專利名稱：有防雨裝置的人力三輪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及三輪車運(yùn)輸領(lǐng)域，具體涉及一種有防雨裝置的人力三輪車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有汽車都有駕駛室，可用來(lái)遮風(fēng)擋雨，但是在人力三輪車方面，沒(méi)有任何用 來(lái)遮風(fēng)擋雨的裝置，若人門(mén)需用三輪車送貨，恰逢下雨就非常麻煩，用雨衣或者雨傘都 諸多不便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種具有防雨裝置的人力三輪車。為解決上述的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種有防雨裝置的人力三輪車，包括車把、車廂和車座，車把上方設(shè)置有一塊 遮雨裝置，該遮雨裝置通過(guò)連接桿與車把連接。進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述的遮雨裝置應(yīng)覆蓋車座正上方。再進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述的遮雨裝置為塑料板。更進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述的遮雨裝置是四周為鐵絲框架、鐵絲框架內(nèi)為遮雨布。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)本技術(shù)方案使人們?cè)谟曛锌梢择{駛?cè)嗆?，省去了穿雨衣、拿傘的麻煩?當(dāng)然本方案的有益效果也包括在天熱時(shí)用來(lái)遮擋太陽(yáng)。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。實(shí)施例1如圖1所示，一種有防雨裝置的人力三輪車，包括車把1、車廂2和車座3，車 把1上方設(shè)置有遮雨裝置4，該遮雨裝置4通過(guò)連接桿5與車把1連接，遮雨裝置4應(yīng)覆 蓋車座3正上方，遮雨裝置4四周為鐵絲框架、鐵絲框架內(nèi)為塑料板。實(shí)施例2本方案中的遮雨裝置4是四周為鐵絲框架、鐵絲框架內(nèi)為遮雨布。其它部件與 實(shí)施例1中的其它部件相同。
權(quán)利要求1.一種有防雨裝置的人力三輪車，包括車把(1)、車廂(2)和車座(3)，其特征在于 車把(1)上方設(shè)置有遮雨裝置(4)，該遮雨裝置(4)通過(guò)連接桿(5)與車把(1)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的有防雨裝置的人力三輪車，其特征在于所述的遮雨裝置(4) 應(yīng)覆蓋車座(3)正上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防雨裝置的人力三輪車，其特征在于所述的遮雨裝置(4)為 塑料板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防雨裝置的人力三輪車，其特征在于所述的遮雨裝置(4)是 四周為鐵絲框架、鐵絲框架內(nèi)為遮雨布。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種有防雨裝置的人力三輪車，包括車把(1)、車廂(2)和車座(3)，車把(1)上方設(shè)置有遮雨裝置(4)，該遮雨裝置(4)通過(guò)連接桿(5)與車把(1)連接。通過(guò)本技術(shù)方案使人們?cè)谟曛锌梢择{駛?cè)嗆?，省去了穿雨衣、拿傘的麻煩，?dāng)然本方案的有益效果也包括在天熱時(shí)用來(lái)遮擋太陽(yáng)。
文檔編號(hào)B62J17/08GK201792938SQ20102054095
公開(kāi)日2011年4月13日 申請(qǐng)日期2010年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月26日
發(fā)明者李安全, 王文玉, 郭士毅 申請(qǐng)人:都江堰巨龍車輛有限公司