人力轎車的制作方法
【專利摘要】人力轎車是利用人力驅(qū)動(dòng)的交通裝置。人力轎車由箱體（09）、踏桿（07）、腳踏（08）、鏈飛輪（12）、鏈條（13）、鏈輪(14)、后輪（18）、前輪（24）、方向盤（25）、座桿（21）、座（22）構(gòu)成，其特征是：箱體（09）內(nèi)的主軸（02）和次軸（11）上分別安裝相互嚙合的主齒輪（01）和次齒輪（10），箱體（09）外側(cè)主軸（02）兩端都順次連接曲柄（03）、軸（04）、連桿（05）、軸（06）、踏桿（07），踏桿（07）的兩端分別連接腳踏（08）和支軸(15)。其優(yōu)點(diǎn)是：1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單先進(jìn)；2、快速、省力。
【專利說(shuō)明】人力轎車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 人力轎車是利用人力驅(qū)動(dòng)的交通裝置。
[0002]歷史背景
靠人力驅(qū)動(dòng)車輛，人們一直在追求快速和省力?？墒侵两襁€沒(méi)有找到很好的辦法。本人經(jīng)過(guò)分析和研究及專利檢索后發(fā)現(xiàn)，只要能找到一種合理的利用方式，使人力資源得到最大限度的發(fā)揮，人力快速和省力的驅(qū)動(dòng)車輛是可以實(shí)現(xiàn)的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]人力轎車的目的在于解決了利用長(zhǎng)力臂獲得大力矩，并以此來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛的問(wèn)題。
[0004]人力轎車的任務(wù)是以如下方式完成的:在箱體內(nèi)的主軸和次軸上分別安裝相互嚙合的主齒輪和次齒輪，箱體外側(cè)主軸兩端都順次連接曲柄、軸、連桿、軸、踏桿，踏桿的兩端分別連接腳踏和支軸。次軸的一端順次安裝鏈飛輪、鏈條、鏈輪、后軸。車架與球軸架、后軸連接。后軸連接后輪。球軸架的兩端鉸接球軸。球軸的端軸鉸接平移桿，球軸的前輪軸安裝前輪。平移桿上的齒條與轉(zhuǎn)向齒輪嚙合。轉(zhuǎn)向齒輪、萬(wàn)向軸、方向盤順次連接。箱體的上部順次連接座桿、座。優(yōu)點(diǎn)是:1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單先進(jìn)；2、快速、省力。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0005]下面結(jié)合附圖，闡述人力轎車。
[0006]圖1、圖2為人力轎車二視圖
【具體實(shí)施方式】
[0007]人力轎車的【具體實(shí)施方式】為:在箱體(09)內(nèi)的主軸(02)和次軸(11)上分別安裝相互嚙合的主齒輪(01)和次齒輪(10)，箱體(09)外側(cè)主軸(02)兩端都順次連接曲柄(03、軸(04 )、連桿(05 )、軸(06 )、踏桿(07 )，踏桿(07 )的兩端分別連接腳踏(08 )和支軸(15)。次軸(11)的一端順次安裝鏈飛輪(12 )、鏈條(13 )、鏈輪(14 )、后軸(16 )。車架(17 )與球軸架(19)、后軸(16)連接。后軸(16)連接后輪(18)。球軸架(19)的兩端鉸接球軸(20)。球軸(20 )的端軸(41)鉸接平移桿(26 )，球軸的前輪軸(29 )安裝前輪(24 )。平移桿(26 )上的鏈條(23)與轉(zhuǎn)向齒輪(27)嚙合。轉(zhuǎn)向齒輪(27)、萬(wàn)向軸(28)、方向盤(25)順次連接。箱體
(09)的上部順次連接座桿(21)、座(22)。
【權(quán)利要求】
1.人力轎車由箱體(09)內(nèi)、主軸(02)、次軸(11)、主齒輪(01)、次齒輪(10)，箱體(09)、主軸(02)、曲柄(03、軸(04)、連桿(05)、軸(06)、踏桿(07)，、腳踏(08)、支軸(15)、次軸(11)、鏈飛輪(12)、鏈條(13)、鏈輪(14)、后軸(16)、后輪(18)、球軸架(19)、球軸(20)、軸(41)、平移桿(26)、前輪軸(29)、前輪(24)、齒條(23)、轉(zhuǎn)向齒輪(42)、萬(wàn)向軸(28)、方向盤(25)、座桿(21)、座(22)等構(gòu)成，其特征是在箱體(09)內(nèi)的主軸(02)和次軸(11)上分別安裝相互嚙合的主齒輪(01)和次齒輪(10)，箱體(09)外側(cè)主軸(02)兩端都順次連接曲柄(03、軸(04)、連桿(05)、軸(06)、踏桿(07),踏桿(07)的兩端分別連接腳踏(08)和支軸(15)。
2.權(quán)利要求所述的人力轎車，其特征是:次軸(11)的一端順次安裝鏈飛輪(12)、鏈條(13)、鏈輪(14)、后軸(16)。
3.權(quán)利要求1所述的人力轎車，其特征是:車架(17)與球軸架(19)、后軸(16)連接。
4.權(quán)利要求1所述的人力轎車，其特征是:球軸架(19)的兩端鉸接球軸(20)，球軸(20 )的端軸(41)鉸接平移桿(26 )，球軸的前輪軸(29 )安裝前輪(24 )。
5.權(quán)利要求1所述的人力轎車，其特征是:平移桿(26)上的齒條(23)與轉(zhuǎn)向齒輪(42)嚙合。
【文檔編號(hào)】B62M1/26GK103935452SQ201310024639
【公開(kāi)日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2013年1月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年1月23日
【發(fā)明者】牛中堯 申請(qǐng)人:牛中堯