一種帶旋轉(zhuǎn)式助力檔位控制的電動(dòng)車儀表的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶旋轉(zhuǎn)式助力檔位控制的電動(dòng)車儀表。本實(shí)用新型電動(dòng)自行車儀表電路連接控制器，電動(dòng)自行車儀表上安裝由中心固定柱和旋轉(zhuǎn)環(huán)體組成的旋鈕，所述中心固定柱內(nèi)安裝霍爾傳感器，所述旋轉(zhuǎn)環(huán)體外周面的內(nèi)側(cè)為不等高度的凸臺(tái)，旋轉(zhuǎn)環(huán)體內(nèi)周面外側(cè)安裝彈簧，所述不等高度的凸臺(tái)與彈簧之間設(shè)置磁鋼，霍爾傳感器通過轉(zhuǎn)換電路連接電動(dòng)車儀表電路。本實(shí)用新型通過旋轉(zhuǎn)的方式改變霍爾與磁鋼的距離來實(shí)現(xiàn)助力檔位的轉(zhuǎn)換，克服了用戶切換多個(gè)助力檔位不能一步到位不便。
【專利說明】一種帶旋轉(zhuǎn)式助力檔位控制的電動(dòng)車儀表
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)自行車領(lǐng)域，特別涉及一種帶旋轉(zhuǎn)式助力檔位控制的電動(dòng)車儀表。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)自行車顯示器是顯示電動(dòng)車行駛速度、里程、騎行時(shí)間和電池信息等各種信息的裝置。一般電動(dòng)車采用按鍵設(shè)置助力單位，用力過大，會(huì)將按鍵抓手?jǐn)嗔押桶存I損壞，用戶切換多個(gè)助力檔位不能一步到位，給用戶造成不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種帶旋轉(zhuǎn)式助力檔位控制的電動(dòng)車儀表。
[0004]本實(shí)用新型一種帶旋轉(zhuǎn)式助力檔位控制電動(dòng)自行車儀表，通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)，電動(dòng)自行車儀表電路連接控制器，其特征是，電動(dòng)自行車儀表上安裝由中心固定柱和旋轉(zhuǎn)環(huán)體組成的旋鈕，所述中心固定柱內(nèi)安裝霍爾傳感器，所述旋轉(zhuǎn)環(huán)體外周面的內(nèi)側(cè)為不等高度的凸臺(tái)，旋轉(zhuǎn)環(huán)體內(nèi)周面外側(cè)安裝彈簧，所述不等高度的凸臺(tái)與彈簧之間設(shè)置磁鋼，霍爾傳感器通過轉(zhuǎn)換電路連接電動(dòng)車儀表電路。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0006]本實(shí)用新型通過旋轉(zhuǎn)的方式改變霍爾與磁鋼的距離來實(shí)現(xiàn)助力檔位的轉(zhuǎn)換，克服了用戶切換多個(gè)助力檔位不能一步到位不便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述，
[0009]如圖1所示，電動(dòng)自行車儀表上安裝由中心固定柱和旋轉(zhuǎn)環(huán)體組成的旋鈕,所述中心固定柱內(nèi)安裝霍爾傳感器4，所述旋轉(zhuǎn)環(huán)體外周面的內(nèi)側(cè)為不等高度的凸臺(tái)1，旋轉(zhuǎn)環(huán)體內(nèi)周面外側(cè)安裝彈簧3，所述不等高度的凸臺(tái)與彈簧之間設(shè)置磁鋼2，霍爾傳感器通過轉(zhuǎn)換電路連接電動(dòng)車儀表電路。
[0010]所述不等高度的凸臺(tái)I旋轉(zhuǎn)，彈簧4壓縮或伸張改變磁鋼2和霍爾傳感器4之間的距離，改變霍爾傳感器4的輸出電壓，經(jīng)過處理，將檔位值發(fā)給電動(dòng)車儀表，電動(dòng)車儀表將助力檔位值發(fā)給控制器，控制器給適應(yīng)的速度。
[0011]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種帶旋轉(zhuǎn)式助力檔位控制的電動(dòng)車儀表，電動(dòng)自行車儀表電路連接控制器，其特征是，電動(dòng)自行車儀表上安裝由中心固定柱和旋轉(zhuǎn)環(huán)體組成的旋鈕，所述中心固定柱內(nèi)安裝霍爾傳感器，所述旋轉(zhuǎn)環(huán)體外周面的內(nèi)側(cè)為不等高度的凸臺(tái)，旋轉(zhuǎn)環(huán)體內(nèi)周面外側(cè)安裝彈簧，所述不等高度的凸臺(tái)與彈簧之間設(shè)置磁鋼，霍爾傳感器通過轉(zhuǎn)換電路連接電動(dòng)車儀表電路。
【文檔編號(hào)】B62K23/02GK203638027SQ201320283373
【公開日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2013年5月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月23日
【發(fā)明者】劉艷須, 謝炎民, 于志軍, 劉淑玉, 李紅彥, 趙振飛, 劉建龍, 王宇辰, 岳國民, 王宇飛, 張文龍, 陶銀超, 康向榮, 景良, 佟德元, 馬明陽, 孫更達(dá) 申請(qǐng)人:天津金米特電子有限公司