可變換休閑式嬰兒車的制作方法
【專利摘要】本實用新型的可變換休閑式嬰兒車,包括兩前輪、后主動輪、后從動輪、蓄電池、車架、轉(zhuǎn)向機構(gòu)和驅(qū)動機構(gòu),特征在于:轉(zhuǎn)向機構(gòu)由轉(zhuǎn)向電機、方向盤和轉(zhuǎn)向連桿組成,轉(zhuǎn)向連桿的兩端分別與兩前輪相固定,轉(zhuǎn)向電機的輸出經(jīng)第二齒輪變速箱進行減速,轉(zhuǎn)向連桿上設(shè)置有與第二齒輪變速箱的輸出相配合的齒條,方向盤經(jīng)轉(zhuǎn)向桿驅(qū)使轉(zhuǎn)向連桿運動;所述驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動電機、第一齒輪變速箱,驅(qū)動電機經(jīng)第一齒輪變速箱驅(qū)使后驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)。本實用新型的嬰兒車,集嬰兒手推車、電動搖籃和兒童電動車于一體,具有多種功能和用途,有利于節(jié)約資源和降低成本,定會收到兒童和消費者的青睞,具有結(jié)構(gòu)合理、有益效果突出和便于應(yīng)用推廣的優(yōu)點。
【專利說明】可變換休閑式嬰兒車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種可變換休閑式嬰兒車,更具體的說,尤其涉及一種集嬰兒手 推車、電動搖籃和兒童電動車于一體的可變換休閑式嬰兒車。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著中國經(jīng)濟迅猛發(fā)展,人們的生活品質(zhì)逐年提高,嬰兒手推車與兒童電動車已 經(jīng)成為嬰幼兒時期的必備產(chǎn)品。嬰兒手推車是為二歲以下嬰兒使用的工具車。兒童電動車 主要是兩歲以上兒童使用的一類由電機驅(qū)動的玩具車。目前市場上僅有單一功能的嬰兒手 推車、兒童電動車,沒有集此兩種功能于一體的兒童用車。
[0003] 目前市場上童車的品類日益增多,但少有產(chǎn)品能夠滿足嬰幼兒的需求,而且市場 上現(xiàn)有產(chǎn)品的安全問題也越來越多。許多童車不符合嬰幼兒形體特點,隨著嬰兒年齡的增 長,容易造成嬰幼兒形體缺陷。此外,許多嬰幼兒產(chǎn)品的設(shè)計功能也不明確,不符合嬰幼 兒生理特點,沒有開發(fā)具有針對性的產(chǎn)品。而且在兒童不同時期需要購買不同的車型,造 成不必要的資源浪費。另外,我們針對嬰兒車和兒童電動車做了"關(guān)于嬰兒車和兒童電動車 購買使用情況"的問卷調(diào)查,現(xiàn)對以上調(diào)查做出匯總:
[0004] ⑴父母會在孩子0?2歲的時候購買嬰兒車。
[0005] ⑵絕大部分家長趨向于購買擁有娛樂性、益智性的童車。
[0006] ⑶大部分家長希望能夠在嬰兒車使用過后,能夠有其他功能繼續(xù)使用嬰兒車,做 到物盡其用。
[0007] (4)81 %的消費者在散步時需要嬰兒車,80%用于購物時推著。
[0008] (5)消費者一般都希望嬰兒車有很好的防震功能。
[0009] (6)目前市場上兒童電動車價格較高,一般家庭不會購買兒童電動車。
[0010] ⑴車體比較笨重,操作麻煩。
[0011] ⑶大部分兒童電動車無減震器,如路況不好,易震壞電動車。
[0012] 根據(jù)調(diào)查分析,得出以下總結(jié):嬰兒車和兒童電動車很有市場潛力,但是兒童電動 車技術(shù)還不成熟。消費者希望能夠購買一款性價比高,可長期使用的的嬰兒代步車。
[0013] 目前市場上嬰兒手推車價格在200?3000元之間,兒童電動車價格在40(Γ2000 元之間,電動搖籃價格在500?1500元之間,在嬰兒成長時期父母需要花費上千元甚至上 萬元購買三種產(chǎn)品。如果有一種產(chǎn)品能集手推車、兒童電動車和電動搖籃于一體,將會有效 地節(jié)約資源和降低成本,受到消費者的青睞。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0014] 本實用新型為了克服上述技術(shù)問題的缺點,提供了一種集嬰兒手推車、電動搖籃 和兒童電動車于一體的可變換休閑式嬰兒車。
[0015] 本實用新型的可變換休閑式嬰兒車,包括兩前輪、后主動輪、后從動輪、蓄電池、車 架、轉(zhuǎn)向機構(gòu)和驅(qū)動機構(gòu),所述兩前輪可轉(zhuǎn)動地分別設(shè)置于兩前L形架上,后主動輪和后從 動輪可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于兩后L形架上;兩前L形架通過前連桿固定連接,兩后L形架通過后連 桿固定連接,同側(cè)的前L形架與后L形架通過底盤伸縮桿相連接;其特征在于:所述車架由 前車架和后車架組成,前車架和后車架的一端分別鉸接于前L形架和后L形架上,另一端相 互鉸接在一起;所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)由轉(zhuǎn)向電機、方向盤和轉(zhuǎn)向連桿組成,轉(zhuǎn)向連桿的兩端分別與 兩前輪相固定,轉(zhuǎn)向電機的輸出經(jīng)第二齒輪變速箱進行減速,轉(zhuǎn)向連桿上設(shè)置有與第二齒 輪變速箱的輸出相配合的齒條,方向盤經(jīng)轉(zhuǎn)向桿驅(qū)使轉(zhuǎn)向連桿運動;所述驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū) 動電機、第一齒輪變速箱,驅(qū)動電機經(jīng)第一齒輪變速箱驅(qū)使后驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn);所述車架上固定 有座椅。
[0016] 本實用新型的可變換休閑式嬰兒車,所述前車架和后車架的鉸接位置處設(shè)置有變 換卡盤和彈簧銷,變換卡盤的四周開設(shè)有3個與彈簧銷相配合的限位槽;通過將彈簧銷與 不同的限位槽相配合,可使車架具有不同的高度。
[0017] 本實用新型的可變換休閑式嬰兒車,所述驅(qū)動電機可滑動地固定于固定橫梁上, 固定橫梁的兩端分別與兩后L形架相固定;固定橫梁上設(shè)置有驅(qū)使驅(qū)動電機沿其輸出軸軸 向運動的連桿和踏板,連桿的一端與驅(qū)動電機的外殼相固定,另一端與踏板相鉸接。
[0018] 本實用新型的可變換休閑式嬰兒車,包括固定于前車架兩側(cè)的兩手扶桿,手扶桿 的末端設(shè)置有手柄;兩側(cè)的手柄上分別設(shè)置有右轉(zhuǎn)按鈕和左轉(zhuǎn)按鈕。
[0019] 本實用新型的有益效果是:本實用新型的休閑式嬰兒車,兩前輪設(shè)置于前L形架 上,后主動輪和后從動輪設(shè)置于后L形架上,同側(cè)的前后L形架通過底盤伸縮桿相連接,使 得前輪與后主、從輪之間的距離可隨底盤伸縮桿的伸縮進行變化;前車架與后車架的鉸接 位置處設(shè)置有變換卡盤,且變換卡盤上開設(shè)有3個與彈簧銷相配合的限位槽,通過將彈簧 銷與不同的限位槽相配合,可使嬰兒車在嬰兒手推車、電動搖籃和兒童電動車之間進行姿 態(tài)變換。通過設(shè)置由轉(zhuǎn)向電機、轉(zhuǎn)向連桿和方向盤組成的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu),使得在作為兒童電動車 使用的情況下,兒童通過方向盤控制車輛的行駛方向,在作為嬰兒車使用的情況下,照顧嬰 兒的大人可通過右轉(zhuǎn)按鈕和左轉(zhuǎn)按鈕來控制車輛的行駛方向。通過設(shè)置由驅(qū)動電機和第二 齒輪變速箱組成的驅(qū)動機構(gòu),通過驅(qū)動電機對后主動輪的驅(qū)使,實現(xiàn)了車輛作為兒童電動 車和電動搖籃時驅(qū)使車輛行進和擺動。
[0020] 由于驅(qū)動電機可滑動地設(shè)置于固定橫梁上,且設(shè)置有可驅(qū)使驅(qū)動電機移動的連桿 和踏板,通過抬起和踩下踏板,可驅(qū)使驅(qū)動電機沿固定橫梁的長度方向移動,實現(xiàn)驅(qū)動電機 與第二齒輪變速箱的離合;在車輛作為電動搖籃和兒童電車時,驅(qū)動電機輸出軸上的齒輪 與第二齒輪變速箱輸入軸上的齒輪處于嚙合狀態(tài);在車輛作為手推車時,驅(qū)動電機與第二 齒輪變速箱處于離合狀態(tài),驅(qū)動電機不可驅(qū)使后主動輪轉(zhuǎn)動。
[0021] 本實用新型的可變換休閑式嬰兒車,集嬰兒手推車、電動搖籃和兒童電動車于一 體,具有多種功能和用途,其使用時間比功能單一車輛的使用時間要長得多,有利于節(jié)約 資源和降低成本,定會受到兒童的青睞,具有結(jié)構(gòu)合理、有益效果突出和便于應(yīng)用推廣的優(yōu) 點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0022] 圖1和圖2均為本實用新型的嬰兒車的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0023] 圖3為本實用新型中后主動輪與后從動輪部位的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0024] 圖4為本實用新型中驅(qū)動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025] 圖5和圖6為本實用新型中轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0026] 圖7為本實用新型中車架和座椅部位的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027] 圖8為本實用新型的嬰兒車的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0028] 圖9為本實用新型中前車架與后車架鉸接部位的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029] 圖中:1前輪,2前L形架,3前連桿,4后主動輪,5后L形架,6底盤伸縮桿,7前車 架,8后車架,9座椅,10變換卡盤,11靠背,12手扶桿,13手柄,14右轉(zhuǎn)按鈕,15左轉(zhuǎn)按鈕, 16方向盤,17轉(zhuǎn)向桿,18轉(zhuǎn)向電機,19轉(zhuǎn)向連桿,20后輪軸,21后連桿,22蓄電池,23驅(qū)動 電機,24第一齒輪變速箱,25連桿,26踏板,27固定橫梁,28第二齒輪變速箱,29齒條,30限 位槽,31彈簧銷。
【具體實施方式】
[0030] 下面結(jié)合附圖與實施例對本實用新型作進一步說明。
[0031] 如圖1和圖2所示,給出了本實用新型的可變換休閑式嬰兒車的立體結(jié)構(gòu)示意圖, 其包括前輪1、前L形架2、前連桿3、后主動輪4、后L形架5、前車架7、后車架8、座椅9、變 換卡盤10、靠背11、手扶桿12、手柄13、蓄電池22、固定橫梁27、轉(zhuǎn)向機構(gòu)和驅(qū)動結(jié)構(gòu);所示 兩側(cè)的前輪1可轉(zhuǎn)動地固定于兩前L形架2上,兩前L形架2通過前連桿3相固定。兩后L 形架5通過后連桿21和固定橫梁27相固定,同一側(cè)的前L形架2與后L形架5通過底盤 伸縮桿6相固定;這樣,通過底盤伸縮桿6的伸縮,可改變前輪1與后主動輪4和后從動輪 之間的距離,以實現(xiàn)整個嬰兒車的姿態(tài)變換。
[0032] 前車架7與后車架8共同組成了嬰兒車的車架,所示前車架7的下端與兩前L形 架2相鉸接,后車架8的下端與兩后L形架5相鉸接,前車架7的上端與后車架8的上端相 鉸接。如圖7所示,給出了前車架7與后車架8相鉸接在一起的結(jié)構(gòu)示意圖,圖9給出了前 車架與后車架鉸接部位的結(jié)構(gòu)示意圖,所示的前車架7與后車架8的鉸接位置處設(shè)置有變 換卡盤10,變換卡盤10設(shè)置于后車架8的頂端,變換卡盤10的四周開設(shè)有3個限位槽30, 前車架7的頂端設(shè)置有彈簧銷31,彈簧銷31與限位槽30相配合。在使用的過程中,通過將 彈簧銷31與變換卡盤10上的不同限位槽30相配合,可改變前車架7與后車架8之間的夾 角,使座椅9處于不同的高度,實現(xiàn)嬰兒車在嬰兒手推車、電動搖籃和兒童電動車之間的轉(zhuǎn) 換。
[0033] 所示的座椅9與前車架7和后車架8相固定,靠背11固定于座椅9的后方。所示 的手扶桿12固定于前車架7的頂端,手扶桿12的頂端設(shè)置有手柄13,以便在作為手推車的 情況下進行手持。所示左、右側(cè)的手柄上分別設(shè)置有左轉(zhuǎn)按鈕15和右轉(zhuǎn)按鈕14,以便通過 轉(zhuǎn)向電機控制車輛進行左轉(zhuǎn)向和右轉(zhuǎn)向。
[0034] 如圖3所示,給出了后主動輪與后從動輪部位的結(jié)構(gòu)示意圖,圖4給出了本實用新 型中驅(qū)動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖,所示的驅(qū)動機構(gòu)由驅(qū)動電機23和第一齒輪變速箱24組成,所 示的驅(qū)動電機23通過導(dǎo)軌設(shè)置于固定橫梁27上,以使驅(qū)動電機23可沿固定橫梁27的長 度方向移動。驅(qū)動電機23的輸出經(jīng)第一齒輪變速箱24的減速后,驅(qū)使后主動輪4轉(zhuǎn)動,由 于后主動輪4與后從動輪通過后輪軸20相連接,所以后主動輪4與后從動輪會同時發(fā)生轉(zhuǎn) 動。所不驅(qū)動電機23的外殼與連桿25的一端相鉸接,連桿25的另一端與踏板26相鉸接; 通過抬起和踏下踏板26,可驅(qū)使驅(qū)動電機23沿沿固定橫梁27的長度方向發(fā)生移動,進而實 現(xiàn)驅(qū)動電機23與第一齒輪變速箱24的接觸傳動和離合。當作為電動搖籃和兒童電動車時, 驅(qū)動電機23通過第一齒輪變速箱24驅(qū)使車輛行進和擺動;當車輛作為嬰兒推車使用時,驅(qū) 動電機23與第一齒輪變速箱24處于離合狀態(tài),由照看嬰兒的大人推動車輛進行行駛。
[0035] 如圖5和圖6所示,給出了本實用新型中轉(zhuǎn)向機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖,其包括轉(zhuǎn)向電機 18、第二齒輪變速箱28、轉(zhuǎn)向連桿19、方向盤16和轉(zhuǎn)向桿17,所示的轉(zhuǎn)向連桿19的兩端分 別與兩前輪1相固定,轉(zhuǎn)向電機18固定于前連桿3上,轉(zhuǎn)向電機18的輸出經(jīng)第二齒輪變速 箱28進行減速,轉(zhuǎn)向連桿19上設(shè)置有與第二齒輪變速箱28的輸出相嚙合的齒條29。這 樣,轉(zhuǎn)向電機18通過第二齒輪變速箱28可驅(qū)使轉(zhuǎn)向連桿19進行運動,實現(xiàn)轉(zhuǎn)向功能。同 時,轉(zhuǎn)向桿17的下端與轉(zhuǎn)向連桿19相鉸接,通過轉(zhuǎn)向盤16也可實現(xiàn)轉(zhuǎn)向功能。當作為嬰兒 車使用時,推動嬰兒車的大人通過按下左轉(zhuǎn)按鈕15和右轉(zhuǎn)按鈕14,可驅(qū)使車輛進行轉(zhuǎn)向; 當作為兒童電動車時,駕駛兒童可童工方向盤16實現(xiàn)轉(zhuǎn)向功能。
[0036] 本實用新型的可變換休閑式嬰兒車,集嬰兒手推車、電動搖籃和兒童電動車于一 體,具有多種功能和用途,其使用時間比功能單一車輛的使用時間要長得多,有利于節(jié)約 資源和降低成本,定會受到兒童的青睞,具有結(jié)構(gòu)合理、有益效果突出和便于應(yīng)用推廣的優(yōu) 點。
【權(quán)利要求】
1. 一種可變換休閑式嬰兒車,包括兩前輪(1)、后主動輪(4)、后從動輪、蓄電池(22)、 車架、轉(zhuǎn)向機構(gòu)和驅(qū)動機構(gòu),所述兩前輪可轉(zhuǎn)動地分別設(shè)置于兩前L形架(2)上,后主動輪 和后從動輪可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于兩后L形架(5 )上;兩前L形架通過前連桿(3 )固定連接,兩后L 形架通過后連桿(21)固定連接,同側(cè)的前L形架與后L形架通過底盤伸縮桿(6)相連接;其 特征在于:所述車架由前車架(7)和后車架(8)組成,前車架和后車架的一端分別鉸接于前 L形架和后L形架上,另一端相互鉸接在一起;所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)由轉(zhuǎn)向電機(18)、方向盤(16) 和轉(zhuǎn)向連桿(19)組成,轉(zhuǎn)向連桿的兩端分別與兩前輪相固定,轉(zhuǎn)向電機的輸出經(jīng)第二齒輪 變速箱(28)進行減速,轉(zhuǎn)向連桿上設(shè)置有與第二齒輪變速箱的輸出相配合的齒條部(29), 方向盤經(jīng)轉(zhuǎn)向桿(17)驅(qū)使轉(zhuǎn)向連桿運動;所述驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動電機(23)、第一齒輪變速 箱(24),驅(qū)動電機經(jīng)第一齒輪變速箱驅(qū)使后驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn);所述車架上固定有座椅(9)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變換休閑式嬰兒車,其特征在于:所述前車架(7)和后車架 (8)的鉸接位置處設(shè)置有變換卡盤(10)和彈簧銷(31),變換卡盤的四周開設(shè)有3個與彈簧 銷相配合的限位槽(30);通過將彈簧銷與不同的限位槽相配合,可使車架具有不同的高度。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可變換休閑式嬰兒車,其特征在于:所述驅(qū)動電機(23) 可滑動地固定于固定橫梁(27)上,固定橫梁的兩端分別與兩后L形架(5)相固定;固定橫 梁上設(shè)置有驅(qū)使驅(qū)動電機沿其輸出軸軸向運動的連桿(25)和踏板(26),連桿的一端與驅(qū) 動電機的外殼相固定,另一端與踏板相鉸接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可變換休閑式嬰兒車,其特征在于:包括固定于前車架 (7)兩側(cè)的兩手扶桿(12),手扶桿的末端設(shè)置有手柄(13);兩側(cè)的手柄上分別設(shè)置有右轉(zhuǎn)按 鈕(14)和左轉(zhuǎn)按鈕(15)。
【文檔編號】B62B7/12GK203902623SQ201420335791
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年6月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月23日
【發(fā)明者】王東征, 李宏偉, 劉進 申請人:濱州學(xué)院