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      嬰兒推車靠背桿角度調(diào)節(jié)裝置的制作方法

      文檔序號(hào):4099777閱讀:1149來源:國(guó)知局
      專利名稱:嬰兒推車靠背桿角度調(diào)節(jié)裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種嬰兒推車,具體指一種嬰兒推車靠背桿角度調(diào)節(jié)裝置。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的嬰兒推車靠背桿角度調(diào)節(jié)裝置是在靠背與車體之間設(shè)置數(shù)個(gè)擋位,根據(jù)需要調(diào)節(jié)檔位來達(dá)到調(diào)節(jié)靠背角度的目的。目前,該調(diào)節(jié)裝置的擋位結(jié)構(gòu)通常包括套在靠背桿上并可相對(duì)于靠背桿上、下限位滑動(dòng)的調(diào)節(jié)件、與調(diào)節(jié)件相固連的拉桿和固定在后腳管上的定位座,其中調(diào)節(jié)件為U型件,是利用塑料件自身的彈性。該調(diào)節(jié)件的其中一端部處側(cè)向設(shè)置有面向定位座的定位柱。而在定位座上則前后依次分布有與該定位柱相嵌合的、處于不同高度的定位凹槽。使用時(shí),先將靠背桿用力抬起,并在該抬起的過程中,使定位柱滑入相應(yīng)高度的定位槽中,松開靠背桿,即可使靠背桿定位在所需的角度上。但在使用過程中發(fā)現(xiàn)由于定位柱在滑入定位槽時(shí),利用了調(diào)節(jié)件開口部的彈力,而使用時(shí)間稍長(zhǎng),這樣的結(jié)構(gòu)極易老化變形而產(chǎn)生疲軟,因此操作起來不夠靈活,手感差,定位不可靠,同時(shí)這樣的結(jié)構(gòu)也易造成調(diào)節(jié)裝置體積大、成本高的弊端。再者,由于坐姿狀態(tài)下的定位凹槽位于推車的前側(cè),若推車采用折疊結(jié)構(gòu)時(shí),靠背桿是不能隨推車的折疊而脫離相應(yīng)的定位凹槽,必需先使靠背桿脫離對(duì)應(yīng)的定位凹槽,將其放至水平狀態(tài)后才能操作推車的折疊??刹僮髡咄鶗?huì)忽略該程序,而是使盡地折疊推車。顯然這樣的調(diào)節(jié)裝置,既造成了推車的折疊困難,同時(shí)還極容易因用力過度而損壞推車。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀,提供一種體積小、成本低且定位可靠的嬰兒推車靠背桿角度調(diào)節(jié)裝置。
      本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為該嬰兒推車靠背桿角度調(diào)節(jié)裝置位于靠背桿和后腳管之間,其包括套設(shè)在靠背桿上并可相對(duì)于靠背桿上、下限位滑動(dòng)的調(diào)節(jié)件、與調(diào)節(jié)件相固連的拉桿和固定在后腳管上的定位座,在所述的調(diào)節(jié)桿側(cè)面和定位座上分別設(shè)計(jì)有相互匹配的定位柱和定位凹槽,其特征在所述的定位座和定位柱分別為多個(gè),各自從上而下依次對(duì)應(yīng)固定在所述的后腳管和調(diào)節(jié)件上,且所述的調(diào)節(jié)件內(nèi)還設(shè)置有使其始終具有向下移動(dòng)趨勢(shì)的壓簧。
      所述的定位座最好為二個(gè),相對(duì)應(yīng)地,所述的定位柱也為二個(gè)。當(dāng)然,也可以設(shè)置三個(gè)或四個(gè),以便有更多的擋位供選擇。
      所述的調(diào)節(jié)件可以呈筒狀,所述的壓簧一端抵在調(diào)節(jié)件的底部,而其另一端則與固定在所述的靠背桿上的限位件相抵觸。
      與現(xiàn)有技術(shù)相比,由于本實(shí)用新型的定位座和定位柱為多個(gè),且在調(diào)節(jié)件內(nèi)設(shè)置有壓簧,因此,整個(gè)調(diào)節(jié)裝置的體積可制作的相對(duì)較小,這樣成本低,且在定位和換擋過程中,既能輕松靈活地進(jìn)行,又可在壓簧回復(fù)力的作用下,將定位柱可靠地限位在定位凹槽中,從而有效地確保了定位的可靠性。再者,由于各定位座都位于后腳管的后側(cè),因此,在折疊推車時(shí),即使靠背位于坐姿狀態(tài),定位柱也可以順勢(shì)地脫離其相對(duì)應(yīng)的定位凹槽,這樣既便于折疊推車,又不會(huì)損壞推車零部件。所以本實(shí)用新型值得在現(xiàn)有嬰兒推車上推廣應(yīng)用。


      圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例安裝在嬰兒推車的立體示意圖;圖2為圖1中下定位柱位于下定位凹槽中的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為圖2中的A-A向剖視圖;圖4為圖1中上定位柱位于上定位凹槽中的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為圖4中B-B向剖視圖;圖6為圖1的嬰兒推車折疊后的立體示意圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
      圖1所示,該嬰兒推車包括推把1、座桿2、靠背桿3、靠背桿角度調(diào)節(jié)裝置、前腳管4、后腳管5和安裝在前、后腳管下端的車輪,其中,座桿2呈U型,其兩前端部分別與前腳管4相鉸接,而中部與后腳管5相轉(zhuǎn)動(dòng)連接??勘硹U3也呈U型,其位于座桿2之上,靠背桿3的前端部與位于前、后腳管之間的座桿2相鉸接。而所述的靠背桿角度裝置則位于上述靠背桿3和相對(duì)應(yīng)的后腳管5之間。在本實(shí)施例中,其包括兩個(gè)調(diào)節(jié)件6、四個(gè)定位座和兩端分別與兩調(diào)節(jié)件相固定的拉桿7,現(xiàn)以其中一側(cè)為例來說明,參見圖2至圖5,所述的調(diào)節(jié)件6呈筒狀,其套設(shè)在靠背桿3的側(cè)臂上,在調(diào)節(jié)件6下方的靠背桿側(cè)臂上設(shè)置有自攻螺絲8,以限制調(diào)節(jié)件的下移;而在調(diào)節(jié)件6口部處的靠背桿側(cè)臂上固定有限位螺釘9,在調(diào)節(jié)件內(nèi)設(shè)置有兩端抵觸在調(diào)節(jié)件6底部和限位螺釘9之間的壓簧10,使調(diào)節(jié)件6始終具有向下移動(dòng)的趨勢(shì)。同時(shí)在調(diào)節(jié)件6的側(cè)面設(shè)置有上定位柱11a、下定位柱11b,而與該定位柱相對(duì)應(yīng)的后腳管5上通過鉚釘固定有上定位座12a、下定位座12b,在該上、下定位座上中設(shè)置有與上、下定位柱相匹配的上定位凹槽13a、下定位凹槽13b。
      使用時(shí),用力將靠背桿3從位置I狀態(tài)向上抬起,使靠背桿3繞其前端轉(zhuǎn)動(dòng),直至鄰近位置II處時(shí),下定位柱11b與下定位座12b相接觸,調(diào)節(jié)件6壓縮壓簧10后上移,繼續(xù)提升靠背桿3,下定位柱11b滑入下定位凹槽13b時(shí),壓簧10在回復(fù)力的作用下,將下定位柱11b緊抵在下定位座12b的下定位凹槽13b中,如圖2和圖3所示。此時(shí),靠背處于如圖1中虛線所示的位置II處,嬰兒可在該推車內(nèi)處于半躺的姿勢(shì)。若想從該狀態(tài)轉(zhuǎn)換成坐姿,則繼續(xù)抬起靠背桿3至如圖1所示虛線的位置III處,同理,上定位柱11a以同樣的方式和原理滑入上定位座12a的上定位凹槽13a中,參見圖4和圖5所示。
      當(dāng)需要從坐姿轉(zhuǎn)換成躺下的姿勢(shì)時(shí),則向上拉動(dòng)拉桿7,使各調(diào)節(jié)件6沿著靠背桿側(cè)臂上移并壓縮壓簧10,同時(shí)帶動(dòng)上定位柱11a離后上定位凹槽13a,此時(shí)放下靠背桿3,使靠背桿3繞其前端部向下轉(zhuǎn)動(dòng),直至下定位柱11b滑入下定位凹槽13b中。同樣,再向上拉動(dòng)拉桿7,帶動(dòng)調(diào)節(jié)件6及其下定位柱11b上移,使下定位凹槽13b解除限位,這樣放下靠背桿3,即可實(shí)現(xiàn)角度的轉(zhuǎn)換。因此,操作起來非常的靈活、可靠。
      上述嬰兒推車的推把上還安裝有常規(guī)的單手折疊裝置(圖中未視),在上述坐姿、半躺姿狀態(tài)下操作該單手折疊裝置時(shí),推把1繞后腳管5上部轉(zhuǎn)動(dòng),而前腳管4繞座桿2前端部轉(zhuǎn)動(dòng),使上關(guān)節(jié)14、下關(guān)節(jié)15打開,前、后腳管之間的距離縮小,如圖6所示,使上定位柱11a從上定位凹槽13a中滑出。因此,采用本靠背桿調(diào)節(jié)裝置后,可使靠背桿3隨推車的折疊而脫離擋位。也就是說,無需先將靠背桿3放置位置I所示的狀態(tài)下,即可實(shí)現(xiàn)折疊,因而折疊容易,也不會(huì)因用力過度而損壞推車。
      權(quán)利要求1.一種嬰兒推車靠背桿角度調(diào)節(jié)裝置,位于靠背桿和后腳管之間,其包括套設(shè)在靠背桿上并可相對(duì)于靠背桿上、下限位滑動(dòng)的調(diào)節(jié)件、與調(diào)節(jié)件相固連的拉桿和固定在后腳管上的定位座,在所述的調(diào)節(jié)桿側(cè)面和定位座上分別設(shè)計(jì)有相互匹配的定位柱和定位凹槽,其特征在所述的定位座和定位柱分別為多個(gè),各自從上而下依次對(duì)應(yīng)固定在所述的后腳管和調(diào)節(jié)件上,且所述的調(diào)節(jié)件內(nèi)還設(shè)置有使其始終具有向下移動(dòng)趨勢(shì)的壓簧。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒推車靠背桿角度調(diào)節(jié)裝置,其特征在于所述的定位座為二個(gè),相對(duì)應(yīng)地,所述的定位柱也為二個(gè)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的嬰兒推車靠背桿角度調(diào)節(jié)裝置,其特征在于所述的調(diào)節(jié)件呈筒狀,所述的壓簧一端抵在調(diào)節(jié)件的底部,而其另一端則與固定在所述靠背桿上的限位件相抵觸。
      專利摘要一種嬰兒推車靠背桿角度調(diào)節(jié)裝置,其是在原有帶定位柱的調(diào)節(jié)件、拉桿和設(shè)置有定位凹槽的定位座基礎(chǔ)上加以改進(jìn),即所述的定位座和定位柱分別為多個(gè),各自從上而下依次對(duì)應(yīng)固定在后腳管和調(diào)節(jié)件上,且調(diào)節(jié)件內(nèi)還設(shè)置有使其始終具有向下移動(dòng)趨勢(shì)的壓簧。采用上述結(jié)構(gòu)后,可使本調(diào)節(jié)裝置縮小體積,降低成本,并可輕松靈活地進(jìn)行定位和換擋,同時(shí)還可在壓簧回復(fù)力的作用下,將定位柱可靠地限位在定位凹槽中,從而有效地確保了定位的可靠性。再者,由于各定位座都位于后腳管的后側(cè),因此,在折疊推車時(shí),即使靠背位于坐姿狀態(tài),定位柱也可以順勢(shì)地脫離其相對(duì)應(yīng)的定位凹槽,這樣既便于折疊推車,又不會(huì)損壞推車零部件。因此值得在現(xiàn)有推車上推廣應(yīng)用。
      文檔編號(hào)B62B9/00GK2885689SQ20062010284
      公開日2007年4月4日 申請(qǐng)日期2006年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月19日
      發(fā)明者王凱 申請(qǐng)人:王凱
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