專利名稱：摩托車配套機(jī)動(dòng)噴霧器連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)動(dòng)噴霧器連接裝置，特別是與摩托車配套使用的機(jī)動(dòng)噴霧器連 接裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有噴霧器比較普遍的是使用專用動(dòng)力機(jī)的噴霧器，工作效率高，適合于大面積 作業(yè)，但機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，搬運(yùn)麻煩，價(jià)格昂貴，不適合個(gè)體農(nóng)戶的小規(guī)模作業(yè)。和田是國(guó)家級(jí) 貧困地區(qū)，人均耕地面積不到一畝，年收入較低，買不起價(jià)格昂貴的機(jī)械設(shè)備，而且糧食地 窖倉(cāng)庫、果園及溫室大棚內(nèi)的病蟲害防治等領(lǐng)域大型機(jī)械無法進(jìn)入進(jìn)行操作，為此歷來一 直都是靠純手工或手動(dòng)噴霧器進(jìn)行噴藥防治病蟲害，這種人工方式不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，費(fèi)時(shí)、 費(fèi)力，而且工作效率很低。為改變這一面貌，本設(shè)計(jì)人通過多次實(shí)踐研究，提出了一種能代 替人力勞動(dòng)，適合畜牧養(yǎng)殖場(chǎng)、家禽養(yǎng)殖場(chǎng)、果園及溫室大棚小規(guī)模作業(yè)的，價(jià)格便宜，結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單的與摩托車配套使用的機(jī)動(dòng)噴霧器連接裝置。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種以摩托車作為動(dòng)力源的機(jī)動(dòng)噴霧器連接裝置，它利 用摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過鏈條傳送到機(jī)動(dòng)噴霧器主軸而做功。本實(shí)用新型的目的是通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的摩托車配套機(jī)動(dòng)噴霧器連接裝置由加長(zhǎng)軸機(jī)構(gòu)、鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、機(jī)架機(jī)構(gòu)和機(jī)動(dòng)噴 霧器組成。加長(zhǎng)軸機(jī)構(gòu)的加長(zhǎng)軸是將摩托車后輪軸更換為改造的加長(zhǎng)軸，并在摩托車原有 配件上增加一個(gè)鏈輪和兩個(gè)連桿，鏈輪通過鍵和螺栓與摩托車原有從動(dòng)鏈輪一起固定于摩 托車后車輪上，兩個(gè)連桿通過鍵和螺母固定于加長(zhǎng)軸兩端；鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是加長(zhǎng)軸上增加的 主動(dòng)鏈輪、機(jī)動(dòng)噴霧器上的從動(dòng)鏈輪和主、從動(dòng)鏈輪之間傳遞力矩的鏈條和鏈條調(diào)整螺栓 組成；機(jī)架機(jī)構(gòu)包括機(jī)架、支撐架和兩個(gè)拉桿，機(jī)架一般用三角鐵焊接成型，上面有固定機(jī) 動(dòng)噴霧器的四個(gè)通槽，支撐架焊接在機(jī)架上，支撐架包括支撐桿和銷子，兩個(gè)拉桿的兩端通 過螺栓固定在機(jī)架兩側(cè)，另兩端通過螺栓掛于摩托車載重架兩側(cè)；機(jī)動(dòng)噴霧器是現(xiàn)成的街 上買得到的產(chǎn)品，但它的轉(zhuǎn)動(dòng)帶輪更改為從動(dòng)鏈輪，從動(dòng)鏈輪通過鍵和螺栓固定于機(jī)動(dòng)噴 霧器主軸上。工作時(shí)，機(jī)架安裝于配套的摩托車上，摩托車動(dòng)力通過后車輪上的從動(dòng)鏈輪帶動(dòng) 機(jī)動(dòng)噴霧器主動(dòng)鏈輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)鏈輪通過鏈條帶動(dòng)機(jī)動(dòng)噴霧器主軸上的從動(dòng)鏈輪，使 機(jī)動(dòng)噴霧器開始工作。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)為本實(shí)用新型采用機(jī)動(dòng)噴藥，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，省時(shí)省力，搬 運(yùn)也很方便；本實(shí)用新型可適合配套采用摩托車動(dòng)力，其傳動(dòng)路線結(jié)構(gòu)分布合理，效率高、 能耗小；本實(shí)用新型除了適宜普通養(yǎng)殖場(chǎng)、家禽養(yǎng)殖場(chǎng)、糧食倉(cāng)庫的消毒噴藥以外，還可適 宣果園及溫室大棚內(nèi)的消毒噴藥作業(yè)。


圖1是本實(shí)用新型的整機(jī)結(jié)構(gòu)主視圖圖2是本實(shí)用新型的整機(jī)結(jié)構(gòu)俯視圖圖3是本實(shí)用新型的連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖圖1、圖2、圖3中，1、主動(dòng)鏈輪，2、鏈條，3、從動(dòng)鏈輪，4、拉桿，5、機(jī)動(dòng)噴霧器，6、支 撐桿，7、支撐架，8、銷子，9、調(diào)整螺栓，10、連接螺栓，11、連桿，12、加長(zhǎng)軸，13、摩托車從動(dòng)鏈 輪，14、機(jī)動(dòng)噴霧器主軸，15、后車輪，16、通槽，17、機(jī)架。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖作進(jìn)一步的說明。根據(jù)摩托車配套機(jī)動(dòng)噴霧器連接裝置的工作過程，可以將其結(jié)構(gòu)分為加長(zhǎng)軸機(jī) 構(gòu)、鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、機(jī)架機(jī)構(gòu)和機(jī)動(dòng)噴霧器四部分。加長(zhǎng)軸機(jī)構(gòu)是加長(zhǎng)軸(12)、主動(dòng)鏈輪(1) 和兩個(gè)連桿(11)組成，加長(zhǎng)軸(12)是摩托車原有后車輪(15)軸在長(zhǎng)度方向加大改造后的 軸，在加長(zhǎng)軸(12)上裝有摩托車原有配件以外，套裝一個(gè)主動(dòng)鏈輪(1)和兩個(gè)連桿(11)，主 動(dòng)鏈輪⑴與摩托車從動(dòng)鏈輪(13) —起固定于摩托車后車輪(15)上，主動(dòng)鏈輪⑴在摩 托車從動(dòng)鏈輪(13)的帶動(dòng)下與后車輪(15)同步轉(zhuǎn)動(dòng)，后車輪(15)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)加長(zhǎng)軸(12)不 轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)連桿(11)常固定于加長(zhǎng)軸(12)兩端，平時(shí)不會(huì)進(jìn)行裝卸，需要用機(jī)動(dòng)噴霧器(5) 時(shí)將機(jī)架(16)直接與它連接即可；鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由主動(dòng)鏈輪(1)、鏈條(2)從動(dòng)鏈輪(3)和 調(diào)整螺栓(9)組成，主動(dòng)鏈輪(1)通過鏈條(2)帶動(dòng)從動(dòng)鏈輪(3)轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)鏈輪(3)同機(jī) 動(dòng)噴霧器主軸(14)轉(zhuǎn)動(dòng)使機(jī)動(dòng)噴霧器進(jìn)入工作狀態(tài)，調(diào)整螺栓(9)通過機(jī)架(17)上的絲 口與機(jī)動(dòng)噴霧器(5)連接，通過調(diào)整螺栓(9)使機(jī)動(dòng)噴霧器(5)沿著四個(gè)通槽(16)左右移 動(dòng)，從而調(diào)整鏈條⑵的松緊程度；機(jī)架機(jī)構(gòu)包括機(jī)架(17)、支撐架(7)和兩個(gè)拉桿(4)，機(jī) 架(17)上開有四個(gè)通槽(16)，用于固定機(jī)動(dòng)噴霧器(5)，支撐架(7)焊接在機(jī)架(17)上， 支撐架(7)通過銷子(8)穿過支撐桿(6)上不同高度的通孔來調(diào)整連接裝置的高低平衡， 機(jī)架(17)的兩個(gè)支撐端通過連接螺栓(10)連接于連桿(11)，另兩個(gè)支撐端通過拉桿(4) 懸掛于摩托車載重架上；機(jī)動(dòng)噴霧器(5)的主軸(14)上固定著從動(dòng)鏈輪(3)，從動(dòng)鏈輪(3) 與機(jī)動(dòng)噴霧器主軸(14)同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求一種與摩托車配套的機(jī)動(dòng)噴霧器連接裝置，包括加長(zhǎng)軸機(jī)構(gòu)、鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、機(jī)架機(jī)構(gòu)和機(jī)動(dòng)噴霧器，其特征是加長(zhǎng)軸機(jī)構(gòu)是由加長(zhǎng)軸(12)、主動(dòng)鏈輪(1)和兩個(gè)連桿(11)組成，主動(dòng)鏈輪(1)同從動(dòng)鏈輪(13)一起與摩托車后車輪(15)連接，兩個(gè)連桿(11)固定在加長(zhǎng)軸(12)兩端；鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由主動(dòng)鏈輪(1)、鏈條(2)從動(dòng)鏈輪(3)和調(diào)整螺栓(9)組成，主動(dòng)鏈輪(1)通過鏈條(2)與從動(dòng)鏈輪(3)連接，調(diào)整螺栓(9)通過機(jī)架(17)上的絲口與機(jī)動(dòng)噴霧器(5)連接；機(jī)架機(jī)構(gòu)包括機(jī)架(17)、支撐架(7)和兩個(gè)拉桿(4)，機(jī)架(17)上開有四個(gè)通槽(16)，支撐架(7)焊接在機(jī)架(17)上，機(jī)架(17)的兩個(gè)支撐端連接于連桿(11)，另兩個(gè)支撐端通過拉桿(4)懸掛于摩托車載重架上；機(jī)動(dòng)噴霧器(5)通過四個(gè)通槽(16)與機(jī)架(17)連接，機(jī)動(dòng)噴霧器(5)的主軸(14)上固定著從動(dòng)鏈輪(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述摩托車配套機(jī)動(dòng)噴霧器連接裝置，其特征在于所說的支撐架 (7)通過銷子(8)與支撐桿(6)連接。
專利摘要一種新型摩托車配套機(jī)動(dòng)噴霧器連接裝置，由加長(zhǎng)軸機(jī)構(gòu)、鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、機(jī)架機(jī)構(gòu)和機(jī)動(dòng)噴霧器組成。機(jī)架(17)的兩個(gè)支撐端通過連接螺栓(10)連接于固定在加長(zhǎng)軸(12)上的連桿(11)，另兩個(gè)支撐端通過拉桿(4)懸掛于摩托車載重架上，機(jī)動(dòng)噴霧器(5)通過四個(gè)通槽(16)固定在機(jī)架(17)上，通過調(diào)整螺栓(9)來調(diào)整鏈條(2)的松緊程度。摩托車動(dòng)力通過后車輪(15)上的從動(dòng)鏈輪(13)帶動(dòng)機(jī)動(dòng)噴霧器(5)主動(dòng)鏈輪(1)同步轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)鏈輪(1)通過鏈條(2)帶動(dòng)機(jī)動(dòng)噴霧器主軸(14)上的從動(dòng)鏈輪(3)，使機(jī)動(dòng)噴霧器(5)開始工作。采用機(jī)動(dòng)噴藥，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。
文檔編號(hào)B62K11/02GK201566800SQ20092014643
公開日2010年9月1日 申請(qǐng)日期2009年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月19日
發(fā)明者孫慶昌 申請(qǐng)人:孫慶昌