紗筒運(yùn)輸車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸車,尤其是紗筒運(yùn)輸車。該運(yùn)輸車包括支撐架、木板一、木板二、安全護(hù)欄、扶手、車軸、小輪子和大輪子,支撐架上端設(shè)有木板一,木板一上端設(shè)有安全護(hù)欄和扶手,安全護(hù)欄與扶手固定連接,支撐架側(cè)端設(shè)有木板二,車軸一端設(shè)有小輪子,另一端設(shè)有大輪子,支撐架底部設(shè)有地腳剎車,安全護(hù)欄與扶手通過三通夾頭固定連接,木板一底部設(shè)有支撐角鐵,該運(yùn)輸車能夠運(yùn)輸較高的紗筒,操作簡(jiǎn)單,節(jié)約了成本,提高了功效。
【專利說明】紗筒運(yùn)輸車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸車,尤其是紗筒運(yùn)輸車。
【背景技術(shù)】
[0002]由于目前運(yùn)輸紗筒的時(shí)候是使用液壓車,當(dāng)紗筒高度不夠時(shí)必須使用架梯,操作的時(shí)候費(fèi)時(shí)費(fèi)力,不利于工作效率的提高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服現(xiàn)有的運(yùn)送紗筒效率低下的不足,本實(shí)用新型提供了紗筒運(yùn)輸車。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:紗筒運(yùn)輸車,包括支撐架、木板一、木板二、安全護(hù)欄、扶手、車軸、小輪子和大輪子,支撐架上端設(shè)有木板一,木板一上端設(shè)有安全護(hù)欄和扶手,安全護(hù)欄與扶手固定連接,支撐架側(cè)端設(shè)有木板二,車軸一端設(shè)有小輪子,另一端設(shè)有大輪子,支撐架底部設(shè)有地腳剎車。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括安全護(hù)欄與扶手通過三通夾頭固定連接。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括木板一底部設(shè)有支撐角鐵。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是,該運(yùn)輸車能夠運(yùn)輸較高的紗筒,操作簡(jiǎn)單,節(jié)約了成本,提聞了功效。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0009]圖1是本實(shí)用新型的主視圖;
[0010]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖;
[0011]圖中1.支撐架,2.支撐角鐵,3.木板一,4.木板二,5.安全護(hù)欄,6.扶手,7.三通夾頭,8.車軸夾頭,9.車軸,10.小輪子,11.大輪子,12.地腳剎車。
【具體實(shí)施方式】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的主視圖,圖2是本實(shí)用新型的俯視圖,紗筒運(yùn)輸車,包括支撐架1、木板一 3、木板二 4、安全護(hù)欄5、扶手6、車軸9、小輪子10和大輪子11,支撐架I上端設(shè)有木板一 3,木板一 3上端設(shè)有安全護(hù)欄5和扶手6,安全護(hù)欄5與扶手6固定連接,支撐架I側(cè)端設(shè)有木板二 4,車軸9 一端設(shè)有小輪子10,另一端設(shè)有大輪子11,支撐架I底部設(shè)有地腳剎車12,車軸9通過車軸夾頭8與支撐架I相連,安全護(hù)欄5與扶手6通過三通夾頭7固定連接,木板一 3底部設(shè)有支撐角鐵2。
[0013]根據(jù)自身需要,定制特定高度的支撐架I的垂直支撐,工作人員可以利用支撐架I側(cè)邊的木板二 4上到木板一 3上,然后把紗筒搬上并放置在木板一 3上。而利用小車輪置于導(dǎo)軌之上,可以使得運(yùn)輸車定向移動(dòng),只需要底下工作人員輕推即可移動(dòng),而地腳剎車12可以使得支撐架I定位,使之不會(huì)在裝卸紗筒時(shí)移動(dòng),該運(yùn)輸車能夠運(yùn)輸較高的紗筒,操作簡(jiǎn)單,節(jié)約了成本,提高了功效。
【權(quán)利要求】
1.紗筒運(yùn)輸車,其特征是,包括支撐架(I)、木板一(3)、木板二(4)、安全護(hù)欄(5)、扶手(6)、車軸(9)、小輪子(10)和大輪子(11),支撐架(I)上端設(shè)有木板一(3),木板一(3)上端設(shè)有安全護(hù)欄(5 )和扶手(6 ),安全護(hù)欄(5 )與扶手(6 )固定連接,支撐架(I)側(cè)端設(shè)有木板二(4),車軸(9)一端設(shè)有小輪子(10),另一端設(shè)有大輪子(11 ),支撐架(I)底部設(shè)有地腳剎車(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紗筒運(yùn)輸車,其特征是,車軸(9)通過車軸夾頭(8)與支撐架(I)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紗筒運(yùn)輸車,其特征是,安全護(hù)欄(5)與扶手(6)通過三通夾頭(7)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紗筒運(yùn)輸車,其特征是,木板一(3)底部設(shè)有支撐角鐵(2)。
【文檔編號(hào)】B62B3/00GK203727429SQ201420110280
【公開日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2014年3月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月12日
【發(fā)明者】朱冠軍 申請(qǐng)人:卡爾邁耶(中國)有限公司