一種踏步鋁材的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種踏步鋁材，包括臺階，有一內(nèi)側(cè)呈直角的鋁制型材、螺釘，所述鋁制型材的兩側(cè)設(shè)有矩形凹槽，所述若干個(gè)螺釘設(shè)置在矩形凹槽的水平面上，所述鋁制型材位于矩形凹槽之間沿水平方向呈線性分布若干個(gè)第一防滑槽，所述第一防滑槽與水平方向呈的夾角為銳角，所述第一防滑槽之間設(shè)有傾斜布置的第二防滑槽，所述第二防滑槽與水平方向的夾角為鈍角，所述第一防滑槽、第二防滑槽與矩形凹槽之間所構(gòu)成的區(qū)域上表面上設(shè)有若干個(gè)防滑凸塊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，這不僅能夠起到很好的防滑作用，而且當(dāng)防滑槽內(nèi)藏匿贓物時(shí)，能夠?qū)②E物沿著防滑槽從兩側(cè)的矩形凹槽處清理出；通過設(shè)置防滑凸塊，能夠進(jìn)一步的起到防滑效果。
【專利說明】一種踏步鋁材

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種踏步鋁材。

【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中，在公共汽車上的上下車臺階邊緣上，嵌有踏步鋁型材，以增加臺階邊緣上的摩擦力及臺階邊緣的耐磨性，使乘客上下車不易滑倒，增強(qiáng)了使用的安全性，而當(dāng)前踏步鋁型材大多都采用單一的凸起結(jié)構(gòu)或內(nèi)凹梯型結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是容易藏匿垃圾，不易清潔并且摩擦力不高，一定程度上還存在著乘客上下車的會滑倒的安全隱患；當(dāng)前汽車踏步鋁材存在不易清潔并且摩擦力不高的技術(shù)缺陷。因此，為解決上述問題，特提供一種踏步鋁材。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種踏步鋁材。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種踏步鋁材，包括臺階，有一內(nèi)側(cè)呈直角的鋁制型材、螺釘，所述鋁制型材的兩側(cè)設(shè)有矩形凹槽，所述若干個(gè)螺釘設(shè)置在矩形凹槽的水平面上，所述鋁制型材位于矩形凹槽之間沿水平方向呈線性分布若干個(gè)第一防滑槽，所述第一防滑槽與水平方向呈的夾角為銳角，所述第一防滑槽之間設(shè)有傾斜布置的第二防滑槽，所述第二防滑槽與水平方向的夾角為鈍角，所述第一防滑槽、第二防滑槽與矩形凹槽之間所構(gòu)成的區(qū)域上表面上設(shè)有若干個(gè)防滑凸塊。
[0006]作為優(yōu)選，所述矩形凹槽的深度小于鋁制型材的厚度。
[0007]作為優(yōu)選，所述第一防滑槽的深度小于矩形凹槽，且與第一防滑槽兩側(cè)與矩形凹槽相通。
[0008]作為優(yōu)選，所述第一防滑槽與第二防滑槽的寬度與深度相同。
[0009]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，結(jié)構(gòu)合理，通過設(shè)置矩形凹槽、第一防滑槽與第二防滑槽，且第一防滑槽與第二防滑槽交錯(cuò)布置，第一防滑槽與矩形凹槽相通，這不僅能夠起到很好的防滑作用，而且當(dāng)防滑槽內(nèi)藏匿贓物時(shí)，能夠?qū)②E物沿著防滑槽從兩側(cè)的矩形凹槽處清理出；通過設(shè)置防滑凸塊，能夠進(jìn)一步的起到防滑效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的主視圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖；
[0012]圖3為圖1中A處局部放大圖。
[0013]圖中:1.臺階；2.鋁制型材；3.螺釘；201.矩形凹槽；202.第一防滑槽；203.第二防滑槽；204.防滑凸塊。

【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0015]請參閱圖1、圖2和圖3，一種踏步鋁材，包括臺階1，有一內(nèi)側(cè)呈直角的鋁制型材2、螺釘3，所述鋁制型材2的兩側(cè)設(shè)有矩形凹槽201，所述矩形凹槽201的深度小于鋁制型材2的厚度。所述若干個(gè)螺釘3設(shè)置在矩形凹槽201的水平面上，所述鋁制型材2位于矩形凹槽201之間沿水平方向呈線性分布若干個(gè)第一防滑槽202，所述第一防滑槽202與水平方向呈的夾角為銳角，且所述第一防滑槽202的深度小于矩形凹槽201，且與第一防滑槽202兩側(cè)與矩形凹槽201相通，所述第一防滑槽202之間設(shè)有傾斜布置的第二防滑槽203，所述第二防滑槽203與水平方向的夾角為鈍角，所述第一防滑槽202與第二防滑槽203的寬度與深度相同。所述第一防滑槽202、第二防滑槽203與矩形凹槽201之間所構(gòu)成的區(qū)域上表面上設(shè)有若干個(gè)防滑凸塊204。通過設(shè)置矩形凹槽201、第一防滑槽202與第二防滑槽203，且第一防滑槽202與第二防滑槽203交錯(cuò)布置，第一防滑槽202與矩形凹槽201相通，這樣不僅能夠起到很好的防滑作用，而且當(dāng)防滑槽內(nèi)藏匿贓物時(shí)，能夠?qū)②E物沿著防滑槽從兩側(cè)的矩形凹槽201處清理出，通過設(shè)置防滑凸塊204，能夠進(jìn)一步的起到防滑效果。
[0016]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種踏步鋁材，包括臺階(1),有一內(nèi)側(cè)呈直角的鋁制型材(2^螺釘(3),其特征在于:所述鋁制型材(2)的兩側(cè)設(shè)有矩形凹槽(201),所述若干個(gè)螺釘(3)設(shè)置在矩形凹槽(201)的水平面上，所述鋁制型材(2)位于矩形凹槽(201)之間沿水平方向呈線性分布若干個(gè)第一防滑槽(202),所述第一防滑槽(202)與水平方向呈的夾角為銳角，所述第一防滑槽(202)之間設(shè)有傾斜布置的第二防滑槽(203),所述第二防滑槽(203)與水平方向的夾角為鈍角，所述第一防滑槽(202^第二防滑槽(203)與矩形凹槽(201)之間所構(gòu)成的區(qū)域上表面上設(shè)有若干個(gè)防滑凸塊(204)0
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種踏步鋁材，其特征在于:所述矩形凹槽(201)的深度小于鋁制型材(2)的厚度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種踏步鋁材，其特征在于:所述第一防滑槽(202)的深度小于矩形凹槽(201),且與第一防滑槽(202)兩側(cè)與矩形凹槽(201)相通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種踏步鋁材，其特征在于:所述第一防滑槽(202)與第二防滑槽(203)的寬度與深度相同。
【文檔編號】B62D25/22GK204161492SQ201420464888
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年8月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月18日
【發(fā)明者】唐莉 申請人:唐莉