專利名稱：兒童推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種兒童推車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的兒童推車按照座位數(shù)量可分為單人推車和雙人推車，當(dāng)只有一個(gè)嬰兒乘坐時(shí)使用雙人推車造成空間的浪費(fèi)，因此需要一種可以在單人式和雙人式之間可轉(zhuǎn)換的兒童推車。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種兒童推車。為了達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是兒童推車，它包括推車車架、 第一座位、第二座位、安裝于推車車架下方的車輪，推車車架上連接有橫桿套，橫桿套中自橫桿套前方插入可沿橫桿套中心線移動(dòng)的橫桿，橫桿上設(shè)置有限制橫桿和橫桿套相對(duì)位置的限位裝置，橫桿上設(shè)置有與第一座位可脫離地連接的第一固定座套，橫桿套上設(shè)置有與第二座位可脫離地連接的第二固定座套。進(jìn)一步地，限位裝置包括設(shè)置在橫桿上的按鈕、可移動(dòng)地設(shè)置在橫桿上并與按鈕相連接的鎖定銷，橫桿套上設(shè)置有若干與鎖定銷相配合的鎖定孔。更進(jìn)一步地，按鈕連接有第一牽引繩，第一牽引繩的另一端與一滑塊的一端相連接，滑塊的另一端與第二牽引繩的一端相連接，第二牽引繩的另一端與鎖定銷相連接。進(jìn)一步地，橫桿內(nèi)設(shè)置有牽引繩導(dǎo)向件，牽引繩導(dǎo)向件上設(shè)有相連通的第一通道和滑塊槽，滑塊可移動(dòng)地設(shè)置在滑塊槽內(nèi)，第一牽引繩一端與按鈕相固定，另一端穿過第一通道與滑塊相固定。更進(jìn)一步地，滑塊槽內(nèi)設(shè)置有使滑塊具有向第二牽引繩的一端移動(dòng)的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的
第一彈簧。進(jìn)一步地，橫桿內(nèi)設(shè)置有鎖定銷固定件，鎖定銷固定件上設(shè)有相連通的第二通道和銷槽，鎖定銷可移動(dòng)地設(shè)置在銷槽內(nèi)，第二牽引繩一端與滑塊相固定，另一端穿過第二通道與鎖定銷相固定。更進(jìn)一步地，銷槽中設(shè)有使鎖定銷具有伸出銷槽的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的第二彈簧。進(jìn)一步地，推車車架包括前輪支架、與前輪支架相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的后輪支架、下部與前輪支架的后部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的推桿、自推桿上端插入推桿中并可沿推桿中心線移動(dòng)的把手以及將推車車架鎖定在打開狀態(tài)的鎖定裝置。更進(jìn)一步地，橫桿套的后部與推桿的下部或前輪支架的后部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，后輪支架的上部與橫桿套相轉(zhuǎn)動(dòng)連接。優(yōu)選地，第二固定座套可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在橫桿套上。由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型兒童推車，具有以下優(yōu)點(diǎn)I.可以在單人推車和雙人推車之間進(jìn)行變換；[0016]2.限位裝置保證在單人推車狀態(tài)時(shí)或雙人推車狀態(tài)時(shí)，橫桿會(huì)橫桿套之間不會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固可靠；3.橫桿、橫桿套與推車車架一同折疊，節(jié)省空間；4.當(dāng)兒童推車位于單人推車狀態(tài)時(shí)，將橫桿套上的第二固定座套轉(zhuǎn)至套ロ向下，不影響第一座位的安裝和使用。

附圖I為本實(shí)用新型兒童推車在雙人狀態(tài)時(shí)的軸側(cè)圖；附圖2為本實(shí)用新型兒童推車在雙人狀態(tài)沒有座位時(shí)的軸側(cè)圖；附圖3為本實(shí)用新型兒童推車在單人狀態(tài)時(shí)的軸側(cè)圖；附圖4為本實(shí)用新型兒童推車在單人狀態(tài)沒有座位時(shí)的軸側(cè)圖；附圖5為本實(shí)用新型兒童推車在折疊過程中的軸側(cè)圖；附圖6為本實(shí)用新型兒童推車在折疊狀態(tài)時(shí)的軸側(cè)圖；附圖7為本實(shí)用新型兒童推車的限位裝置的剖視圖；附圖8為本實(shí)用新型兒童推車的限位裝置部分結(jié)構(gòu)分解視圖。圖中標(biāo)號(hào)為I、把手；2、推桿；3、關(guān)節(jié)鎖；4、后輪支架；5、前輪支架桿；6第一固定座套；7、橫桿；8、支撐轉(zhuǎn)件；9、橫桿套；10、第二固定座套；11、按鈕；12、第一座椅；121、第二座椅；13、解鎖拉手；14、滑塊；15、第二牽引繩；16、鎖定銷；17、第二彈簧；18、牽引繩導(dǎo)向件一 ；181、第一通道；182、滑塊槽；19、牽引繩導(dǎo)向件ニ ；20、鎖定銷固定件；201、第二通道；202、銷槽；21、第一牽引繩；22、第一彈簧。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。從附圖I至附圖8的結(jié)構(gòu)示意圖可以看出，本實(shí)用新型提供了兒童推車，它包括推車車架、第一座位12、第二座位121、安裝于推車車架下方的車輪，推車車架上連接有橫桿套9,橫桿套9中自橫桿套9前方插入可沿橫桿套9中心線移動(dòng)的橫桿7,橫桿7上設(shè)置有限制二者相對(duì)位置的限位裝置，橫桿7上設(shè)置有與第一座位12可脫離地連接的第一固定座套6，橫桿套9上設(shè)置有與第二座位121可脫離地連接的第二固定座套10。在本實(shí)施例中，第二固定座套10可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在橫桿套9上。如附圖I至附圖6所示，推車車架包括前輪支架5、與前輪支架5相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的后輪支架4、下部與前輪支架5的后部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的推桿2、自推桿2上端插入推桿2中并可沿推桿中心線移動(dòng)的把手I以及將推車車架鎖定在打開狀態(tài)的鎖定裝置。本實(shí)施例中的鎖定裝置包括設(shè)置在推桿2與前輪支架5連接處的關(guān)節(jié)鎖3，在推桿2與把手I之間設(shè)置有解鎖拉手13，解鎖拉手13通過牽引索拉動(dòng)關(guān)節(jié)鎖3內(nèi)的齒芯運(yùn)動(dòng)完成推桿2和前輪支架5的解鎖。上述橫桿套9的后部與推桿2的下部或前輪支架5的后部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，后輪支架4的上部與橫桿套9相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在后輪支架4的上端設(shè)置有支撐轉(zhuǎn)件8，支撐轉(zhuǎn)件8的一端與橫桿套9相固定，另一端與支撐轉(zhuǎn)件8相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，后輪支架4即通過支撐轉(zhuǎn)件8與橫桿套9相連接。兒童推車折疊時(shí)，首先將橫桿7收縮于橫桿套9內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)第二固定座套10，將其套ロ朝下，將把手I收縮與推桿2內(nèi)，解鎖關(guān)節(jié)鎖3，向前向下轉(zhuǎn)動(dòng)推桿2，使推桿2、后輪支架4、橫桿套9向前輪支架5折疊靠攏。限位裝置用來限制橫桿7與橫桿套9之間的相對(duì)位置，防止在兒童推車在單人狀態(tài)或雙人狀態(tài)時(shí)，橫桿7與橫桿套9之間出現(xiàn)滑動(dòng)。限位裝置包括設(shè)置在橫桿7上的按鈕11、可移動(dòng)地設(shè)置在橫桿7上并與按鈕11相連接的鎖定銷16，橫桿套9上設(shè)置有若干與鎖定銷16相配合的鎖定孔91，如附圖7所示的本實(shí)施例中，橫桿7為中空管，按鈕11自橫桿7的前端插入橫桿7內(nèi)，鎖定銷16可沿橫桿7的徑向移動(dòng)，按動(dòng)按鈕時(shí)，鎖定銷16收縮進(jìn)橫 桿7內(nèi)，釋放按鈕時(shí)，鎖定銷16伸出橫桿7并與鎖定孔91相插接，鎖定孔91有兩個(gè)，分別對(duì)應(yīng)兒童推車的單人狀態(tài)和雙人狀態(tài)，當(dāng)兒童推車在單人狀態(tài)時(shí)，鎖定銷16與附圖7中右面的鎖定孔91相插接，當(dāng)兒童推車在雙人狀態(tài)時(shí)，鎖定銷16與附圖7中左面的鎖定孔91相摘接。如附圖7和附圖8所示，按鈕11連接有第一牽引繩21，第一牽引繩21的另一端與ー滑塊14的一端相連接，滑塊14的另一端與第二牽引繩15的一端相連接，第二牽引繩15的另一端與鎖定銷16相連接。橫桿7內(nèi)設(shè)置有牽引繩導(dǎo)向件，牽引繩導(dǎo)向件包括相連接的牽引繩導(dǎo)向件一 18和牽引繩導(dǎo)向件ニ 19，牽引繩導(dǎo)向件上設(shè)有相連通的第一通道181和滑塊槽182，滑塊14可移動(dòng)地設(shè)置在滑塊槽182內(nèi)，第一牽引繩21 —端與按鈕11相固定，另一端穿過第一通道181與滑塊14相固定?；瑝K槽182內(nèi)設(shè)置有使滑塊14具有向第二牽引繩17的一端移動(dòng)的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的第一彈簧22。橫桿7內(nèi)設(shè)置有鎖定銷固定件20，鎖定銷固定件20上設(shè)有相連通的第二通道201和銷槽202，鎖定銷16可移動(dòng)地設(shè)置在銷槽202內(nèi)，第二牽引繩15—端與滑塊14相固定，另一端穿過第二通道201與鎖定銷16相固定。銷槽202設(shè)有使鎖定銷16具有伸出銷槽202的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的第二彈簧17。釋放限位裝置時(shí)，按動(dòng)按鈕11，帶動(dòng)第一牽引繩21把滑塊14向前拉，使得固定在滑塊14上面的第二牽引繩15帶動(dòng)鎖定銷16在鎖定銷固定件20里面向上滑動(dòng)。完成解鎖。這樣實(shí)現(xiàn)橫桿7在橫桿套9做伸縮內(nèi)滑動(dòng)。鎖定限位裝置時(shí)，釋放按鈕11，第一彈簧22向后復(fù)位，第二牽引繩15呈松弛狀態(tài)，鎖定銷16在第二彈簧22和第一彈簧17的壓縮力作用下，實(shí)現(xiàn)鎖定銷16的復(fù)位，形成鎖定狀態(tài)。單、雙人狀態(tài)轉(zhuǎn)換雙人狀態(tài)按動(dòng)按鈕11，向外拉出橫桿7，使橫桿7在橫桿套9內(nèi)滑出；轉(zhuǎn)動(dòng)第二固定座套10，使其保持套ロ向上的狀態(tài)，放上第一座位12與第一固定座套6連接，第二座位121與第二固定座套10相連接即可。單人狀態(tài)按動(dòng)按鈕11，推動(dòng)橫桿7，使橫桿7向橫桿套9內(nèi)滑入；轉(zhuǎn)動(dòng)第二固定座套10，使其套ロ向下，以使其不影響第一座位12的安裝，放上第一座位12與第一固定座套6連接即可。[0042] 上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之 內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種兒童推車，其特征在于它包括推車車架、第一座位(12)、第二座位(121)、安裝于所述推車車架下方的車輪，所述的推車車架上連接有橫桿套(9)，所述的橫桿套(9)中自橫桿套(9)前方插入可沿橫桿套(9)中心線移動(dòng)的橫桿(7)，所述的橫桿(7)上設(shè)置有限制橫桿(7)與橫桿套(9)相對(duì)位置的限位裝置，所述的橫桿(7)上設(shè)置有與所述第一座位(12)可脫離地連接的第一固定座套(6)，所述的橫桿套(9)上設(shè)置有與所述第二座位(121)可脫離地連接的第二固定座套(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的兒童推車，其特征在于所述的限位裝置包括設(shè)置在所述橫桿(7)上的按鈕(11)、可移動(dòng)地設(shè)置在橫桿(7)上并與所述按鈕(11)相連接的鎖定銷(16)，所述的橫桿套(9)上設(shè)置有若干與所述鎖定銷(16)相配合的鎖定孔(91)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兒童推車，其特征在于所述的按鈕(11)連接有第一牽引繩(21)，所述第一牽引繩(21)的另一端與一滑塊(14)的一端相連接，所述的滑塊(14)的另一端與第二牽引繩(15)的一端相連接，所述的第二牽引繩(15)的另一端與所述的鎖定銷(16)相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的兒童推車，其特征在于所述的橫桿(7)內(nèi)設(shè)置有牽引繩導(dǎo)向件，所述的牽引繩導(dǎo)向件上設(shè)有相連通的第一通道(181)和滑塊槽(182)，所述的滑塊(14)可移動(dòng)地設(shè)置在滑塊槽(182)內(nèi)，所述的第一牽引繩(21) —端與所述按鈕(11)相固定，另一端穿過所述第一通道(181)與所述滑塊(14 )相固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的兒童推車，其特征在于所述的滑塊槽(182)內(nèi)設(shè)置有使所述滑塊(14)具有向第二牽引繩(17)的一端移動(dòng)的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的第一彈簧(22)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兒童推車，其特征在于所述的橫桿(7)內(nèi)設(shè)置有鎖定銷固定件(20)，所述的鎖定銷固定件(20)上設(shè)有相連通的第二通道(201)和銷槽(202)，所述的鎖定銷(16)可移動(dòng)地設(shè)置在所述銷槽(202)內(nèi)，所述的第二牽引繩(15) —端與所述滑塊(14)相固定，另一端穿過所述第二通道(201)與所述鎖定銷(16)相固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的兒童推車，其特征在于所述的銷槽(202)中設(shè)有使鎖定銷(16)具有伸出銷槽(202)的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的第二彈簧(17)。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的兒童推車，其特征在于所述的推車車架包括前輪支架(5)、與所述前輪支架(5 )相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的后輪支架(4 )、下部與所述前輪支架(5 )的后部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的推桿(2)、自所述推桿(2)上端插入推桿(2)中并可沿推桿中心線移動(dòng)的把手(I)以及將所述推車車架鎖定在打開狀態(tài)的鎖定裝置。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的兒童推車，其特征在于所述的橫桿套(9)的后部與所述推桿(2)的下部或前輪支架(5)的后部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的后輪支架(4)的上部與橫桿套(9)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的兒童推車，其特征在于所述的第二固定座套(10)可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在橫桿套(9)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種兒童推車，它包括推車車架、第一座位、第二座位、安裝于推車車架下方的車輪，推車車架上連接有橫桿套，橫桿套中自橫桿套前方插入可沿橫桿套中心線移動(dòng)的橫桿，橫桿上設(shè)置有限制橫桿和橫桿套相對(duì)位置的限位裝置，橫桿上設(shè)置有與第一座位可脫離地連接的第一固定座套，橫桿套上設(shè)置有與第二座位可脫離地連接的第二固定座套。1.可以在單人推車和雙人推車之間進(jìn)行變換；2.限位裝置保證在單人推車狀態(tài)時(shí)或雙人推車狀態(tài)時(shí)，橫桿會(huì)橫桿套之間不會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固可靠；3.橫桿、橫桿套與推車車架一同折疊，節(jié)省空間；4.當(dāng)兒童推車位于單人推車狀態(tài)時(shí)，將橫桿套上的第二固定座套轉(zhuǎn)至套口向下，不影響第一座位的安裝和使用。
文檔編號(hào)B62B7/12GK202518316SQ20122006930
公開日2012年11月7日 申請(qǐng)日期2012年2月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月29日
發(fā)明者董志中 申請(qǐng)人:好孩子兒童用品有限公司