一種拆裝方便的滑板車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種拆裝方便的滑板車，包括方向把手，及和方向把手連接的方向桿，及和方向桿連接的前輪支架，及和前輪支架連接的前輪，及被方向桿貫穿、并與方向桿相對固定連接的方向桿連接架，及切入到方向桿連接架內(nèi)部的踏板連接板，及貫穿方向桿連接架并與踏板連接板螺紋連接的旋鈕，及和踏板連接板連接的踏板支架，及和踏板支架連接的踏板，及和踏板連接的后輪；該拆裝方便的滑板車通過對旋鈕進(jìn)行松緊調(diào)節(jié)，然后把方向桿連接架與踏板連接板相互分離或整合，使滑板車可以快速的拆裝，非常便捷，同時減少滑板車的儲存空間，并延長滑板車的使用壽命。
【專利說明】一種拆裝方便的滑板車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種拆裝方便的滑板車。
【背景技術(shù)】
[0002]滑板車是最近幾年出現(xiàn)的一款具有代表性的運動產(chǎn)品，它以新穎的外形、完美的結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)的便捷，已經(jīng)風(fēng)靡全球，在市面上流行的滑板車結(jié)構(gòu)也多種多樣，大多數(shù)的滑板車在需要運輸或者儲存時，都是通過設(shè)置在車桿與踏板之間的連接裝置進(jìn)行折疊，這種連接裝置在長時間使用下容易磨損，使用壽命比較短，進(jìn)行折疊儲存時需要小心翼翼不是很方便，在完成折疊后，車桿和踏板還是不能分開儲存，儲存時也很占用空間，不能隨意擺放。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種操作簡單、使用壽命長、拆裝便捷和儲存空間小的拆裝方便的滑板車。
[0004]為解決上述問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種拆裝方便的滑板車，包括方向把手，及和方向把手連接的方向桿，及和方向桿連接的前輪支架，及和前輪支架連接的前輪，及被方向桿貫穿、并與方向桿相對固定連接的方向桿連接架，及切入到方向桿連接架內(nèi)部的踏板連接板，及貫穿方向桿連接架并與踏板連接板螺紋連接的旋鈕，及和踏板連接板連接的踏板支架，及和踏板支架連接的踏板，及和踏板連接的后輪。
[0005]作為優(yōu)選，所述前輪可以為一個輪子或者兩個輪子。
[0006]作為優(yōu)選，所述方向桿連接架外表面上設(shè)置有定位塊，所述定位塊上設(shè)置有定位孔。
[0007]作為優(yōu)選，所述方向桿連接架呈圓弧形。
[0008]作為優(yōu)選，所述踏板連接板的兩側(cè)各連接有一根踏板支架。
[0009]本實用新型的有益效果是:該拆裝方便的滑板車通過對旋鈕進(jìn)行松緊調(diào)節(jié)，然后把方向桿連接架與踏板連接板相互分離或整合，使滑板車可以快速的拆裝，非常便捷，同時減少滑板車的儲存空間，并延長滑板車的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1為本實用新型一種拆裝方便的滑板車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實用新型一種拆裝方便的滑板車中踏板連接板的示意圖；
[0013]圖3為本實用新型一種拆裝方便的滑板車中方向桿連接架的示意圖；
[0014]圖4為本實用新型一種拆裝方便的滑板車為四輪結(jié)構(gòu)時的示意圖；[0015]圖5為圖4所示前輪安裝架的示意圖；
[0016]圖6為圖4所示前輪雙護(hù)罩的示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0018]參閱圖1至圖3所示，一種拆裝方便的滑板車，包括方向把手I，及和方向把手I連接的方向桿2，及和方向桿2連接的前輪支架5，及和前輪支架5連接的前輪6，及被方向桿2貫穿、并與方向桿2相對固定連接的方向桿連接架4，及切入到方向桿連接架4內(nèi)部的踏板連接板7，及貫穿方向桿連接架4并與踏板連接板7螺紋連接的旋鈕3，及和踏板連接板7連接的踏板支架8，及和踏板支架8連接的踏板9，及和踏板9連接的后輪10。在本實施例中，所述前輪6為一個輪子。
[0019]所述方向桿連接架4外表面上設(shè)置有定位塊41，所述定位塊41上設(shè)置有定位孔42。所述方向桿連接架4呈圓弧形。所述踏板連接板7的兩側(cè)各連接有一根踏板支架8。
[0020]當(dāng)然，也可如圖4至圖6所示，所述前輪6為二個輪子，二個輪子安裝在前輪安裝架60上，所述前輪安裝架60上還連接有前輪雙護(hù)罩61。
[0021 ] 在使用時，使用者通過方向把手I來控制方向，然后一直腳可以踩在踏板9上，另一只腳接觸地面向后蹬，使滑板車向前移動，當(dāng)需要進(jìn)行儲存時，調(diào)節(jié)旋鈕3直至松開，使切入到方向桿連接架4內(nèi)的踏板連接板7與方向桿連接架4相互分離，這樣就可以把滑板車一分為二分開進(jìn)行儲存，相反，把旋鈕3穿過定位孔42，再與踏板連接板7螺紋連接，這樣就可以把滑板車合二為一，非常方便。
[0022]本實用新型的有益效果是:該拆裝方便的滑板車通過對旋鈕進(jìn)行松緊調(diào)節(jié)，然后把方向桿連接架與踏板連接板相互分離或整合，使滑板車可以快速的拆裝，非常便捷，同時減少滑板車的儲存空間，并延長滑板車的使用壽命。
[0023]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種拆裝方便的滑板車，其特征在于:包括方向把手，及和方向把手連接的方向桿，及和方向桿連接的前輪支架，及和前輪支架連接的前輪，及被方向桿貫穿、并與方向桿相對固定連接的方向桿連接架，及切入到方向桿連接架內(nèi)部的踏板連接板，及貫穿方向桿連接架并與踏板連接板螺紋連接的旋鈕，及和踏板連接板連接的踏板支架，及和踏板支架連接的踏板，及和踏板連接的后輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拆裝方便的滑板車，其特征在于:所述前輪可以為一個輪子或者兩個輪子。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拆裝方便的滑板車，其特征在于:所述方向桿連接架外表面上設(shè)置有定位塊，所述定位塊上設(shè)置有定位孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拆裝方便的滑板車，其特征在于:所述方向桿連接架呈圓弧形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拆裝方便的滑板車，其特征在于:所述踏板連接板的兩側(cè)各連接有一根踏板支架。
【文檔編號】B62K21/24GK203753310SQ201420129910
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年3月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月21日
【發(fā)明者】黃順 申請人:黃順