專利名稱：折疊式滑板車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種滑板車，具體是一種折疊式滑板車。
背景技術(shù)：
中國專利文獻(xiàn)號為CN2406909Y于2000年11月22日公開一種折疊式滑板車，它包括在板體后側(cè)設(shè)置車輪，在板體前端設(shè)置折疊裝置，折疊裝置前端樞設(shè)套管，套管后端設(shè)置向后傾斜的叉桿，套管的底端設(shè)置車輪，在套管上側(cè)設(shè)置支撐管，并在支撐管中插設(shè)延伸桿，支撐管與延伸桿利用快拆結(jié)構(gòu)加以緊固，且在延伸桿頂端則設(shè)置把手。該結(jié)構(gòu)實(shí)際上支撐管與車輪的連接是通過支撐管套設(shè)于套管上，最后在套管的底端設(shè)置車輪，支撐管再間接與車輪連接，這樣的結(jié)構(gòu)不但增加了生產(chǎn)套管的成本，并且支撐管控制車輪轉(zhuǎn)向時(shí)，必須與套管連接固定，否則會出現(xiàn)車輪轉(zhuǎn)向不足或失靈現(xiàn)象，其制造工藝要求高，不便于生產(chǎn)。因此，有必要進(jìn)一步改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理，性能可靠，調(diào)節(jié)及定位快捷方便，制造成本低，設(shè)計(jì)人性化，外觀美觀的折疊式滑板車，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。按此目的設(shè)計(jì)的一種折疊式滑板車 ，包括底板，底板的一端設(shè)有后叉且滾動連接有后輪，另一端設(shè)有折疊機(jī)構(gòu)且連接有斜撐架，斜撐架上設(shè)置有套管，套管內(nèi)腔套設(shè)有支撐管，其特征在于支撐管為一等內(nèi)徑直管，且通過滾珠架或軸承轉(zhuǎn)動套設(shè)于套管內(nèi)，支撐管下端固定設(shè)置有前叉且滾動連接有前輪，支撐管上部上、下滑設(shè)有一等內(nèi)徑的延伸管，延伸管上端設(shè)置有把手。所述套管的上、下開口處均分別設(shè)置有上凹形圈以及下凹形圈，所述滾珠架或軸承分別放置于上、下凹形圈內(nèi)，且分別通過上平圈以及下平圈配合定位，其中上平圈內(nèi)還套設(shè)有上平圈開口套；所述套管對應(yīng)支撐管設(shè)置有抱箍鎖緊限位。所述支撐管上開口沿軸向開設(shè)有長通孔，延伸管通過于長通孔上設(shè)置開口管套套設(shè)于支撐管的內(nèi)腔；所述支撐管開口處還設(shè)置有開合抱箍，開合抱箍一側(cè)設(shè)置有螺栓，另一側(cè)通過鎖緊板手鎖緊開合。所述支撐管以及套管上設(shè)有若干的定位孔，延伸管上設(shè)有與定位孔配合的定位銷，延伸管通過定位銷與定位孔的配合上、下滑動定位于支撐管和/或套管上；延伸管內(nèi)腔還設(shè)有與定位銷配合連接的復(fù)位彈簧。所述支撐管上設(shè)置有銷釘，延伸管對應(yīng)銷釘設(shè)置有與支撐管轉(zhuǎn)動限定的避位槽。所述折疊機(jī)構(gòu)包括扇形支架，扇形支架通過銷軸與斜撐架轉(zhuǎn)動連接，其中扇形支架上若干的定位缺口或定位凸部，斜撐架對應(yīng)定位缺口或定位凸部設(shè)置有凸部或凹槽配合固定。所述折底板對應(yīng)后輪設(shè)置有尾蓋，尾蓋上設(shè)置有剎車裝置。所述把手上套設(shè)有泡棉或塑料軟棉，把手可通過套設(shè)于支撐管上的卡扣折疊收藏。本實(shí)用新型通過在套管內(nèi)套設(shè)支撐管，并且在支撐管的下端固定前叉連接前輪，省略了現(xiàn)有技術(shù)中的前叉管，并且延伸管與支撐管連接、以及支撐管與套管連接均通過開口管套連接，有效避免了各連接管在滑動伸縮時(shí)出現(xiàn)刮花現(xiàn)象，支撐管與底板連接的折疊機(jī)構(gòu)還具有多個(gè)傾斜角度調(diào)節(jié)，能夠滿足使用時(shí)不同高度及使用習(xí)慣的需求。其具有結(jié)構(gòu)簡單合理，性能可靠，調(diào)節(jié)及定位快捷方便，制造成本低，設(shè)計(jì)人性化，外觀美觀等特點(diǎn)；既可作為電動自行車騎行，又能作為運(yùn)動型踏板車，折疊后可放入汽車，適于人們外出旅游和運(yùn)動的需求。

圖1為本實(shí)用新型第一實(shí)施例分解結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型第一實(shí)施例組合結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型支撐管、套管以及延伸管組合結(jié)構(gòu)示意圖(剖面)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。參見圖1-圖3，本折疊式滑板車，底板21的一端設(shè)有后叉2且滾動連接有后輪4，底板21對應(yīng)后輪 4設(shè)置有尾蓋19，尾蓋19上設(shè)置有剎車裝置；底板21的另一端設(shè)有折疊機(jī)構(gòu)且連接有斜撐架18，斜撐架18上設(shè)置有套管6，套管6內(nèi)腔套設(shè)有支撐管5，支撐管5為一等內(nèi)徑直管，且通過滾珠架11或軸承轉(zhuǎn)動套設(shè)于套管6內(nèi)，支撐管5下端固定設(shè)置有前叉I且滾動連接有前輪3，支撐管5上部上、下滑設(shè)有一等內(nèi)徑的延伸管7，延伸管7上端設(shè)置有把手8，把手8上套設(shè)有泡棉或塑料軟棉，把手8可通過套設(shè)于支撐管5上的卡扣23折疊收藏。套管6的上、下開口處均分別設(shè)置有上凹形圈14以及下凹形圈15，所述滾珠架11或軸承分別放置于上、下凹形圈內(nèi)，且分別通過上平圈13以及下平圈16配合定位，其中上平圈13內(nèi)還套設(shè)有上平圈開口套12 ;所述套管6對應(yīng)支撐管5設(shè)置有抱箍22鎖緊限位。支撐管5上開口沿軸向開設(shè)有長通孔5.1，延伸管7通過于長通孔5.1上設(shè)置的開口管套10套設(shè)于支撐管5的內(nèi)腔；所述支撐管5開口處還設(shè)置有開合抱箍9，開合抱箍9 一側(cè)設(shè)置有螺栓，另一側(cè)通過鎖緊板手9.1鎖緊開合。支撐管5以及套管6上設(shè)有若干的定位孔20，延伸管7上設(shè)有與定位孔20配合的定位銷7.2，延伸管7通過定位銷7.2與定位孔20的配合上、下滑動定位于支撐管5和/或套管6上；延伸管7內(nèi)腔還設(shè)有與定位銷7.2配合連接的復(fù)位彈簧7.3，用戶可根據(jù)需求調(diào)節(jié)延伸管7的高度，使用方便。支撐管5上設(shè)置有銷釘(圖中未能顯示)，延伸管7對應(yīng)銷釘設(shè)置有與支撐管5轉(zhuǎn)動限定的避位槽7.1。上述中，折疊機(jī)構(gòu)包括扇形支架17，扇形支架17通過銷軸與斜撐架18轉(zhuǎn)動連接，其中扇形支架17上若干的定位缺口 17.1，斜撐架18對應(yīng)定位缺口 17.1設(shè)置有凸部18.1配合固定，用戶可根據(jù)需求傾斜支撐管5的角度，使用方便。上述為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對其簡單的變型或改造，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種折疊式滑板車，包括底板(21)，底板(21)的一端設(shè)有后叉(2)且滾動連接有后輪(4),另一端設(shè)有折疊機(jī)構(gòu)且連接有斜撐架(18),斜撐架(18)上設(shè)置有套管(6),套管(6)內(nèi)腔套設(shè)有支撐管(5)，其特征在于支撐管(5)為一等內(nèi)徑直管，且通過滾珠架(11)或軸承轉(zhuǎn)動套設(shè)于套管(6 )內(nèi)，支撐管(5 )下端固定設(shè)置有前叉(I)且滾動連接有前輪(3 )，支撐管(5)上部上、下滑設(shè)有一等內(nèi)徑的延伸管(7)，延伸管(7)上端設(shè)置有把手(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式滑板車，其特征在于所述套管(6)的上、下開口處均分別設(shè)置有上凹形圈(14)以及下凹形圈(15)，所述滾珠架(11)或軸承分別放置于上、下凹形圈內(nèi)，且分別通過上平圈(13)以及下平圈(16)配合定位，其中上平圈(13)內(nèi)還套設(shè)有上平圈開口套(12);所述套管(6)對應(yīng)支撐管(5 )設(shè)置有抱箍(22 )鎖緊限位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的折疊式滑板車，其特征在于所述支撐管(5)上開口沿軸向開設(shè)有長通孔(5.1)，延伸管(7)通過于長通孔(5.1)上設(shè)置的開口管套(10)套設(shè)于支撐管(5)的內(nèi)腔；所述支撐管(5)開口處還設(shè)置有開合抱箍(9)，開合抱箍(9)一側(cè)設(shè)置有螺栓，另一側(cè)通過鎖緊板手(9.1)鎖緊開合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的折疊式滑板車，其特征在于所述支撐管(5)以及套管(6)上設(shè)有若干的定位孔(20)，延伸管(7)上設(shè)有與定位孔(20)配合的定位銷(7.2)，延伸管(7)通過定位銷(7.2)與定位孔(20)的配合上、下滑動定位于支撐管(5)和/或套管(6)上；延伸管(7)內(nèi)腔還設(shè)有與定位銷(7.2)配合連接的復(fù)位彈簧(7.3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的折疊式滑板車，其特征在于所述支撐管(5)上設(shè)置有銷釘，延伸管(7 )對應(yīng)銷釘設(shè)置有與支撐管(5 )轉(zhuǎn)動限定的避位槽(7.1)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式滑板車，其特征在于所述折疊機(jī)構(gòu)包括扇形支架(17)，扇形支架(17)通過銷軸與斜撐架(18)轉(zhuǎn)動連接，其中扇形支架(17)上若干的定位缺口(17.1)或定位凸部，斜撐架(18)對應(yīng)定位缺口(17.1)或定位凸部設(shè)置有凸部(18.1)或凹槽配合固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的折疊式滑板車，其特征在于所述折底板(21)對應(yīng)后輪(4)設(shè)置有尾蓋(19)，尾蓋(19)上設(shè)置有剎車裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的折疊式滑板車，其特征在于所述把手(8)上套設(shè)有泡棉或塑料軟棉，把手(8)可通過套設(shè)于支撐管(5)上的卡扣(23)折疊收藏。
專利摘要一種折疊式滑板車，包括底板，底板的一端設(shè)有后叉且滾動連接有后輪，另一端設(shè)有折疊機(jī)構(gòu)且連接有斜撐架，斜撐架上設(shè)置有套管，套管內(nèi)腔套設(shè)有支撐管，其特征在于支撐管為一等內(nèi)徑直管，且通過滾珠架或軸承轉(zhuǎn)動套設(shè)于套管內(nèi)，支撐管下端固定設(shè)置有前叉且滾動連接有前輪，支撐管上部上、下滑設(shè)有一等內(nèi)徑的延伸管，延伸管上端設(shè)置有把手。本實(shí)用新型通過在套管上套設(shè)支撐管，并且在支撐管的下端固定前叉連接前輪，省略了現(xiàn)有技術(shù)中的前叉管，并且延伸管與支撐管連接、以及支撐管與套管連接均通過開口管套連接，有效避免了各連接管在滑動伸縮時(shí)出現(xiàn)刮花現(xiàn)象，支撐管與底板連接的折疊機(jī)構(gòu)還具有多個(gè)傾斜角度調(diào)節(jié)，能夠滿足使用時(shí)不同高度及使用習(xí)慣的需求。
文檔編號B62K15/00GK203142916SQ20132001164
公開日2013年8月21日 申請日期2013年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月9日
發(fā)明者張倫添 申請人:張倫添