置物箱,蓋體于樞接座前側(cè)設(shè)有把手可讓后座的乘客有握持的安全感。
      所述的車用置物箱,夾座上方設(shè)有夾合穿孔,供可讓螺接組件穿設(shè)螺固,進(jìn)而可提供更為穩(wěn)定且安全的結(jié)合。
      本實(shí)用新型的有益效果在于1.本實(shí)用新型的車用置物箱,其本體1是設(shè)呈 狀與把手121設(shè)計(jì),故可讓后座的乘客有更安全之乘坐守護(hù)者(如圖8所示)。
      2.本實(shí)用新型的車用置物箱,當(dāng)要搬運(yùn)移動(dòng)時(shí),可將輪子15組設(shè)于輪座14上來達(dá)到可輕易拉動(dòng)滑行者,故可讓置物箱的搬運(yùn)更為方便。
      3.本實(shí)用新型的車用置物箱,其本體1下方定位鎖付結(jié)構(gòu)2可依車架A之的架桿形狀做調(diào)整,故使用上可更為方便且實(shí)用。
      4.本實(shí)用新型的車用置物箱,也可置于休旅車上(如圖9所示),也可輕易完成定位結(jié)合之目的。
      5.本實(shí)用新型的車用置物箱,其插合箱體3可插合于本體1的定位凹槽17內(nèi),可增加置物箱的置放空間。
      6.本實(shí)用新型的車用置物箱,其手把也可設(shè)成外加式(如圖7所示)來增加其變化與實(shí)用性。


      圖1是本實(shí)用新型的立體分解圖。
      圖2是本實(shí)用新型的使用組合示意圖(一)。
      圖3是本實(shí)用新型的使用組合示意圖(二)。
      圖4是本實(shí)用新型的掀蓋示意圖。
      圖5是本實(shí)用新型的組設(shè)輪子的使用示意圖。
      圖6是本實(shí)用新型的加裝箱體使用示意圖。
      圖7是本實(shí)用新型的可換式把手使用示意圖。
      圖8是本實(shí)用新型的實(shí)際使用示意圖。
      圖9是本實(shí)用新型的組設(shè)于汽車示意圖。
      主要組件符號(hào)說明本體1容置空間10 樞接座11上蓋12 樞接座120把手121扣體13輪座14 輪子15螺接凹槽16 定位凹槽17定位鎖付結(jié)構(gòu)2定位滑軌20 嵌合軌道200定位螺孔201調(diào)整螺孔202夾座21 彈性夾口210卡合滑塊211螺接孔212夾合穿孔213插合箱體3插合凸條30定位組件N車架A具體實(shí)施方式
      首先,請(qǐng)參閱圖1~圖6所示,本實(shí)用新型的實(shí)施例主要設(shè)有本體1與定位鎖付結(jié)構(gòu)2組合而成,其中本體1是設(shè)呈狀的箱體,該本體1內(nèi)部設(shè)有容置空間10,而本體1一端設(shè)有樞接座11可供上蓋12的樞接座120樞接定位,又本體1與上蓋12的另一側(cè)設(shè)有可相互扣合的扣體13,而本體1四端角均設(shè)有輪座14與可拆裝的輪子15,又上蓋12于樞接座120前端設(shè)有把手121,本體1底部設(shè)有螺接凹槽16,又本體1于凹形面兩側(cè)設(shè)有定位凹槽17;定位鎖付結(jié)構(gòu)2,是螺設(shè)定位于本體1的螺接凹槽16上,該定位鎖付結(jié)構(gòu)2是由定位滑軌20、夾座21及定位組件N組合而成,其中定位滑軌20上設(shè)有嵌合軌道200,底部設(shè)有定位螺孔201,而定位滑軌20兩側(cè)設(shè)有調(diào)整螺孔202;夾座21,是嵌合于定位滑軌20內(nèi),該夾座21是呈 狀,夾座21中央設(shè)有彈性夾口210,底部設(shè)有卡合滑塊211,夾座21兩側(cè)設(shè)有螺接孔212與夾合穿孔213;定位組件N,是供本體1與定位鎖付結(jié)構(gòu)2螺接定位;一插合箱體3,是插合定位于本體1的定位凹槽17上,該插合箱體3兩側(cè)設(shè)有插合凸條30,而中央設(shè)有容置空間。
      當(dāng)要組裝于車架A上時(shí),先將本體1下方的定位鎖付結(jié)構(gòu)2依車架A上的架桿形式調(diào)整出較佳的夾座21的位置(如圖2與圖3所示),再將本體1下壓使定位鎖付結(jié)構(gòu)2的夾座21扣合于車架A的架桿上,如此,本體1即受定位鎖付結(jié)構(gòu)2完全定位于車架A上,若要更為穩(wěn)固定位于車架A時(shí),可藉定位組件N穿入夾合穿孔213并螺合鎖緊,如此,即可將夾座21的夾口做一更緊密的定位,進(jìn)而達(dá)到完全將本體1與車架A結(jié)合為一體。
      權(quán)利要求1.一種車用置物箱,其特征在于,該置物箱包括有一本體及一樞接于本體上的蓋體,本體內(nèi)部設(shè)為容置空間,本體與蓋體相對(duì)樞接,蓋體另一端設(shè)有扣體,使蓋體與本體可確實(shí)蓋合;定位鎖付結(jié)構(gòu),是螺接固定于本體底部,該定位鎖付結(jié)構(gòu)主要設(shè)有定位滑軌、夾座及定位組件組合而成,其中定位滑軌底座設(shè)有與本體螺設(shè)的螺孔、中央設(shè)有嵌合軌槽,而夾座則是嵌入定位滑軌的嵌合軌槽內(nèi),該夾座上方開口設(shè)有彈性夾口,而夾座兩側(cè)設(shè)有穿孔可供定位組件穿設(shè)定位于定位滑軌上,安裝使用時(shí),定位滑軌是螺固于本體底部,再將夾座嵌入定位滑軌的嵌合軌槽內(nèi)定位。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用置物箱,其特征在于蓋體于樞接座前側(cè)設(shè)有可讓后座乘客有握持安全感的把手。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用置物箱,其特征在于夾座上方設(shè)有供可讓螺接組件穿設(shè)螺固的夾合穿孔。
      4.一種車用置物箱,其特征在于該置物箱是設(shè)呈“n”字狀的本體,該本體上樞接有一蓋體,而于本體凸出部設(shè)有可供后座乘客有一握持定位的把手,且本體四端角設(shè)有可供安裝輪子方便移動(dòng)搬運(yùn)的輪座,又本體底部螺固有供可輕易組設(shè)于車架上,且方便使用者搬運(yùn)的定位鎖付結(jié)構(gòu)。
      專利摘要本實(shí)用新型是在提供一種車用置物箱,主要是設(shè)有本體與定位鎖付結(jié)構(gòu)組合而成,其中本體內(nèi)設(shè)有置放空間而底部并螺設(shè)有是可做前、后與左、右的調(diào)整移動(dòng)的定位鎖付結(jié)構(gòu),且定位鎖付結(jié)構(gòu)并可完全卡合包覆于車架架桿上,如此,本體即可輕易定位于車架上,不須再藉螺接組件或繩索來補(bǔ)強(qiáng)定位,進(jìn)而達(dá)到更為方便且實(shí)用的車用置物箱。
      文檔編號(hào)B62J9/00GK2832635SQ200520107560
      公開日2006年11月1日 申請(qǐng)日期2005年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月31日
      發(fā)明者黃慶賀 申請(qǐng)人:黃慶賀
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