国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種折疊自行車用車把緊固裝置的制作方法

      文檔序號:4061075閱讀:1318來源:國知局
      專利名稱:一種折疊自行車用車把緊固裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種緊固裝置,尤其是折疊自行車用車把緊固裝置。
      背景技術(shù)
      折疊自行車為折疊后盡可能減小體積,在折疊時對車把的處理有多種方式,折疊 自行車豎管上裝有車把橫管,折疊時與車輪大致平行。如圖1所示。車把橫管13上裝有剎 車手柄14,騎行時剎車手柄14向前。折疊后剎車手柄14凸出于車輪側(cè)面,不利于進一部減 小折疊體積。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,提拱一種能方便調(diào)節(jié)折疊后剎車手柄的位 置,以利減小折疊體積的折疊自行車用車把緊固裝置。為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是一種折疊自行車用車把 緊固裝置,包括圓弧外形的上壓蓋和下壓蓋,上壓蓋和下壓蓋一側(cè)通過鉸鏈軸活動鉸連在 一起,上壓蓋的另一側(cè)形成有兩個轉(zhuǎn)軸支座,手柄的安裝孔裝在轉(zhuǎn)軸支座兩側(cè),用一偏心軸 將轉(zhuǎn)軸支座和手柄鉸連,在偏心軸上套有螺桿,在下壓蓋上與螺桿對應(yīng)的位置有一凸臺,凸 臺上有一孔,螺桿穿過孔與一螺母相連。所述手柄與上壓蓋圓弧外形相吻合。所述手柄的安裝孔裝在兩個轉(zhuǎn)軸支座兩外側(cè),螺桿裝在兩個轉(zhuǎn)軸支座之間。本實用新型能方便調(diào)節(jié)折疊后剎車手柄的位置,以利減小折疊體積。

      圖1是現(xiàn)有折疊自行車車把折疊狀態(tài)示意圖。圖2是本實用新型折疊自行車用車把緊固裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實用新型折疊自行車車把折疊狀態(tài)示意圖。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖和具體實施方式
      對本實用新型作進一步詳細說明如圖2、3所示,本實用新型的折疊自行車用車把緊固裝置,包括圓弧外形的上壓 蓋2和下壓蓋3,上壓蓋2和下壓蓋3 —側(cè)通過鉸鏈軸1活動鉸連在一起,上壓蓋2的另一 側(cè)形成有兩個轉(zhuǎn)軸支座4,手柄5的安裝孔裝在轉(zhuǎn)軸支座4兩側(cè),用一偏心軸6將轉(zhuǎn)軸支座 4和手柄5鉸連,在偏心軸6上套有螺桿7,在下壓蓋3上與螺桿7對應(yīng)的位置有一凸臺8, 凸臺有一孔9,螺桿7穿過孔9與一螺母10相連。手柄5的安裝孔裝在兩個轉(zhuǎn)軸支座4兩 外側(cè),螺桿7裝在兩個轉(zhuǎn)軸支座4之間。所述手柄5與上壓蓋2圓弧外形相吻合。手柄5可帶動偏心軸6轉(zhuǎn)動,偏心軸便帶著螺桿7上下移動。下壓蓋3與豎管12 焊接,所以上壓蓋2可繞轉(zhuǎn)軸1上下轉(zhuǎn)動,從而可壓緊、放松車把橫管13。這樣車把橫管便可按需要的位置轉(zhuǎn)動并鎖緊。從而能方便調(diào)節(jié)折疊后剎車手柄14的位置,減小折疊體積。 為使緊固裝置外形美觀,手柄5與上蓋圓弧外形相吻合。 以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和 潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
      權(quán)利要求一種折疊自行車用車把緊固裝置,包括圓弧外形的上壓蓋和下壓蓋,其特征在于,上壓蓋(2)和下壓蓋(3)一側(cè)通過鉸鏈軸(1)活動鉸連在一起,上壓蓋(2)的另一側(cè)形成有兩個轉(zhuǎn)軸支座(4),手柄(5)的安裝孔裝在轉(zhuǎn)軸支座(4)兩側(cè),用一偏心軸(6)將轉(zhuǎn)軸支座(4)和手柄(5)鉸連,在偏心軸(6)上套有螺桿(7),在下壓蓋(3)上與螺桿(7)對應(yīng)的位置有一凸臺(8),凸臺上有一孔(9),螺桿(7)穿過孔(9)與一螺母(10)相連。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊自行車用車把緊固裝置,其特征在于,所述手柄(5)與上 壓蓋(2)圓弧外形相吻合。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊自行車用車把緊固裝置,其特征在于,所述手柄(5)的安 裝孔裝在兩個轉(zhuǎn)軸支座(4)兩外側(cè),螺桿(7)裝在兩個轉(zhuǎn)軸支座(4)之間。
      專利摘要本實用新型公開了一種折疊自行車用車把緊固裝置,包括上壓蓋和下壓蓋,上壓蓋和下壓蓋一側(cè)通過鉸鏈軸活動鉸連在一起,上壓蓋的另一側(cè)形成有兩個轉(zhuǎn)軸支座,手柄的安裝孔裝在轉(zhuǎn)軸支座兩側(cè),用一偏心軸將轉(zhuǎn)軸支座和手柄鉸連,在偏心軸上套有螺桿,在下壓蓋上與螺桿對應(yīng)的位置有一凸臺,凸臺有一孔,螺桿穿過孔與一螺母相連。所述手柄與上壓蓋圓弧外形相吻合。所述手柄的安裝孔裝在兩個轉(zhuǎn)軸支座兩外側(cè),螺桿裝在兩個轉(zhuǎn)軸支座之間。本實用新型能方便調(diào)節(jié)折疊后剎車手柄的位置,以利減小折疊體積。
      文檔編號B62K21/16GK201559775SQ20092022139
      公開日2010年8月25日 申請日期2009年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月19日
      發(fā)明者劉學(xué)權(quán) 申請人:天津富士達自行車有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1